Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
Thanks for your reaction,it was nice to be there at that time, steam locomotives were still in regular daily use, i was lucky that i had the opportunity to spent a day with the very friendly crew of the Ty51 137. Best regards !
Tego pomocnika maszynisty znam ,czasami pilismy piwo w pobliskim barze Pod Stadionem .Serdeczne pozdrowienia o ile jeszcze zyje 😀👍
Dzięki za wrzutę. Dzisiaj oglądałem Ty51 stojące na wystawie w Sędziszowie, fajny sprzęcior. Dużo większy niż się wydaje z filmu. Pozdrawiam :-)
Thank you for sharing
@Bidone1967 der film ist nicht der PKP.Das KPP Kotlarnia - ehemalige PMPP.
@Bidone1967 Danke fuer ihre reaction!
super video!
klasse
Podobno najcięższy polski parowóż. Ale ja słyszałem, że Pt47 są najcięższe...
Ty51 był najcięższym i najsilniejszym parowozem swego czasu w całej Europie.
Peta to był typowo parowóz osobowy, jeździłem jako pomocnik maszynisty naTy45iTy23 w lok Gliwice
Thanks for your reaction,it was nice to be there at that time, steam locomotives were still in regular daily use, i was lucky that i had the opportunity to spent a day with the very friendly crew of the Ty51 137. Best regards !
Tego pomocnika maszynisty znam ,czasami pilismy piwo w pobliskim barze Pod Stadionem .Serdeczne pozdrowienia o ile jeszcze zyje 😀👍
Dzięki za wrzutę. Dzisiaj oglądałem Ty51 stojące na wystawie w Sędziszowie, fajny sprzęcior. Dużo większy niż się wydaje z filmu. Pozdrawiam :-)
Thank you for sharing
@Bidone1967 der film ist nicht der PKP.
Das KPP Kotlarnia - ehemalige PMPP.
@Bidone1967 Danke fuer ihre reaction!
super video!
klasse
Podobno najcięższy polski parowóż. Ale ja słyszałem, że Pt47 są najcięższe...
Ty51 był najcięższym i najsilniejszym parowozem swego czasu w całej Europie.
Peta to był typowo parowóz osobowy, jeździłem jako pomocnik maszynisty naTy45iTy23 w lok Gliwice