Suzuki Vitara (2018-heden) - Occasion aankoopadvies
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Suzuki stond altijd een beetje in de schaduw van de echt grote Japanse automerken.
Maar stiekem is de value for money van Suzuki’s meestal best in orde. We zoomen vandaag in op de jongste generatie van de Vitara, een auto die al lang bestaat maar nog steeds meedoet. Is dit een interessante outsider op occasiongebied?
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons CZcams-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl
Hoezo kan deze man niet presenteren? Ik luister altijd aandachtig als hij begint. Hij is rustig en zonder capsones. Niveautje Marc Klaver, niks mis mee.
Irritant stemmetje
Hij heeft wat moeten inwerken maar doet het nu vrij goed inderdaad. Alhoewel ik echt wel niet kan wennen aan hoe ie in de auto zit.
@@adrianbs0 Ja het lijkt wel een beetje op rijles inderdaad.
Eens!
Wel of niet goede presentatie ,feitelijk klopt het ook nou niet allemaal, de Vitara is een facelift en niet een nieuw model, dus de 1.6 en de CVT Automaat uit het pre facelift werden ook niet behandeld, en ook geen woord over de S-cross die techniek en onderstel deelt geen woord.
Mooie auto ook. Zeker in dit oranje met zwart dak. Veel mooier dan al dat saaie grijze leaseblik
Suzuki, een zeer betrouwbare auto die je van A naar B brengt zonder zorgen en kapsones.
Mooi gezegd haha
Hebben zelf een Vitara voor deze facelift, met een 125pk M16A motor. Mag minder trekken, maar haal je ook 1 op 15 mee. Voorwiel aangedreven maar met een handbak. Enige waar ik me niet in kan vinden is dat deze auto niet geraffineerd is. Je hoort toch altijd geluiden tijdens het rijden? De ruimte is wel een ding. Als je de SX4 Scross neemt heb je dezelfde auto, andere koets met iets van 50L meer kofferbak. Maar als gezinsauto doet ie prima zijn werk.
@@Moody_Blues_ de term geraffineerd is ook een breed begrip. Hoe deze man het brengt vind ik een beetje te min voor de auto. Tuurlijk wat jij zegt, is er een klasse verschil en dat vind je idd terug in bijgeluiden. Maar als je dat storend vind dan moet je idd in een andere (prijs) klasse gaan zoeken.
Ik heb een Vitara uit 2015, rijdt ongeveer 1 op 15,5. Best netjes. Tot nu toe weinig onderhoudskosten. Kan heel goed dat ik hierna weer een Vitara kies! Mijn vrouw geeft nu een sx4 scross, dus echt Suzuki gezin
Ik heb een Vitara uit 2015.
Inmiddels zelf 35.000km gereden dit jaar, heerlijke auto.
Servicebeurten optijd geen omkijken naar.
22K-28k vind ik nog geld zat voor een 4-5 jaar oude Suzuki Vitara.
Geen zuinigheidswonder? Haha echt wel.
1 op 14 ???? Zal wel aan de automaat liggen. Ik heb er een ( nieuw gekocht in 2021 ) met handbak en doet gemiddeld 1 op 18,5. ( over 45.000 km.)
Het is een auto van : doe maar gewoon dan doe je gek genoeg .
Niet de mooiste, al valt over smaak niet te twisten, niet de meest luxe, wel 1 van de betrouwbaarste.
Ook best rumoerig. Daar heb ik zelf het een en ander aan gedaan, nu is-tie lekker stil op snelheid.
Hi, dankjewel- voor deze informatie, ik vond 1 op 14 voor een hybride ook nogal fors. 1 op 18 klinkt een stuk beter. Dit is dan geen hybride neem ik aan? Ik zoek een occasion en overweeg een suzuki vitara,
1:18 doe ik ook in mijn Vitara
Wij hebben een Vitara 1.0 boosterjet met een handbak en een S Cross 1.4 hybrid automaat AWD. De 1.0 is zeker wel een aanrader! Hij is stiller dan de 1.4 en meer dan vlot genoeg. De 5 bak van de 1.0 schakelt als een warm mes door de boter. Een Vitara niet ruim?? Hij is veel ruimer dan een Yaris Cross, en minstens zo ruim als een T Cross en Captur. Met de bagage bodem op de laagste stand is de kofferbak erg ruim en praktisch. De S-Cross heeft iets meer beenruimte achterin, en een iets langere kofferruimte. Zowel de 1.0 als de 1.4 hybrid rijden met gemak ik op 17 tot 18 en met wat moeite gaat de 1.0 zelfs richting de 1 op 20. Zelfs over de Duitse Autobahn naar Oostenrijk reed mijn 1.4 hybrid met AWD duidelijk zuiniger dan 1 op 14.
leuke auto maar dat verbruik ?? dat moet echt beter kunnen , jammer van het geluid en de ruimte
Nee dat kan niet beter met een gebrek aan aërodynamica
Uit eigen ervaring weet ik dat het verbruik in de praktijk veel beter is dan wat hij noemt. 1 op 17 à 18 doen zowel mijn Vitara 1.0 boosterjet als S Cross 1.4 hybrid (automaat + AWD) vrij gemakkelijk.
@@michiel75 die journalisten zullen wel een loden rechtervoet hebben
Is volkswagen tiquan niet beter?
Ik heb er 3 weken geleden een gekocht. De "normale" 1.4 boosterjet automaat dan (die is 140pk). Ik kom van een 2019 Peugeot 2008 automaat maar dit is wel een verademing hoor. Alleen wat meer geluid van de bandjes maar verder een heerlijke auto, ook met caravan erachter trouwens.
vertel, wat zijn de verademing ten opzichten van de 2008? wat dat ook een automaat?
@@remcovravenhorst965 De transmissie reageert veel beter en ik stoot niet steeds m'n hoofd bij het in en uitstappen. Die lage dakstijl bij de 2008 betekend ook dat ik vaak in een moeilijk bocht moet zitten om het stoplicht te kunnen zien.
Rij de 1.6 handgeschakeld die doet 1:16.5,
Wordt hoogstwaarschijnlijk mijn volgende auto. Nu nog een Subaru Forester Sh. Maar wil overstappen op de Vitara met 1.4 boosteryet. Binnenkort maar eens gaan proefrijden.
Daar ga je geen spijt van krijgen, denk dat je maandelijks ook wat meer overhoudt.
Ik ben van een Forester bj 2016, overgestapt naar een S Cross 1.4 automaat allgrip. Prestaties van de Suzuki zijn top, en het rijdt erg fijn…..maar het comfort van de Subaru was echt van een ander niveau. De stoelen van de Suzuki zijn voor mij eerder beter dan slechter dan de Subaru, maar het hogere geluidsniveau in het interieur maakt dat lange ritten op de snelweg toch wat minder fijn zijn in de Suzuki.
Met mijn vorige Suzuki's en Daihatsu's had ik nooit reparaties nodig gehad. Met mijn huidige Franse Toyota heb ik heel veel kosten moeten maken aan reparaties.
1/14 kun je halen....?! Dat rij ik met mijn honda accord 2.0 benz uit 2010 met gemak, en die weegt 200kg meer. Zou verwachten dat je 1/17 moet kunnen halen met zon 1.4tje...
Ik rij al 50000 km met een 1400 turbo allgrip automaat. Nog nooit onder de 1 op 15 geweest meestal 1 op 17-20. En ik heb ook dikke Accords gehad maar 1 op 14 halen moet je wel rijden als een ei.
De Jimny is wel gekker en leuker in de juiste uitvoering...dit is dan denk ik de verstandigere keuze...😢
De wielmaat is proportioneel te klein.
@@Moody_Blues_ Ik heb een Renault, een SUV die dik 220 kan heeft wel een bredere maat nodig om veilig te blijven.
Heb zo’n hekel aan al die grote hoge lompe auto’s met hele beperkte binnen- en dito bagageruimte. Koop dan een Swift die zuiniger, verkeersveiliger zijn en ook minder ruimte nodig hebben met parkeren.
Minder ruimte met parkeren? 2 wifts op 1 parkeerplek??🤣
wat is er lomp aan een auto die nog geen 1100 kg weegt?
Die auto zit nog onder de 160cm. Een swift zit ook al op 150cm. Een Suv kan je de vitara ook niet echt noemen, zie het meer als een significant ruimere swift, die nieteens significant zwaarder is.
Ik weet niet of je het weet maar de Vitara heeft alle moderne veiligheids systemen aan boord.
Het is niet echt een heel groot ding hoor
Niet heel ruim. Sorry maar dat is toch wel een tegenvaller. Het ontwerp is ook erg braaf. En dan de prijs… Bij elkaar allemaal net niet.
Voor een auto die vanaf 1050 kg weegt, lijkt die mij wel heel ruim.
@@hermandebruin9847inderdaad. Je kan met dat gewicht ook een polo kopen. Al is die misschien nog wel zwaarder. Maar of je daar nou zo blij van wordt?🤔
@@bartjanflikkemaEen Volkswagen Polo. Ja dat vind ik echt een fraai model
@@pappiricki Ik vind hem lijken op een gesmolten golf 8 van achteren. Verhoudingen kloppen niet meer. Dan was die voor de facelift toch echt beter.
@@bartjanflikkemaNee ik vind die nieuwe Polo van iedere hoek bekeken echt fantastisch
Het enige positieve aan dit hok is de kleur. Geen enkel mooie lijn, klein, te duur, hoog verbruik.
Wij houden van oranje 😊
Mooi, niet te klein, zuinig en redelijk duur maar het is het zeker waard
En dat voor een auto die niet uit japan komt maar uit Hongarije 😂😂😂
Maar zal daar niet ontwikkeld zijn ;)
@@pev2197 ik vind de vitara een beetje aanvoelen als een geupgrade dacia en dat zijn ook goede auto's wat er niet op zit kan ook niet kapot op de nieuwe hippe auto's zit zoveel troep dat de gemiddelde garage rekening al in de buurt komt van een half maand salaris
@@mrvolvomercedes bij een automaat zal ik wel voor Suzuki gaan
De auto is niet echt ruim. Waarom zou ik iemand dit overwegen?
Als hij bij je behoeften past. Anders niet. En dat geldt voor elke auto.
Voor een auto van af 1050 kg is die wel ruim.
Verkijk u niet op de beenruimte achterin. Als Luc achter het stuur zit is de ruimte inderdaad gigantisch.
@@Moody_Blues_ zo’n prachtige stadsauto als een Volkswagen Up heeft opmerkelijk veel ruimte achterin hoor en is lekker zuinig. Ik dring mijn mening toch niet op?😊 Natuurlijk biedt een Aygo minder ruimte. Dan noem je ook wel wat op zeg. Ik denk wel dat iemand behoorlijk wat geld zou besparen als ie dat in overwegen zou nemen. Een Vitara is vergeleken daarmee een forse auto en toch niet echt ruim voor dat geld. Een Aygo biedt inderdaad minder ruimte maar kost ook veel minder. Ik snap ook niet uw vergelijking.
@@pappiricki Een Vitara is echt wel een stuk ruimer dan een Upje...
Mijn vrouw heeft een suzuki vitara 1.6 uit 2018. Tot 120 km/h prima, maar daarboven is het een drama. Ben blij als ik weer in mijn bmw 335d instapt😂
Gemaakt om oldtimers van A naar B te brengen
Nee, het is een auto voor jong en oud. Mooie en betrouwbare wagen.
Als deze presentator niet kan presenteren, laat hem dan lekker schrijven en dit niet doen. Dit ziet er niet uit met dat kladblok.
Vind dat kladblok wel wat sympathieks hebben
hopen dat die dan wat minder fouten maakt.
Heb de 1600 van 2015. Met automaat. Gemiddeld verbruik ruim 1 op 17. Nog nooit wat mee gehad. Aangezien toyota voor ongeveer 8 procent eigenaar is van suzuki, ligt er volgens mij een toyota motorblok in.
de 1.6 is van Suzuki zelf heeft in alleen in verschillende Suzuki modellen gezeten en in de Fiat Sedici
Nee Toyota heeft wel een belang in Subaru en Yamaha. En die laatste is eigenlijk een concurrent van Suzuki
Suzuki has always been delivering great value for money. The 1st gen. Vitara has had an enormous peak of popularity but this particular phenomenon has dwindled down quite a bit. I hardly see a Vitara these days. The 1.4 boosterjet seems too austere for such a car though. Overall mass is rather lightweight but I would rate the engine as underpowered. Not sure if available in NL but even the power output of the 1.6 with manual isn't exactly impressive. At least their manuals deliver just a bit more punch for what it's worth.
Nee nee Linda, jij was weg. Niet meteen je belofte gaan breken.
"Overall mass is rather lightweight", dus sommige onderdelen zijn dat niet maar "in zijn algemeen" is ie wel een lichtgewicht? Wat een klinkklare onzin weer. Opgesodemieterd, Linda. Oh nee, ik bedoel on-ge-sodomized Linda!
Soezoekie gewoon een toppertje. Karakterbakkie niets meer en zeker niets minder
Deze aflevering word mede mogelijk gemaakt door Suzuki 😂😂
Als je iedereen wil laten zien dat je het leven hebt opgegeven, dan is dit je perfecte auto!
Hoe bevalt je ioniq 6
@@davidv5510Mijn vrouw is zeer content met haar Ioniq 6.
@@davidv5510😂
Gefeliciteerd, je hebt de prijs gewonnen voor de kneuzenopmerking van de dag!
Als je geen zin hebt om naar de garage te gaan moet je vooral een Suzuki kopen. Werkt voor mij al bijna 6 jaar en 193000km prima.
Dan hou je weer tijd over om te gaan varen, een wandeling te maken in het bos, kanoën, kajaken, fietsen en al dat soort zaken.