【コスパ良き】新型ボルボV60 CrossCountry 内装＆外装の評価は？試乗レビュー！ | VOLVO V60 CROSS COUNTRY TEST DRIVE
Vložit
- čas přidán 25. 06. 2019
- ※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。 【価格は549万円から】ボルボ新型V60 CrossCountry(クロスカントリー)見積もりました！
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↑V60クロスカントリーのコミコミ価格は上記ブログでチェック！
2019年4月に日本発売されたボルボの新型V60クロスカントリーに試乗させてもらいました。
今回はまずはエクステリアと内装をレビューします。
V60と似ていますが、シャシーは実はV90の物を使っており、全幅は1,895mmに達します。
マンションの一般的な立体駐車場の幅1,850mmには収まりませんが、ワイドボディと一つ上のシャシーによる走りの快適性はV60以上。
試乗ドライブフィール編は次回アップしますのでお楽しみに＾＾
さいたま近郊でボルボ車買いたい方は、チャンネル概要欄のメールからその旨いただけたらディーラーと営業さんを紹介しますので、いろいろお得に購入できるかも…
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参考
• SUVとはひと味違う!? ボルボV60クロス...
• tvk「クルマでいこう！」公式 ボルボ V6...
• 【ボルボ V60 クロスカントリー試乗】ぶっ...
主な使用音楽
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魔王魂 maoudamashii.jokersounds.com/
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久々コメント失礼します。
最近新型ボルボよく見るようになりましたねー。
いやぁー、かっこいいに尽きる！
かいと 正統派のかっこよさがありますよね！
街中で何度か見かけたのですが最近のボルボはカッコいいですね！
1106 Pooh カッコイイですよね！
本当にわかりやすいですね！
カッコイイー！！ボルボもいいなぁ
ランクル200もレビューしてもらいたいです！
ありがとうございます＾＾
ランクルはフルモデルチェンジしたらレビューしたいと思います＾＾
特濃クルマチャンネル「ワンソクTube」
出来れば、今のV8を味わって頂きたかったのですが･･･
V6＋モーターのハイブリッドになってしまうので･･･w
現行のランクル200も動画にも上がっていないし、質感も下がると思うので･･･
無理ならば大丈夫ですがw😅
待ってました！！！
Peaceful Days おまたせ！
新型GLEのレビュー待ってます！！
SUPERMARKET FANTASY 試乗車入ったら見てきます！
内装の美しさよ…
現行ボルボは事故るのが難しいくらい安全だから凄く良い
レクサスもマクレビ付けるとスピーカー加飾とかパネルが加飾とかにすれば装着率上がりそうで良いのに
8823RYOTA 仰る通り。
たしかに事故るのが難しいくらい、効きが早いですね。
マクレビで質感上がるのESかLSだけですもんね。
内装の見た目変わるなら私も付けたいですね。
THE VOLVOという感じですね！！
カッコいいです！
車幅のことを考えると通常のV60がいいかなとは思いますが、Cross country はロマンがありますよね〜！！
都心以外の郊外に住んでいる方はいいかもしれないですね^ ^
クイズはSUZUKIのスペーシアですね！
また次の動画も楽しみにしてます！！
立体駐車場ならV60ですが、気にしないならV60CCの方をおすすめしたいですね。
ドライブフィールは結構異なります。AWDですしね。
正解！
ドライビングフィール結構違うんですね。
それは次の走行編の動画が楽しみです！！
街乗りでも使えますでしょうか？
V40もいいですが薄いフェイスがかっこいいですね
あかまる 薄いフロントマスク、カッコいいですよね！
液晶パネルでの操作は確かに面倒ですけど慣れればまあどうにか
運転中は、エアコンやシートヒーター、電話などはボイスコントロールで済ませてます
行先設定や選曲は認識甘くイラつくことありますｗ
補足！タッチパネルのA/C操作の欠点を言われていますが、ボイスコントロールでの操作も容易にできますので、態々タッチパネルに触れなくても安全に操作が可能です。
足回りの説明ですが、シャシそのものがV90ではなく、前後足回りアッパー及びロアのアームなどの関連部品にV90クロスカントリーの部品が使用されております。
やっぱりシャシーから変える本気度なんでカッコいい！クロスカントリー、オールロード、オールトラック、オールテレインの4大オフロードステーションワゴンはどれも良いなぁ
クイズは現行のスペーシアカスタムですね
アウディやＢＭＷが高級路線になってＡ４や３シリーズが買いにくい高額車になっていくなか、ボルボ、特にＶ６０シリーズはほんとにコスパの良い車として出来上がっていますよね。
ワンソクTubeさん的には、Ｖ６０はＡ４、３シリーズと比べるとラグジュアリーな感じが強いですか？走り味はスポーティなほうが好きなので、気になります。
試乗ドライブフィール編で明らかになりますが、V60とV60CCとではのり味が結構異なります。
V60CCはV90のシャシーを使っているからか、かなりしっとりしていますね。
ボルボは全体的にドイツ車勢よりもステアフィールや乗り味は軽快感があります。
BMWやアウディはかなりドッシリとしたドライブフィールでそれはそれで好みではあります。
ボルボは女性でも運転しやすい感じになっているかなと思います。
@@wansokutube レスポンスの早いお返事、本当にありがとうございます(^-^)
ドイツ車特有の重くどっしりとしたステアリングや足回りよりも国産に近い乗り心地なんですね。
値段は国産と比べると高いですが、それでも欲しくなる内外装です！
River Bank 国産車とは全く違う乗り味です。
実際乗って確かめてみてくださいね(^ ^)
@@wansokutube ちなみに、ボルボの買い時をご存じであれば教えてください！アウディは１２月ということでしたが、どうなんでしょうか？
River Bank 今度聞いておきますね。
リアランプもずっとついてる？？
ボルボ車はRデザインしかパドルシフト付かないのですか？
わみ そうみたいですね！
特濃クルマチャンネル「ワンソクTube」 V60にはRデザインないのでつけられないんですね、、
マツダみたいにオプションであるといいんですけど😂
やっぱり内装って大事だな
内装だけで買いたくなる
雪国 内装って大事ですよね！
ボルボは内装カラーも選べるので、メルセデスやアウディなんかよりオシャレに見えます。
かっこいい❗️
ジャーマン3じゃなくてこれ選ぶ人、センスいいと思います
同じさいたま市在住です
さいたまさいこう。
やっぱりシーケンシャルより、普通のLEDウィンカーの方が好きだな
VWやアウディも一部グレードは流れないでポジションランプがウインカーになるものもありますよね。
この前ステーションワゴンをワン速さんに乗って欲しいと言った者です。
これかっこいいですよね！
金持ちおじさんになったら乗りたいな
けふぁくい Dセグくらいがちょうどいいですよね。
特濃クルマチャンネル「ワンソクTube」
ですね！
にしてもドイツのDセグワゴンに比べると価格が少し高いですね。
自分だったらA4アバントと迷うところです
新型ボルボV60はこの前すれ違った時オーラがあって良いなって思いました😊
アウトバック版は更に力強くてカッコいいな(*´ω`*)
作画崩壊パラガス ドイツ車より割安なのはお求めやすいですよね！
いつも楽しみに拝見しています。最近、なんか宣伝みたいな感じなので少しでいいので辛口コメントも入れてもらえると参考になります。
i mi お金は1円ももらってないんですけどね（笑）
ただ、ボルボはナビ以外は嫌なところがあんまりないんですよね。
ボルボは品がありますよね❕
Ryota Namba ケレン味なくて良いですよね！
ボルボは上質であり安全性が良いですね。たしかにエアコンは物理ボタンの方が使いやすいですね。それとウィンドウスイッチが若干チープに見えるのが残念ですね。
MJ ウインドウスイッチはなんかプラスチッキーなんですよね。
これはV90でも同じです。
それとナビ以外は素晴らしい車です。
トヨタ/レクサスも安全装備は価格据え置きの標準装備にしてほしい。
Cocoa Milk トヨタレクサスもセーフティセンスは標準装備ですよ。
ボルボのデザインはレクサスにはない品がありますね！
Mad 隊長 ベクトルが違いますよね。
マツダとも違いますね。
T8のv60本当に気になってます。
もし可能であったらレビューお願い致します。
すけ でれ T8は試乗車もほとんど入ってないんじゃないかなぁ…
前にV90 T8に試乗したことあります。
30アルファードハイブリッドGFとの比較で、モーター音が全くしない。強めにアクセル踏んでもモーターのままでした。試乗中一度しかエンジンかかりませんでしたがスムーズでした。一般道ならＥＶ走行だけストレスなくでいけそうでした。20インチモデルでしたが重い分しっとりとした乗り心地でした。あれでエンジンはT6が控えていてシステム合計400馬力オーバーですからそれをV60に乗せたらすごいと思います。
ありがとうございます！
とても丁寧に、比較までしてくださり感謝致します。
新車だと手が届きそうにないので、中古市場に出たらゲットしたいと思います！(^^)
ボルボの質感の良さは、どこのメーカーにも似てなくていいですね！
スズキ スペーシア
正解！笑
車好き たしかに似てないですね！
正解！
このシンプルさ。レクサスも見習ってほしいですな
島田正夫 レクサスはあれはあれで良いとは思いますよ。
選択の幅があるほうが、ユーザーとしても楽しいですし。
特濃クルマチャンネル「ワンソクTube」 ですね！
トヨタは、カーラインナップが豊富だから人気なのかと思っています
埼玉県に住んでいるの❔
やはり、タッチ画面だけでは！ 国産車も最近はその傾向にある。
画面が大きければ良いというものではないと思う。
マツダのガワだけ変えてた頃とは隔世の感が
Ni Maru フォード時代でしょうか…
ここのボルボ仕事で通る所だ
さゆ 地元の方ですね(^ ^)
ボルボ買うなら営業マン紹介しますよ（笑）
シャッターボックスのゴミが気になる
かずかず あれ、ゴミじゃなくて車の鍵です…
エンジンスタートはブッシュや！右にひねってスタートてあり得へん
頻繁にアイドリングストップするぞ！！！15分位動かなくなる。買ってまだ一年半で重大な瑕疵が存在するぞ！！！ ディーラーに修理依頼しても直らない。代車で何度も仮使用させられている。路上でエンコしてばかり、購入するべきではない。私のほかにもこのような現象の方いらっしゃいましたらツイートください！！！（怒）