Перегон ЛАЗ 695Н.1985-го года в полном оригинале.Серия 2.
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- Привет друзья. Мы наконец приобрели нашу давнюю мечту. Автобус ЛАЗ. Автобус достался нам в очень хорошем состоянии. Дорога домой заняла очень много времени и конечно не без приключений. Встречайте ЛАЗ 695Наташа. Приятного просмотра.
Тест-драв КаВЗ-685м без пробега: • КаВЗ-685м 1986 года бе...
Видео запуск Икаруса в мороз: www.youtube.co....
Канал Трудовые будни Кузницы: www.youtube.co....
Канал документального кино: www.youtube.co....
Я родился вТверской области, в славном городе "Кашин" и практически все свое детство, провел в Кашинском АТП, там работал мой Папа на таком же замечательном рейсовом автобусе ЛАЗ. Я тогда был готов проснуться в любое время, чтобы отправиться с ним в рейс во время каникул и в выходные дни. Где мы только не были, в какие только сложности не попадали. Самые тогда для меня страшные приключения были, это когда разбивались лобовые стекла, от камней вылетевших из под колёс грузовиков, взрыв задней шины, которая разнесла ступеньки пассажиров и заднюю пневмо дверь( сколько пыли тогда было)). Автобус очень сильно ржавел и гнил, за 18 лет, я помню три его реставрации с полной переборки и переварки фермы, покраски и.т.д. Это были лучшие годы. Время не стоит на месте, шли годы и пришла пора списывать автобус, отец очень переживал тогда, хоть и не показывал виду, но мы с Мамой это видели как никто. Потом я ушел в армию, а когда вернулся Папы уже не стало, умер дома за столом, после очередного рейса... Для меня в памяти он так и остался, в своей кожаной кепочке, за рулем синего ЛАЗ с номером 7336 КАО, ведь он как пригнал его со Львова, так до конца и отъздил. Так, что данная модель автобуса, для меня не просто ностальгия, а до слёз и боли в груди воспоминания и память об отце. Сейчас на дорогах Москвы и Подмосковья их просто так не встретишь, даже на последнем параде не было. Теперь смотрю ваш канал, за, что хочу выразить вам огромную благодарность и сказать спасибо, за ваш не легкий труд.
добрый вечер Сергей. большое уважение вашему отцу за его труд. я уверен,что он был хорошим человеком и он воспитал хорошего и любящего сына. ваш комментарий в нашем конкурсе. спасибо большое.
Когда разбивалось лобовое стекло , то сразу подскакивало температура , потому как было сопротивление встречного воздуха .
Спасибо вам за хорошие слова и часть воспоминаний!
да,соль и реагенты на тверских дорогах,уничтожат любой металл. а состояние покрытия,ушатает любую подвеску.
От души
Молодцы ребята! Вы дали мне возможность вернуться в 1988 год, я служил срочную службу и работал на таком же автобусе 1980 года выпуска, который прислали к нам в часть. Я наслажнаюсь вашим видео и вспоминаю мою молодость и этот прекрастный автобус. Спасибо большое! Удачи вам!
А в каких войсках на Лазах служили, и где? Если не секрет!
Вот сразу видно, хорошие, душевные мужики без гнильцы)
prochsdorogiplebey вот же он! лучшый комент !
Потому что работяги,все своими руками и умом делают, и живут честно,на таких земля и держится..
Факт!
и без политоты. тоже важно.
Поначалу подумал... вот нечем заняться мужикам, некуда деньги вкладывать. Посмотрел десяток роликов, подписался, поменял свое мнение, покаялся :). Спасибо вам, мужики, будьте по-настоящему счастливы!!!
Удивило то, что подписчик не бесил, а наоборот улучшил видео. Афигенный чувак))
sasha GAV спасибо, очень старался не натупить...
Сергей Софийчук
И это очень отлично получилось). Завидую тебе белой завистью ,за то что дали руля ...
Привет!
Андрей Иванов он лошара
@@user-ro1or8qq7v Зря так старался. Видна неуверенность, и скованность. Это не красиво смотрится. лучше бы болтал всё что в голову придёт.
@@user-ro1or8qq7v Для дебюта очень хорошо выступил,удачи.
Какие же они были трудяги. Служили верой и правдой. История. Легенда.
Как же я любил ездить на заднем ряду сидений зимой , такая уютная обстановка была .Тепло и приятное подвывание моста и двигателя ,быстро убаюкивало )
там не ПОДвывание ,а скорее ЗАвывания.И пыляка из под правого угла из-под дивана...Но это всё пофигу было ,да. Самые царские места !
зимой,самый уютный автобус был))))
Особенно горячим было самое левое сиденье заднего ряда (где радиатор с вентилятором)
это если на короткую дистанцию, а если межгород... опа сзади жара , спереди холодно.
@@user-ez2go4fx6v Привет. Да не скажи...если там автобус был не гнилой и с шахтой все в порядке то и впереди было Ташкент потому говорю как сам много лет проработал на таком 695
Автобус выглядит очень добрым, видимо дизайнер очень талантливый был.
Ви можете с Димой сделать икариуса 260
Смотрю и ностальгирую.Мой отец на таком работал,а я пацаном всегда с ним катался,еххх.Спасибо за такие приятние воспоминания.
Ааа, я заплакал от умиления. Мой старый добрый пылесос, под которым прошла моя молодость
Максим привет из севастополя! Какие же красивые делали раньше автомобили и автобусы. Смотрю как красива наша великая родина, к сожалению сейчас разные государства. Спасибо вам ребята за вашу работу, за то что вы тратите такие средства на сохранение памяти. Вашим ролики можно детям показывать, какие машини были в нашем детстве. Помню эти автобусы, особенно в холода давка на задней галерке где теплее. Благополучия вам ребята
Доброго времени всем.Друзья мои с этим автобусом связано мое детство и подростковый возраст.Я тогда жил в Армянской ССР на границе Турции.На этом автобусе я езлил в город Йереван.Ребята спасибо вам за видео у меня 55 летнего мужчины слезы навернулись глазах.
Парни, вы лучшие. Удачи вам во всём!
Действительно полезным занимаетесь, поддерживаю.
JoyrenD, поздравляю, твое 284 место, увы не победил))))
спасибо за поддержку и понимание.
JoyrenD нагрузка от маленькой скорости зато и греется
Эхх слезы навернулись, этот звук моста это да песня просто!!!)Спасибо мужики!!!
Я Встретил ЛАЗ,и всё былое...В отжившем сердце ожило.Я вспомнил время золотое,И сердцу стало так тепло!
Олег Караев
:)
Всем привет из далёкого города Томска. Очень хороший канал, радует что во-первых рассказчики/ведущие - простые и приятные люди, без всякого пафоса и гонора, рассказывают всё понятно и доступно, и как-то атмосферно что ли, проникаешься прям их приключениями, как будто сам поучаствовал. Ну и конечно сама техника - не крутые и дорогие тачки, а самые, наверное, народные автомобили, которые каждый день в любую погоду возили наших родителей и дедов. Огромное спасибо, что даёте прикоснуться к истории! Мне за 30ник, но как бы хотелось полазить по вашей стоянке, по каждому автобусу )
СЕРЁГА САМЫЙ НОРМАЛЬНЫЙ МУЖИК КОТОРЫЙ УВАЖАЕТ КАК ГОВОРИТЬСЯ АЛЯ 80-Е ВОТ ТАКИХ МУЖИКОВ НАДО УВАЖАТЬ КОТОРЫЕ ОЧЕНЬ ХОРОШО РАЗБИРАЮТЬСЯ В РАЗНЫХ АГРЕГАТАХ
Его и уволили
мечтаю вернуться на машине времени назад в прошлое, эх.. были такие времена. спасибо вам, что каждым раз своим роликом, возвращаете меня в прошлое.
Предлагаю следующий рейс на ЛАЗе осуществить при полной загрузке подпищиков на поиски хозяина зеленого восхода
Петро Миронов 😂😂😂 сделать ему вротердам через жопенгаген !
надеюсь, Максим добавит этот комментарий в конкурс)))
100%. Серёгу за руль посадим. И. Ребят набрать толковых! Предлогаю попробовать подписчикам набирать телефоны на такие сомнительные обьявы и проводить рейды по устранению таких кидал. С профилактикой полезной рекламой их лиц в интернете!!!
+Станислав Какой-то Спасибо,хотелось бы поучаствовать и занять 3 место чтобы повстречаться с ребятами,потому что с самого начала слежу за ними и не одного видео не пропустил
Петро Миронов с битами, костетами и прочими вундервафлями))))
Перегон с подписчиками,это очень круто даже немного завидую Сергею уже почти 20 лет как не сидел за рулём автобуса,а сны иногда снятся как на маршруте работаю, удачи Вам ребята во всех ваших начинаниях!
Я из Москвы. Был в Киеве крайний раз в 1995 году. И хотел бы посмотреть его сейчас этот город герой.
красивый город. приезжайте.
Кузница Тест Драйва с удовольствием. Но боязно. С ребёнком и женой хотел бы приехать. И показать этот город мать городов русских.
Вот это кайф как будто вернулся я в детство.
На ЛАЗах пол жизни отьездил пассажиром, правда почти все были на метане... Икарус был быстрым очень, ехал 100 вместо 60-70, но ЛАЗ был настолько мягким, сегодняшние китайские автобусы нервно курят в сторонке...
доброе утро. думаю не только китайские)))) самое главное в лазике,что он родной.
Отличный был автобус. Другой ЛАЗ, междугородний, шёл мягче Икаруса. Тоже был отличный автобус.
Бальзам на душу! Малой был, в деревню ехали, автобус переполнен- водитель меня на переднюю панель посадил, хоть и жарко но все же не среди взрослых толкаться, а мужик из пассажиров бурчал что я ногой передачу переключу, я потом как завороженный смотрел как водитель "ищет" передачу, до этого настольной книгой была "Сельско хозяйственые трактора" издания эдак 1969 года, и я разбирался примерно в конструкции коробки передач, и вот я сидел на передней панели и недоумевал о совершенно непонятных движениях водителя рычагом коробки)
воткнуть передачу на ЛАЗе ,это целое искусство и магия)))
Ребята, спасибо Вам, Вы стираете границы между людьми в разных странах. Мы для вас не русские и украинцы и т.д. а подписчики, это очень важно и приятно осознавать, что вы умеете обьединять людей идеей, смыслом, интересом к делу. Вы созидатели добрых и интерересных идей, дел, поступков. За такими как вы интересно смотреть
спасибо большое Андрей. между людьми не должно быть границ. границы бывают только между странами.
Восьмидесятые. Харьков. 17 автобус. Единственный маршрут от Салтовки до поселка Жуковского. Такие же ЛАЗы. Ходят раз в час. Мы в школе играли в 17 автобус. Жертва становилась в угол, а все остальные старались продавить и беднягу, и друг друга сквозь стены. Собственно, очень правдоподобная имитация того, что творилось в ЛАЗиках 17 маршрута :)
У нас (Северодонецк) в эти годы в посёлки ходили Икарусы 280, и давка была такой же. А в Лисичанск ходил Икарус 260 (там участок с горным серпантином) и тоже давка ещё та. А сейчас дачников стало меньше, многие купили легковушки. И теперь на маршруте ПАЗики, Эталоны, ГАЗели и один ЛАЗ 695Н.
Дмитрий Якунин А куда в Северодонецке такой ЛАЗ ходит? Очень давно не видел нигде. Только ТЭЦевский, междугороднего образца.
В Северодонецке на Александровку ходит ЛАЗ 695Н, старенький такой, с ГБО. А на ТЭЦ бело-зелёный 699Р с ЗИЛовским задним мостом. На АЗОТе есть новый 695Н, очевидно уже Днепродзержинской сборки. У него отсутствует дверь водителя и сзади водоотводной желобок над лядой прямой, без закруглений на концах.
Вот не любил я ЛАЗы. Шумные, душные (особенно у нас на юге), пыльные. Хорошо еще на городских маршрутах у нас их не было...
Но вот увидел сейчас и сердце запрыгало, глаза промокли... Какое это все наше, родное, душевное!
Удачи, мужики!
Мне после армии в 1991 году пришлось учится на категорию "Д" в АТП 17127.Все вождения проходили на автобусе ЛИАЗ,а экзамен здавал на таком ЛАЗе.Не знаю как, толи от страха что не здам экзамен по вождению,кпп на удивления переключал без ошыбок.А в 1994г. пришлось на таком ЛАЗе по работать два месяца До коробки привыкал где то неделю и еще это было зимой по гололеду Вот такая моя история.
История твоя говно
Молодцы ребята!!! У меня Батя на таком работал, хорошо что есть такие люди как Вы и сохраняете автобус для потомков.
Напарник Сергей прикольно держит руку правую на 6-8 минуты видео . Спасибо вам огромное за обзоры.
Mo Sizlak привычка моя)
Сергей Софийчук благодарю за душевный перегон Наташки . Очень приятно было смотреть
Отличный канал! Очень приятно осознавать, что есть люди неравнодушные к советским ретро-автомобилям, автобусам и прочей технике. Люди которые помимо увлечения еще и обладающие базой знаний как по технической части, так и по исторической. Также радуют желание, целеустремленность и возможности ведущих по отношению к восстановлению и сохранению исторических ретро экземпляров. Приятно смотреть канал своих единомышленников. Удачи в покорении мировой аудитории и привививании культа советского автопрома большинству людей.
Классное видео!
И интересный автобус!
Автобус с детства! Молодцы, что сохранили! 💪👍🚩
ВАУ,МУЖИКИ САЛАМ ВАМ !!!!! КЛАСС,НАШЕ ДЕТСТВО-АВТОБУСА !!!! БРАВО МУЖИКИ !!!!!!
Привет из Краснодара, у нас таких бусов давно нет 😭, но я летом был в Крыму и увидел там в идеальном состоянии перевозившихся детей из какой-то школы, аж детство и молодость вспомнил...удачи!!!!
Автобус моего детства. Аж захотелось проехаться на том самом месте))
Парни Молодцы !!! Так держать ! это необыкновенные люди ,которые на свои деньги занимаются реставрацией автобусов и сохранением нашей истории ,историей развития нашего автопрома !!! Икарусы - это вообще прелесть ! кроме них к сожалению это никому не нужно ! это круче чем искусство , те же картины видели многие ,но не все ,а эти машины так или иначе связаны с каждым из нас (кто родился в великой стране СССР ) каждый ездил на этих прекрасных на то время автобусах ! хотелось самому так же взять и восстановить ИКАРУС ,но финансов не хватит ! А еще хочу пожелать Вам ,чтоб Ваши финансовые вложения окупились как минимум !!! Спасибо ,за то,что Вы делаете !!
Детство. Вот он годный контент как щас модно говорить. Спасибо ребята за тёплые воспоминания.
О, Боже! Как я любил ездить на этом автобусе пассажиром! Какой он хороший был! Дорогие воспоминания детства. Спасибо за хорошее видео!
Кузница кует тестдрайвы на Земле, в воде, в воздухе, наших сердцах.
evox64 и в Наташе :)
Аж блин дух захватывает,от ностальжи,не один современный автобус не оставляет таких ощущений. На ЛАЗах я начинал учится автослесарному делу.
Привет вам из Сибири! Хочется поздравить с таким отличным пополнением в коллекции! Очень понравилась концовка ролика, когда Лаз в сумерках заезжал на базу , с включенным освещением салона,этот вид тут же вызвал улыбку умиления, и вернул меня в далёкие детские годы.
привет Сибирь. спасибо большое. скоро планирую к родне в Красноярск. если поеду,то обязательно организуем встречу с подписчиками.
Кузница тест драйва, вы самая интересная передача , и спасибо вам за ваш труд мы вас ценим и уважаем !!!
Ребят, не смотря на противостояние Россия и Украина постоянно смотрю Ваш канал! Очень здорово у Вас все получается! Спасибо Вам!
Юрий Гришин По-моему это противостояние только в телевизоре
Противостояние там где гибнут наши с Вами дети. А все остальное х..я. Вот прекратить бы эту глупую войну и все было бы отлично.
противостояние только политиков, а не народов....(ну только если вы не политик)
Войны скоро не будет!
Мужики, всё будет нормально! Смотрю это видео и душа радуется!
В этих автобусах у меня было два любимых места - сразу за водителем и над задними колёсами))
Yaroslav Lazoryschak правда же, над задними колесами покидало прикольно? А-ля качелька))
Сергей Софийчук да, было такое!))
Автобус имеет свою харизму! Свой вид. Спасибо ребята за такой сюжет!
Привет вам из Эстонии, правельным делом занимаетесь, спасибо! Ведь мы были одной страной!
привет вам из Киева. спасибо за правильную оценку наших усилий. политики разделяют,а душой мы одно целое.
Молодцы парни . Как в детство вернулся . Жаль , что видео не передает запах в салоне . Красавцы !!!
Максим Вы молодцы. Спасибо за Ваш проект. Очень интересно его смотреть.
спасибо большое. будем стараться и дальше.
Чудесный канал!!!! Живя в США не перестаю любить ЛАЗы!!! Моя первая работа посла службы в СА это военизированная колона автобусного парка г.Мелитополя!!! Самые приятные и тёплые воспоминания о тех годах...1985 год!!! Приятная ностальгия!!!! Спасибо ребятам канала за отличную поездку!!!
Здравствуйте я из Германии Спасибо вам большое за Автобусы я сними вырос было мае детство и юность
Спасибо вам за воспоминания из детства. На таких автобусах я очень много ездил на дачу, да и не только :) Молодцы, так держать! ;)
Здравствуйте Максим, а также Кузница Тест Драйва! Находясь в отпуске наткнулся на Ваш канал и был приятно удивлен, что есть такие люди которые дают машинам (автобусам) шанс на жизнь! МОЛОДЦЫ!! И как Вы сказали в этом видео "если б отец работал на автобусе то Вы были б самым счастливым мальчиком в классе" - так пожалуй у меня и было и в классе и во дворе, отец мой работал на КАвЗ-685м, 25 лет откатал на нем, с Кургана новый гнал=)) классно было в детстве с ним проводить на базе время))) вот так не много поделился как у меня было в детстве))
Спасибо вам ребята большое. Вы возрождаете историю техники советского союза на полном интузиазме )) вы молодцы побольше бы таких людей
Ездил с дядькой-водителем,на таком же,сидел на том же самом козырном месте у входа. А до этого он работал на таком же как у вас Пазике. В 80-х)
Классные воспоминания. Спасибо)
дай бог здоровья. такой душевный парень. прям как сам рядом был))
Эти машины имеют добрый мультяшный образ, добрую живую душу и милые добрые глаза. Это то чего нет у современных автобусов.
Автобус красиво смотрится на сельских улицах и межрайонных трассах. Скучаю по ним.
Привет из Питера, друзья!
"Если вам понравилось" - конечно понравилось. Завидую вам, что вы в своей жизни, успели покататься на легендах СССР. Интересная подача материала, и немножко вместе с вами окунаешься в атмосферу. Интересно знать, на чем ездили наши отцы, деды. Икарус очень порадовал, до сих пор я помню звук его воющего моста - это его шарм.
Молодцы, что Вы занимаетесь таким великим делом, в наше время осталось мало ценителей такой техники, сам фанатею от старых автобусов, очень хочется побывать у Вас и посмотреть на все Ваши экземпляры. Спасибо Вам что Вы восстанавливаете историю, удачи!!!
спасибо большое. думаю после весенней выставки,мы организуем экскурсию к нам на базу.
Самий класний совєцький ґандобус!
Взимку хера на нім, правда, поїздиш, холодно, триндець.
А Серьожа твій брат? Схожий на тебе :))
Проте, ЛАЗ - класна каравела. Так тримати, хлопці!
Зимой в этом автобусе ооооочень тепло,ездел студентом на таком.Супер,прям ностальгия.
И в очередной раз выражаю огромную благодарность за приглашение и за участие. Очень все было классно не смотря на трудности с охлаждением. Знаю, что эту проблему решите. Наташка, не смотря на капризы и характер большая умничка, кроме сушняка - никаких нареканий. Удачная покупка, даже очень удачная. От Деда Вам привет и масса наилучших пожеланий)
привет Сергей. дедушке от нас привет. надеюсь скоро увидимся.
Кузница Тест Драйва спасибо, увидимся непременно)
Сергей Софийчук Сергей,ты молодец и хороший парень,удачи тебе,да и ещё хочется чтобы ты был в команде "Кузница"с привитом из России!!!
Спасибо вам, что цените историю автостроения.
Жалко что мало людей сейчас, которые ценят такую технику!
У меня около дома было АТП и техники было море.
В 2007году всю порезали.
Для меня это как нож в сердце.
Желаю вам удачи во всех делах. Благодаря вам много техники получили новую жизнь!
Просто --- Спасибо вам за вашу работу , за сохранение НАШЕГО счастливого прошлого !
Лазончик любимый , всегда вызывал нежные воспоминания , когда еще маленьким ехали с дедушкой ( царство ему небесное) на автовокзал г.Липецк. было несколько любимых мест, это на двигателе у окошка в самом конце , конечно же первое сидение что бы можно было смотреть на водителя как он переключает передачи, еще любил брать с собой кассету с шоферскими песнями , и когда шли на посадку я всегда вставал рядом с водителем давал ему кассету и мы мчали по Елецкой трассе под дальнобойные песни. очень много воспоминаний связаны именно с Лазом , этот характерный звук двигателя ,завывание движка. Когда приходилось уезжать из деревни ,всегда ждал когда из за поворота увижу знакомую мордочку лаза 695 , смотрел как колесо с куражом заворачивало и оставляла след протектора на песке . у меня еще много интересного в воспоминаниях про лаз. в общем спасибо мужики, что делаете это.А память о таких автобусах как ЛаЗ , ЛиАЗ 677, ИКАРУС , уйдет со мной в могилу !
Автобус мой ровесник, сколько же солнечных воспоминаний связанных с ЛАЗом, когда ездили к бабушке в село на лето, смотрю на эти сиденья, руль, приборку, и как-будто мне снова 7 лет и я еду к родной бабушке...)
как приятно вспоминать детство и беззаботные времена))))))
Я тоже к бабушке часто на таком ездил. Но больше удовольствия получал от поездки на Икарусе.
Ровесник мой этот ЛАЗ, визуально конечно очень достойно сохранен, жаль не видно практически данной техники на наших дорогах, одни сплошь китайцы, да ушатанные немцы, смотря вас словно переносишься в свое счастливое прошлое, все такое родное и до боли знакомое. На этом ЛАЗе нас возили на трудовую практику в школе, звук трансмиссии, гул моста словно песня прошлых лет. Автобус узнаваем старшему поколению, это история огромной страны, становится грустно, что политики заставляют нас забыть наше великое прошлое, нашу победу,наших отцов и дедов. Ребята вы делаете больше, чем просто восстанавливаете технику, удачи вам и мирного неба, спасибо за видео!!!
Появилась мечта. Приехать и прокатится за рулем на ваших автобусах. Привет с Вильнюса! Все правильно сказал Сергей. У автобусов Совецкого периода есть душа. Добавлю- у Совецкого автопрома
привет Литва. будем рады видеть . полностью с вами согласен.
Это самый интересный перегон за всю историю существования КУЗНИЦЫ, как среди обзоров ВАЗ 2102! Очень приятные люди. Мы Вам безмерно благодарны за Ваш труд! Город-Герой Минск с Вами!!!
Как бы я хотел оказаться на месте Сергея! Моё любимое место в автобусе, и по ногам пройдутся и коленку сумкой ударят))) При высадке или посадке пассажиров приходилось садиться на край сидения и прижимать коленки вправо или влево. Но всё уходило на второй план когда ты смотрел на дорогу и работу водителя.
Вот за коленку забыл, сильно впечатления накатили)
Забыл он!) Я б и двух слов не сказал! Молодец!!! И про своё детство рассказал и автобус помогал чинить и ещё водителем побывал!!! Ясный пень про коленку забудешь)))
а у нас (в одном райончике Луганской области) такого сидения или вообще не было,или оно было двойное вперёд смотрящее...или назад .уже точно не помню. В большинстве автобусов...
У ЛАЗ 695 Е и ранних выпусков М там стояло одинарное сиденье, развёрнутое вперёд. Вот на нём было действительно удобно! И по ногам не топтались. Правда его иногда разворачивали назад. Тогда было не то (
А двойное сиденье, развёрнутое боком, появилось на поздней "переходной" версии М-ки (Маши)
Ребята!!!!!! Спасибо Вам большое! Ваш канал, действительно как машина времени, на мгновения погружает в то счастливое, в то незабываемое, радостное и сейчас уже в такое далекое и необратимое - детство!!! Благополучия Вам и процветания!!!
..... Они уже как-бы заслуженно находятся на ЭТОЙ ПЛАНЕТЕ...... Ну парниша - отмочил дак отмочил =DDDD
до сих пор помню режущий скрип открытие и закрытия дверей )) а этот звук мотора, это дискотека 90-х )) Спасибо!
Отличный автобус! Думаю что после реставрации "Наташа" будет просто супер! Удачи Вам!
спасибо. будем стараться.
80-90 года у детей был интерес смотреть как водитель работает.2000 е один интернет на уме
Всем привет!!!!!!!!это история это круто ребята молодцы,по поводу перегрева двигателя,эти автобусы страдали перегревом,это ихняя болезнь,недостаточный обдув радиатора,большой вам удачи !!!!!;!;всегда за вас,всегда лайк,всегда удачи,😊😊😊😊😊😊😊😊😊,
спасибо большое
Мужики, вы настоящие. Молодцы, такое дело делаете важное. Украина, люблю вас.
молодцы парни ! и главное гость такой.. весьма адекватный парняга .. лайк по любому!
спасибо большое. Серёге от нас тоже лайк. отличный парень.
и Серёге лайк и Максу лайк.. и ЛАЗу лайк.. и каналу лайк.. и видосу лайк .. Игорю тоже лайк и творческих узбеков во всех начинаниях.. не смотря на козни всяких пи..аров гнутых !!! удачи ребятки !
Ах, этот звук двигателя на перегазовках) Вспомнил детство, а на задних сидениях было очень тепло, даже глаза резало) Толи от жары, толи от выхлопа) Но зимой как замерзнешь стоя на остановке при виде этого Лаза была радость)
Ребята, спасибо за обзор! Ностальгия по тем временам!
ЛАЗы- великолепные автобусы! С 1974 по 1980 ездил на них по маршруту Кстово - Горький.Учился в Политехе.Мягкая подвеска,тёплый салон,отличный обзор.И ни одной поломки!
Крутой Лаз! " Наташка с характером и сушняком!"))) И приятно что взяли с собой подписчика!) Который не растерялся и реально помог в дороге полезным советом! И рад за него. Что сбылась мечта и порулил Лаз!))) Ребята респект!)
спасибо большое. а куда нам без вас. наш проект и существует для наших зрителей.
Спасибо мужики за ваши видео. Окунулся в прошлое, аж слёзы накатились.
Поездка в детство ))) Спасибо )))
Мужики! Спасибо за видео!Я в 2014 году на ЛАЗе 1980года сдавал на категорию Д и был в шоке от 7 метровой кулисы!Но я ловил кайф от завывания и мощи двигателя!!! Это нечто!!!
У нас на работе было несколько ЛаЗов... На одном ЛаЗе работал "кулибин"(нынче на пенсии ) и скоростя коробки у него включались легче чем на Жигулях... Во время небольшого ремонта автобуса "кулибина" пересаживают на другой ЛаЗ, где кулиса рычага КПП "гуляет по всему рабочему месту водителя ". Поработав на "временном ЛаЗе" пару дней, "кулибин" ремонтирует кулису КПП как на своём родном ЛаЗе. Через несколько дней с больничного приходит хозяин подменного ЛаЗа и не может привыкнуть к короткому ходу рычага КПП.... Встретив "кулибина" просит его вернуть обратно большой ход рычга КПП как во всех ЛаЗах....
иногда плохо и есть хорошо))))) спасибо за интересную историю.
Кузница Тест Драйва Всегда Пожалуйста для Вас и Вашего канала !!!! Но про соляку которую заливали в печку отопления на ЛаЗе - думаю многие "дизелисты" знают..... p.s. Родная ручка от КПП "Икаруса" так и лежит у меня в тумбочке и ждёт Вас !!!
в школу возил меня ЛАЗ, дизельный только, воспоминания просто чудесние)
С детства помню теплый автобус
И запах мммм родной и приятный
конечно же, у автобусов есть душа. как они вам благодарны за то, что вы увидели в них не хлам, а душу! умрете - души автобусов будут вас окружать и будут за вас молить.
Молодці хлопці, хай вам щастить, бажаю побільше раритетних авто, багато нових творчих ідей, і терпіння особливо для відновлення ваших придбаних екземплярів!!! )))
доброго дня. спасибо вам большое за пожелания и добрые слова. вам команда Кузницы желает удачи и всего самого хорошего в жизни.
Кузница Тест Драйва і вам дякую! )
Шурик, и я того-же мнения
Лазы, Лиазы 677,Икарусы, Зис, Пазы это автобусы легенды. Они действительно любимы народом о них самые теплые воспоминания.
Тот случай, когда нельзя ругаться матом, когда наступили на ногу, в детстве в слух)))
Вот это воспитание! Не то, что у нынешних малолеток!
Все рады икарусу а я почемуто в детстве когда к платформе подьезжал ЛАЗ турист я радовался как никогда !!!! И поездка Днепр- Кривой рог для меня в кайф . Както так ! Ну а в городе катался на таких вот НАТАШКАХ !!!!
Прошу не судить строго, отчего то прям накатило =) Максиму, Дмитрию, Владимиру, Игорю и всей команде "Кузницы" посвящается...
Забытая всеми, под толщею пыли
Стояла машина, наверно забыли…
А было ведь время и ею гордились,
В гараж, повидаться, к ней торопились.
И ветошью мягкой фары протрут
И под капот непременно взглянут.
Ведь деду была не железом с болтами,
А другом вернейшим, с душою, с глазами.
Бессонных ночей инженеров плодом,
Той, что заслужена честным трудом.
Но время ушло, время мчится вперед,
Другие авто выбирает народ.
Мощнее моторы и выше комфорт,
Для телефона питающий порт.
Но дверь заскрипела, гараж открывают
И к воздуху, к свету машину толкают.
На свете есть люди, что пыль отряхнут
Что силы приложат и жизнь ей дадут.
И вновь по проспекту машинка бежит,
И видом своим всех вокруг ворожит.
Не дали в безвестности сгинуть легенде
На выставке будет звездою на стенде
Да будут вовеки в достатке и здравы
Все члены команды кузни тест-драйвов!
Огонь)!
Молодец. Отличный стих.
Просто слеза накотилась....
Мужики, большой вам респект и уважуха, выражаясь совремнным языком.!!!!!
Дмитрий Гаврилов по-любому Вы в конкурсе! :-))))
Не сидишь играючи за рулём, а именно управляешь этой машиной!!!👍Вернее не скажешь!!!
У Зиловского двигателя всегда была нехватка охлаждения ещё с времён Зиса. Первое , что к этому приводило , это работа на воде . Накипь забивала радиатор и его надо было чистить ( у грузового Зила был радиатор с трёхрядной серцевиной , у колхиды и автобуса Лаз были четырёхрядные и всё равно была проблемма с охлаждением . Радиатор был в дифиците и приходилось распаивать оба бачка и чистить ,что конечно же не делало его новым. У вас немного другой радиатор -можно просто раскрутить и почистить (как раньше на комбайнах )
да "Трилон Б" купить разбавить с водой и залить в систему, погонять он там всю накипь мигом смоет без вреда для металлических и резиновых частей
доброе утро. скоро выйдет серия,где мы разбираем систему охлаждения и определяем причину. плюс предварительная дефектация автобуса.
Кузница Тест Драйва а можно ли заливать ТОСОЛ в радиатор этого автобуса?
конечно можно.
Нужно
Вспоминаю как в детстве с родителями ездили на таких автобусах на екскурсии,на море-ностальгия!
Прекрасно что есть люди спасающие нашу эпоху✌️👍
Ооо, этот звук движка, моста! Спасибо
Ребята, огромное спасибо за ваш канал и за ваш труд! Каждое видео о ретро технике (особенно об автобусах) просто бальзам на душу. Я с головой окунаюсь в воспоминания о детстве и юности. Ещё раз спасибо и так держать! Вы лучшие!!!