Отличный выпуск. Мне было интересно, не понял почему не показали вышку. Что касается девушки, то она классная. Совсем не баба - мужик. Она романтик и сильный человек, который любит свободу. Я так ее увидел в этом ролике.
Да, 100% про выявление нарушений, введение ограничений, наша раша чинуши впереди планеты всей. Сегодня погрузка НЕ на военном заводе, который "втянут за уши" в гуппу СИБУР, - - с напарником/водителем заезжать нельзя, шмон машины, газовый баллон от партотивной плитки оставляешь до проходной, периметр завода огорожен колючей проволокой. Вообщем - кругом враги, впрочем как всегда.
Отлично! Молодец. Сам сейчас прохожу этот путь с Чикаго. Будете в наших краях - велком). Покатаю над городом. 50к за а коммерческого это уже фантастика. Минимум 90к надо. И это если повезет
Наш менталитет впереди паровоза.... Те кто приходят в авиацию за большими деньгами очень быстро от туда уходят, потому что не выдержывают. Для трёхсоттысясной зарплаты и бизнесджета, нужно иметь от 2-3 тыс часов+АТР+1-2 типа. Девушка правду сказала, обучение +/- $70.000. Он она не рассказала сколько всего нужно выучить и здать экзамены. CFI один из самых тяжёлых экзаменов.
Спасибо за видео. Я знаю 2 русскоговорящих канала про авиацию. Один ведет капитан судна компании SouthWest - Soyuz. Второй ведет девушка-пилот бизнес-джет из Флориды, ее фамилия Шевченко. Кстати, зарплата капитана корабля в SW $400-800K
Soyuz нашёл, девушку-пилота бизнес-джета Шевченко что-то найти не могу. С позволения автора канала скиньте сслылку плз. или опишите как найти🙏. Спасибо.
Молодец Илья, крутой выпуск! Мне особенно понравился, т.к. планирую связать свою жизнь в Америке с авиацией. Не пойму что говорит с 7:43, что такое студенческий "лоон"? И что за 141 программа, можно пояснить пожалуйста?
141 это школы грубо говоря полного дня, у них строгая программа обучения и за счет этого чуть меньше требования по налету, лоан это студенческий кредит на обучение, который можно начать выплачивать после того как закончишь обучение и получишь работу
В России может и с трудом но думаю возможно, а вот в -Украине- Уркаине это точно невозможно никак, и тут всегда так было. А теперь отсюда ещё и уехать нельзя, так как граница закрыта. Одним словом это не страна а концлагерь. Будь проклят тот день когда я сюда переехал на ПМЖ. Знал бы такое, в жизни бы не поехал сюда, хотя я и не собирался тут оставаться навсегда, но теперь даже не знаю, граница то закрыта!
Линзы, очки должны корректировать до единицы - это в профессиогальной авиации. В приватной авиации может быть менее строго- не скажу 100%. Не должно быть глаукомы.
На счет кредита за обучение. Стоит учесть, что они финансируют только обучение. За питание, проживание, страховка, телефон, автомобиль, вы платите сами. По поводу того горе парашютиста который выпрыгнул из исправного самолета, так он пожизненно лишен лицензии. Плюс ему около 50к надо заплатить штрафов. Стоила ли эта реклама таких затрат? На дорогу «просто так» садиться нельзя, если это не аварийная ситуация. Осмотр самолета выполнен в обратном порядке что хоть и не есть нарушением но уже не выполнение чек листа по порядку. И последнее что меня удивило - вылив топлива на асфальт 😮 У нас за это штраф в 250$. За второй случай (ну если по первому разу не дошло) это уже будет 700$. И потом каждый такой вылив, это около 250-300 граммов. За год это 300-400 литров. В остальном же - все примерно так и есть.
@@user-zu6ch5eq1e это будет уже проблематично. Прежде всего, надо будет доказать что вы сможете оплачивать кредит. Плюс понадобится поручитель. И потом, какой в этом смысл если без грин карты путь в авиалинии вам будет закрыт.
@@user-op9xe2vk8t я в Чикаго учился. В принципе практически на любом аэродроме есть или школа, или как минимум инструктор который научит летать и подготовит к экзамену
Детское любопытство. Ты сядь и полетай за деньги. Потом в школу обучись. А))) ПОТОМ задавай вопросы. А))) сейчас ты её ПРОСТО снимаешь! Много вопросов, о профессиональной Работе Это не нужно. Начнёшь. Вот ТОГДА и узнаешь.. Ты, ЕЙ понравился Так ЧТО УДАЧИ.
Блоггер Илья Стрекаловский. Назвать его очень богатым... ну такое 😀 Купил за 3М 152ю. Правда потом он её пересобирал, капиталил и вложил ещё столько же.
"..ты разговариваешь с авиакомпанией и она оплачивает тебе..рейтинг, лицензию атпл..". Не надо звездеть мадам! Ни одна эйерлэйнс не заинтересована в кандидате если у него нет внж сша. Сначала внж, а потом может посмртрят на бедолагу если, у него английский как у носителя. И как это вы мадам получили cpl, если не упомянули в видосике что, оплачивали cpl?
Господа-все кто смотрит этот ролик , то не особо верьте в сказки что в РФ все запрещают. Сейчас есть регионы, которые закрыты из-за ведения боевых действий, а всё остальное пространство открыто и ты можешь летать куда хочешь по всей стране. Подаешь fpl(за 30 минут до вылета) и мчи куда вашей душе угодно. Лицензии на свс и ppl получать дешевле( примерно 10 тыс долларов), много посадочных площадок и очень хорошие и интересные люди на этих аэродромах. Не понимаю негатива автора про какие-то выдуманные им самим запреты. Он хоть сам пробовал хоть что-то получить и начать летать? Пишу, так как сам имею лицензию на сверхлегкое воздушное судно и коммерческое.
Ну не за 30 минут а за 2 часа. Ты не можешь отклониться от маршрута. Посадки везде платные. Ремонт сам нормальных условий нет, запчастей нет даже на вильги и ан2.
@@user-uk1lt3rr2q настаиваю все же на 30 минутах)) не раньше, чем за 5 суток и не позже, чем за 30 минут до вылета)) Всегда за час подаю и проблем нет. Пока кофе, пока самолет осмотришь и т.д. Далеко не все площадки платные, а если и платные то сколько? 500 рублей в сутки(5 долларов). Запчасти везут через новые артерии и много есть в наличии( у меня с авиагаммой никогда проблем не было). Вильги и ан-2? Вы бы еще По-2 вспомнили)) Условия для ремонта? Какого?
@@user-uk1lt3rr2q и почему я не могу отклониться от маршрута? Даже могу в процессе полета легко изменить аэродром посадки через диспетчера или вообще осуществить посадку на любую подобранную с воздуха. И это никак не нарушит действующее законодательство.
@@Ivanovich61 так себе утверждение конечно. В основе своей,частные пилоты в РФ сильно гневаются когда их драндулет, который даже из ангара выкатывать нельзя, не проходит проверки для слг. Проблемы конечно есть и никто не отрицает, но всё выполнимо. А смотреть каналы и собирать негатив, это последнее дело, так как человек в 99% не объективно оценивает происходящее. Для примера можно привести автомат ак)) Все мамкины эксперты крякают из каждого утюга, что с ним воевать нельзя, но никто даже в руках его не держал. Вот такие нынче эксперДы! Это тоскливо конечно, но если не воспринимать их всерьез, то ролики посмотреть можно. Сомневаюсь,что эти ноющие пилоты, знают нормативные документы типа ФАППП, ФАПП и ФПиВП.
@@annazavrazhnova9005 А проституткой работала? Я по хохотала, такую лапшу на уши нашим дурачкам вешала, я очень хорошо знаю жизнь в США.А лучше эти сказки расскажите коренным американцам, как можно хорошо жить,а то многие из них концы с концами еле сводять.
В России и с птицами летают. Горят, попадают в двигатель, но всем плевать. Главное, чтобы медведь не свил гнездо там. Обиженные немного расстраивают. А в остальном Ок.
Ну такое себе , чего интересного летать на таких вот коробочках. Я понимаю военные самолеты. А это ...такое ощущение что стоишь на месте..ничего интересного не происходит..полностью зависишь от погоды маршрута и ситуации в небе. Да еще если залетишь в шторм то угробишь самолет потому что опыта у таких пилотов кот наплакал. А ну да..захотелось. Мечта.. А так по факту большинство пилотов это совершенно неинтересные , местами даже туповатые ребята от сохи. Их интересов тачки , мотоциклы и секс. Обычные таксисты хех.
Ооо,дружище, посмотри пожалуйста самолеты типа бушплейнов. Очень распространено на Аляске. Весьма атмосферно и приземлиться можно прям на берегу или небольшом острове))
Все о жизни в США моими глазами, можете найти здесь t.me/Iliya_rybalko
Отличный выпуск. Мне было интересно, не понял почему не показали вышку. Что касается девушки, то она классная. Совсем не баба - мужик. Она романтик и сильный человек, который любит свободу. Я так ее увидел в этом ролике.
Мне бы было интересно е сли бы ты себе в глаза посмотрел😢🎉
Потому что это режимный объект. Туда даже сотрудникам не так просто попасть
Америка страна возможностей
Круто, жаль мало! Вообще делай побольше таких выпусков про разных люей и разные профессии!
Илюха! Изумительный выпуск! И это не смотря на то что вышку изнутри не получилось увидеть, звук из кабины самолета не записался, еще и лоб пострадал)
Улёт История* Аня удивительный человек и Спасибо за это приключение
Крутая леди! Это самое лучшее видео в твоей подборке.😁👍👍👍
Жизнь в лодке... тоже крутое... 😊❤
Девчонка молодец!
Очень классный вдохновляющий выпуск! Илье и Ане спасибо!
Молодцы ! Главное правило свободных людей не искать виноватых, а обеспечивать безопасность и добиваться её!
Очень вдохновляющая девочка !Успехов ей!!! И тебе Илюха удачи !!!!!!
Хороший выпуск, снимай чаще таких интересных людей
это крута мечты сбываются я верью что через 5 лет получу пилотскую лицензию всем удачи первый год жизни в сша прошол мигом спасибо
Успехов.
Где вы проходите обучение?
Посоветуйте что-то из литературы для начинающих
Где вы проходите обучение?
Посоветуйте что-то из литературы для начинающих
Благодарю вас заранее
Девушка, умничка, ей всех благ, пусть все задуманное сбудется!
Знаю лично Аню, очень замечательная)) Анютка, привет тебе из Москвы))
Да, 100% про выявление нарушений, введение ограничений, наша раша чинуши впереди планеты всей. Сегодня погрузка НЕ на военном заводе, который "втянут за уши" в гуппу СИБУР, - - с напарником/водителем заезжать нельзя, шмон машины, газовый баллон от партотивной плитки оставляешь до проходной, периметр завода огорожен колючей проволокой. Вообщем - кругом враги, впрочем как всегда.
Хороший выпуск! Очень рад за героиню, уверен у нее все получится)
Живу в США 25-й год. Но твои видео для меня реально познавательны.
Кайф! Я как раз себе инструктора искал, скоро буду!
Крутяк конечно , Илья красавчик много интересного контента, умеешь находить необычных людей русскоязычных которые поймали Вайб „свободной Америки ”
Выпуск огонь!! Илюха красавец, спасибо за такой интересный ролик! Аня невероятная! Moto Compadres 🫶
Отлично! Молодец. Сам сейчас прохожу этот путь с Чикаго. Будете в наших краях - велком). Покатаю над городом. 50к за а коммерческого это уже фантастика. Минимум 90к надо. И это если повезет
Какая крутая !!! Кадеться нереально но люди так живут!!! Свобода точно!!!
классное видео! продолжай в том же ритме!
Класс! Ты притягиваешь крутых людей!
Наш менталитет впереди паровоза.... Те кто приходят в авиацию за большими деньгами очень быстро от туда уходят, потому что не выдержывают. Для трёхсоттысясной зарплаты и бизнесджета, нужно иметь от 2-3 тыс часов+АТР+1-2 типа. Девушка правду сказала, обучение +/- $70.000. Он она не рассказала сколько всего нужно выучить и здать экзамены. CFI один из самых тяжёлых экзаменов.
Не могу без авиации !А кем вы работаете ?Уборщик туалетов в аэропорту 😂
Правильный настрой лежать в направлении мечты
Тоже год назад задался идеей стать пилотом в США , пока в Мексике жду дату по CBP
Удачи... Пусть все получиться... 😊
Коллега)
ОНА Молодец!!!!
14:06 Брат это было эпично я чуть чаем не захлебнулся🤣🤣🤣
Илья , Анна - вы молодцы !!!))
Спасибо за видео. Я знаю 2 русскоговорящих канала про авиацию. Один ведет капитан судна компании SouthWest - Soyuz. Второй ведет девушка-пилот бизнес-джет из Флориды, ее фамилия Шевченко. Кстати, зарплата капитана корабля в SW $400-800K
Soyuz нашёл, девушку-пилота бизнес-джета Шевченко что-то найти не могу. С позволения автора канала скиньте сслылку плз. или опишите как найти🙏.
Спасибо.
www.youtube.com/@pilotantonina1191
@@meme6790Antonina Shevchenko pilot
@@AK-xl7xz нашёл!
Спасибо большое!)🤝
Супер видео. Интересно. Спасибо!
Следующий выпуск про железную дорогу?!
Круто, я тоже отучусь!!!
Очень понравилось!
Действительно, делай что хочешь!
В России мы отстой на бетон не сливаем.)
Вот это круто! Я тоже хочу пройти курсы пилота! Шикарно блин!
Дома нужно пройти курс
Илья отличный видос 👍🏻👍🏻👍🏻 но не видно ссылки на школу
Хороший материал. С детства хотел летать.
Молодец Илья, крутой выпуск! Мне особенно понравился, т.к. планирую связать свою жизнь в Америке с авиацией.
Не пойму что говорит с 7:43, что такое студенческий "лоон"? И что за 141 программа, можно пояснить пожалуйста?
141 это школы грубо говоря полного дня, у них строгая программа обучения и за счет этого чуть меньше требования по налету, лоан это студенческий кредит на обучение, который можно начать выплачивать после того как закончишь обучение и получишь работу
"лоон" = loan. Заём, кредит.
Вы хотите предать Президента и поехать к врагу, в страну НАТО???
Ужас... Почему вы не на фронте ???
@@rutamik8863
Он разве присягал карлику?
Враг №1 России сидит в Москве.
А вы почему не на фронте?
подскажите пожалуйста какая нужна виза и требования чтобы одобрили лоан ? и какие условия "отработки" этого кредита
Захотелось туда полетать и получить лицензию, но вот в нынешней ситуации получить визу очень сложно
Для разворота используються элероны и руль направления, а не киль. Учите матчасть.
И ещё бы руль высоты задействовать, чтобы выполнить правильный разворот в горизонте))
Супер!!! Обожаю летать!!!
Отличный видео. Великая страна. Спасибо, Илья.
Very proud of her.
Крутая девчонка )
Илья, напишите пожалуйста, где можно выучится на пилота PPL?
В любом практически аэропорте будет летная школа или инструктор
Круто 🎉
Просто. Сказка. ❤❤❤
Здравствуйте!Вопрос,есть возрастное ограничение для обучения на пилота?
Нет, если медкомиссию пройдет
Удивительные истории, получать 3 тонны баксов, тратить 3 тонны баксов и накопить 5 тонн баксов на учебу. В США просто чудеса кругом
сколько стоит 15мин полёта на самолёте вместе с инструктором?
2:00 вот это вещь
14:08 Лайк сразу! 😂
У нее на стене фотка блю енжин , прям элита ВВС
Крутая девушка с глазами небесного цвета.
Мечты очень сложно осуществить..но не в рф!(
В России может и с трудом но думаю возможно, а вот в -Украине- Уркаине это точно невозможно никак, и тут всегда так было. А теперь отсюда ещё и уехать нельзя, так как граница закрыта. Одним словом это не страна а концлагерь. Будь проклят тот день когда я сюда переехал на ПМЖ. Знал бы такое, в жизни бы не поехал сюда, хотя я и не собирался тут оставаться навсегда, но теперь даже не знаю, граница то закрыта!
Какие требования по зрению ?
Смотря какой класс медикал www.faa.gov/ame_guide/standards
Линзы, очки должны корректировать до единицы - это в профессиогальной авиации. В приватной авиации может быть менее строго- не скажу 100%. Не должно быть глаукомы.
Как хорошо что я отличаю "обиженных" от нормальных здоровых людей. Мы посмотрим что будет в финале вашего триллера...
7 feet under keel from sailor SPB Peace Love
Если много летаешь мне кажется потом на машине когда едешь можно перепутать падали или запустить авто в крен 😂
Запили с ней видос,когда будет на джете летать.
Как получить студенческий лоон?
На счет кредита за обучение. Стоит учесть, что они финансируют только обучение. За питание, проживание, страховка, телефон, автомобиль, вы платите сами. По поводу того горе парашютиста который выпрыгнул из исправного самолета, так он пожизненно лишен лицензии. Плюс ему около 50к надо заплатить штрафов. Стоила ли эта реклама таких затрат? На дорогу «просто так» садиться нельзя, если это не аварийная ситуация. Осмотр самолета выполнен в обратном порядке что хоть и не есть нарушением но уже не выполнение чек листа по порядку. И последнее что меня удивило - вылив топлива на асфальт 😮 У нас за это штраф в 250$. За второй случай (ну если по первому разу не дошло) это уже будет 700$. И потом каждый такой вылив, это около 250-300 граммов. За год это 300-400 литров. В остальном же - все примерно так и есть.
а дают ли кредит не гражданам сша ? какую нужно иметь визу и доход для этого ?
@@user-zu6ch5eq1e это будет уже проблематично. Прежде всего, надо будет доказать что вы сможете оплачивать кредит. Плюс понадобится поручитель. И потом, какой в этом смысл если без грин карты путь в авиалинии вам будет закрыт.
В какой школе в Чикаго учились ? Тоже хочу
@@user-op9xe2vk8t я в Чикаго учился. В принципе практически на любом аэродроме есть или школа, или как минимум инструктор который научит летать и подготовит к экзамену
@@user-zu6ch5eq1e не гражданам крайне сложно его получить. Нужен будет поручитель. Да и какой в этом смысл если без грин карты работать нельзя.
греты тумберг на нее нету бензин на землю льет
😂😂
Уникальная деваха
Во люди живут...! Ну и хрен с ними зато Крым наш!
Яке ти кончене
🤡
А как с санкциями?
50 000 $ за коммерческое предприятие??!!!@
Да вы там ох..ели?)))
Ой! Извините!
Это в рублях?)))
Подписался
Помоги сделать вызов по ЕВ-3 на работу🙃
По глазкам видно что в Мексику летает!)))
Илюха сам собираешься то учиться на ppl?
Бляя это же кайф
Админ привет🎉
👍
да ладно, даешь кому надо, вот и пошло))
Детское любопытство. Ты сядь и полетай за деньги. Потом в школу
обучись. А))) ПОТОМ задавай вопросы.
А))) сейчас ты её ПРОСТО снимаешь!
Много вопросов, о профессиональной
Работе Это не нужно. Начнёшь. Вот ТОГДА и узнаешь.. Ты, ЕЙ понравился
Так ЧТО УДАЧИ.
Ничего себе, какая целеустремленная. Желаю удачи
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
❤❤❤
В россии могут летать на своих самолетах очень богатые люди... Якубовичь... летчик..
Блоггер Илья Стрекаловский. Назвать его очень богатым... ну такое 😀
Купил за 3М 152ю. Правда потом он её пересобирал, капиталил и вложил ещё столько же.
И долетаются),как Пригожин с Уткиным))
Нет. Это заблуждение, так как получить в РФ все лицензии дешевле в разы. Ничего сложного в этом нет.
@@Igor-ge3nnа вы знаете что произошло на борту Пригожина и Уткина?
@@ptg7871 путен грило,что под коксом гранатами перебрасывались)))
"..ты разговариваешь с авиакомпанией и она оплачивает тебе..рейтинг, лицензию атпл..".
Не надо звездеть мадам! Ни одна эйерлэйнс не заинтересована в кандидате если у него нет внж сша. Сначала внж, а потом может посмртрят на бедолагу если, у него английский как у носителя. И как это вы мадам получили cpl, если не упомянули в видосике что, оплачивали cpl?
Росавиация это главный враг и тормоз российской авиации. Спросите у лббого российского авиатора
850$ в день, ок, а дней то сколько рабочих???!
Нет, чувак нифина это не просто.
В Новотэк в РФсейчас берут менеджеров пакистосов и платят им 8000 $
Братан, вылечи уже тонзиллит
Невозможно тебя слушать 🤦🏻♂️
По братски, а
Надо рвать когти . Нет , уже поздно .
Почему поздно?)
@@Iliya_Rybalko Таки время рыть окопы .
@@user-mt1qw4vp2t думаешь ?
@@Iliya_Rybalko За нас ,,римский клуб" думает . С 68 года .
"Тупорылые правила" - а у тебя в стране какие правила?
А дебилизм админа приветсвуется
Спасибо, на одном дыхании ❤
Господа-все кто смотрит этот ролик , то не особо верьте в сказки что в РФ все запрещают. Сейчас есть регионы, которые закрыты из-за ведения боевых действий, а всё остальное пространство открыто и ты можешь летать куда хочешь по всей стране. Подаешь fpl(за 30 минут до вылета) и мчи куда вашей душе угодно. Лицензии на свс и ppl получать дешевле( примерно 10 тыс долларов), много посадочных площадок и очень хорошие и интересные люди на этих аэродромах. Не понимаю негатива автора про какие-то выдуманные им самим запреты. Он хоть сам пробовал хоть что-то получить и начать летать? Пишу, так как сам имею лицензию на сверхлегкое воздушное судно и коммерческое.
Ну не за 30 минут а за 2 часа. Ты не можешь отклониться от маршрута. Посадки везде платные. Ремонт сам нормальных условий нет, запчастей нет даже на вильги и ан2.
@@user-uk1lt3rr2q настаиваю все же на 30 минутах)) не раньше, чем за 5 суток и не позже, чем за 30 минут до вылета)) Всегда за час подаю и проблем нет. Пока кофе, пока самолет осмотришь и т.д. Далеко не все площадки платные, а если и платные то сколько? 500 рублей в сутки(5 долларов). Запчасти везут через новые артерии и много есть в наличии( у меня с авиагаммой никогда проблем не было). Вильги и ан-2? Вы бы еще По-2 вспомнили)) Условия для ремонта? Какого?
@@user-uk1lt3rr2q и почему я не могу отклониться от маршрута? Даже могу в процессе полета легко изменить аэродром посадки через диспетчера или вообще осуществить посадку на любую подобранную с воздуха. И это никак не нарушит действующее законодательство.
Сколько смотрел видосы про полеты в РФ, нигде, и никто доброго слова о наших летных правилах, и условиях для полетов не сказал....
@@Ivanovich61 так себе утверждение конечно. В основе своей,частные пилоты в РФ сильно гневаются когда их драндулет, который даже из ангара выкатывать нельзя, не проходит проверки для слг. Проблемы конечно есть и никто не отрицает, но всё выполнимо. А смотреть каналы и собирать негатив, это последнее дело, так как человек в 99% не объективно оценивает происходящее. Для примера можно привести автомат ак)) Все мамкины эксперты крякают из каждого утюга, что с ним воевать нельзя, но никто даже в руках его не держал. Вот такие нынче эксперДы! Это тоскливо конечно, но если не воспринимать их всерьез, то ролики посмотреть можно. Сомневаюсь,что эти ноющие пилоты, знают нормативные документы типа ФАППП, ФАПП и ФПиВП.
На трех работах работала и счастлива, а в России бы обрыдалась.
В России на трех работала чтобы по 20 минут в неделю летать
@@annazavrazhnova9005 А проституткой работала? Я по хохотала, такую лапшу на уши нашим дурачкам вешала, я очень хорошо знаю жизнь в США.А лучше эти сказки расскажите коренным американцам, как можно хорошо жить,а то многие из них концы с концами еле сводять.
В России и с птицами летают. Горят, попадают в двигатель, но всем плевать. Главное, чтобы медведь не свил гнездо там. Обиженные немного расстраивают. А в остальном Ок.
Ну такое себе , чего интересного летать на таких вот коробочках.
Я понимаю военные самолеты. А это ...такое ощущение что стоишь на месте..ничего интересного не происходит..полностью зависишь от погоды маршрута и ситуации в небе.
Да еще если залетишь в шторм то угробишь самолет потому что опыта у таких пилотов кот наплакал.
А ну да..захотелось. Мечта..
А так по факту большинство пилотов это совершенно неинтересные , местами даже туповатые ребята от сохи.
Их интересов тачки , мотоциклы и секс. Обычные таксисты хех.
Самый тупой высер. По факту у многих моих знакомых это дорогое хобби, которое мы можем себе позволить в америке
Ооо,дружище, посмотри пожалуйста самолеты типа бушплейнов. Очень распространено на Аляске. Весьма атмосферно и приземлиться можно прям на берегу или небольшом острове))
@@ptg7871 Я в курсе , на чем я только не летал за свою жизнь.
Похоже что ни на чем😢
@@andreyborisevsky8322 Это в России в бедной стране третьего мира самолет роскошь , в США это так же доступно как машина.
Ruskim nelzia razmnoжatsa,oni nie ludi!!!
Братух какие же класные найки у тебя, сколько они стоят?
Около сотки
Носи китайские, и не завидуй людям.😂
@@Ivanovich61 я не рашист что бы завидовать)
Она типа пытается быть похожим на эмериканца с акцентом 😂😂😂, но у неё что-то плохо получается.