RASTURANJE 558
Vložit
- čas přidán 11. 02. 2020
- INSTAGRAM: @bojan_vuletic_
FB: Bojan Vuletić
Jedan od klipova o rasturanju zadnjeg dela trupine i remontu kočnica na način kako mi to radimo, u narednim delovima ide malo više objašnjenja za mnoge stvari i sastavljanje kočnica kao i trupine traktora
E derane konacno video svaka cast
Samo napred zemljo, ako moze samo malo cesce klipovi sa puta!!
Lijepo prikazano...odradio, napatio se, i ono najgore-nisam zadovoljan jer imam i nešto blokiranja, i strah me novog rastavljanja.
sve menjaj i ja sam mislio da ce biti uredu ali sam sve morao ponovo rastaviti to je moja preporuka
Svaka čast
3:02 ne ospaće zvučnik
Preporucujem ti da kupis go pro kamericu u i ono sto stavis na glavu klipovi vi bi bili mnogo lepsi i bolji a i lakse ti je kad radis nesto u poljoprivredi.Naravno ako si u mogucnosti
Udri me do zore, od zore me tuci :D :D :D Toooo :D
Too legendo 🤣
Nema SINE mooooj kraja, NAS im mukama vredno DETE 😊😊😊😂😂😂
Imam problem sa kompresorom na 558 duvao je sve normalno i jesenas je samo prestao kad sam hteo da naduvam gumu na prikolici
Svaka čast majstore!
I ja planiram da sređujem mog.
Imaš li možda ideju gde mogu naći knjigu rukovanje i odrzavanje za njega?
Hvala, hvalaa drug. Pa vidi imaš po internetu na kupujem prodajem, ako ništa onda imaš po vašarima u Rumi, S. Palanci, Šidu ili gde već :)
Sve najbolje želim!
Men nepropusta ulje tak na 560 deluxe
za tu rdju,obavezno stavi zastitne gume na makaze a kuglice ne mazi tovatnom mascu,vec bakarnom
Snimaj češće i na leto mnogo vise klipova sa 142😁Svaka čast na dosadašnjim snimcima😁
Hvalaa, biće klipova 😁
Uradi kocnice od vojnog fapa 13 14. Prednje dobose,anker platne sa gurtnama. Zaboravices na kocnice do kraja zivota. Veruj mi. Ja ugradio pre 10 god.
Koliko ti vremena treba da otkacis/zakacis heder za zmaj 142?
Oko 5 minuta po jednoj operaciji
Koji punjac koristis za akumulator i kolilo si ga platio pozz
Ne znam koja je marka, pogledaću sutra. Nov je kupljen pre 3 godine i služi dobro. Pozz
Ako budeš menjao rukavac i glavčinu (kod prednjeg točka) na 558, spomenuo si to u prošlom klipu, snimi to ako možeš.
Snimaću naravno brate mojjj. Hvala na komentaru :)
Ja imam problem kod 558 ,zadnji tockovi stanu pa odjednom sekne ima neki luft
A to imaš malo lufta na nutovima u kratkim poluosovinama. Nije to ništa strašno. Jednog dana ako budeš u prilici samo kupiš kratke poluosovine i zameniš ih i to je to
Ајмо за дејли влогове у камиону
Pokusaj da skratis oprugu na novom semeringu .
Svaka Cast - Ako skrati samo oprugu bice Bolje no da kupi nov simering , Jer stari simering je ipak Original IMT ...
POZ...
@@Argjenti100 nista se tu nedobija. Skracivsnjem opruge.mozda trenutno.semering moze da pusti.? Kada se vremenom pojede.mada je tu mala brzina..pa teze se to desi
Vremenom on igubi elasticnost
I pocne da propusta.kada bi uradi tsko skratio oprugu.on bi brzo. Ukopai osovinu !! Inace IMT nikada nije radio semeringe.Vulkan Nis je radio za njih i ostale.
Ma kad si rasturio stavis sve novo
Kad če nastavak?
Dal nisi uzo krom kondor kocione lamele??
NIsam
3:20 Kako se zove pesma?
POZ BOJANE DOBAR VIDEO SVE LJEPO GOVORIŠ ŠTA RADIŠ
Hvalaa :)
Kod mene nekoci na lamelu nego na ulje
Oce biti specijal za 3000 suba
Drug pogledaj moje snimke i moje kocnice na 560 pozz i jako dobar snimak
Dobar
Koje ces ferode uzeti?
Indijske
@@deran6054 nisi morao opet da pises,napisao si mi na fb😂😂
Које си му сад ставио гуме задње 16 или 14 и које су боље по теби? Хвала
Trenutno su 14 na njemu. U planu mi je da mu stavim 16, samo felne da nabavim druge i gas. Zavisi kako i šta radiš ali svakako je bolje sa 16 gumama. Jedino guši brže motor ali manje proklizavanja ima i u vlažnom će uvek bolje ići
@@deran6054 ок хвалаа дружее
A joj al je suvo umasti se to i kod mene na 577 leva i moram da skidam da operem
Ko zna kako je kod mene stanje ja sam kupio traktor 558 pre 6 ipo godina i tada su kocile a i sad koce perfektno
pa kako stavijo sve novo sam i opet lose
Kako si zadovoljan sa 558? Koliko trosi po hektaru? Pozdrav
@@milosrafailovic7583 prezadovoljan sam njega a za potrosnju neznam nasta si mislio
@@lazarstefanovic4545 koliko trosi u oranju po hektaru? To sam mislio pozdrav
Druze,sto se tice potrosnje,trosi od 25 pa do 40 litara po hektar,zavisi koji plugovi vuces i tipa zemljista,i nezahvalno je komentarisati potrosnju,zato sto je svuda zemljiste drugacije,i naravno od povrsine parcele,i dubina od 25 do 30cm,otpilike u srednje teskim zemljistima oko 30l,32l,pozz@@milosrafailovic7583
E je*oga ti kad se sjebe to stalno meni se na rakovici to nikad desilo. Bez uvrede pozzz
Neće staćno ali sve ima rok trajanja. Mene da služi po 5 godina kako valja ja ću biti prezadovoljan jer mi je sasvim okej zato što ne košta puno da se odradi. Što se Rakovice tiče kod nje je to je bolje rešeno
@@deran6054 ok nadam se da si shvatio bez uvrede veliki pozz👍
@@andrejlazic3446 Ja imam 4 Rakovice 65 ona oće isto da pusti ulje iz menjača u kočnice zato pogledaj gde su kočnice imaš rupe vidi jesu čiste pogledaj i šaf 19 nivo mnogim iscuri ulje nekontrolišu i sjebu menjač. Ja sam u svaku stavio 3-4 kg masti u menjač i 10 L ulja preko nivoa.
Ajde malo snimi onaj berač što si kupio 221
Rekao sam već, neće biti klipova dok ne sredim sve što sam planirao da dovršim i ofarbam :)
Hocea da napravis fb kanal
Imam privatan :)
@@deran6054 mislio sam deran kao sto je bio agro live
@@agrobanja8561 Ne verujem, možda jednog dana
Jel neko zna mogu li diskovi od 560 na 558
Ne mogu jer 560 ima kugle na diskovima gde ih klip razvlači dok na 558 postoji udubljenje za makaze koje ih šire
@@deran6054 ma diskovi su ideticni ko na 558 neznam na koje kugle mislis
@@pejkapljevancic4996 Diskovi su isti. Mislim na sistem koji 'razdvaja' diskove da bi kočio
@@deran6054 samo produzis poluge nema tu nista drugo
@@deran6054 gdje su bili cilindri stavis poluge od 558
SINE TATIN 😂😂😂😂😂
Ja imam problem sa 539 lijeva kocnica me zeza od kad sam kupio traktor, imao sam problema i s diferencijalom pa sam ubacivao one podloske za stelovanje diferencijala,a sad i to nije dobro uštelovano pa se cuje kuckanje lazajeva od samo kuciste lazaja kad se traktor naginje sa jedne na drugi stranu
Treba da izbaciš viška platne da ne bi kuckalo
Stavio sam 3, morao sam jer mi je doboš strugao od opruge za stezanje pakni. Prije toga sam mislio da ja vanjski lezaj pa sam ga promijenio ali on nije bio problem. Ako neko zna problem neka pise zahvalan sam mu
Subasha konusno tanjirasti zupcanik se podesava tako sto se skine poklopac podiznog uredjaja hidraulike. I polugom mrdas aksijalno tanjirasti zupcanik i mjeris komperatorom to odstupanje( malo ko ima taj komperator). Zatim drzis tanjirasti a okreces nasitno konusni zup.i mjeris zazor medju zupcima.Zatim okreces tanjirasti zup nasitno napred nazad i vidis kad nailazi na otopo ako prevelik zazor po obodu kruga trebas rastaviti kuciste diferencijala i unutra imas podloske bronzane koje su se mozda istrosile ili raskovale.Na Bocnim prenosnicima i na krstu trkaca. Zatim skines tocak skines vratilo tocka levo skines levu Trubu izvadis diferencijal van. I skines konusni iz centralnog kucista van. Konusni stavis u stegu kuckas ga okolo i stezes krunastu navrtku tek toliko da nema zazora u konusnim lezajevima a da ima malo otpora i osiguras krunastu nav da se ne okrece. (ne pretezati bruji ako labava lupka i u oba slucaja stradaju lezaji). Zavrsio si sa konusnim vracas ga na svoje mesto u cent. Kucistu Rasklopis kuciste diferencijla odvrcuci 8 vijaka osiguranih zicom M 12 po obodu i skines kandju blokade i pogledaj gde kuciste obiljezno crtama da ga tako i sklopis . skidas kucista i dolazis do trkaca i do bocnih prenosnika tad vidis u kakvom su stanju zupci i podloske 2 vece ravne idu pod bocne a 4 manje ispupcene na krst trkaca. Vratis kucista stegnes 8 vijaka M12 na 8Nm i osiguras zicom. Zatim prekontrolises vijke na tanjirastom stezuci ih na 12Nm i zakodneruj ih.vratis sklop u leziste. Zatim izbijes kosulljicu kon. lezaja. Iz lijeve poluosovine i ubacujes distance limene pod kosuljicu i stavis zaptivku novu i stavis trubu. Stegnes sa 3 vijka unakrsno i mjeris opet zazor po konus tanjirastog z mrdajuci konusni ili polugom tanjirasti. I sve tako ovo predhodno dok ne dobijes minimalan zazor u zpc. paru da se slobodno okrece da nem zazora i ne zapinje u okretanju. Zatim skines tanjirasti van a trubu okrenes ka gore i postavis diferencijal na nju i mjeris zazor od ravnog dela tanjirastog z. do elementa za prijem aksijalnih sila i treba da se krece zazor od 0,2-0,6 preporuceno 0,3 opet limice stavljaj pod taj element sve dok ne dobijes zazor u gore navedenim granicama.Zatim to sve vratis na svoje mjesto i stegnes navrtkama. Uzimas vratilo podizes zadnji kraj traktora komplet i ubacis vratilo na svoje mesto stegnes 3 navrtke okolo po obodu. I aksijalno pomeras prirubnicu tocka. I mjeris zazor u koliko je veci od 0,15 skidas limene podoske sa kucista lezaja vratila od 0,05 0,10 i 0,55 mm onoliko puta dok ne neutralises zazor da nije manji od 0,05mm i veci od 0,15 mjeren na prirubnici tocka Jer ne smijes pretegnuti da struze vratilo jedno od drugo unutra. Vracas sve na svoje mesto podesis kocnice tako da upirac pakni bude 28mm izvucen do strane dobosa i tu ga osiguras navrkom. I podesis kocenje tocka, vratis poklopac ispod sica pazeci da valjic dvokrake poluge hid.pumpe dodje iza polugica kontrole vuce i polozaja hid.i to to. Ako ti nije sta jasno od ovog gore pitaj me pojasnit cu.
@@nikolanikic9865 nisam ni znao za to druze, prosle godine radim sa traktorom kad odjednom nesto poče da stuze u desnim tocku. Dodjem kuci skinem točak i vidim da je opruga od pakni strugala od doboš, mislio sam da je lezaj pa sam ga promijenio al nista nije bilo bolje i nazovem majstora da vidi u cemu je problem. Rasklopimo traktor i on kaze nije ovo nista kupi podloske za diferencijal pa ćemo nastelovat. Poslije kao napravio je ali kao da mi ponovo malo grebe od doboš i kad vozim traktor po ravnoj cesti nista se ne cuje ali kad udjem u neku pracelu ili neravan put cuje se lupanje lezajeva. Jbg ima jedan dobar majstor blizu mene ali on rasklopi trektor i ode pit.traktor stoji po 15-20 dana a mene ko jebe sto mi traktor treba jer nemam 2 traktora. Kako sam procitao to sto si pisao stah me da raskopim traktor, ne znam sta cu zateći
Subasha ovo ti iz radionickog prirucnika. Jer su me ucili takvi majstori pa sam vidi da veze nemaju. Ma nikakav ti ovo problem nije srediti samo je tesko i sam ne mozes raditi a u principu nije skupo ako nema loma nikakvog. Radi sam limice imas kupiti original a mozes i isecati ja ih kupim da se ne jbm.a ove moras iseci pod elementom. Tamo ona osovinica fi 10mm izvuci je na 28mm uvrnuta je u limeni nosac pakni jedna gore jedna dole. I nju isturi da toliko viri do pakne. Ako si puno izbacio podloski sa leve strane da ih nema ukljuci blokadu i ucvrsti polugu blokade da ostane ukljucene tj da ti ne spadne kandja sa viljuske blokade kad vratilo izvuces jer isto imas to pod kucistem desnog vratila kad odvrnes 12 navrtki sa kucista lezaja.. .
Kad ce neko soferski vlog
Na godišnjem sam, biće za par dana
@@deran6054 jesi jos na Mercedesu
Brste snimaj češce plizz
Pogledaj video na mom kanalu
Jesi prodao 542
Jokk
@@deran6054 izbaci neku sliku od 542. Dal nećeš zamenu za 539? Pozdrav
Ko
riskiraš život radi 6000 hiljada
Najbolji je imt 539 bolji od 558
Jeste, da donese piće radnicima u njivu. Pozdrav
Ovo sto je masno, nema veze sa planetarima, pustio ti je ulje na semering do diferencijala, ne valja kanal sto odvodi ulje ka dole, vani da izadje, pretezno to ljudi ne ociste
Jeboga inženjer koji mu je konstruisao takve kocnice, i ja ga imam dzigerice mi pojede.Dobar traktor ovako ali kocnice katastrofa.