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Di2いいですね自分もDi2にしてみたいのですが、まだ学生の身分なので憧れてるだけにとどめておきます笑笑
最初はすごく感動するんですが、Di2やeTAPなどいろいろ乗ってると、最終的にはどれもいいというかどれでもいいってなります笑
このチェーンはどちらのでしょうか？
これも同じだと思いますがこのメーカーのは今売ってないみたいですね。amzn.to/3EwpZI7あとチェーンすごく値上げされてますね。
ありがとうございます😊
If you add lightweight 37-40mm carbon wheels it could get below 7kg. Maybe 6.7-6.8kg is possible 😁
That's right.but lighrweight wheel is so expensive.
@@203digital that's true 😐. HUNT has some light wheels. About 1347g wheelset: "HUNT 33 Carbon Aero Disc Wheelset".Or 1398g: "Hunt 44 UD Carbon Spoke Disc Wheelset".
@@203digital unfortunately 😕
In Japan, it's not a major yet.
めちゃ軽いッスねwwすげー！！
それでもリムブレーキモデルに比べると軽くするのはなかなか難しいですね。
コンポさんがこんな所にもいるとは😌winspaceの重量が楽しみだ！？
@@user-xw9ie2hi1z 完成したら測りますねw
@@compo_de_ring お願いしますww多分自分のバイクは2005年製の11kg越えなので羨ましい限り…
トルクレンチで緩めるような作業はなされない方がいいですよ。工具が壊れますので。
御助言ありがとうございます。参考になります。
@@203digital こんばんは。高級なトルクレンチだったので。いいバイクなので大事にしてくださいね🎵
ありがとうございます。
ディスクローターは前後で140mmと言うことでしょうか？
そうです。前後とも140mmに変更しました。
@@203digital ありがとうございます。問題なさそうですね。私もその予定でして、安心しました。
ブレーキ台座のプレートをひっくり返すと160から140になります。
スペシャライズドのカーボンサドルをお使いのようですけどシートクランプは7×10ですか？
そうですね。楕円レールなので7x10のモノでないと嵌まらないです。他のメーカーは7x9ですけどどちらでも大丈夫です。
ありがとうございます。参考にさせていただきます！
ハンドルは何使ってますか？？
スペシャライズドのエアロフライ2ですね。
❤
カスタムの総費用いくらになりますでしょうか
一から買ったらかなりの金額になりますね。この時はRDやFD、バッテリーなどDi2のパーツはディスク用のモノ以外は元々持っていたのでSTIレバー5万くらい、ディスクキャリパー1万、ホイール15万、ハンドル3万あたりを新規に購入してますね。
キャリパーは完成車両についていたモノでした。
@@203digital 参考になりますありがとうございます来年にホイールを変えるので楽しみです
sana all
油圧の人は絶対にDi2化した方がメリットが大きいですよね。
ですねー。ただ油圧のSTIってめちゃ高いんですよね。
エアロも必要ですが、ホイール変えればいくらでも軽くなりそうですね😅
やはりホイールが軽量化の肝ですね。ディスクだとなかなか軽くてコスパいいのが無いですね〜。
@@203digital Winspace、Farsports、LightBicyclesはいかがでしょうか？軽くて評価もいいですよ。WinspaceJapanも成立しましたし。。
知らないメーカーが結構あるんですね。調べてみます。
Di2いいですね
自分もDi2にしてみたいのですが、まだ学生の身分なので憧れてるだけにとどめておきます笑笑
最初はすごく感動するんですが、Di2やeTAPなどいろいろ乗ってると、最終的にはどれもいいというかどれでもいいってなります笑
このチェーンはどちらのでしょうか？
これも同じだと思いますがこのメーカーのは今売ってないみたいですね。
amzn.to/3EwpZI7
あとチェーンすごく値上げされてますね。
ありがとうございます😊
If you add lightweight 37-40mm carbon wheels it could get below 7kg. Maybe 6.7-6.8kg is possible 😁
That's right.but lighrweight wheel is so expensive.
@@203digital that's true 😐. HUNT has some light wheels. About 1347g wheelset: "HUNT 33 Carbon Aero Disc Wheelset".
Or 1398g: "Hunt 44 UD Carbon Spoke Disc Wheelset".
@@203digital unfortunately 😕
In Japan, it's not a major yet.
めちゃ軽いッスねwwすげー！！
それでもリムブレーキモデルに比べると軽くするのはなかなか難しいですね。
コンポさんがこんな所にもいるとは😌
winspaceの重量が楽しみだ！？
@@user-xw9ie2hi1z 完成したら測りますねw
@@compo_de_ring
お願いしますww
多分自分のバイクは2005年製の11kg越えなので羨ましい限り…
トルクレンチで緩めるような作業はなされない方がいいですよ。工具が壊れますので。
御助言ありがとうございます。参考になります。
@@203digital こんばんは。高級なトルクレンチだったので。いいバイクなので大事にしてくださいね🎵
ありがとうございます。
ディスクローターは前後で140mmと言うことでしょうか？
そうです。前後とも140mmに変更しました。
@@203digital ありがとうございます。問題なさそうですね。私もその予定でして、安心しました。
ブレーキ台座のプレートをひっくり返すと160から140になります。
スペシャライズドのカーボンサドルをお使いのようですけどシートクランプは7×10ですか？
そうですね。楕円レールなので7x10のモノでないと嵌まらないです。
他のメーカーは7x9ですけどどちらでも大丈夫です。
ありがとうございます。参考にさせていただきます！
ハンドルは何使ってますか？？
スペシャライズドのエアロフライ2ですね。
❤
カスタムの総費用いくらになりますでしょうか
一から買ったらかなりの金額になりますね。この時はRDやFD、バッテリーなどDi2のパーツはディスク用のモノ以外は元々持っていたのでSTIレバー5万くらい、ディスクキャリパー1万、ホイール15万、ハンドル3万あたりを新規に購入してますね。
キャリパーは完成車両についていたモノでした。
@@203digital 参考になりますありがとうございます
来年にホイールを変えるので楽しみです
sana all
油圧の人は絶対にDi2化した方がメリットが大きいですよね。
ですねー。ただ油圧のSTIってめちゃ高いんですよね。
エアロも必要ですが、ホイール変えればいくらでも軽くなりそうですね😅
やはりホイールが軽量化の肝ですね。ディスクだとなかなか軽くてコスパいいのが無いですね〜。
@@203digital Winspace、Farsports、LightBicyclesはいかがでしょうか？軽くて評価もいいですよ。WinspaceJapanも成立しましたし。。
知らないメーカーが結構あるんですね。調べてみます。