Супер тачка, у был точно такой, карьерный 40 л на смену мне хватало, возил глину на кирпичный завод!!! Это просто танк, у меня даже на драйв2 есть фотки!!! 👍👍👍
Нихера не теплая, штатника нехватало лобовое отогреть, но когда паралельно с Зила воткнул печку, и отдельно тумблер вывел на 12в, дааа, был Ташкент, как говорят.
@@vladimirkasperovih5923 Влад, Приветствую, термостат расчитан на использование ОЖ тосол, на воде будет п..да радиатору сразу, потому и вынимали.Когда работал на Камазе, то вентилятор гидромуфты привязывал на проволочку, типа крючка и у меня было, чтоб не тянул на радиатор, а на Кразе так не сделаешь😁.
Да, это зверь машина, я на таком в 90 работал, чтобы шума меньше было устанавливали воздушный фильтр на правое крыло от Кама за, намного меньше гула было.
Мы на мед заводе с отстойников на Мазах шлам вывозили. Там оранжевые мазы тупо были коричневые. За несколько смен покрывали ь слоем коричневой пыли. Если не помыл и попал пот дождь. Образовывалась корка.
*Неубиваемый советский грузовик! 🔥👍*
Это мой КрАЗ,в данный момент, подробности ко мне
Ты немного не прав да советский ну выпусевлся вна Украине ы Кременчук
@@wladimirlipkin2316 Что это меняет? Повод сейчас гордиться что было на У? Может лучше всем поплакать?
@@wladimirlipkin2316 ну и где и сколько выпустили, похвались))?за 8 лет
Супер тачка, у был точно такой, карьерный 40 л на смену мне хватало, возил глину на кирпичный завод!!! Это просто танк, у меня даже на драйв2 есть фотки!!! 👍👍👍
Реально 40 на смену? Я так думаю там на запуск 2 "ведра" вылетает сразу в трубу:)
Драйв 2 сила. А как ваш авто назван на сайте?
Даа были у нас когда то тоже такие... ГАП 2 Руба
Я работал на таком. По шламо накопителю работал. По заводу цеха новые строил. Нравился мне этот Краз.
Работал на таком. 256й Зверь машина. Любил его. В нем тепло :-)) Двигатель от МтЛБу мощный и без проблемный!
Двигатель просто монстр! Кабина деревянная, и действительно по отзывам теплая.
Нихера не теплая, штатника нехватало лобовое отогреть, но когда паралельно с Зила воткнул печку, и отдельно тумблер вывел на 12в, дааа, был Ташкент, как говорят.
@@user-gs3op4vn3c Если термостат двигателя хорошо и правильно работал то штатной печки хватало "за глаза".
@@vladimirkasperovih5923 Влад, Приветствую, термостат расчитан на использование ОЖ тосол, на воде будет п..да радиатору сразу, потому и вынимали.Когда работал на Камазе, то вентилятор гидромуфты привязывал на проволочку, типа крючка и у меня было, чтоб не тянул на радиатор, а на Кразе так не сделаешь😁.
Потом прогреется и все, проволочку снимал, это было на ВОДЕ.АВТОКОМБИНАТ КРАУЗЕ , МОСКВА.
КрАЗ СИЛА!!!
Техника на века!
КРАЗИЛЛА!!!!
Да да, это самое подходящее название:)
Да, это зверь машина, я на таком в 90 работал, чтобы шума меньше было устанавливали воздушный фильтр на правое крыло от Кама за, намного меньше гула было.
Так усрать самосвал - надо постараться. Говорю, как водитель советского самосвала.
Какой хозяин такая и машина!
@@oksanakravchenko3110 100%
Красавчик господин Краз))
Да, реально проникаешься уважением к такой технике!
Жалко бедолагу. 4 года на таком отработал хороший опыт
Я два года на таком крокадиле работад и сейчас бы с удовольствием сел на краза это тачка
Вот ему бедному досталось за длинную нелёгкую жизнь
Такой технике всё по плечу.
Лучший!!!
Краз и чернобль выдержал, а вот водителя их нет
Бывалый!!!
Ветеран труда!!!
Замудохаешься с него что-то снимать, к примеру тормозную камеру ещё найти надо))) Зато мотор ровно работает
Это точно, больше времени на отбой бетона уйдет.
Этот КрАЗ поведал всякое дерьмо
Характер краза старый уставший, но он когда возьмёт за дела все курить старонка
Работают и сейчас. И никакой электроники
Весь в наростах и сталактитах каких-то😂🤣🔥
Трудовые мозоли....
У водителя небось и дома такой же срач.
Поработал бы ты на нем с недельку, не писал бы такой херни.
@@ornrus6182 да работали и не в обиде были если по жизни хрюндель то такой же срач везде будет привычней
У моего папы 256 краз с кабиной от257 и я усился ездить на нем вот мне папа говорит машина зверь 40 литров на 100км соляры
10 лет на таком отработал расход 57 л в карьер 48 на трасе
Во время его создания, топливо не считали.
Его бы ещё в чистоте содержать.
А то этот экземпляр уж очень запущен.
4 года на таком отработал, ну такого срача не позволял себе.
танк на колесах
Я работал на такой машине, это ужас, врагу не пожелаешь такого!
Для своего времени было нормально, сейчас конечно это ужасно архаично.
@@user-iv2uv8uf8sв свое время их называли людоеды, водители не выдерживали нагрузки и не любили их.
ето риально нашы звери:ане щаподная хрень👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🇰🇿
Чудо техники!
Где он побывал?
Трудяга до сих пор трудится на Семипалатинском шиферном заводе, если завод не закроется, то этот динозавр ещё долго будет там, он вечный...
@@user-iv2uv8uf8s, так это бывшей шиферный завод, айсбет или я не прав?
Пока что действует завод.
Мы на мед заводе с отстойников на Мазах шлам вывозили. Там оранжевые мазы тупо были коричневые. За несколько смен покрывали ь слоем коричневой пыли. Если не помыл и попал пот дождь. Образовывалась корка.
@@user-iv2uv8uf8s, завод закрылся или еще работает?
Wszystkie video sa w wiekszosci o KRAZ-255B, a duzo rzadziej o 256. Dzieki!
Dzieki za ogladanie!
Сделай зомбокраз и ещё воькни турбо вольвовский двс будет вообще я щас смотрю нпооон ха я вафиге щас вобще зомби апокалипсис какой то
На этом мастадонте только успевай водителя менять, можно на одной машине целой династией работать
Штатный отопитель херня, ставил дополнительно ураловскую вот тогда и на воде тепло
Самий главний мінус краза ета деревяная кабіна а так пака кабіна не разваліца єздіть можно!
Рабочая обстановка????? Ну как сказать
Очень рабочая:)
Оптимускраз
АВТОР ! как с вами связатся ? есть разговор !
40 литров на 100
Ой блин 14регион
Не много он хавает 40-45 на сотку.
Летнея норма 46л зимния 51л
Незнают если сможете росщитать росщитай уменя на 12 часов работы на 1 вой пониженоы и задныи ход 20 литров с запасом хвотаетбез перерыва
Он в бетоне чтоль весь?
Да, совершенно верно, шиферный завод.
Нет
Это мой КрАЗ, подробности уточняйте у меня))
Он походу только по закрытой территории ездит и в город не выезжает
@@user-vw8mg5xr9y да
Да, так и есть, по заводу двигается.
Уход бы не помешал если чесно
Мягко говоря!
У него условия работы такие, что твой уход до одного места, или ты его мыл бы каждую смену? Заебанный после работы, в свое свободное время.
За такие зарплаты смешные, какие на наших заводах, водитель должен только подойти, проверить уровень масла, и уйти обратно.
@@user-iv2uv8uf8s а как же уважение к машине ?
Задроченный весь... Брызговиков задних нет, стопов не видно. В кабине как в конюшне. Кабина на боку,короче понятно что за работники..
машина - барахло. проехал за 5 лет-470тыщ км.
О тож ты и ездил! Накайфовался от души