Irmão troca a cada 30 ou no máximo 40 mil dói o bolso mas evita de dar problema, esse câmbio der problema nunca mais fica bom. A e nunca troca parcial isso é balela, você trocando apenas parcial você contamina o óleo novo.
Esse manja. Deve ser enrabado pelas lojas que tem essa máquina e cobram uma fortuna. Qual montadora ou fabricante de transmissão (Aisin - Jatco- Zf - etc) recomenda troca total? Desde a invenção do cambio AT nos anos 40 a troca recomendada é a parcial. Ah e cambio CVT em geral é descartável. Sua troca varia de 25 a 55 conto. Só ver o tanto de relatos de quebra em Honda-Toyota e Nissan no reclame aqui...
@@alvarovoos7292 Esse manja...Só fica na ignorância hoje em dia quem quer. Quanto ao prazo de troca, saiba que na vdd, a Honda recomenda troca parcial a cada 40.000 km (mas em caso de uso severo 20.000 km, se não sabe o que é uso severo dá uma pesquisada, pois você pode fazer e não sabe). Ainda duvida que é esse prazo que a Honda recomenda? É simples, vá no site da Honda e veja qualquer manual de um Honda atual. De nada.
Numa boa, ja me disseram que fazer parcial com uso severo, é pior que tomar banho e colocar a mesma cueca com freada e roupa suada kkkk prefiro optar pela total mesmo. Minha estratégia e trocar sempre proximo a chegada do verão nissan versa cvt 2017 200mil km
Comparar com tomar banho é bobagem. Nenhuma montadora ou fabricante de transmissão recomenda troca total. Desde a invenção do cambio automático nos anos 40, a recomendação é sempre parcial. Se seguir o padrão Honda, tem menos chance de dar pau. Ela recomenda troca parcial a cada 40.000 km (severo 20k). A pipa do CVT é que é um cambio descartável, basicamente não tem conserto e sua troca pode variar de 25 a 55 conto. E saiba que mesmo na troca do óleo do motor, vc nunca troca 100%, sempre vai sobrar de 200 a 300 ml que vai se misturar com óleo novo... então sempre vai ter uma freada na troca.
Falando sobre a troca Só acho que 300ml para 4 a 5 litros é uma diferença muito grande, por isso prefiro a troca total. Para mim sempre deu certo nunca tive qualquer problema.
@@mas8655 Mas esses 300 ou 400 ml que eu citei são do óleo da maioria dos motores... como vc consegue trocar total o óleo do motor? Se ver um motor 1.7 de um Honda desmontado, vai ver que nos cantos sempre sobra óleo velho. Por isso muitos carros quando esgotam o óleo, roda 20 ou 30km supostamente sem óleo, mas que na vdd é o resto que sobrou... A troca parcial eu faço seguindo o manual desde o primeiro Del Rey 1983 que tive e mesmo quando vendia meus carros depois de 200,000 km, o óleo sempre esteve vermelhinho e felizmente sem problemas.
Levei meu carro na garantia deixar o volante desalinhado ainda quebraram o encaixe do sensor enrolar fita isolante Eu só fui perceber depois de uns 15 dias continua quebrado
Sim amigo, vc não deve ter observado que eu citei des do começo meu nissan versa não outras marcas. Mas em resumo cada um faz o que lhe convém e que dá certo independente da marca Acho que vc levou 100% pé da letra quando citamos troca total. Resumindo, o mais interessante de tudo é cada um poder falar de suas experiências.
Na vdd, nenhuma montadora ou fabricante de transmissão recomenda troca total com máquina. Se faz uso em cidade grande com transito (uso severo), ai o ideal é fazer trocas parciais a cada 20 ou no máximo 30.000 km
@@JanduirMedeirosdeMorais 30.000 km se for uso severo tipo transito lento todo dia ,acho que se o carro tiver sido adquirido zero km e o proprietário souber a real kilometragem, e rodar pra uso particular ,pode ser aos 40.000 km ou 05 anos e trocar total todo o óleo e filtros logo. Oque acho que não é aconselhável é rodar com óleo muito vencido por um desses 2 motivos.
@@paulodelucca3124 Isso ai... mas carro muito rodado sem troca de óleo, ideal é fazer parcial trocando pouco, pois se colocar 75% de óleo novo como esse daí, corre o risco de soltar um monte de borra encrustada e ai o BO é grande. Já com trocas sei lá, 30% o óleo vai limpando devagar.
identificar a troca parcial ou total por conta da aparencia e cheiro.. coisa do passado.. não tem equipamento para melhor analise do oleo.. nem faz... oficina mt elogiada mas com recursos limitados.. eu iria em outra oficina..
Gostei da oficina o cliente pode acompanhar o serviço sentado do lado Aí sim é muito bom
Irmão troca a cada 30 ou no máximo 40 mil dói o bolso mas evita de dar problema, esse câmbio der problema nunca mais fica bom. A e nunca troca parcial isso é balela, você trocando apenas parcial você contamina o óleo novo.
Ele falou isso se eu tivesse trocado com 40 mil era total !!!
Esse manja. Deve ser enrabado pelas lojas que tem essa máquina e cobram uma fortuna. Qual montadora ou fabricante de transmissão (Aisin - Jatco- Zf - etc) recomenda troca total? Desde a invenção do cambio AT nos anos 40 a troca recomendada é a parcial. Ah e cambio CVT em geral é descartável. Sua troca varia de 25 a 55 conto. Só ver o tanto de relatos de quebra em Honda-Toyota e Nissan no reclame aqui...
Troca parcial não é balela coisa nenhuma, a própria Honda manda fazer, trocar total a cada 30 mil km beira a loucura, as oficinas é claro agradecem
@@alvarovoos7292 Esse manja...Só fica na ignorância hoje em dia quem quer. Quanto ao prazo de troca, saiba que na vdd, a Honda recomenda troca parcial a cada 40.000 km (mas em caso de uso severo 20.000 km, se não sabe o que é uso severo dá uma pesquisada, pois você pode fazer e não sabe). Ainda duvida que é esse prazo que a Honda recomenda? É simples, vá no site da Honda e veja qualquer manual de um Honda atual. De nada.
@@JanduirMedeirosdeMorais É exatamente o que eu falei, kkk
Ótimo serviço!!!!!
Ótima dica!!!
Bom dia,pode informar o endereço?
Ótima dica irei usar!!
Numa boa, ja me disseram que fazer parcial com uso severo, é pior que tomar banho e colocar a mesma cueca com freada e roupa suada kkkk prefiro optar pela total mesmo. Minha estratégia e trocar sempre proximo a chegada do verão nissan versa cvt 2017 200mil km
Comparar com tomar banho é bobagem. Nenhuma montadora ou fabricante de transmissão recomenda troca total. Desde a invenção do cambio automático nos anos 40, a recomendação é sempre parcial. Se seguir o padrão Honda, tem menos chance de dar pau. Ela recomenda troca parcial a cada 40.000 km (severo 20k). A pipa do CVT é que é um cambio descartável, basicamente não tem conserto e sua troca pode variar de 25 a 55 conto. E saiba que mesmo na troca do óleo do motor, vc nunca troca 100%, sempre vai sobrar de 200 a 300 ml que vai se misturar com óleo novo... então sempre vai ter uma freada na troca.
Falando sobre a troca Só acho que 300ml para 4 a 5 litros é uma diferença muito grande, por isso prefiro a troca total. Para mim sempre deu certo nunca tive qualquer problema.
@@mas8655 Mas esses 300 ou 400 ml que eu citei são do óleo da maioria dos motores... como vc consegue trocar total o óleo do motor? Se ver um motor 1.7 de um Honda desmontado, vai ver que nos cantos sempre sobra óleo velho. Por isso muitos carros quando esgotam o óleo, roda 20 ou 30km supostamente sem óleo, mas que na vdd é o resto que sobrou... A troca parcial eu faço seguindo o manual desde o primeiro Del Rey 1983 que tive e mesmo quando vendia meus carros depois de 200,000 km, o óleo sempre esteve vermelhinho e felizmente sem problemas.
Levei meu carro na garantia deixar o volante desalinhado ainda quebraram o encaixe do sensor enrolar fita isolante Eu só fui perceber depois de uns 15 dias continua quebrado
👏🏻👏🏻👏🏻
Sim amigo, vc não deve ter observado que eu citei des do começo meu nissan versa não outras marcas. Mas em resumo cada um faz o que lhe convém e que dá certo independente da marca Acho que vc levou 100% pé da letra quando citamos troca total. Resumindo, o mais interessante de tudo é cada um poder falar de suas experiências.
Aqui no Rio de Janeiro não tem uma oficina especializada em troca de óleo de câmbio comgiavel
tem sim, voce que não sabe procurar..
Entendi o porquê da troca parcial.
Na vdd, nenhuma montadora ou fabricante de transmissão recomenda troca total com máquina. Se faz uso em cidade grande com transito (uso severo), ai o ideal é fazer trocas parciais a cada 20 ou no máximo 30.000 km
@@JanduirMedeirosdeMorais 30.000 km se for uso severo tipo transito lento todo dia ,acho que se o carro tiver sido adquirido zero km e o proprietário souber a real kilometragem, e rodar pra uso particular ,pode ser aos 40.000 km ou 05 anos e trocar total todo o óleo e filtros logo. Oque acho que não é aconselhável é rodar com óleo muito vencido por um desses 2 motivos.
@@paulodelucca3124 Isso ai... mas carro muito rodado sem troca de óleo, ideal é fazer parcial trocando pouco, pois se colocar 75% de óleo novo como esse daí, corre o risco de soltar um monte de borra encrustada e ai o BO é grande. Já com trocas sei lá, 30% o óleo vai limpando devagar.
@@JanduirMedeirosdeMorais ok. Obrigado
Tudo bem
Onde fica a oficina quero troca da minha captur
No final do video tem o número da loja e fica em Mogi das Cruzes
Por favor me fala onde fica essa oficina , preciso trocar o meu tbm.....se e em São Paulo
@@francferreira9012 no final do video tem o endereço.... fica em Mogi das Cruzes
Onde fica essa oficina
Serviço porco mistura oleo novo com velho
Vc ta doido ..tem que ser troca total..parcial nao resolve japa.😅
Na verdade,nem precisa trocar nunca. Maioria das concessionárias recomenda não trocar.
identificar a troca parcial ou total por conta da aparencia e cheiro.. coisa do passado.. não tem equipamento para melhor analise do oleo.. nem faz... oficina mt elogiada mas com recursos limitados.. eu iria em outra oficina..
Quero sair do rj para ir trocar com vc ,manda seu contato
No final do video tem o telefone