Peugeot 208 - честный отзыв и обзор от владельца
Vložit
- čas přidán 4. 04. 2020
- В этом видео покажу вам обзор на мой Daily автомобиль. Так же дам вам честный отзыв, так сказать от владельца
Подробный обзор этого авто есть в текстовом варианте на моем сайте по ссылке:
www.antonioblackmotors.com/pe...
Вы можете поддержать меня тут
/ antonioblackmotors
www.antonioblackmotors.com/po...
Мои партнеры
www.antonioblackmotors.com/pa...
Для сотрудничества antoniobmotors.podderjka@gmail.com
Следите за обновлениями
www.antonioblackmotors.com
t.me/AnBlMotors
/ antonio7black
profile.php?...
Всем привет! Меня зовут Антон. Я автолюбитель до мозга костей. Мне интересно делать что-либо своими руками да и копаться с автомобилем, попутно обучаясь чему-то новому. Моя цель - пробиться в профессиональный автоспорт, начиная с нуля. Своими силами. Показывая вам весь этот путь, и делясь с вами полезной информацией о том как можно самому не только следить за автомобилем, но и модернизировать.
Я постараюсь собирать на этом пути всю информацию по крупицам, фильтруя каждый тезис. В процессе я объединю все полезное и важное, и поделюсь этим с вами. Надеюсь это будет новая и полезная информация. - Auta a dopravní prostředky
Отличный обзор!
Продолжай снимать, хорошо получается)
Имею такой же пежо с таким же мотором но на механике. Болячки которые ты описал точно такие же, протертости от резинок дверей, карт дверей и задней дверцы багажника.
Мотор мой проехал 86000км. машине 7 лет. динамика хорошая. Менял ремень ГРМ, почти все ходовку перебрал, планирую еще МСК заменить т.к масло подьедает сильно.
Кстати очень чувствительный мотор к качеству бензина, много раз в этом убеждался.
Спасибо за обзор)
Отличный обзор!!!
Завтра как раз собираюсь ехать смотреть эту модель, 2013 год 1.6 робот, 96тыс пробег. Надеюсь стоит внимания :)
У меня 208 GTi, делал двигатель, оказалось не сложно и не дорого. Там можно гильзы на цилиндрах менять, а вообще машинка очень приятная в управлении. Из проблем что было стойки и опоры менял, термостат потек, одна катушка вылетела, но вылетела она потому что 3й цилиндр был закоксован и бросал масло на свечу, после ремонта все ок. А еще кака у меня проблема - полез лак на крыше, капоте, крыльях прям беда, надо машину красить. Подушки двигателя менял обе по очереди, и лопнул патрубок фильтрбокса, ну так себе конечно качество ее, те же рено или форды понадежнее будет, но салон и управляемость у 208 конечно огонь!
Классная машина .....
По краю дверной карты надо клеить ленту .. у нас тоже краску протирает ..
Антон привет можешь подсказать какое масло для двигателя нужно менять 0w30 Total Quarz 9000 или всё-таки можно 5w30 Mobil1
Приветы. Мне на сервисе льют EUROREPEAR 5W-40. Эта фирма официальный аналог Пежо. Мобил если с такой густотой то возможно и можно. Лучше спроси у тех кто занимается Пыжами. Плюс и масло чтоб было оригинал, а не разбавленное :)
Спасибо
Коврик зачёт!
Советую антигравийную плёнку SunTek
У мене пежо 207 1.4л 54кВт, тачка супер, по городу саме те, що потрібно! 8.5л на 100км по городу, це мінус для мене, але виграю по страховці 220 євро за рік! Парижська зборка, купував з германії за 2800 євро, 2007 рік, 107 тис пробіг! Катаюсь по Чехії на ній)
Наступна машина тільки пежо 208, така як у тебе тільки на механіці!
👍
где проходил ТО?
У меня такая же машина: 2017 года с салона. В целом, тачка огонь за свои бабки. Но, все те косяки, о которых ты рассказал, сам также нашел))) То есть машина не идеальна в мелочах, и еще: коробка-робот просто ужасна) у меня 31 тысяча пробега и сцепление уже под замену, каким-то образом я его подпалил. А это как бы 14-17 тысяч грн на официале... Буду кататься до 40-45 тысяч и менять.
У меня по роботу как раз нареканий нет. Он не любит тянучек, как ДСГ и остальные им подобные. Ты если в пробке подъезжаешь к кому-то, нужно отпускать, и подкатывается. Принцип работы как и с обычным сцеплением. Если в горку тронуться, то с двух педалей. Левая тормоз, правая газ. И совсем немного тормоза. Ровно до первого схвата сцепы. И ещё, на первой передаче он очень долго не отпускает сцепу на первой при трогании.
Грубо говоря, нужно минимизировать те моменты, когда будь ты на механике, ты бы был с полувыжатым сцеплением.
72 000 уже этой методичке следую, и все нормально
Antonio Black`s Motors круто, спасибо за советы:) я обязательно попробую чуть сменить манеру езды на этой коробке.
Скажите по маслу что?,у меня масло ест как не вменяемый
Небольшой масложор появился, но я последний промежуток мотор крутил. Вообще в сети встречаю что Пежовские моторы кушают. Кто-то в сети говорил что с маслосъёмными кольцами проблемы были
Кстати, мир тесен, я также живу на венике)
где такую полку в богажник можно найти,...,? spasibo
Артикул 1607248080. Вбиваешь в гугл и заказываешь. Я брал через авто.про =)
Какой расход масла нормальный для этих авто?
Я на 1.2 (атмо 82 силы)от замены до замены не подливаю, при моем умеренном темпе езды. Каждое ТО раз в 10 000. Но в комментариях под этим видео были жалобы на маслосъёмные колпачки, может в них проблема. Про другие двигатели я судить не могу, не сталкивался.
@@antonioblacksmotors7975 не подливать можно, но уровень уменьшается или один и тот же? Говорят, Пежо все под едают
У меня не уменьшается. Но опять же, вопрос стиля езды и технического состояния двигателя. Да и разные года, некоторые проблемы одних и тех же моторов могут исправлять со временем, не придавая это огласке
По ремню грм пиши в личку
Класная машина.почем можно сейчас купить бу такую
В среднем от 10 500$ рынок идёт. Там уже от состояния и хотелки владельца зависит
@@antonioblacksmotors7975 цены на запчасти скажи плиз )))вообще дорого содержать пыжа?
Ну тут смотря какие детали смотреть. Но в целом вопрос оригинал/альтернатива, и у дилера или самому искать. Например аналоги тормозных дисков и колодок на перед 640 и 250 соответственно, в гривнах. Свечка оригинальная 450 гривен штука, как ремень генератора (тоже 450). Ну и по работам опять же, смотря какой сервис
В целом довольно бюджетно, даже если все делать у официалов =)
Делал я себе фейслифтинг, по некоторым элементам бампера сравнение на моем сайте есть www.antonioblackmotors.com/preobrazhaem-lvenka-shag-1-vstuplenie/
Не понял , на новой 208 такой же автомат? Он че никакущий?? Лучше на механике брать?
Новый, который поколение? Или Вы про авто в обзоре? Если по новому то там старый добрый гидротрансформатор по-моему. Нужно уточнять. А на том что в обзоре робот, и я на него не жалуюсь, проблем у меня с ним не было :)
Так какая запаска? Не успел прочитать))))
У меня полноразмерка :)
@@antonioblacksmotors7975 ясно)))
Про подвеску не согласен. мягуська)
Нужно делать шумку
Не надо ,купил 2014 года 1.6 92 дизель .на трассе оч комфортно до 130 да слышно когда еду по кулдаебинам но это оч редко .
Какой Пежо на обзоре? 3 месяца назад это уже новый совсем а у тебя вроде старая модель . Ни черта не понятно о какой машине обзор....
Печально, если Вам не понятно :(
Первое поколение рестайлинг, 1.2 робот. Об этом я говорил в начале. О том что вышло уже второе поколение я говорил в конце видео. Вопрос внимательности. Подробнее все на моем сайте (ссылка в описании). Хорошего дня :)
это же старый 208, кому он нужен??