traitement par helicoptere en camargue sur blé 2008

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  • čas přidán 6. 09. 2024
  • traitement par helicoptere

Komentáře • 41

  • @hopeburton82
    @hopeburton82 Před 3 lety +1

    I was living in southwestern Oklahoma in the 80's, and I got to witness some awesome flying skills by the local cropdusters; they put on one hell of a air show every time they went up and never disappointed !!!!

  • @lrzpl295
    @lrzpl295 Před 4 lety +3

    Coucou Olivier ! Je suis le petit fils de Jacques Benvenuti, tu m'avais fais monter dans ce magnifique Bell 47 avec ma mère il y a de ça 10 ans... j'étais aux anges et j'aimerais devenir pilote d'hélicoptère depuis ce jour ci ! Merci infiniment j'espère que tu vas bien :=)

    • @pimuce
      @pimuce Před rokem +1

      Mon premier baptême de l’air Nico fut exactement sur le même un bell. 47 Le pilote en vétéran de la guerre du Vietnam

  • @stephanejulien116
    @stephanejulien116 Před 14 lety +1

    Sacré pilote !!!
    Très belles scènes en plus!!
    Steff au Canada.

  • @lorenzodunn3226
    @lorenzodunn3226 Před 4 lety +2

    Excellent film footage and sound.

  • @johan13280
    @johan13280 Před 4 lety

    C etait les belles annees, j etais trop content de voir l helico tourner !

  • @robertotrezza8077
    @robertotrezza8077 Před rokem

    Maravilha saudsdes

  • @grossinpascal
    @grossinpascal Před 14 lety

    Je cherche le F-BVFR, il semblerait qu'il soit dans le sud de la France. Il a été mon hélico de 97 à in 99. Superbe vidéo bien montée.

  • @dino47
    @dino47 Před 13 lety +3

    the beauty of this machine has transferred to your videomaking

  • @stealhty1
    @stealhty1 Před 4 lety +1

    Nice Job,,,, And tell the water boy to be careful with a free hair cut

  • @yaobesty9360
    @yaobesty9360 Před 11 lety +1

    de belles videos

  • @grossinpascal
    @grossinpascal Před 14 lety +1

    Merci bcp de la réponse, à bientôt, j'èspère.

  • @grossinpascal
    @grossinpascal Před 14 lety

    Merci bcp de la réponse, à bientôt, j'èspère. superbe viéo !!

  • @helicopterovirtual-msfs6254

    Magnífico

  • @bernardcoilot4852
    @bernardcoilot4852 Před 11 lety

    Salut Olivier, après ce silence qui date depuis au moins 6 ans, c'est vrai que je suis impardonnable.
    Mais je suis partagé entre l'Amérique du nord ( Yountville Californie et la Province de Québec) et Australie, mais avec ma femme nous nous installons dans la province de Québec définitivement à coté du lac St Jean. Mais si tu veux que nous reprenions nos dialogues quand j'étais à Yountville ce sera un plaisir pour moi, j'ai appris en Champagne, la cessation de l'épandage viticole en Champagne

    • @vp15x
      @vp15x Před 2 lety

      so? you want a medal?

  • @carmelo1966
    @carmelo1966 Před 15 lety +3

    Amazing this guy have some skills. just keep it safer.

  • @ericalbert6954
    @ericalbert6954 Před 4 lety

    Ma-gnifique.!!!!

  • @georgelemon8598
    @georgelemon8598 Před 10 lety

    I love U guys!!

  • @starindiavlogs1469
    @starindiavlogs1469 Před rokem

    🇮🇳👍🙏

  • @bh7212
    @bh7212 Před 2 lety

    Shoulder harness must be an optional extra

  • @manuandre906
    @manuandre906 Před rokem

    Voler dans ces conditions restent dangeureux
    Sans parler du plein de l appareil moteur'tournant avec le pilote
    La baraka est pas éternel les frères

  • @fredcopter
    @fredcopter Před 14 lety

    @grossinpascal
    J'ai eu la chance de faire un vol sur FBVRF 2 mois avant....Gaby n'a rien eu, seulement une grosse frayeur...trop bas pour une autorot

  • @helico972
    @helico972 Před 14 lety

    @grossinpascal
    le F-BVFR c'est crashé en Martinique dans une bananerais en fevrier 2005 suite a une panne moteur causé par l'embrayage

    • @jeanpaulfilippi8964
      @jeanpaulfilippi8964 Před 4 lety

      J'ai connu deux pilotes qui se sont crashes en Martinique en faisant de l'agricole.l'un est mort, le second a ete salement amoche, d'apres ce que l'on m'a dit...

    • @Lny-v
      @Lny-v Před 9 měsíci +1

      @@jeanpaulfilippi8964 en 2012 il me semble un belle 47 c'est cracher dans la commune du lorrain a maxime plus précisément en Martinique

  • @MrLolocowboy
    @MrLolocowboy Před 10 lety

    Et dire que je suis monter dedans avec toi :)

  • @mesariojac9289
    @mesariojac9289 Před 4 lety

    Noisy helicopter

  • @olivierstd
    @olivierstd  Před 14 lety

    @romuald42300
    merci ;) pas de probleme

  • @grossinpascal
    @grossinpascal Před 14 lety

    Bonjour et merci. J'imagine que la machine est morte et comment va le pilote ? Je ne sais pas de quel ordre a été la chute ? à quelle vitesse ? En imaginant la même histoire sur terrain plat, l'autorote aurait-elle été possible ? la machine était à Gyrafrance ? merci

  • @romuald42300
    @romuald42300 Před 14 lety +1

    salut exelante vidéo me permet tu de la posté sur mon site web ?

  • @bernsarda
    @bernsarda Před rokem

    Écologique , non nécrologique
    Empoisonnement légal 😢😢

  • @swcarp
    @swcarp Před 4 lety

    J model?

  • @60viking
    @60viking Před 4 lety

    Non-Organic?

  • @alexaleksandrov1115
    @alexaleksandrov1115 Před 4 lety

    Я на машине хуже езжу чем он летает

  • @Ombredumatin
    @Ombredumatin Před 3 lety

    Mais j'ai pas rêvé, il fait le plein d'essence moteur tournant et pilote à bord, c'est tout ce qu'il ne faut pas faire. C'est vite transformé en chaleur et lumière!!

    • @grindio
      @grindio Před 2 lety

      En agricole, pas de perte de temps !!!

    • @Ombredumatin
      @Ombredumatin Před 2 lety

      @@grindio Les retours d expériences en aviation nous prouvent le contraire ! En agricole on ne peut que tomber du tracteur n'est-ce pas, si ce rythme est ainsi, c'est sous la pression du sacro-saint rendement agricole. Je vois autour de moi que du matériel dernier cri de la part des agriculteurs et tout neuf tous les ans, dites moi où ça va s'arrêter (enlevez les subventions) et tout ça ira tout droit dans le mur !!!!! Ils ne sauront plus faire autrement.......

    • @grindio
      @grindio Před 2 lety

      @@Ombredumatin Oublie que l'agricole c'est de l'aviation, c'est de l'agricole, j'en ai fait pendant plusieurs années et je faisais comme tout le monde, et je n'ai jamais entendu parler d'incendie, je ne dis pas que l'on ne doit pas couper le moteur mais si tu persiste, tu n'aura plus de boulot à la fin de la semaine. Il faut le faire tranquillement, pas d'affolement, perso je mettais moi même le fuel et le suiveur le produit. si je voulais casser la croutte ou faire des besoins naturels, je coupais le moteur et encore...