Die LTU Geschichte! AeroNewsGermany
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- čas přidán 21. 08. 2024
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Bildnachweise:
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Von Arcturus, CC BY-SA 3.0, commons.wikime...
(basierend auf den Rechteinhaber-Angaben)., CC BY-SA 3.0, commons.wikime...
Von Ralf Manteufel - www.airliners.n..., GFDL 1.2, commons.wikime...
Von Udo Haafke - www.airliners.n..., GFDL 1.2, commons.wikime...
Von JetPix - Gallery page www.airliners.n... cdn-www.airline..., GFDL 1.2, commons.wikime...
Von Maarten Visser from Capelle aan den IJssel, Nederland - D-AERB MD11 LTU, CC BY-SA 2.0, commons.wikime...
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By Aero Icarus from Zürich, Switzerland - LTU Airbus A330-300; D-AERQ@DUS;13.01.2008/492kx, CC BY-SA 2.0, commons.wikime...
By Per aspera ad Astra - Own work, CC BY-SA 3.0, commons.wikime...
By Kambui - LTE International Airways Boeing 757-2G5 EC-256 basic LTS - Lufttransport Süd colors, CC BY-SA 2.0, commons.wikime...
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Die waren perfekt organisiert. Jeden Abend trafen sich zwei Stunden lang vier Flugzeuge aus Deutschland und drei aus Thailand am Flughafen Abu Dhabi. Da konnten mit einem Umstieg 12 Kombinationen geflogen werden. Kurz Füße vertreten, den wunderschönen Flughafen besichtigen und weiter gings. Genial!
LTU, Noch ein schöner deutscher Name, nicht verdenglischt :-) Danke für das tolle Video!
Lufthansa ist auch einer davon :)
Zu blöd das verdenglischte zu verstehen?!
@@patricktaubenheim7688 was hat das mit Blödheit zu tun?
ja genau Germanwings sollte besser deutsche Flügel heißen. Und Condor Taube. lul
Die LTU war phantastisch, ich habe so viele positive Erinnerungen mit ihr. Schade, dass es sie nicht mehr gibt. Sie war auf jeden Fall ein Teil meiner Kindheit :)
Ich wohnte 1993 - 2007 in Köln. Wannimmer ich fliegen wollte/sollte, schaute ich immer zuerst bei LTU rein. Bin recht oft mit LTU mitgeflogen: Cancun, Havana. Varadero (habe Verwandtschaft auf Kuba). Service, Preis-Leistung, Flugplan, Pünktlichkeit waren legendär.
Ich habe eine persönnliche Anekdote, die ich nie vergessen werde: August 2005, meine Schwester und ich hatten einen Flug mit LTU von DUS nach Cancun. Auf dem Weg zum DUS-Flughafen stießen wir in Köln auf einer totalen Straßensperre (die Innere Kanalstr) wegen des Paptsbesuches (Weltjugendtag 2005). Umdrehen und Umweg fahren war nicht möglich. Die Sperre wurde erst 2 Std später aufgehoben... Ich telefonierte mich vom Auto aus (Handys gab es ja schon) bis an den Counter von LTU durch, und erzählte von unserem Unheil. Totale Gelassenheit am anderen Ende: "kommen sie stramm zum Schalter Soundso wenn sie da sind, wir nehmen sie noch mit!" Und so geschah es auch -- wir kamen 15 Min vor Abflug am Schalter an, Checkin wurde in 2 Minuten erledingt, Koffer abgegeben, in die Maschine, und wenige Minuten später waren wir in der Luft.
Sowas passierte NUR MIT LTU.
p.s.
Air Berlin hat die Preise auf sämtliche ubernomme LTU Strecken mind. verdoppelt.
Air Berlin war für mich nur das: teuer. Ich bin nie Air Berlin geflogen, bin dann bei Bedarf (zB wenn ich nach Kuba fliegen musste) auf Condor / LH (FRA) oder Iberia (MAD) oder Air France (PAR) abgewichen.
In den 90er Jahren bin ich als Kind von DUS aus mehrfach mit LTU in den Urlaub geblieben, einmal durfte ich sogar vorne ins Cockpit.
Die LTU wird immer einen ganz besonderen Platz in meinem Herzen haben. 💔
tja das waren noch schöne Zeiten als man fast auf jedem Flug wenn man wollte (und klarmachte dass man von Aviation ne Ahnung hat) kurz nach vorn ins Cockpit durfte .. das wird wohl nie wieder kommen :(
Ich hatte die selbe Erfahrung als Kind gemacht. Damals auf dem Rückflug von Kreta nach Düsseldorf im A330-300 durfte ich als 5 jähriger ins Cockpit 🥰
Meine Airline LTU…. ♥️♥️♥️20 beste Jahre meines Lebens 330 geflogen … 💔es tut mir immer noch körperlich weh! 😢 gut dass du dieses Video so informativ gehalten hast …. Und nicht zu emotional!
Ich weine und bin dankbar für diese vergangene Zeit 😔😢
Super klasse das du die "LTU" Geschichte beleuchtet hast!
Die Bilder und einfach nur der Name weckt Erinnerungen an meine erste Flugreise überhaupt. 1990 gings damals mit der TriStar auf die Kanaren.
Mit der LTU verbinde ich heute immer noch den "Familienfreundlichen Ferienflieger" aus Düsseldorf!
Ja, diese Erinnerungen teile ich voll, nur war das nicht ganz mein erster Flug.
dito. erster Flug damals auf die Balearen nach Ibiza. Als kleiner Steppke mit Mutti :) schöne Erinnerungen back in the days
Ich war mit der LTU TriStar das erste mal gefolgen nach Fuerteventura, es war toll in so einem großen Flugzeug zu sein. Das werde ich auch nie vergessen was heute da so am Himmel rumfliegt ist alles SMART ;-))
Mein erster Flug ging auch mit LTU B767 von Düsseldorf nach Sri Lanka. Da wurde noch geraucht im Flugzeug
Mein erster Flug war mit LTU 😍😍😍
Ein wirklich tolles Video!
Mein Vater war Captain bei der LTU und er ist sehr begeistert von deinem Beitrag!👍😁
Keep up the great work👍
Oh ok was macht dein Vater jz ist er jz bei Lufthansa oder so?
Dann muss er ein sehr guter Flugkapitän gewesen sein.
Die waren nämlich alle durch die Bank alle sehr gut und nett. BRAVO !!!
Wie geil die 757 im LTU Farbkleid aussah 😍
Besonders gefiel sie mir im LTU Süd-Design, das man bei 6:11 sieht.
LTU, vermisse ich bis heute. Gute Maschinen, Pünktlichkeit, und damal recht unkompliziert bei der Mitnahme von Sportausrüstung. Ein echt guter Ferienflieger, schade das es LTU heute nicht mehr gibt. Habe in den 90. ern alle Flüge sehr genossen, es waren viele. Schade, die Marke LTU stand für mich für Vertrauen.
Die Tristar ist immer noch eins meiner absoluten Lieblingsflugzeuge.
Mit nem halben Jahr alt nach Faro war LTU mein erster Flug! Allein schon deshalb immer im Herzen! 😅👌🏽
Im Februar 1992 bin ich mit meinen Eltern nach Gran Canaria geflogen. Mein erster Flug, ich war sogar mit anderen Kindern vorne im Cockpit und es war eine TriStar von LTU. 😃
GEIL GEIL GEIL!!!
Mein Vater war mal bei der LTU und dann durch die Übernahme bei Airberlin... Wir fahren heute noch alte LTU Kollegen von ihm besuchen, so gut war die Gemeinschaft dort.
Dieses Jahr zu Weihnachten hat er von uns eine ersteigerte rote LTU-Kappe bekommen... die Freude unbezahlbar
noch ein LTU-Kind :D.
LTU war die beste. 1998 bin ich noch mit der MD-11 der LTU von München nach Miami geflogen. Die MD-11 ist für mich immer doch das schönste Flugzeug!
Meine ersten Flüge in meiner Kindheit waren immer mit LTU. Ich erinnere mich an mein erstes Erlebnis als kleines Kind in einem Flugzeug mit zwei Gängen. Für mich war es einfach nur riesig da drin. So groß und lang ;) Oft ging es auf die Kanaren.
Bin mit LTU als Kind öfter auf die Kanaren geflogen. Das waren die schönsten Flüge.
Danke für das sehr interessante Video! Die LTU war eine Airline, mit der ich viele Kindheitserinnerungen verbinde. Sie stach schon alleine durch die Farbgebung optisch heraus. (Das Livery, welches man z.B. bei 0:10 oder 9:19 sieht, ist für mich noch immer eines der schönsten und gerade der A330 stand es besonders gut).
Noch allgemein danke für Deinen Kanal. Deine Videos sind immer sehr informativ und es macht einfach Spaß, sie zu gucken. Weiter so! :)
Die LTU erinnert mich so an meine Kindheit. Einfach ein 90er Gefühl für mich.
Die LTU war meine Lieblingsfluggeselschaft und ich fand die Lackierung die schönste Lackierung, auch fande ich das die Flugzeuge immer ein Lächen hatten. Habe auch noch ein Buch was mir meine Eltern mal am Düsseldorfer Flughafen gekauft haben. Fliegen ist für alle da Von der Vickers zum Airbus A330 vom NARA Verlag und ist aus dem Jahr 1996.
Auf einen Rückflug aus einem Urlaub hatten wir mal bei LTE einen Vogelschlag.
Mein allererster Flug ging 1992 von Düsseldorf nach Faro, Portugal in einer L-1011 TriStar. Sowas vergisst man irgendwie nie :)
^Danke Junge. Keine Ahnung wie du heißt. Ich sehe und höre das Video seit 35sek. und du sprichst mir aus der Seele. Ich habe als Kind die LTU so geliebt. Die flog auch immer direkt über das Grab meiner Oma in Tiefenbroich und so. Und es war eine geile Urlaubsairline. Kindheitserinnerungen.
Jetzt bin ich gespannt was nach den 35sek. kommen.
Danke
Er heißt Pascal
Die L1011 TriStar sind in der Lackierung noch hübscher als sonst ^^
Das zeitlose, schlicht-elegante rot-weiße Design der LTU sah auf der Tristar in der Tat besonders gut aus.
Die Zeit für solche unabhängigen aber dafür kundenorientierten Fluggesellschaften, ist wohl leider vorbei.
Hoffen wir, das der Condor nicht das gleiche Schicksal blüht.
Stephan Weber wo ist condor kundenorientiert durch nen buchungsfehler des reisebüros haben wir unsere reservierten plätze nicht bekommen dann hieß es wir können ja notausgangssitze buchen mit der aussage bei uns ist es wie bei ryanair für alles extra muss bezahlt werden. Dann flieg ich nächstes mal auch mit ryanair
Bin mit der LTU mehrfach auf die Malediven und 1x Karibik, waren tolle Reisen. Habe die LTU-Bauchtaschen immernoch :D
Wunderschöne aufnahmen da kommen Erinnerungen wieder hoch, Mein Onkel (EDV-Helpdesk) und meine beiden Tanten (Kundenservice und Mitarbeiter Kantine) waren auch für das Unternehmen tätig. es war immer schön im HQ zu sein oder in der Halle 8.
diese Nachricht weckt so viele Erinnerungen viele habe ich persönlich gekannt.
Ich habe die MD-11 als Kind sehr geliebt.
Die Tri-Star durfte ich bei dem Klappen schließen beim letzten D-Check besuchen
super erklärt, kein Wunder dass man LTU so geliebt hat ! Keine Todesopfer, keine Unfälle mit Verletzten...KEINE BESSERE AIRLINE O_O
So wahr! Ich war so stolz und fühlte mich immer sicher bei einer Airlines zu arbeiten, die fast weltweit ohne Totalverluste war! Gutes Cockpit viel Erfahrung … gute Technik … schöne Flugzeuge
Bin einmal mit LTU geflogen. War eine Tristar von München nach Kreta.Anno 1982.
Alter ich habe mir grade um 19:00 uhr eine a330 300 der ltu als modell gekauft und ich habe nur förmlich auf dieses Video gewartet danke dafür😀😀👌
Meinst du ein revell model
Gleiches modell steht bei mir schon seit über 10 jahre auf meinem schrank. 👍
Nein ich weiß nich von welchem Hersteller ist schon fertig
Ich hatte 2 Jahre bei der LTU gearbeitet. Das war eine tolle Zeit. Schade das sie weg ist.
Klasse! Das Video weckt Kindheitserinnerungen.Es ging fast jedes Jahr mit LTU in die Sonne.Danke für die tollen Bilder u Infos :)
Kannst du mal VIDEOS zu Deutschen Flughäfen machen?
Ich fände ein Video über den Fmo cool
Leipzig (Lej)
STR - Stuttgart
NUE- Nürnberg
München
War schon sehr eindrucksvoll die LTU 757 hier in Hamburg auf der 05 starten zu sehen von dem kleinen Hügel aus.
ich mochte die LTU sehr ich bin zwar nur einmal mit ihr geflogen meine Eltern zweimal und da sogar mit der TriStar und wir waren immer begeistert von der LTU ich war richtig traurig als sie weg war sie hatte auch etwas Farbe an denn Himmel gebracht und nich immer nur diese Einheitsweis die hat man schon aus Kilometern erkannt :)
Super Infos. Danke dir!
Diese Fluggesellschaft vermisse ich sehr. Sehr viel Freiheit (war sogar im Tristar Cockpit) freundlich und schöne Flugzeuge.
Top Artikel!! Danke!Bin stolz ein Teil der LTU gewesen zu sein.
Im Jahr 2002 bin ich mit der LTU von Düssseldorf nach Gran Canaria geflogen war sehr schön toller service
LTU ja,dass war noch eine Fluggesellschaft.Mein allererster Flug 1985 auf die Malediven mit der L1011-500. Platz ohne Ende.Spätere Jahre habe ich dann einen LTU Mechaniker kennengelernt,der mich ein kleines Stück in den Bauch einer 757 schauen ließ.Kabel,Computer und ein Geräuschpegel,es war so interessant.Wieder Jahre später habe ich auf La Palma einen ehemaligen Mitarbeiter kennengelernt,mit dem ich gerne und viel über LTU gesprochen habe. Danke Günter und Dieter noch einmal an dieser Stelle.Ihr habt mein Leben echt bereichert.
Super Beitrag. Vielen Dank..
LTU - war meine „Hausfluggesellschaft“ für Flüge zu meiner Familie nach Spanien. Tolle Flugzeuge mit tollem Farbdesign, freundliches und kompetentes Personal an Bord und auf dem Boden, gutes Essen in wieder verwendbarem Geschirr - eine Fluggesellschaft mit STIL!
Am Niedergang der LTU war vor allen Dingen der Einfluss der WestLB, namentlich Friedel Neuber in hohen Maße mitverantwortlich. Die LTS in München hatte mit der 757 und 767 damals Topmodelle und sehr leistungsfähige und damals sehr konkurrenzlose Flugzeuge. Die Flotte wurde regelmäßig mit der höchsten Zuverlässigkeitsquote von Boeing ausgezeichnet und hob sich von den Düsseldorfern mittlerweile in diesem Punkt dramatisch ab. Politisch wollte man in Düsseldorf nicht zulassen, dass sich das Konzerngewicht mehr und mehr nach München verschiebt. So kam es zur LTU-Süd und später zur vollen Integration. Leider. Meetings, welche später bald täglich in Düsseldorf stattfanden, kommentierte der technische Manager aus München mit folgenden Satz: „In Düsseldorf kann mühelos ein Krankenhaus errichtet werden, bei so viele Doktoren, welche vielleicht Ahnung von der Bank haben, aber keinerlei Ahnung von Luftfahrt, aber die nehmen immer mehr Einfluss.“ ( er bezog sich hier auf den regelmäßigen Einfluss der Bank und ahnungslosen Controllern, welche zwar den Preis, aber nicht den Wert der Sache kannten) Stück um Stück wurde das erfolgreiche München demontiert und die Zentrale in Düsseldorf (vorläufig) gesichert. Der Rest ist Geschichte...wirklich, wirklich schade...
Also ich noch ein Kind war, bin ich oft mit dieser Airline Gefolgen und wahr immer sehr fasziniert von diesem Flugzeug.
Vermisse diese Zeit
Für mich, vielleicht aus Kindheitserinnerungen, die schönste Bemalung. Beim A330 oder MD-11 im LTU Look geht bei mir das Herz auf
Mit der Super-Caravelle habe ich den ersten Flug meines Lebens unternommen. Wohin ? Nach Ibiza natürlich und dann weiter mit einem Schiffchen nach Formentera.
War einfach nur toll. Heute nach endlos vielen Flügen zum Teil auch wieder mit der LTU (immer sehr gut) hat sich diese Aufregung gelegt.
Mein letzter Flug ging mit der LTU in der First Comfort Class nach Bangkok. Das war dann allerdings schon der Airbus A330. Kurz danach war Schluss und die schrottige Air Berlin hat sie kurzfristig übernommen. Bin ich dann eben gleich auf die Linienflieger umgestiegen. Besser war das. Trotzdem, Schade um die wunderbare LTU.
Kannst du mal ein Video zum Tempelhofer Flughafen machen
Sollte Er
Ich bin nach wie vor ein Fan der LTU; sehr freundliches Personal, tolle Flieger, immer alles reibungslos gelaufen + natürlich der Urlaub, der allein bei Nennung des Namens immer vor dem geistigen Auge stand !
Mit der LTU-Tristar bin ich über viele Jahre hinweg (ab 2 Jahren) nach Ibiza geflogen - Formentera hat ja keinen eigenen Airport, und immer wenn ich an diese Airline denke, muss ich natürlich an meine unbeschwerte Jugend und all die wunderschönen Urlaube auf dieser Trauminsel denken !
Ich bin in all der Zeit bestimmt 4 oder 5 mal mal im Cockpit zu Gast gewesen, habe ab und zu von den netten Stewardessen unverschämt-große Extra-Portionen spanischen "Flan" (Vanillepudding mit Karamelsoße) zugesteckt bekommen - wie konnte ich die LTU nicht lieben ?
Danke für den Überblick der Airline-Historie.
Bei mir weckt das Video die gleichen Erinnerungen, wir dürften im ähnlichen Alter sein ;) Ich vergesse nie die eine Überfahrt in der Nusschale (Fähre konnte man das ja nicht nennen) wo bei ein bisschen Wellengang die Hälfte der Passagiere kotzend über der Reeling hing und ich als Kleinscheisser die Schaukelei supertoll fand. Und dieses schmale Brett über das die Koffer runter gerutscht wurden.
Ansonsten neben LTU auch Hapag-Lloyd, Spantax und Sabena. Toll fand ich immer die Maschine, die eine eigene Treppe im Heck hatte, weiss nicht mehr ob Boeing oder MD, nebst dem Fotografen, der einen beim Ausstieg fotografiert hat und man die Fotos später im Flughafen kaufen konnte.
Das damals im Flugzeug geraucht wurde und es selbst auf der Strecke warmes Essen gab glaubt einem heute eh niemand mehr.
Hab damals als Kind eine (ziemlich schrottige) LTU-Jacke von der Stewardess geschenkt bekommen und war Stolz wie Oskar. Nach dem Niedergang bin ich BA und Deutsche BA geflogen. Seitdem eigentlich gar nicht mehr.
Und dank des Videos werde ich das Gefühl nicht los, damals Lockheed geflogen zu sein. Boeing kam erst später.
Als Kind bin ich 2005 das erste mal mit LTU von Düsseldorf nach Agadir geflogen. Ich meine in diesem Jahr hatte LTU sogar sein 50 jähriges Jubiläum gefeiert.
Eigentlich finde ich alle Beiträge super, aber der LTUI Bericht weckte schon besondere Erinnerungen in mir. Habe noch die allerbesten Erinnerungen an die Flüge mit LTU.
Es war egal, mit welchem Reiseunternehmen wir geflogen sind, Hauptsache LTU war der Flieger.....
Und was lernen wir? Die grossen Airlines fressen die kleinen auf und vernichten sich selbst. Bin zwar noch nie LTU geflogen, aber ist und bleibt eine meiner Lieblingsairlines
Eine der F27 Fokker Maschinen war bis vor ein Paar Jahren für eine spanische Luftfrachtfirma noch im aktiven Dienst. Die Bemalung konnte man noch erkennen und OPEL bekam aus Zaragossa öfter mal dringend benötigte Teile für das Bochumer Werk. Die Maschine flog öfter nach Durtmund, wo ich dann die Fracht - meist auf dem Rollfeld direkt (!) - übernommen habe. Ansonsten habe ich TriStar und MD-11 live als Passagier erlebt und nach dem Brand einer TriStar habe ich den Hangar mit saniert. Es war eine sehr interessante Zeit.
Hach, Kindheitserinnerung: Bin mit 9 Jahren mit einer LTU-Tristar von Düsseldorf nach Fuerteventura geflogen - mein erster bewusster Flug. Wurde sofort Tristar-Fan und ließ mir ein Revel-Modell von ihr schenken. (Lackierte es allerdings im British-Airways-Design, weil ich das cooler fand.)
Cooler Bericht. Da versteht einer einfach was von der Materie. Freue mich über weitere Beiträge.
Wäre super wenn Du die Top Muster von Boeing und Airbus gegenüber stellen könntest, und wo du Potenzial bei den beiden Marken siehst. Thanks!
Mein erster Flug als Kind war mit der LTU Tristar nach Dakar
Super Video. Da denkt man wehmütig an die 70er-90er Jahre zurück, als die deutsche Charterflug-Welt noch in Ordnung war: LTU, Air Berlin, Hapag-Lloyd, Condor, Germania, die Klassiker. Gut eingeführte Marken mit langer Tradition, gutem Service, bester Sicherheit und hoher Zuverlässigkeit. Heute hingegen kommen und gehen Charterfluggesellschaften ständig und haben immer austauschbarere Namen und Designs.
Da werden Erinnerungen wach. Bin 1991 mit LTE B757 von Hannover über Hamburg und Bangor/Maine nach Santo Domingo geflogen Zurück ging es von Santo Domingo über Santa Maria/Azoren nach Hannover. Die Maschine flog dann noch weiter nach Hamburg.
Danke! :D
Mein Vater flog als Supervision-Kapitän auf dem A330/320/321 dort und auch noch auf dem Lokheed L-1011 TriStar, von dem er bis heute schwärmt. Wenn ich dieses Rot sehe, werden Kindheitserinnerungen wach.
Ich vermisse die roten Flieger schmerzlich. Die Lackierung war einfach wunderschön und ich verbinde so viel Gutes mit der LTU. Die Übernahme durch die airberlin war einfach nur traurig.
Was villeicht noch hätte erwähnt werden können ist, dass die LTU sogar diverse Reisebüros betrieben hatte und im Allgemeinen sehr breit aufgestellt war, was Technik und Catering anbelangte. Wenn man Glück hat, findet sich der ein oder andere Frachtcontainer wieder, mit LTU-Schriftzug. So war es zumindest noch vor ein paar Jahren.
Ich sehe als 14 Jähriger immer noch den Hangar der LTU in Düsseldorf. Damals habe ich den kleinen Uhu auf den Feldern von Wittlear (Im Norden von Düsseldorf) fliegen lassen. Auch der Flamingo -ein Fernsteuermodell, welches durch ein Gummiseil hochgezogen wurde, war in der Flugrichtung. Panisch wurde es, als ein Freiflugmodell ohne Zündung der Heckklappe auf den Flughafen zuflog. Das war die 'Katy' von Graupner. Ich hatte mich zu meinem 14 Geburtstag so drauf gefreut. Ich baute sie mit meinem Vater (Schloßermeister) zusammen- und sie entschwand in einem Thermikstrom in Richtung des Flughafens. In den Hangars der LTU. Mein Vater rannte zum Auto und raste zum Flughafen. Sie sagten Ihm, dass die Freiflugmodell keine Gefahr sei. Seitdem hängt LTU mit meiner Freifliegerei zusammen.
Danke für das Video, das mich an einige schöne LTU-Flüge erinnert hat, darunter meine erste Flugreise 1965 (da war ich vier Jahre alt) mit meinen Eltern an die Costa Brava. Hin mit der Fokker Friendship bei schweren Turbulenzen, zurück wesentlich angenehmer mit der Caravelle. Später dann mit der TriStar auf die Kanaren oder mit ner Boeing nach Kuba. Ich habe LTU immer als eine ausgesprochen angenehme Airline erlebt.
Dieser unatkrativer Name ( war es für mich nicht und never ) war einfach gut und zwar so gut das es niemals mehr besser gemacht hat.
Ich bin oft damals auf die Kanaren geflogen mit denen. Und dann mit Tristar nach Barbados als letztes. Der Service war Top. Die Mitarbeiter ECHT freundlich und natürlich. Gutes Essen und Getränke fast alles frei. Ich durfte als Kind mit 13 Jahren Mal in das Cockpit und zwar richtig rein. Das durften alle Kinder. Und als ich mit Tristar mit 20 Jahren nach Barbados flug fragte ich. Und ich durfte ins Cockpit !!! Das war sooo sooo cooll über dem Atlantik ohne Wolken wo das Wasser so so klein war und die Sonne schien.... Danke für damals !
Das hast du schön geschrieben … danke ❤
Durch LTU hab ich als kleines Kind angefangen überhaupt Butter zu essen. Wir sind mit der Familie von Köln/Bonn nach Menorca geflogen und im Flugzeug gab es abgepackte Portionsbutter mit eingestanztem LTU Logo direkt auf der Butter. Das war die einzige Butter, die ich wollte. Viele Jahre haben dann meine Eltern in handelsübliche 250g Markenbutter "LTU" reingeritzt und ich Trottel hab sie auch noch mit Leib und Seele geliebt. Dabei wurd ich echt hart verarscht :D
Hehehe👍
Einfach Passagier 57 schauen und schon erlebt man ein LTU TriStar . Der Film ist von 1993 ich schätze mal das Flugzeug war in Düsseldorf schon ausgemustert als er in Hollywood noch Karriere machte.
Mit 8 Jahren hab ich 1985 mein ersten Flug nach Ibiza mit der Tristar erleben dürfen wo ich sogar in das Cockpit durfte...einfach unvergessenes Erlebnis👍
Seit 10 Jahren stehen 5x A330-200 LTU Maschinen und 2x A320-200 LTU maschinen in meinen Schrank als HerpaModell.
Vielen Dank für den gut gemachten Bericht über die ltu . Grüße aus Düsseldorf 👍🏻
Mit der LTU verbinde ich viele Erinnerungen an die Kindheit. In den 90er Jahren sind wir oft mit LTU in den Urlaub geflogen.
Mach doch mal so ein Video über Aero Lloyd
Ich liebe die L1011 von LTU. Mein erster Flug ever damals mit der 500er 1981 von DUS nach PMI
Ich denke heute noch gern an die LTU zurück, mit der ich des öfteren das Vergnügen hatte. An die Lockheed TriStar kann ich mich noch sehr gut erinnern, das erste Flugzeug, das ich als Kind kennenlernte. Dann die MD-11, die war natürlich auch genial... ach ja. Schönes Video.
Ich vermisse die LTU in der Tat sehr aber das ist dann auch eigentlich die Zeit die man vermisst. Heute würde auch eine LTU nicht mehr mit Großraumflugzeugen standardmäßig nach Mallorca, Ibiza und Griechenland fliegen und wöhrend des Fluges warmes Essen servieren. Leider 😢
wie immer sehr interessant und informativ
2005 wurden via Penny Markt 10.000 LTU Tickets für 189€ verkauft was einen Hin und Rückflug für die Langstrecke beinhaltete. ICh bin damals von Düsseldorf nach New York und zurück geflogen. War ein Super Trip
Ich war 15 Jahre Teil der LTU Familie des fliegenden Personals, unsere Tristar war das beste Flugzeug der Welt und für uns Flieger unser Zuhause.
Als Kind mit der brandneuen Fokker F-28 nach Malle, mein erster Flug. LTU wurde für uns Düsseldorfer in den folgenden Jahrzehnten praktisch zur Haus-Airline. Mit der Caravelle 10B dann sehr oft nach Rhodos zum alten WW2 Flughafen Maritsa. Später dann mit der Tristar auch Rhodos und die diversen Kanarischen Inseln. Tja, war toll im Rückblick ...
Da habe ich meine Ausbildung gemacht und muss sagen es war eine sehr sehr schöne Zeit. Viel erlebt .....Traurig wie es ausgegangen ist
Meine persönliche "Flieger-Karriere" (als Passagier) begann im Sommer 1980 (als 18-jähriger) mit einem Urlaubsflug mit LTU-TriStar von DUS nach SPU.
Den ersten Flug meines Lebens machte ich als Kind mit einer Caravelle von LTU. Mein Vater war stiller Teilhaber der Gesellschaft. Die LTU ist eine echte Legende.
LTU und Hapag-Loyd waren die Fluggesellschaften meiner Kindheit in den Sommerferien und Herbst oder Osterferien gings richtig Türkei Tunesien oder Griechenland.
Danke für das großartige Video über eine großartige Deutsche Airline.
Ich gehöre zu denen, der das Glück hatte mehrfach mit LTU zu fliegen - Mit der Tristar L-1011-1 und L-1011-500 ( Langstrecke) sowie ebenfalls mit einer der ersten LTS 757-200 Flügen - Die Tristar ist für mich immernoch das beste, bequemste und zuverlässigste Flugzeug der Welt
Übrigens, war nicht nur 1 Verlust zu beklagen, sondern es wurde 1984 eine am Flughafen geparkte niegel-nagel neue B 757 -200 der LTS in München durch einen Hagelsturm zerstört.
LGR
D-AMUR ist im Hagelschauer gelandet und wurde schwer beschädigt. Slats, Flaps und alle exponierten Frontflächen waren ziemlich beschädigt. Damals im Hagelschauer der größte Einzelschaden, welchen die Münchner Rück zu verdauen hatte. Dennoch wurde die 1. Maschine der LTS (D-AMUR) in wochenlanger Arbeit repariert und die beschädigten Teile ausgetauscht. Die Maschine flog zuverlässig bis zum Ende.
Am 17.2. habe ich in einen Video über die Germania geschrieben, wie wäre es mit einem Video über die LTU, und gestern war es
schon da. Sehr schön.
Tolles Video schade das LTU nicht mehr gibt
Hallo. Ich hab jetzt schon mehrere Beiträge von dir angeschaut und muß sagen, das machst Du wirklich sehr gut. Mach weiter so. Gratulation.
Super, vielen Dank. Ich habe auch einen Vorschlag: Warum gibt es Probleme beim Absatz der 100-Sitzer? B717: Flop, A318:Flop und auch die Zulassungszahlen des A220 sind ja nicht grossartig...
Toll wäre mal ein Video über die Swissair. So im selben Stil wie dieses über die LTU
Eine sehr tragisch Geschichte 😭
Simply the Best .
1996 mit 330er LTU nach Punta Cana. Ich werd es nie vergessen
Ich bin mit LTU 1999 mit einer MD11 von Orlando nach Duesseldorf und zurueck geflogen. Es war recht billig, aber der Flug war super. :)
Ich bin noch 2008 aus New York mit Air Berlin nach Düsseldorf geflogen.
Das war noch in LTU Lackierung
Mein erster Flug auf der Tri Star mit der LTU.
Dazu passend bitte noch ein Video zur Tristar :-) Als Kind bin ich damit (ebenfalls LTU) von Düsseldorf nach Palma geflogen, im Anschluss blieben alle anderen Gäste sitzen um direkt nach L.A. weiterzufliegen. Das nenne ich mal eine interessante Route.
Bin mit der LTU nach Puerto Plata geflogen , auf den Heimweg nach München sogar First Class . Super Service, gibt ja leider keine First Class auf der Strecke mehr
Bin im Sommer 2007 mit LTU von Düsseldorf nach Rhodos geflogen, da waren schon die ersten A330 von LTU neulackiert.
Das war die schönste Zeit meines Lebens,morgens früh nach Mallorca und um 4Uhr früh wieder zurück nach DUS und immer super Service bei der LTU.Wir sind aber auch nie in Badelatschen geflogen,halt eine ganz andere Zeit
Wie PEINLICH!!!!! Wieder ein Grund, warum ich NIE IMELEBEN nach "Malllloorkaaaa" fliegen würde! Wäre mir schon zu peinlich, wenn man mich am Check-in sehen würde!!! Habt bestimmt auch immer "schöööön geklatsch" nach der Landung, richtig??
ich find die Livery bei 10:51 ganz cool.
Cooles Video
LTU = Lockhead L-1011 TriStar und Super Caravell - viele Jahre ging es mit dieser Fluggesllschaft in den Urlaub.
Eine LTU 752 war mein erster Flug
hach ja, die gute alte LTU und die schöne L-1011 TriStar ... mein erster Flug für 4 Wochen in die Emirate, mit eben jener L-1011 .. Spass hats gemacht und über die Massen interessant wars - von FFM zum (alten, süssen kleinen Flunder-)Flughafen Dubai und von dort aus nachts um 23 Uhr mit dem Chevy von Freunden bei 37°C 100% Luftfeuchtigkeit UND NEBEL mit Sichtweite 30 m über die Autobahn nach Abu Dhabi .. da waren diese Städte noch "völlig normale Ex- und Hopp-Architektur" :-D