Les tutos de Reno: Montage des amortisseurs RC (Kyosho MP10 TKI2)

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  • čas přidán 11. 03. 2021
  • Les amortisseurs sont un des éléments les plus importants de votre voiture RC. A toute échelle, c'est en effet un élément clé, qui va changer le comportement de votre voiture radio-commandée.
    Grâce à ce tutoriel, voyons ensemble comment les monter et les remplir pour profiter du maximum de leurs performances et de leur longévité. En effet, un montage approximatif va vite pouvoir générer des fuites, dénaturer l'huile silicone plus rapidement, et diminuer les capacités d'amortissement de votre voiture.
    Retrouvez le sujet complet sur notre blog:
    rsrc.biz/fr/blog/montage-et-r...
  • Sport

Komentáře • 19

  • @vaissaut
    @vaissaut Před rokem

    Merci mille fois!! D'une aide précieuse pour les débutants.

    • @rsrc
      @rsrc  Před rokem

      Super! 👍👍

  • @Danstatete08
    @Danstatete08 Před 3 lety +1

    Vidéo très bien montée/réalisée, de qualité, super son, et les explications claires et très utiles d'un des meilleurs pilote of the world...! Encore un tuto précieux en français, et avec le sourire...! Merci M.Reno!
    Hey les pilotes et passionnés, on met un pouce bleu, et on s'abonne, si ce n'est pas déjà fait...! ; ) Ah oui, j'allais oublier le site en ligne RSRC, qui est juste au top aussi!

  • @miredamai8134
    @miredamai8134 Před 2 lety

    Merci pour le tuto, RC que loisir pour moi mais tes explications vont m'aider à refaire les amortisseurs de mon Team magic E6 qui fuient depuis le début!

    • @rsrc
      @rsrc  Před 2 lety

      Super! Merci et bonne préparation !

  • @philippeheurtaux3739
    @philippeheurtaux3739 Před 3 lety +1

    très pro , top ! merci 😊

  • @thierrydurand7410
    @thierrydurand7410 Před 2 lety

    Super Tuto :) tu conseilles donc 600 à l'arrière avec les pistons noir d'origine du Kit "IF347-155" (5x1.5mm) , et à l'avant, tu conseilles de partir sur combien en fluidité? merci Reno.

    • @rsrc
      @rsrc  Před 2 lety

      Tout va dépendre de la température, mais de base 650/700 à l’avant, 550/600 à l’arrière

  • @MRCG68
    @MRCG68 Před 3 lety +1

    bah ! comment ça ce fais qui a que tonton Pierre Yves et moi ? v aller partager ça !

  • @mattbatt2584
    @mattbatt2584 Před 2 měsíci

    Slt merci pour tes tutos qui m’aide beaucoup dans mes réglages.
    Pour ma part j’ai des amortisseurs hobbytech hr2 1/8 avec des pistons 10 trous en 1mm.
    Peut importe la viscosité que je mets il reste assez ferme est ce que je peut agrandir les trous ?
    Merci pour ton retour 😊

    • @rsrc
      @rsrc  Před 2 měsíci

      Oui, avec précision surtout ;-) Sinon un jeu de pistons d’une autre marque

    • @mattbatt2584
      @mattbatt2584 Před 2 měsíci

      @@rsrc merci :)
      Quelle diamètre me conseilles-tu ?
      Je suppose que 1,5mm est trop ?

    • @rsrc
      @rsrc  Před 2 měsíci

      8x1.3 c’est un passe-partout. Pour du 10 trous pas plus de 1.2 à mon avis

    • @mattbatt2584
      @mattbatt2584 Před 2 měsíci

      @@rsrc ça marche merci 😊

  • @JpGodard
    @JpGodard Před 6 měsíci

    Bonjour pistons d'origine TKi2 sont des pistons Noirs en 8X1,3 et blancs en 8X1,2!!

    • @rsrc
      @rsrc  Před 5 měsíci

      Pour le TKI2 brushless oui, pas nitro ;-)

  • @lorentelionel3852
    @lorentelionel3852 Před 2 lety

    Salut. On pourrait avoir une vidéo sur l'utilisation des membranes en nid d'abeille avec des duretés différentes? Merci

    • @rsrc
      @rsrc  Před 2 lety

      Je pense sincèrement qu’il y a des choses vraiment plus importantes à changer sur le setup avant de changer la dureté des membranes d’amortisseurs… Personnellement c’est quelque chose sur lequel je ne joue pas… 😉

    • @lorentelionel3852
      @lorentelionel3852 Před 2 lety

      @@rsrc Merci. 🖒