TREK 2021新型「Emonda SL 5 Disc」を解説＆インプレッション

TREK（トレック）の軽量ロードバイクトップグレードとなるÉmonda SLR（エモンダSLR）シリーズが2021モデルイヤーで刷新されました。それを受けて登場したセカンドグレードのÉmonda SLシリーズから、105搭載の「Émonda SL 5 Disc（エモンダSL5ディスク）」を解説＆インプレッションします。
【CONTENTS】
バイク概要解説　0:40
バイク詳細解説　1:22
試乗1　4:03
インプレッション1　4:37
試乗2　7:13
インプレッション2　7:55
価格＆総括　8:53
問：トレック・ジャパン
www.trekbikes.com/jp/ja_JP/
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www.cyclesports.jp/
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[@Steve-hz1gw]

最近ロードバイクにハマってこれまでの趣味のPCを売ってまでこれ買おうとしてる。

[@user-gr7jz7cm2y]

僕と同じ状況ですwww

[@user-xv7nt9mf2j]

まじでカッコいい

[@user-xq8zn9cs1w]

SLR7を買っちゃった笑
学生の財布には厳しいなぁ

[@ta-ke7931]

完成車重いからスペシャのターマックと悩む

[@niseneko4970]

これのシルバー買っちまった...

[@user-oo4gf4ni2n]

乗り味どうよ？

[@niseneko4970]

@@user-oo4gf4ni2n ええよ
ホイールさえカーボンの軽いのにすれば山めっちゃ早い

[@oi.naniyattendayo]

自分はシルバーの方が好みです笑

[@smiya2719]

どれを買おうか迷ってたところに、これ❗️もう運命✨君に決めた❗️

[@user-fe9rb1so3t]

え！　私？

[@user-vc3wz2xm3n]

@@user-fe9rb1so3t
何言ってんのよ！私の事よ！(オネエ)

[@Mint-Akinomiya]

何だこれ、
色で惚れた。
アルバイトしまくって買ってやる

[@user-is2hi1cf8z]

買えた？

[@antirevenant9368]

@@user-is2hi1cf8z 予約一年待ち笑笑

[@emo.01996]

SL5は乗り心地いいですよねー☺️

[@diegobruno9343]

I'm 1.77 tall. What would be my size for this bike? 52 or 54?

[@user-ym9ti3qm3g]

エモンダほすぃ

[@GidoThePirate]

Interesting move by TREK installing threaded bottom bracket on their bikes, maybe they have listened to Dr Hambini after all 👨‍🔬 A different pair of wheels and tyres and this bike weight at least 0.5 kg less. Thanks for the review 🚴‍♂️

[@georgeoikonomou6939]

carbon wheels (about 1,5kgr) + 25mm tyres + latex tubes = about 1 kgr less !!! because the affinity wheelset weighs 2160gr

[@BikeLife154]

@@georgeoikonomou6939 and it will still weigh over 8.5kg with pedals! Lightweight climbing bike? I think not!

[@user-vq2he9tz9i]

これイイ～～ね　買おうっと

[@nagaharu0829]

ノリ軽すぎで草

[@kazuyanakamura8821]

新型？
昔のマドンがこんな形だったような。

[@user-lf9gj4yb5o]

ブレーキは ディスク、リム
どっちかどなたか分かりますか？

[@user-cb7ot8cs3h]

ディスクしか無いみたいですよ！

[@user-lf9gj4yb5o]

@@user-cb7ot8cs3h ありがとうございます！

[@kasaire]

こちらのサイズは、いくつでしょうか？

[@user-tl4qo9eo9j]

見た感じ５４ですね

[@user-jf6jn9fu7u]

このホイールはカーボンホイールですか？

[@user-tl4qo9eo9j]

めちゃ重いアルミです

[@moguride]

この頃は安いなぁ
今は32万…

[@yuk1-ju5it]

今や39万…

[@user-ir2ri2vq4h]

何速ですか？

[@user-fx4dx5rq2s]

昨日これのシルバー予約してきたら、来るの11月って言われた、

[@yuuya.724]

8月か9月頃に2022年モデルが出るので
待っておいた方が良いかも

[@user-fx4dx5rq2s]

@@yuuya.724 マジか、

[@yuuya.724]

@@user-fx4dx5rq2s 今なら予約解除できるかもですね

[@user-fx4dx5rq2s]

@@yuuya.724 でも、20~21で大幅にモデルチェンジしたので、21~22はマイナーチェンジ程度ですかね？

[@yuuya.724]

@@user-fx4dx5rq2s
そんなに後悔する事は無さそうです
変わってもパーツや色になる予想らしいです
紛らわしいこと言ってすみません🙇

[@user-nz3go3uw1d]

ほしくてどうしよ

[@user-ty1qg8yl6r]

まずフレームがおしゃれ
絶対大学受かって買ってやる

[@user-yl1op7fl4i]

今年の受験はどうなるの？

[@user-rm2uv3gx5p]

Lemroo l 頑張れ！

[@user-xq8zn9cs1w]

モチベがあるのはいいことだ！
ファイト！

[@user-pq4jz5lk5j]

受からなくても買いましょう！

[@ever_green_ever]

中途半端なエアロより乗り心地と推進力に特化したモデルであってほしかった。
ディスク化とKVFの独特の固さで前モデルとは変わってしまった。

[@user-cf4ib9gz4q]

エエ～もんだ～！イ～もんだ～！

[@user-zp1ci5rg9b]

うま！

[@user-vd2lh9op8e]

このÉmondaはクッソ重たいからホイールなどなど変えないといけない

[@sarukoumei25]

この価格帯の完成車はどれも重いのでは？

[@user-vd2lh9op8e]

@@sarukoumei25
新型Émondaは、軽量を謳ってるから
9kg代は流石に重すぎるとおもいます

[@oi.naniyattendayo]

@@user-vd2lh9op8e 僕もそれは思いました。sl5の完成車に付いているホイールとタイヤ合計で前後で2kgちょっとあるらしいです笑
ホイールは必ず変えた方がいいですよね

[@user-vd2lh9op8e]

@@oi.naniyattendayo ですね！
安くていいホイールはありますから！笑

[@Mio_Hayama]

CAAD13にしたぜ！カーボン乗る前にアルミの神に乗っておきたかった( ･́∀･̀)

[@user-uc3dr7jj7l]

ほすぃ..

[@muka2411]

エモンダらしくないって思っちまう

[@user-iu2sg2jg6v]

でもドマーネでもマドンナでもないよな

[@fukuxfuku]

フレームはそんなに重くもないのに
総重量が重すぎ

[@oi.naniyattendayo]

付いてるパーツが酷いらしいですよね。自分もsl5購入しようと思いますがホイールは絶対変えたいです

[@user-cf4ib9gz4q]

フル内装、整備しにくいからやめてくれ~!!!

[@user-yj7sz2mx7t]

M田ヒロベエ わかりました。

[@Enokei1762]

相変わらずのガバガバプラシーボレビューで草

[@ever_green_ever]

自転車関係のレビューなんてほとんど提灯