Chapeau, quelles perfs!!! lol je pleure pour la LOTUS lol bon après on se rend bien compte des limites du châssis de la POLO, surement qu'avec 320-330cv tu serais sur une config homogène
tfsiman Top merci je suis du coin aussi je suis de Marseille je comptais tourner avec Ory aussi mais malheureusement j’ai pas eu le temps j’ai actuellement une A45 phase 2 je compte la vendre pour prendre une polo wrc J’espère qu’on se verra au after works
Tu me régales. Manque juste à t acheter des freins et tu les mets minables pour de bon. Faut dire que tu conduis bien aussi et que les autres pecs ont des trajectoires pour le moins bizarres 😂😂😂
Tourne super bien cette petite polo ,les conducteurs de supercar doivent halluciner....mdr Les jantes OZ font telles une différence concernant les montés en régime en 4 et en 5 ?Et n as tu pas senti une perte en allonge sur les hautes vitesses du fait de l allègement.
Merci, voiture plus reactive en comportement avec les oz en 17p, le gain de poids est minime ~1kg par roues, les semi-slick sont plus lourds. En accélération c'est mieux, en allonge aucune perte du moins jusqu'a 290km/h sans avoir atteint la limite.
@@tfsiman cool ,merci pour la réponse,j ai une cupra stage 1 e85 et j essaye d accrocher ton 15 secondes sur le 100 à 250 (j ai vu que tu le faisais en 15 secondes)et là il me manque encore une petite seconde...;avec ça je devrais avoir du mieux.
Aouai pas de freinage lol le châssis et vraiment nul donc aucun intérêt d avoir 430cv cela montre bien comme quoi la puissance n est rien sans maîtrise
One of the best track Video's ive seen in ages, I love this Polo!
the way you killed those two A45 damn bro
Haha that was absolutely incredible.
hhaahha yes
This is one of the coolest videos Ive seen in my life...You destroyed that audi R8 ..multiple times :) VW POwer!
audi are volkswagen
@@Alex-im6or haha
8:00 là lotus déposer sagement dans le rétro sa me tue 😂😂😂 magnifique ton polo 👏🏾👏🏾👏🏾
Bonsoir belle performance...le train avant n’est pas trop débordé par le couple?
what a car!
Salut, je sais pas si t'as encore la voiture mais as tu trouvé une solution pour désactiver totalement l'esp ? ou alors tu roulais avec ?
What is done to this car to achieve 430hp? Not stock internals? This car is a monster :D
Rooo le copain!!!
La polo du seigneur
Génial, elle a le feu! Ils doivent pas être déçu mdr. Quel modèle l'embrayage renforcé? Merci
Merci :) embrayage sash 600nm
Nice run . I think u can get @ 11-12s from 0-200km/h.
Top
À partir de 6m40 l'autre doit être dégoûté !!!! Merde une Polo j'arrive pas à le doubler 🤣🤣🤣🤣🤣
Nice! What tire size do you run on?
Thank, 215 40 17
@@tfsiman Pour info chez 413motorsport ils montent du 235/40r17 sur wrc
Chapeau, quelles perfs!!! lol je pleure pour la LOTUS lol bon après on se rend bien compte des limites du châssis de la POLO, surement qu'avec 320-330cv tu serais sur une config homogène
Super ta video
Tu peut m’en dire plus sur ta préparation ?
J’aimeria M’en prendre une comme la tienne
Merci,
Moteur: Chassis:
- Turbo TTE420 TheTurboEngeneers - Amortisseur KW
- Pompe HP Loba evo 2 - Différentiel Quaife
- Injecteurs RS3 - Silent bloc train av renforcé
- Valve 165 - Freinage origine avec pagid durite avia et liquide
- Pompe BP TTRS - OZ ultraleggera 215 45 17
- Admission Vw Racing - AD08R 215 40 17
- Suppression Flaps APR
- Downpipe Milltek Cat 200cel
- Catback Milltek
- Intercooler Wagner
- Bougies Iridium
- Embrayage Sachs
- Gestion by Scalp
tfsiman
Top merci
je suis du coin aussi je suis de Marseille je comptais tourner avec Ory aussi mais malheureusement j’ai pas eu le temps
j’ai actuellement une A45 phase 2 je compte la vendre pour prendre une polo wrc
J’espère qu’on se verra au after works
@@cupratdi160 Ok avec plaisir au Paul Ricard a+
@@tfsiman belle prépa qui tourne fort. Bravo
Cela donne quoi en températures d'huile avec l'usage piste ?
sympa ça parcontre faudrait autobloc plus combinés plus freins et là oui
Ta déjà essayé les pneus toyo r888r pour comparer au ad08r
Non pas encore..
wastegate orignal from TTE420??
Yes
Stock turbo ?
TTE420!
J’adore contre la lotus 🤣🤣🤣
Tu me régales. Manque juste à t acheter des freins et tu les mets minables pour de bon. Faut dire que tu conduis bien aussi et que les autres pecs ont des trajectoires pour le moins bizarres 😂😂😂
Tourne super bien cette petite polo ,les conducteurs de supercar doivent halluciner....mdr
Les jantes OZ font telles une différence concernant les montés en régime en 4 et en 5 ?Et n as tu pas senti une perte en allonge sur les hautes vitesses du fait de l allègement.
Merci, voiture plus reactive en comportement avec les oz en 17p, le gain de poids est minime ~1kg par roues, les semi-slick sont plus lourds. En accélération c'est mieux, en allonge aucune perte du moins jusqu'a 290km/h sans avoir atteint la limite.
@@tfsiman cool ,merci pour la réponse,j ai une cupra stage 1 e85 et j essaye d accrocher ton 15 secondes sur le 100 à 250 (j ai vu que tu le faisais en 15 secondes)et là il me manque encore une petite seconde...;avec ça je devrais avoir du mieux.
Sans vouloir etre indiscret " c'est totalement c'que je vais etre enfaite " ça coute combien une prepa pareil, tout pareil.
Aouai pas de freinage lol le châssis et vraiment nul donc aucun intérêt d avoir 430cv cela montre bien comme quoi la puissance n est rien sans maîtrise