Dolmar PS 340 - Polrad, Startseil und Vergaser

Auf meiner Werkbank steht eine Dolmar PS 340 bei welcher ich das Polrad ausbauen möchte, mich um das Startseil kümmere und die Membranen sowie Dichtungen am Vergaser tausche.
▬ Inhalt des Videos ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
00:00 Einleitung
02:22 Polrad ausbauen
06:15 Seiltrommel und Startseil
10:51 Polrad einbauen
12:06 Vergaser ausbauen
17:43 Probelauf und Fazit
#dolmar #kettensäge

[@g.h.5284]

Deine Expertise bezüglich der verschiedenen Kettensägen Marken ist wirklich erstaunlich - aber jeder, der das nachmachen möchte, sollte unbedingt auch auf die vielen Kleinigkeiten achten, die Du ja zeigst ... Vielen Dank, da freut sich sicher nicht nur der Erik, sondern auch Deine Gemeinde an Abonnenten und sicher auch die hoffentlich vielen neuen Interessenten / Abonnenten ....

[@SaegeBob]

Da stimme ich dir zu 🙂.

[@gokhangokhan950]

Perfekt

[@SaegeBob]

🙂

[@hoss3245]

Sehr interessantes Video! Arbeite eigentlich mit Stihl, aber die Dolmar Motorsägen scheinen auch in Ordnung zu sein. Werden Dolmar in D hergestellt ?

[@SaegeBob]

Wurden hergestellt.

[@Geilerburner]

dolmar baut nur noch akku sägen

[@SaegeBob]

@@Geilerburner auch nicht mehr. Es gibt letztendlich nur noch Makita.

[@Geilerburner]

@@SaegeBob oh okay. ich habe keine dolmar nur Stihl :P

[@rimu3673]

Guten Tag, den Motor einstellen, aber wie?
Da man den Vergaser geöffnet hat, hat man auch die Stellschrauben gereinigt.

[@SaegeBob]

Du musst die L und H Schaube reindrehen bis ein Widerstand spürbar ist, dann wird die L Schraube eine Umdrehung rausgedreht plus eine 11/4 Umdrehung. H jeweils 1 Umdrehung plus 3/4. Dies wäre die Grundeinstellung.

[@StefanB.84]

da kennt sich aber einer aus

[@SaegeBob]

Vielen Dank