Knaus Boxlife 630 ME: Hubbett im Heck, 2,10 m Stehhöhe und sonst? - Test/Review | Clever Campen
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- čas přidán 8. 07. 2024
- Der Knaus Boxlife 630 ME basiert auf dem 6,36 Fiat Ducato mit dem H3 Superhochdach. Das verspricht eine gute Stehhöhe im Innenraum. Dank des Hubbetts im Heck ist der Stauraum variabel nutzbar und auch beim bad hat sich Knaus etwas einfallen lassen. Die Dusche ist im Durchgang von Küche zum Bett. Wo man dennoch Abstriche machen muss, zeigt unser Test.
Grundpreis zum Testzeitpunkt: 61.790 Euro
Testwagenpreis: 76.930 Euro
Ausführlicher Test in promobil 3/22
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Namastechen...Viele Dank für die Vorstellung. Wir fahren ein Boxlife 630me H3 Baujahr 2021. Unser Hubett hinten besitzt bereits Gurte statt Seile zum verstellen des Bettes. Leider schwankt es immer noch ein wenig,aber mit minimalen Aufwand kann manches abstellen. Auch haben wir auf das schicke Raumbad verzichtet und uns aufs Festbad eingelassen. Klein aber fein und der vorhang klebt nicht.Dadurch hat man die Möglichkeit, wenn einer im Bad ist, dass der andere weiter die Räumlichkeiten nutzen kann. Die Motorleistung haben wir mit 160 PS und 9gang wandler festgelegt um auch gelassen die Berge hinauf zu kommen wenn wir voll beladen sind. Wenn wir voll beladen sind und es geht in den 14 Tage Urlaub,mit halb voll Wasser,voll Sprit und Kühlschrank sowie zwei klappraeder und Dackeldame Frieda und unsere Sommertextilen, sind wir dann bei 3,5t angekommen. Also es geht. Obwohl wir auch das Maxifahrwerk und die Automatik und Markiese haben. Reifen haben wir bei 16zoll gelassen um auch mal Schneeketten aufzuziehen und die Batterien haben wir auf Lithium umgestellt. Qualität ist mit Note 2. Möbelbau ist ok.Hier und da gibt es immer Kleinigkeiten wie überall. Am schlimmsten war aber das Fiat Problem mit der Start Stop Problematik. NAMASTECHEN
Kann ich nur bestätigen. Wir fahren eine ähnliche Konfiguration. Sind sehr zufrieden.
Bisher hatten wir das Problem der Start/Stop Automatik ca 10 Tage im Sommerurlaub, dann war es verschwunden. Fiat Service hat in der Fehlerauslesung nix. finden können. naja mal abwarten.
Da wir zu 5. unterwegs sind haben wir ihn gleich auf 4,2to aufgelastet. „Leer“ wog er schon 3,2to.
@@simons7624 Namastechen...wie wir euren Text entnehmen, fahrt ihr auch ein Boxlife 630me...Habe schon lang überlegt ob man sich nicht mal zu einem Boxlife treffen verabreden könnte. Ähnlich dem Adria treffen...Namastechen
Vielen Dank für die sehr gute Vorstellung vom Knaus Boxlife 630! Ich kann aus Erfahrung mit dem Boxlife 630 und das Hubbett nicht bestätigen: das Bett "hängt" bombenfest - da wackel absolut nichts! - vllt lag es am Testfahrzeug? Zum Gewicht: die 2 AGM 95Ah-Batterien (zusammen -50Kg) haben wir gegen eine 150Ah LiFePo (+25Kg) getauscht, dazu das Ersatzrad im Keller gelassen (-30Kg) - somit 55 Kg abgespeckt.
Hauptsache buntes Licht an der Decke, dann vergeht dir das dringende Bedürfnis ganz schnell. Hammer, was den Fahrzeugdesignern so einfällt.🕯️
Gut vorgestellt, danke.
Guter Mann, der Christian.
Wie immeR top vorgestellt. Also das mit dem Waschbecken find ich richtig gut. Endlich mal was innovatives auch wenn's ziemlich schmal auf Klo wird... aber is ja ein Kasten. Für 2 Personen ganz ok. Für mehr aber leider nicht.
Schönes informatives Video, schönes Fahrzeug! Pfiffige Detaillösungen, harmonische Farben bei Stoffen u Dekor, großzügige Dinette! Aber Raumbaddusche....mhhh 🤔😏!
Gruß
CampFeeling
Das Waschbecken und das ganze Bad ist richtig clever, Gimmicks mit Phantasie und guten Ideen. Man sah nicht, wo das Duschwasser landet, war das mitten im Durchgang? Natürlich kann man in einen Kastenwagen keine Villa einbauen, klar. Ich hoffe es wird wieder Messen geben wo man das Raumgefühl ausprobieren kann. Tolles Review, wie immer.
Die Duschtasse ist mit einer Abdeckung versehen, die man zum Duschen heraus nimmt. Die Duschtasse hat vier Abläufe, sodass der Wagen auch nicht 100 % gerade stehen muss beim Duschen.
das vorgestellte Fahrzeug ist das alte Modell - hätte es schön gefunden, wenn das 22er Modell vorgestellt worden wäre. Hier ist unter anderem das Bett anders und auch die Stauräume darunter sind von oben zugänglich. Beim Bad halte ich das Festbad für sinnvoller und weniger defektanfällig. Mit der verfügbaren Waschbeckenerweiterung ist das Waschbecken auch besser nutzbar. Übrigens war Knaus einer der ersten, die das Hubbett hinten im Programm hatten - Knaus war hier Trendgeber und ist nicht einem Trend gefolgt.
Hallo Leute, wann habt ihr dieses Video aufgezeichnet, das ist nicht das aktuelle Modell, sondern eins von 2020. Das Auto kostet heute auch einige Tausend Euro mehr. Das Klappwaschbecken sieht zwar genial aus, ist es aber nicht, da der Abfluss des Waschbeckens nicht über einen Schlauch mit dem Bodenablauf verbunden ist. So läuft das Wasser aus dem Waschbecken immer direkt die Wand des Bades herunter. Sollte man auf die Idee kommen dieses Waschbecken zum Rasieren oder Haarewaschen zu verwenden, setzt sich der Bodenablauf nach einiger Zeit zu. Um dies zu beseitigen muss man das ganze Waschbecken demontieren, was extrem zeitaufwendig ist. Was hat sich der Konstrukteur dieses Waschbeckens nur gedacht, so einen Murks zu produzieren. Das Auto ist im Grunde nicht schlecht, nur das Raumbad ist Schrott. Da es über 1000€ Aufpreis kostet würde ich es weglassen. Außerdem hat man in der serienmäßigen Nasszelle deutlich mehr Platz auf dem Klo.
Gut vorgestellt. Aber für etwas kräftigere Menschen könnte das WC wirklich etwas eng sein😉. Das mit dem Bett ist zurecht ein ernstzunehmender Kritikpunkt. Vor allem in dieser doch etwas höheren Preisklasse. Und Du Christian bist ein sehr guter Moderator👍. Aber dieser Kastenwagen wäre mir zu teuer.
I thought that the concept of a shower cabin in the middle of the aisle was left in the past and forgotten forever as an impractical solution ... But it turns out no, some people have not forgotten such an uncomfortable layout ...😕
Anstatt des stauraums hätte ich lieber eine rundsitzgruppe, dann kann man sich die dinette sparen, das badezimmer etwas verlängern und einen großen kleiderschrank und kühlschrank hinbauen damit er auch soweit vom bett entfernt ist wie möglich. Und dort wo der kühlschrank jetzt ist hätte man nochmal platz um etwas anderen hinzubauen.
Ich bin absolut Eurer Meinung, sehr gutes Fahrzeug, der Preis geht gar nicht, Ich koennte das Fahrzeug nicht empfehlen!
Topp
Das Raumbad ist das Einzige Bad in welchem kräftigere Personen in einem Kastenwagen wirklich normal duschen können. Nur die Toilette ist wirklich eng, insbesondere an den Schultern durch die Abtrennung. Hier müsste man wohl etwas anpassen. Ansonsten Top Auto und wegen Preisen ist das die neue Realität und Knaus ist ja auch ein Premiumanbieter und keine Einstiegsklasse
Das Auto ist gut....der Preis ist doch krank
Halleluja, also echt, da kann ich ja Jaaaaahre lang das jeweils neueste Modell mieten, für die Kohle. Logo, am we spontan los, das geht dann nicht.
Hallo, wir schauen jedes euerer Videos und finden euch richtig gut. Was jedoch fehlt ist ,das wenn eine Markise am Fahrzeug verbaut ist, die nie gezeigt wird im ausgefahren Zustand. Man möchte doch gerne wissen wie die bedient wird, etc. Vielen Dank
Vielen Dank für das Video. Irgendwie wirkt es innen so, als wenn man den Raum des Hochdaches kaum nutzt. Es gibt andere Fahrzeuge, die bei solch einem Dach deutlich mehr Dachstaukästen haben. Hier kommt der Raum lediglich der hohen Heckgarage zu gute. Diese Türen im Bad/um's Klo würden mich vermutlich wahnsinnig machen, aber vielleicht gewöhnt man sich auch dran. Wie schaut's hier mit dem Gewicht aus?
Das sind ja alles R. Geissen Preise, welche normalen Menschen sollen sich das leisten können. Da macht das zuschauen schon kein Spaß mehr. Jeden Kanal den ich verfolge und jedes Fahrzeug was vorgestellt wird, sind Preise für Millionäre. Das die Leute alle dennoch kaufen wie verrückt, entzieht sich meiner Kenntnis. Für mich wird es immer ein Traum bleiben und kann mir nie ein Wohnmobil kaufen. That's Life, shit happens
Ich hab jetzt nirgends Schuko Steckdosen gesehen damit kann man alle Geräte vergessen die keinen Fachstecker haben.
Hinten, im Küchenbereich und unterhalb der Sitzbank.
Zu dem Preis sage ich nix ;)
Erstmal Danke für die gute und neutrale Vorstellung.👍 Positiv würde ich die Rahmenfenster hervorheben, die bei dem Preis aber auch Voraussetzung sein sollten. Auch die Truma Combi D6E ist toll, bietet sie einem doch eine lange Autakie, die der Kompressorkühlschrank nicht bieten kann. Umbau auf Absorber und damit auf Gasbetrieb geht aber auch nicht, weil die Behelfsflasche nicht ausreicht. Der Sanitärbereich ist eine Katastrophe, das Bett ist so wackelig wie der Tisch und an den Küchenschranktüren stößt man sich den Kopf trotz Hochdach, weil die Klappen nicht waagerecht stehen bleiben. Die Verarbeitung wirkt lieblos.
Kurzum der Knaus ist lang und hoch, kann aber nichts richtig, außer lange Heizen, wenn man den stromfressenden Kompessurkühlschrank aus lässt, denn Strom braucht die Heizung ja auch.
Jedem das Seine...
Also den Kopf stößt man sich eher nicht weil die Schränke schon sehr weit hoch gehen. Finde übrigens die Schränke, die komplett geschlossen sind besser als die, die immer ein offenes Dach haben. Das Bett ist nicht wirklich wackelig und für den Tisch gibt es noch ein Bein, damit ist der auch absolut stabil. Und der Kühlschrank frisst soooo viel Strom auch nicht. Zwei Tage kann man autark stehen, vielleicht auch drei, mit zwei AGM-Batterien (2x95 A). Eng wird es allenfalls mit dem Wasser wenn man täglich duschen will (2 Personen).
Wahnsinnspreis von Knaus...
Wieso schaffen es die meisten Hersteller nicht, die Hecktür zu isolieren?
Weil sie es an viele doofe Menschen verkaufen die sich darüber keinen Kopf machen;-)
knapp 77.000 € für einen Campervan mit Wackel-Bett auf Fiat-Basis.......Neee, da miete ich lieber........
Ich persönlich finde den Preis bei der Ausstattung, auf dem alten Fiat Ducato mit nur 140 PS und Schaltgetriebe (vermutlich mit normalem Tank)um es mal vorsichtig zu formulieren, ganz schön heavy. Dafür erwarte ich in so einem Fahrzeug Lithiumbatterien, 200W Solaranlage und 1800W Wechselrichter. Hinzukommt, dass ich mir noch Zusatzmatratzenteile fertigen lassen müsste, um das Hubbett seitlich zu stabilisieren.
Das war mal. Neue Zeiten sind angebrochen . . .
@@wallystellmacher6794 Das scheint zu stimmen. Das kann aber einfach nicht immer so weiter gehen....
Der Christian ist immer so natürlich (ehrlich), klasse. Das Design hinten im Schlafbereich stört mich, diese Fenster einfach aufgesetzt, nichts verkleidet. Das machen andere Hersteller besser. Das wacklige Bett geht gar nicht. Ich würde mir keinen Kastenwagen kaufen
Ich bezweifle dass so ein Verbrenner-Modell noch die Wertstabilität aus dem Vorjahren hat. In einigen Jahren wird es vielleicht so sein dass diese kaum noch an Wert haben da man entweder auch solche Vebrennern nicht mehr fahren darf oder auch diese immer mehr durch E-Varianten ersetzt wird. Wie im normalen PKW Bereich befürchte ich deshalb dass auch solche Anschaffung leider sehr schnell an Wert verlieren werden als es einem lieb sein wird. Aktuell steigen aufgrund der Nachfrage die Preise täglich und genauso rapide werden diese später dann auch fallen. 😔
Ich finde das Auto insgesamt ist eine Katastrophe, dafür ist der Preis aber wenigstens total überzogen. Wir werden uns wohl von den Campern wie wir sie bisher kannten nach und nach verabschieden müssen. Der "Normalverdiener" fliegt in Zukunft eher nach Neuseeland, weil er sich ein WoMo nicht mehr leisten kann !!
Was eine Kacke dieses Raumbad. Hauptsache wieder schööön. Funktionell ist anders
60-80k und kannste netmal Kacken in der Kiste... LOL
Ein Knaus halt! :P
Wer schon keine Schränke bauen kann, die voll aufgehen zu 100%... der ist längst durch... - Und ja, sowas geht! ;P
die intelligenz der planer sieht man gleich am heizungsauspuff: direkt unter dem fenster, so dass der dieselgeruch direkt in den van steigt! techniker und ingenieure, die keine ahnung haben....
Am Fenster ist ein Schalter verbaut. Wenn man es öffnet geht die Heizung aus.