Rodolfinho da Z- Testando KAWASAKI VULCAN S 650 - 2020
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- čas přidán 25. 08. 2024
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É a minha motoooo...uhuuuu, ameiii o vídeo, arrasou Rodolfinho, falei q esse escape estigaaaa demais. Valeu pelo teste e pela simpatia. Abraço. Mortícia.
Fala o modelo do guidão e escapamento pra gente Cynthia ;)
Adquiri há um ano e a motoca é sensacional. Potente, segura, empolga com resposta bem esportiva. Essa atende pra quase tudo!
para andar na cidade ela é boa ?
@@moviecortes5872 suave demais, se tiver trânsito vc passa igual uma cg... leve e fácil de manobrar.... a moto impressiona prq é muito na mão... vc nem lembra do tamanho dela
Namoral . Todas as motos ficam em incríveis com o rodolfinho. Melhor canal pprt.. abraços irmão
A moto é sensacional. Tenho uma personalizada também e curto demais. Costumo dizer q a vulcan é uma esportiva com corpo de custom.🚀🔥
Essa moto é sensacional, tenho somente há 1 semana, mas ja demonstra todo o poder dela.
tenho uma a 1 ano e meio e gosto muito, sem reclamações até o momento e confirmo o que foi falado no vídeo.
11:16 Aquele ronco inconfundível da MT07 roubando a cena no vídeo
Tenho a minha ha mais de 1 ano,modelo 2022,moto bem equilibrada,customizei ela toda,sissybar, protetor de carter,afastador de alforge,farol led redondo e escape JJ,moto pra uso diario e viagens longas,carece também de um banco confort.O escape original raspa muito em lombadas,por isso troquei.
Coisa que sempre odiei Nesta moto foi o farol, deve ficar bem mais bonito com redondo
@nandovulcanS qual farol redondo vc colocou?
Top demais eu estou em lua de meu com a minha ainda
Eu vi uma vulcan que colocaram 2 saidas de escape um pra cada lado...mudou totalmente o som da moto
E ronco dela é bem parecido com a comet 650 com escapamento esportivo
A vulcan s é uma custon esportiva. Des da primeira geração nos anos 80 q foi lançada la fora a vulcan 450 bi cilindrico em linha q nada mais era metade do motor da Gpz 900 ( moto do top gun) ja tinha sua alma esportiva, logo depois veio a vulvan 500 q conhecemos aqui no BR. Se quer uma vulcan mais classica vai de 900cc tem 10 cv a menos mais em compensação tem mais Tork. Tenho uma vulcan 650 e me divirto muito com ela.
Essa é a motinha que faz várias motoconas virarem motoquinhas😂😂😂😂
Só peca em não ser v2 hehe
Valeu Rodolfinho tamo junto meu parceiro!
É engraçado que a Vulcan tem cara de custom, mas não tem um som legal.
Mesmo motor da Z/Ninja/Versys 650 com ajuste para ter mais torque em menor rotações
Mas o som puxa pro esportivo
Pessoal costuma trocar o escape que ajuda bastante
@@thiagoleon4462 sem dúvidas. Estava até vendo isso a poucos dias atrás, mas se ignorar esse fato, é algo engraçado kkkkk
@@uliseskage sem sombra de dúvidas, igual a mirage que tem bastante giro para o estilo de moto kkk
Mas entre iron 883 / shadow eu iria de kawa ainda kkk
Som dá pra ir atrás, o motor elástico já fica restrito
Coloquei um jj, trombeta do Apocalipse 😂
Ela so tem estilo cruiser custom, mas e uma esportiva por isso o S no final as Vulcan Raiz no passado como a Vulcan800 tem o motor em V e faz um ronco lindo e traz torque em baixa
Cara é minha opinião, mas custon nesse estilo aí, um guidao curto mas largo combina mais
Pra esse tipo de visual, esse som do escape não combinou muito eu acho, talvez som mais grave ficaria mais interessante.
O guidão matou a moto! Mas tem gosto pra tudo e todos.
Parabéns rodolfinho está moto já é boa e com essa escape jeskap ficou maravilhosa ❤❤❤❤❤❤
A kawasaki manja em fazer motos com aparencia diversa.
O cumulo é a versys com 4 cilindros.
A Versys é uma Crossover
Vocês já contaram quantos "Hó " o Rodolfinho fala?? kkkkkkkkk 😂
Essa mulher tinha que ser presa, por colocar um guidao desse nessa moto... kkkkk
boa tarde, muito bom o vídeo e que ronco legal do escapamento. sabe indicar que modelo de escapamento é este?
Esse guidão fica excelente pra uma velocidade entre 100/110 km/h.
Certeza que caiu um pedaço do túnel 🤣🤣 motoca show
Eu acho que a Jeskap só faz escapamento fino, se fizessem um grossão iria ficar bem mais bonito os roncos
Rodolfinho, quando possivel traz seu teste da Hunter 350
Show!!
Só faltou o ronco da Harley
mas é uma KAWASAKI
@@raianpiere5091 então Harley é Harley.
Muito superior a uma harley 883 na maioria dos aspectos. E mais barata.
Positivo! Eu já tive uma 883 Iron, em comparação direta a Vulcan trás muito mais satisfação na pilotagem. Mais econômica, mais confortável, mais leve, mais agiu, mais rápida, faz mais curva.
Harley vc paga pela marca e vibração nas bolas
Infelizmente não é mais bonita
É uma proposta diferente que foge em vários aspectos de uma custom, cara e sem o seu motor em v fica muito estranho eu acho que sou mais que nem a maioria, gosto do estilo próprio das motocas com motor em v, mas gostos são gostos e o que em porta mesmo e o bem que essa motoca pode proporcionar aos seu donos, e o prazer em pegar uma estrada com ela.
to entre essa e a z400, mas confesso q to pendendo pra vulcan...
Uma moto com visual moderno ja não me agrada tanto.....mas esse seca suvaco, que mau gosto em, alem de escrito "morticia Kawasaki"
Cara eu acho a Vulcan simplesmente perfeita para os dias de hoje, mas particularmente não me agrada...
Qual é a chance de uma pessoa de 1, 63m dirigir essa moto?
vlw rodolfo
é, parece q guidão alto tira muito a capacidade de manobrar bem, aposto q teria passado de 180 se tivesse num guidão original
Quem tem uma moto dessa busca conforto, não é igual os retardados de speed.
Amei essa moto, mas acho um absurdo esse preço da Kawasaki.
Serei obrigado a comprar a Super meteor 650 só por conta do preço.
Ah mas tá loco kkkk moto feia do cacete kkkk nem compara
A Vulcan tem o mesmo conforto da CB500X????
Não, vukcan pula pra caramba bate seco
Não, mas nada que um banco confort gel não resolva
...tirando o guidon escalafobético e pouco funcional, o resto passa...
Custom com som de ninja 300
❤
Tô pagando um consórcio dessa máquina!!!
Preço da Vulcan é absurdo de caro e a moto nem ao menos vem com luz de LED. Covardia dessa montadora
Poxa queria ...😢
Parecido com o ronco da MT 07 kkk
O ronco dela é desanimador.
Esse guidon é feio demaaais
Concordo, prefiro o original
Guidão feio da desgraça kkkkkkk
E muito cara 😢
Nao tem som de custom mas poucas custom anda com essa bichinha...ah trem q anda... vc pega um trabolhao por aí q apanha pra passar dos 140
pena q é cara
Custom giradora? Ronco esquisito...Guidom de seca suvaco de gosto duvidoso..
er6n custon
Parece aquelas motos mexicanas com um guidão tao alto, tenho 1,90m e acho esse guidão feio demaisssssssssssssssss
moto custom pra mim tem que ser motor em *V* esse ronco não me agrada muito,a moto é estilosa,não é tão visada para roubo,robusta,porém para ser uma custom de verdade tem que ser motor em *V*
minha opnião
Não é custom de verdade. É exatamente essa tua proposta, não ser uma custom com motor em V.
Bla bla bla
Moto sem graça..
Qual é a chance de uma pessoa de 1, 63m dirigir essa moto?