✅ [TESTE COMPLETO] - ACELERAMOS A KAWASAKI VULCAN 650
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- čas přidán 25. 08. 2024
- ✅ [TESTE COMPLETO] - ACELERAMOS A KAWASAKI VULCAN 650
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TESTAMOS A KAWASAKI VULCAN 650! VEJA TODOS OS DETALHES!
FICHA TÉCNICA:
MOTOR E TRANSMISSÃO:
Potência máxima: 61 cv a 7.500 rpm
Torque máximo: 6,4 kgfm a 6.600 rpm
Tipo de motor: 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
Cilindrada: 649 cc
Diâmetro x curso: 83,0 x 60,0 mm
Taxa de compressão: 10,8:1
Sistema de válvulas: DOHC, 8 válvulas
Sistema de combustível: Injeção eletrônica ø38 mm x 2 com válvulas de aceleração duplas
Ignição: Digital
Partida: Elétrica
Lubrificação Lubrificação forçada com carter semi-seco
Transmissão: 6 velocidades, retorno
Relação de redução primária: 2,095 (88/42)
Relações de marcha: 1a 2,438 (39/16)
Relações de marcha: 2a 1,714 (36/21)
Relações de marcha: 3a 1,333 (32/24)
Relações de marcha: 4a 1,111 (30/27)
Relações de marcha: 5a 0,966 (28/29)
Relações de marcha: 6a 0,852 (23/27)
Relação de redução final 3,067 (46/15)
Embreagem Multidisco em banho de óleo, manual
Sistema de acionamento Corrente
QUADRO:
Tipo quadro: Perimetral, aço de alta resistência
Suspensão: Dianteira Garfo telescópico de ø41 mm
Suspensão: Traseira Monoamortecedor com link, pré-carga ajustável
Curso da roda Dianteiro: 130 mm
Curso da roda Traseiro: 80 mm
Caster (rake) 31,0°
Trail: 120 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) 35° / 35°
Pneu, Dianteiro: 120/70R18M/C 59H
Pneu, Traseiro: 160/60R17M/C 69H
Freio, Dianteiro: Disco simples de ø300 mm
Pinça, Dianteira: Pistão duplo
Freio, Traseiro: Disco simples de ø250 mm
Pinça, Traseira: Pistão simples
DIMENSÕES:
Dimensões (CxLxA): 2.310 x 880 x 1.100 mm
Entre eixos: 1.575 mm
Altura mínima do solo: 130 mm
Altura do assento: 705 mm
Peso em ordem de marcha: 229 kg
Capacidade do tanque: 14 litros
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Um dos melhores testes da vulcan, vc pilota muito. Parabéns!
Olá Armando, muito obrigado! Grande abraço!
Boa surpresa o canal! Bom conteúdo, bom piloto e belo cenário que me ajuda a matar a saudade da minha terra!
Olá David, muito obrigado, está morando aonde agora?
Grande abraço!
@@automotobymariolinhares estou em São Paulo. Abraço!
Suas avaliações são justas e seus vídeos divertidos. Tenho curtido muito esse trajeto que você faz, mistura de urbano, serra e pista contando com a parte do Joá. Valeu!
Olá Rodrigo, muito obrigado! Grande abraço!
Imagina esse motoca com cruise control!!! Poderia também melhorar a moto para dar conforto para a esposa. Poderia vir com encosto para as costas da companheira.
Eu adoro essa moto também. Muito bom.
Eu também Aurélio!
Abraço!
Cara! Essa moto tem um perfil a meu ver fora de série, ela parece sua amiga e tia mulher, ela parece q fala com vc... Sempre te ajudando nas pistas
Olá Rubens, gostei das observações, rssss!
Grande abraço!
So nesse teu vídeo e na demonstração tecnica me convenci do motorzão..... Mais ym unscrito no canal irmão..
oh !!! percurso lindo. .. testa a meteor 350
Olá Leandro, estou devendo esse teste mesmo, já já trago ela!
Abraço!
Qual o valor dessa moto, pela cilindrada e o modo de pilotagem ela é manca ou responde bem?
Qual a melhor posição de pilotagem em motos ? Custon , big trail, street , Scooter.?
Olá Leandro, isso é muito pessoal, eu como gosto muito de viajar , prefiro a posição das Trail, a menos confortável é das esportivas, mas para quem gosta de motos como eu, cada moto e estilo, tem sua hora e seu prazer!
Grande abraço!
Tomei um susto com o ônibus na serrinha do Joá 😂
Olá Aurélio, verdade, ali é complicado, já me acostumei, rsss . Abraço!
Olá Aurélio, verdade, ali é complicado, já me acostumei, rsss . Abraço!
Com o andar da carruagem da HD e a ausência de modelos custom de outras marcas aqui no Brasil, só vai sobrar a Vulcan.
Verdade, incrível Honda e Yamaha ficarem fora desse segmento!
Abraço!
E foi exatamente o que aconteceu. Quem quer cruiser 0km agora só de 100k pra cima.
Adquiri há pouco uma Vulcan 650S, mas constatei que o pedal do câmbio está muito alto. Existe a possibilidade de regular a altura do pedal? Obrigado.
E quanto a Royal Enfield 650 ?
Uma moto boa para iniciantes?
Meu amigo aonde no Rio de Janeiro consigo fazer um teste nessa vulcan sempre admirei essa moto queria muito trocar de cilindrada, estava vendo a dominar mais desisti
Olá Cláudio, vá na Kawasaki Autokraft, procure o Gabriel e fale lá em nome do canal, ele vai te receber muito bem lá! Abraçooo!
Não é meu estilo. .. Mas achei interessante
Muito legal por ter esse motor diferenciado da categoria!
Abraço!
Excelente vídeo colega!
Tenho 1,70cm, você acha que eu me daria bem na pilotagem dessa moto?
Valeu obrigado, sim com 1,70, vc anda em qualquer moto!
@@automotobymariolinhares Muito Obrigado! Grande abraço
Será que sairia um teste Z900rs?
Olá Rodrigo, breve vai ver uma Z900 no canal, fica ligado!
Abraço!
qual vc achou mais confortavel para longas viagens essa ou a versys
Olá Bruno, para o meu gosto, eu prefiro a Versys pela versatilidade de poder andar com mais conforto em qualquer tipo de piso e maior altura do solo, mas a Vulcan é muito confortável e ótima ergonomia, vai muito do gosto pessoal!
Abraçooo
Foi trocado o guidao?
Não original!