VW Golf 7 R Facelift Fahrbericht (2017) - So fährt der stärkste Serien-Golf Review/Track/Test
Vložit
- čas přidán 30. 03. 2017
- Das Golf-Topmodell bekommt ein Facelift! Die Leistung des R wurde im Modelljahr 2017 auf 310 PS gesteigert, macht also zehn PS mehr als beim Vorgänger.
- Auta a dopravní prostředky
Optisch, meiner Meinung nach der schönste Golf bisher!
.. und noch zutreffender heute mit dem achter 🙈
@@ropster75 Ja, sehe ich auch so
gleich nach dem golf 2 und golf 3 gti
Geile Aufnahmen am Ende, bitte mehr von sowas!
sind jetzt auch powerslides möglich wie beim neuen RS3? Oder weiterhin nur Lastwechel-Übersteuern wie bei allen Fronttrieblern auch?
Das neue DSG DQ381 findet keine Erwähnung? Das ist aber ne ziemliche Änderung. Nich der kleinste Hinweis, dass es komplett neu entwickelt ist.
Du würdest es dann trotzdem kaufen?
Gerade weil es auch neu entwickelt ist, muss es nicht unbedingt heißen, das es auch länger hält.
Bei VW muss die ganze Technik bis zur ersten Wartung halten, leider leider meine Erfahrung.
Jungs, bevor ihr nen hate Kommentar abgibt, haltet immer das 5L Ölgebinde im Kofferraum parat ;) :D
03:12 hört ihr den DSG Furz ?
Geiles Auto
Wusste ja gar nicht, dass man den als Handschalter gibt.. Ist ja mega! :D
Schönes Video! :-)
es wäre super wenn jemand mal darauf hinweisen würde, dass die
Performance Option erst im Herbst verfügbar ist..und der Golf r momentan
garnicht so zubekommen ist....
Das ist das beste Golf aller Zeiten. Noch viel besser ist, dass es ein Handschalter ist! 💪
Wie heißt der Song am Ende?
Nice! Tendiere aber immer noch mehr zu nem Cupra😄
Und wie man die Akra braucht :D
Tobias Belz und dieser junge Herr fährt einen Fiat Punto, spitze!
Dub Steps hört sich selbst mit der Akra scheiße an.
Dub Steps was
Würde mich erstmal umschauen was andere Anbieter anbieten wenns um die AGA geht weil 3800€ sind schon ne Hausnummer.
Frag Nach Akra ist die Abkürzung für Akrapovic.Und Akrapovic ist die Auspuffanlage.
0:24 seit wann furzen autos
0:47 stärkste Golf aller Zeiten ist doch auch klar das jeder neue stärker und besser ist als sein vorgänger
Klingt halt toll. Hersteller und Medien stehen auf solche Floskeln.
James Bond 007 Der neue ist klanglich nicht besser als der R32! ;-)
James Bond 007 nicht immer......
Kevin Koeberling wie auch mit nur 4 Zylindern :D
Nicht immer. Bei einigen ist es nichtmehr so. ZB neuer S6 den es nur als Diesel gibt pfuiteufel , M135 35ps weniger und 2 Zylinder weniger als der Vorgänger, das sind gräuseltaten die wir der Politik verdanken!
Der Cayman S hat 4.4 (4.2 mit Sport Chrono) von 0-100km/h.
Die Qualität diese Videos ist viel besser
Mal schaun ob in 20 Jahren diese ganze Elektronik noch funzt...
So lange soll kein Auto halten. Die Hersteller wollen ja, dass du alle 2 Jahre das neuste Modell kaufst.
Ganz zu schweigen vom Motor..
Aber wer kann sich das Leisten?
Wer will ein 20 Jahre altes Auto fahren? Wenn man keine Oldtimer sammelt.
Die Frage ist eher, ob es in 20 Jahren noch irgendein Benzin/Dieselauto noch geben wird >-
wahnsinn wie der sich in die kurve schmeißen lässt, das sind ja schon richtige M4 manieren :-)
Tolles Auto. :-)
was ich nicht verstehe bei diversen auto hersteller, wenn die schon einen digi tacho haben, wieso muss man dass dann analog aussehen lassen?
Christian Wolf Warum sieht deine Telefon App auf deinem Handy aus wie ein alter Hörer von einem Scheibendrehtelefon? Menschen mögen es an die Vergangenheit erinnert zu werden,aber sie war/ist trotzdem nicht immer besser als das Neuere.
Sehr schönes Auto 😎😍
Alles gut und recht, aber was mich an den Kompaktwagen mittlerweile richtig stört, ist das viel zu hohe Leergewicht von 1700kg. Mit diesem Gewicht kann man sportlich sein, sowieso gleich vergessen. Kann mich noch gut an mein erstes Auto erinnern, ein Renault R19 1.8 16V (150PS) aber mit nur 1.100kg Leergewicht, das war noch Fahrspaß pur ohne nutzlose Elektronik die das Auto nur übermäßig schwer macht.
Will ich mir morgen mal für einen Tag anmieten.
Ich weiß nicht was alle gegen den digitalen Tacho haben, ich finde ihn absolut passend! Insgesamt finde ich das VW mit dem Facelift des Golfs super Arbeit geleistet hat. Nun muss sich nur noch die Haltbarkeit herausstellen.
Toller Sound sogar ein alter C1 mit Chrom hört sich krasser an
Wieso hört man die ganze Zeit einen DSG Golf aber im Video sieht man einen Schalter?
ECOMedia Der Handschalter macht auch so ein ähnliches dsg ploppen.
auch wenn langsam aber sicher jeder 4 zylinder turbo 300 ps und mehr hat, würde ich mich immer wieder für meinen boxster s entscheiden (6 zylinder).
Seit wann sind Golf R nicht mehr abgeregelt bei 250 Km/h ?
Perfromance Paket?
Wenn man Porsche mit vw vergleicht dann bitte mit gleicher schaltung
3:34 😎 Tolles Auto...Aber mit dem digitalen Tacho kann und konnte ich mich noch nie anfreunden.
Adrian Danzer genau
Ist der schneller als der GTI?
Ja ist er
cooler Moderator👌
die akro hört sich nicht gut an
Schönes Auto
Wieso sagt man immer aller Zeiten ?
alle Zeiten beinhaltet doch auch die Zukunft. Und wer weiß was es in 10 jahren gibt ?
Handgerissen, 267 km/h, 310 PS...was willste mehr?
Feines Bodykit, Abgasanlage und Leistungsspritze und es kann losgehen!
Lach, das sind doch nie 267 km/h. :D Extremer Tachovorlauf bei VW, weiß doch jeder. Das sind korrekte 250 km/h elektronisch abgeregelt. Der Tachovorlauf ist für youtube, damit jeder VW-ler glaubt, er wär der geilste. :D
MrZillas Der Golf 7 r schaft seine 270 kmh Gps gemessen dank des Performance packet.
MrZillas
1. Stimmt nicht
2. selbst wenn reichen 250Kmh nicht? Die meisten fahren eh nicht so schnell
Eric Cartman ich fahre einen R OPF 7G DSG und der schafft ohne das performance Paket Tacho 268KMH und GPS 260KMH.
Na, dann mache ich mit meinem Mercedes S500L Platz, wenn ihr bei 255 km/h ankommt.
Die 4,6 sek hättet ihr aber schon messen können
wtf warum kostet die Auspuffanlage 3800€?!
weil sie aus titan ist und von akrapovic stammt ....
Luis Müller find's witzig weils fast 10% des Grundpreises sind😂
Find ich übertrieben, vor allem weil die Originale ja wegfällt, den Preis könnte man ja abziehen.
Die alte hat bestimmt nichts gekostet xD
ist nur Endtopf und nicht mal ab kat ....
Geiles Ding!
Aber der digitale Tacho geht mal gar nicht klar
Golf V GTI + Chip Tuning auf 336 PS mit Software-Optimierung.
Finde den 5er Golf von allen VW Golfs am schönsten und am besten aufzurüsten.
Autos fahren ohne Probleme und hin und wieder muss man natürlich mal was wechseln . :)
Fahre ebenfalls den 5er zwar den kleinsten Motor, aber das ist mir sowas von latte. Einen neuen 1.2l Seat Ibiza mit über 100Ps knack ich trzd mit ihr und dabei hab ich nur 75 :D. Für jeden anderen ist es vllt nur ein öder Golf der nix kann. Trzd muss man es so sehen, jeder hat seine eigene Bindung zu seinem Auto.
Mr Milka der 5 ist eher der hässlichste. 4er ist am geilsten
Geschmackssache. Finde Golf 1-2-3-4 alle zu eckig und gar nicht meins.
5-6-7 sind hübscher finde ich persönlich.
Die alten sind Kult aber trotzdem gefällt mir der 4er nicht wirklich 💪🏼💪🏼😁
The Samero 5er ist 5er haha :D
Naja, ich finde eher, dass der 5er GTI im Vergleich zum 7er GTI nach Dorftuning aussieht xD Die neueren Modelle sind halt sportlicher + modernere Technik und fürs Auge schöner anzusehen. So ähnlich wie der Unterschied von der alten A-Klasse zur neuen bei Mercedes. Die neuen Modelle sehen viel edler und verfeinerter aus. Also finde ich :)
Dann schreibt doch nicht 40675€ und oben DSG wenn es nicht stimmt
Wenn ich den "Sound" höre, dazu noch diese albernen digitalen Tacho- und Drehzahlmesser, freu ich mich noch mehr über meinen R32.
Da mag der neue R noch so viel PS, Nm oder Beschleunigung haben...
bluesmanFfm so isses..heute endlich Saison beginn und kann meinen 4er R32 Turbo rausholen.Das sind emotionen
Rene Blumenberg geil Mann, dann mal viel Spaß! 👍🏻😎
bluesmanFfm Ein Traum ist der neue Golf 7 R von HGP mit 3.6l VR6! ;-)
Kevin Koeberling da hast du recht! Der 3.6 VR-Motor war genau wie der 3.2er ein sehr feiner Motor. Effizienz und Leistung sind heute nicht mehr up to date, aber der Sound ist unerreicht! 👍🏻
SteKke ja ich schalte. Ein DSG gehört in einen Passat 2.0 TDI aber nicht in einen R32 mit 6 Zylindern. Ich schalte meinen R32 sehr gerne manuell 😎
Die Auspuffanlage stört. Wie wäre es wenn VW den Golf R mit nur einer Doppelauspuffanlage ausstattet.
Understatement wäre doch auch chic. Kleine Anlage ohne „Prollklang“
Wie er die Bude in die Kurve wirft😂
finde diese digitalen Tachos überhaupt nicht schön. finde es viel befriedigender wenn sich analoge Nadeln bewegen.
also nur meine meinung 🤔
warum ziehen die nicht einfach kleinere Räder drauf, dann beschleunigt der viel schneller.
Wenn ein Fahrzeug für die Rennstrecke konzipiert ist, und das ist der Golf R ja, dann solllte Design eine Untergeordnete Rolle spielen. Ich meinte nicht von der Reifenbreite kleiner, sondern vom Durchmesser. Formel 1 Fahrzeuge haben auch 13" Felgen drauf. Um die Kraft zu übertragen kann man ja auch kleinere breitere Räder aufziehen. Größere Räder sind schwerer und übertragen weniger Kraft an den Boden weiter (F_Rad = M_Rad / Radius_Rad mit M_Rad = Const.) und somit ist der Durchzug geringer (Durchzug proportional zu F_Rad).
ich sag ja nicht, dass das beser aussieht. Klar ist es ein Straßenwagen. Ich meinte ja nur, dass man bessere Beschleunigungswerte mit kleinerem Durchmesser erreichen würde.
2. nein, da die Rotationsträgheit bei großen Reifen viel größer ist. Zumal Reifen ungefederte Masse sind und somit sogar noch den Komfort nachteilig beeinflussen.
See Too nein, ungefederte Masse ist beim beschleunigen ein Nachteil
See Too das liegt dann wohl aber an der Breite und nicht am Felgen Durchmesser.
Bzw allgemein an den Reifen.
Tolle Musik
Wat ? Der braucht doch keine 4.6 der 718 - Amateure
getriebe i like
Cayman S von 0-100 km/h 4,2 Sek. Mit PDK.
Also das is absolut keine 3.000€ Aufpreis wert :D
Wer ist eigentlich besser der GTI oder der R ?
r
Ich finde um den vollen Fahr spaß zu genießen, sollte so ein Waagen eh nur mit Handschaltung gefahren werden. Allerdings im Alltagsleben ist so ein DSG Getriebe schon sehr geil. Trotzdem würde ich immer die Handschaltung nehmen.
Leute ich mag Autos die sich beim beschleunigen sehr dumpf anhören
nöömmm furz nöööm furz nöööömmm fuurz nöööm
😂
3:13 Das ist der Grund warum ich mich nach Generation 5 mit dem letzten richtigen R von der VW-R Serie verabschiedet habe, nach Generation 3, 4 und 5 von Gölfen mit 6 Zylindern und 2.9 bzw. 3.2 L. Und für einen solchen, vollausgestatteten furzenden Golf fast 60.000 € zahlen? Alles Geschmackssache, klar verstehe ich! Aber ich schäme mich immer fremd, wenn ich solche Furzwagen furzen höre, auch und besonders zwischen dem Schalten. Was soll das? Und das betrifft nicht nur VW, sondern alle 2.0 4 Zylinder durch die Bank. Das hat meiner Meinung nach nichts mit "sportlichem" Sound zu tun - wenn es so etwas überhaupt gibt. Eins ist Fakt: Waren wir damals noch die Zielgruppe mit den legendären R32 ändert sich mit dem Alter der Geschmack doch extrem. Jetzt fahre ich Polo und freue mich über all die Wirtschaftsankurbler, die sich so etwas dann doch gönnen. Ich tu es jedenfalls nicht mehr.
Bist du blöde ey :D
ich hab mir lieber den GTI genommen weil der R von vorne wie ein normaler highline aussieht :/
E36compact1 das denk ich mir auch jedes mal wenn ich einen R sehe . Die GTIs find ich optisch immer noch ansprechender .
In "Live" sieht der R irgendwie geiler aus. Auf Fotos fand ich ihn immer zu normal, bis ich ihn mal von nahem gesehen hab. Das dezente ist halt typisch VW. Wenn ich nen riesen Heckflügel haben will, fahr ich nen Reiskocher. Der GTI sieht zwar noch besser aus, hat aber kein Allrad. Ich fahre selbst einen GTI Edition 35 mit 310 PS. Da drehen die Räder gerne mal durch. Bei der Leistung ist Allrad von Vorteil.
Codo Gage ich glaube das traktion problem kennen ale gti fahrer xD wäre geil wenn vw ein allrad für den gti mit anbieten würde, baulich wäre das ja kein ding
VW bietet dir dann einen Golf R an
Wow 7 kg alleine durch die Aga!👍🏻 nimmt man ihn dann noch als Dreitürer spart man nochmal 40 bis 50 Kg ein 😊👍🏻
ich will aber fünf türen
@@Leichensalat2 ja das wollen die meisten! Mainstream halt!
Hat er Hinterradantrieb?
Matthias Lenz Ne Allrad
Ich habe gehört dass er Links-vorne-Frontantrieb hat, also nur ein Rad erhält 300 Ps. Nach Jahren der Forschung ist man nun darauf gekommen, dass die volle Power auf eine Stelle konzentriert mehr Antrieb generiert. Macht im ersten Moment keinen Sinn, hat es auf den zweiten Blick aber auch nicht.
Schön dass hier mal die Herstellerangaben unkommentiert stehen gelassen werden. 7.0lt Verbrauch? Ja klar....
0:22 Insert fart-joke
Meine Golf R ist bestellt :) Kommt im Juli :D
Handgestoppt...wie arm. Schönes & solides Auto, aber hier fehlt der 5 Zylinder aus dem RS3 :-)
Sieht scharf aus 😍 Der Sound ist zwar nicht das Optimum aber die Akrapovic-Anlage hört sich echt geil und besser als die vom Vorgänger an 😉
Du findest wirklich den Sound von der Akrapovic-Anlage geil? bei allem Respekt aber die hört sich sich so an als ob das Auto furzen würde. Siehe 0:23 oder 0:29
Jan Hagedorn Das kommt net von der AGA sondern vom DSG. Mir gefällt es gut ... Ansichtssache
Bin ich eigentlich der einzige der digitale tachos scheiße findet? :'D
Valle. Jap :D Aber in dem Auto hätte ich persönlich auch lieber analoge Instrumente :)
Tobias Belz seh ich genauso.ich hasse die ganze scheiß elektronik heut... geht alles nach und nach kaputt und reparieren kann man selber ohnehin nix mehr...
das ist allgemein kein autofahren mehr heut.
Valle. Ich auch
Nö
Valle. ne finde das totaler schwachsinn
Der Preis der AGA verwundert zunächst aber wer über 40k€ für nen Golf ausgeben will muss sowieso schmerzbefreit sein und da stören dann 3800,- für ne Ausstattungsoption auch nicht mehr groß, zumal die meisten R wohl an der 60k€ Marke kratzen werden.
marvel018 und wie viel kostet n a 45 AMG? Viel mehr nur weil s n benz ist
Tobias Belz Achso der Focus RS ist jetzt ein großer Motor welcher nicht furzt? da muss es wohl einen geben den ich nicht kenne....
Robin Hofmann Also ich besitze beide Autos und wenn ich mir den Sound, die Verarbeitungsqualität bei der ansehe, fällt auf dass der Golf deutlich unterlegen ist. Ich denke da steckt mehr dahinter als nur der Markenname ;)
NYCE ja schon aber da braucht man sich nicht beschweren wenn ne a klasse an die 60000 kratzt und dann ein golf bei 40000 anfängt
nur ein neuer r32 könnte mich überzeugen
Schön Ich liebe VW.
Für 42.000 Euro und mehr könnte man eigentlich als Serie eine richtige Sportauspuffanlage erwarten. Und auch, dass der Hersteller den gesetzlich erlaubten Rahmen voll ausschöpft. Aber hier kommt fast 0. Optisch nicht viel Unterschied zum Seriengolf. Die Drosselung auf die 250 km/h ist ja auch nur eine "freiwillige" Verpflichtung. Auch hier lässt man den Kunden wieder tief in die Tasche greifen, wenn er nur diese Kleine Aufhebung in der Software haben möchte. Und die Akrapovic-Anlage dürfte ja nach der Seite nach auch nur bis zur Mitte gehen. Hier könnte man ja theoretisch auch einen zugelassenen Einzellenkat verbauten und dann wäre auch ein schöner Sound da. Aber VW wird leider nur Jahr für Jahr teurer mit immer mehr Einschränkungen und mehr Zuzahlungen.
Die Akra-Anlage würde ich mir sparen. Der GolfR ist doch eher ein sportliches Auto mit Understatement. Im Übrigen hören sich die 2-Liter-Motörchen mit einer solchen Auspuffanlage eher prollig an. Nein, danke.
Volkswagen das Auto 💙🇵🇹🇩🇪
Ich hasse diesen 2.0 TSI... er klingt total künstlich. Da hätte man bei Audi ins Regal greifen können und den 2.5 T(F)SI nehmen können, der hat mitlerweile 400 PS, klingt viel angenemer und kraftvoller als der 4 Ender, weil der Audi 5 Ender hat den Sound den VW nichtmal mit einer Akra gut hinbekommt. Man könnte natürlich auch einfach den 3.2 VR6 wieder aufleben lassen, wenn man den richtig richtig entwickelt und downsized könnte der 3.0 VR6 TSI der Geilste Motor der Welt im VW sein.
Stanley Helm Oder einfach den von Audi im S4 verbauten 3.0 V6 Kompressor nehmen der ist auch top
Kai -291 Wäre auch eine Variante
Der 5 Zylinder wird immer Audi vorbehalten bleiben.
Codo Gage VW und Seat hatten doch auch mal einen "V5"
Stanley Helm V5? Aiaiai ....
2:26 "COCKpit" höhö
4,6 Sekunden von 0 auf 100 mit DSG... Der Focus RS braucht 4,7 Sekunden von 0 auf 100 und das mit einem Handschalter, wow. Klasse Leistung an VW und ihren Monster namens Golf R.
Nachtrag: Will keinen Markenstreit machen. Gehe davon aus, dass alle deutschen Modell Hersteller gute Autos bauen. Und da jeder seine Marke bevorzugt, die wie ähnlich wie bei einem Fussballverein erlebt wird. Bin ich BVB Fan, dann bin ich gegen Schalke und umgekehrt. Bei Autos ist es analog. Könnte auch schreiben, dass ich eben mehr PS habe und mehr Beschleunigung. Aber was soll das ? Meist kann man nur mit 130 km/h fahren.
Wow man spart 7 kg macht auch so viel Unterschied 😂👍🏻
highniklas 7 kg sind viel im rennsport 👌🏼
highniklas da sieht man wieder, was für ahnungslose Menschen sich hier rumtreiben. Fahr du weiter mal mit deinem Fahrrad. :)
Ihr habt keine Ahnung ;) einfach mehr so da hat man mehr von. Oder Tank 1/4 fahren bringt auch mehr. Aga ist nur interessant für Sound
Außerdem ist das keine Rennsport Karre 😂 Ein Auto mit einigermaßen ps 😂👍🏻 Porsche wenn überhaupt ist Rennsport
highniklas du hast keine Ahnung ;) 👌🏼
40k krass
In einen Sportwagen gehören analoge Rundinstrumente (zumindest Tacho und Drehzahlmesser). Dieses volldigitale Cockpit hat so etwas Glattgebügeltes ohne Flair. Das Geld dafür würde ich mir sparen. Der digitale Touchscreen in der Mittelkonsole geht völlig in Ordnung.
Muss man ja nicht bestellen. Grundausstattung ist Analog, Digital kostet extra.
Echt so, wer braucht schon Technik. Sportwagen müssen alt und technisch zurückgeblieben sein im Innenraum ^^
Der Mix aus klassischen Rundinstrumenten und digitalem Mäusekino macht's.
@@elweh915 ..Sportwagen?..💀
Bin ich froh das ich mir nen Pegeuot 308 GTi geholt hab und nicht nen Golf 😂
Peugeot.... 🙃🤦♂️
Freu dich schon drauf, wie dein Peugeot in 20 Jahren aussieht, oder in 30......
Watch the launch control of my Golf 7 R:
czcams.com/video/e8tVBJJU_2c/video.html
Ganz ehrlich dieser neue Mist, dass kann man einfach keine Autos mehr nennen. 310 PS aus 2 Litern Hubraum... Wenn man mit dem Auto ein bisschen "Spaß" hat und ihn ein bisschen tritt hält der Motor keine 80000 km. Und dann? Ja dann muss man sich für sonst wie viel Kohle wieder dies und das besorgen... Am besten man holt sich ein älteres Auto an dem man selbst noch Handanlegen kann.
was für eine Enttäuschung der neue golf r. kaum ein unterschied zum Vorgänger.hätte von vw mehr erwartet.der clubsport gti war gut aber das neue golf r ist ein witz
wow
Bei 6.14 😂😂😂😂 was soll das sein ein driftversuch? 😂😂😂😂
Domi K machs besser mit Frontantrieb
*Liebes Autobildteam, die Hintergrundmusik ist voll peinlich!*
Für diese geld kann man kaufen eine Mustang mit V 8 motor un 10 gang Getriebe
mateo Andrey haha du hast null Plan
Das Ding ist so frisch wie ne aufgebügelte Unterhose.
Hahaha echter 4er Sound halt....🙄🙄🙄
Dass der R überhaupt noch mit Handschaltung zu haben ist, erstaunt mich
.Warum sollte es den nicht mehr als Handschalter geben.Es gibt genug Leute, die so eine Getriebeart noch kaufen.Ich bin einer davon..💀
@@thepunisher1466 ja ich auch, aber als erstes wird die Handschaltung bei Autos mit vielen PS abgeschafft. In 15 Jahren gibt es die Handschaltung nur noch in Modellen wie dem Daewoo Matiz mit 39 PS
@@Fernando-eastfilder ..da hast du wohl recht.Verrückte Autowelt..💀
Schönes Auto aber Kack Sound und dieses DSG Furzen geht garnicht!
oh leute was ist mit euch....cupra euch wv Spinn... leute sowas aber von Ärger
Naja, das Attribut "stärkster Seriengolf", könnte man als ganz pingeliger Erbsenzähler in Klammern setzen, wenn man die limitierten Modelle "GTI Clubsport S" und "R360" in Betracht zieht. Ob man limitierte Sondermodelle nun als Serienfahrzeuge sieht ist dann aber wohl Auslegungssache. ^^
campapro Das ist keine Auslegungssache .... schau dir einfach die beiden Bezeichnungen an.
- Serie
- Limitiert
Da man bei dem Wort "Serie" eine Doppeldeutigkeit hat, ist limitiert genau das Gegenteil.
Ich würde lieber nen gti kaufen
Audi S3 Baujahr 2013 ist schneller auf 100 wie ein golf r 2017...
Im Innenraum ist doch der übelste Soundgenerator am laufen oder höre das nur ich? Hört sich übelst künstlich an.
dieser moment wenn er bei 2:15 auf die knöpfe drückt und sagt, dass es keine knöpfe mehr gibt
ne danke da bleib ich lieber TypeR Fahrer.
verkaufen das Facelift als wäre es eine alleinstehende Weltneuheit....
..das vielleicht nicht, aber weltweit, fahren die Leute gern solche Autos..💀
Weiß nicht was ich davon halten Soll.. ein Golf für - so wie er da steht - weit über 40.000 Euro??
BIRKERBOYZ so wie er da da steht kannst du von über 50000 ausgehen und wenn du ihn dir mit allem Schnick schnack ausstattest kannst du über 60000 Euro rechnen
Und genau das ist so lächerlich. Für 55.000 bekomme ich schon einen schönen RS3...
Der neue RS3 wird einen Basispreis von ca. 54.000€ haben. Das kostet ein Golf mit Vollausstattung wenn du ihn ohne Rabatt beim Händler kaufst. In echt gehen die Dinger aber für ca. 45.000€ oder so übern Tisch. Ist schon eine etwas andere Liga.
Ich versteh natürlich dein Problem mit einem so teuren Golf. Aber ich finde es so ganz gut. Man bekommt den Golf in Grundausstattung mit 100PS oder so für unter 20k und wenn man will kann man daraus aber auch einen richtig kleinen (und teuren) Flitzer bauen. Gerade diese Bandbreite macht den Golf so besonders.
Ist was dran, an deiner Aussage. Stimmt schon. Aber iwann ist auch mal genug Bandbreite, oder?