Ремонт подрулевого переключателя ВАЗ 2106.
Vložit
- čas přidán 24. 01. 2022
- Как отремонтировать подрулевой переключатель на ваз 2106?
Не спешите выкидывать неисправный подрулевой переключатель, его можно еще отремонтировать.
Покажу как снять, разобрать, поменять или починить подрулевой переключатель.
___
Музыка из видео:
Виталий Гуляр - музыкант, диджей, битмейкер и просто хороший человек!
vitalygulyar
___
Подписывайся:
Телеграмм - t.me/Shamon_Shaman
Моя страница в ВК - shamon_shaman
Мой инстаграм - / shamon_shaman - Auta a dopravní prostředky
Твоему терпенью и усидчивости любой позавидует,результат радует,если взять с разбора,то не факт,что в неё тоже лезть не надо
Почти полезный ролик, спасибо. Было бы гораздо полезнее вместо громкой музыки слышать объяснения - что и как делать, какую жидкость наливаешь в баночку, какой флюс, какой клей, каким инструментом пользуешься. Клей - видно, что "секундный", но марку не мешало бы знать, потому как они тоже разные - в "ФиксПрайсе" один, а на кассах продуктовых магазинов немного другой. А есть ещё вроде и такой же, ан нет, не такой! Он влаги воздуха не боится, хоть часами держи пузырёк открытым, зато мгновенно схватывает детали. А другой от малейшей влаги начинает твердеть, подышишь на него - и окоченел. Есть клей навсегда, а есть - на год, потом начинает крошиться, мягчать и отваливаться.
Кстати, смазка там не литол, он с пластмассой не дружит. Скорее всего там ЦИАТИМ-221.
Совет: прежде чем разобрать, фотографируй всё, особенно расположение проводов - в какой канавке какой провод был уложен. Шарики, чтоб при сборке не вылетали, сажаю на смазку. Вместо клёпок использую короткие шурупы- саморезы. Объясню почему: пластмасса у меня толстая, советская, и вал толстый, задевает головку клёпки, торчащую внутрь, а саморез я ввинчиваю совсем короткий, со срезанным остриём, он торчит внутрь на долю миллиметра, валу не мешает и держит неплохо. В случае чего можно разобрать отвёрткой, не прибегая к высверливанию.
Я это собрал!!!Мужик спасибо тебе за науку!При сборке,когда пластмассовую шайбу с проводами ставишь последнюю.главное белые хреновины местами не попутать.Они разные и потом шайба не садится.
Спасибо вам большое, вы помогли мне понять что я это делать не буду. Лучше купить новый.
Я в шоке МОЛОДЕЦ ничего лишнего просто доступно класс.
Хорошо что есть такое видео. Я просто забыл куда железная шайба вставляется) Тоже перебираю) Еще югославский переключатель, оригинальный, с копейки 1982г. С клёпками пока не знаю, может на винты получится посадить
Все таки клепки там встают идеально. Винты не так надежно в пластик вкручивать. И по заводу там стоят клепки
Вот, твоя фишка что делаешь сам из старого новое. ЛАЙК БРО. 👍
Стол-трансформер огонь 👍
Отличная инструкция 😊
Не, ну его. Лучше куплю новый. У меня столько терпения нет, как у автора)) за видос спасибо.
Я скорее всего, тоже куплю новый, если столкнусь с такой проблемой снова
@@SHAMON1 три на шарики убил, все нервы уебал.... нет это мазахизм
Для ремонта нужно иметь железные нервы, чтоб не психануть и не разломать всё )
Красава..ща на вахте я. Приеду ещё песен напишу😄😄👍
красавчик, что сказать. я бы на разборке поискал конечно, а не мучался, но за твои старания - лайк.
Если честно, я когда всё разобрал, посмотрел на это дело и хотел смахнуть, так рукой со стола прямо, в помойное ведро. Но пересмотрел свои видео и собрал обратно)
@@SHAMON1 скажите а вы продали вообще ВАЗ 2107 на которой вы детали в Крым,где она куда она изчезла?
@@alexalexandrov2562 Так в одной из серий, я говорил... czcams.com/video/Hjf48vN4Z8U/video.html&ab_channel=SHAMON 16:36
@@SHAMON1 понятно.Вы планируете восстанавливать как ВАЗ 2106 так и ВАЗ 2107 переваривать их и красить их?
@@SHAMON1 вам нужно на вашей ВАЗ 2106 теперь поехать в Крым летом если же конешно у вас есть на то желание,это будет круто увидеть:)
Новая пушка,уже смотрю)
Красавчик. Лайк однозначно!
На отметке 4:02 - это не короткое замыкание, дорогой мастер, и не "ещё что-то другое произошло". Ответ прост до безобразия: это жадность производителя, экономящего на меди. Контакты старых моделей (например, 2103) отличаются толщиной и надёжностью, а в поздних моделях (2106) они стали тонкие, хлипкие, не держащие номинальные токи, что уж говорить о максимальных. Такая картинка с ушедшими вглубь пластмассы контактами у многих и многих пользователей, в том числе и у меня. Только у меня они стали греться и ушли в пластмассу через 35 лет эксплуатации (у меня "тройка" 79 года, и контакты в стрекозе вполне толстые, просто подустали, - смазка прикипела, сопротивление контактов выросло, стали греться и поплыли), а в более поздних моделях 2106 установлены обеднённые и обкраденные детские игрушки, а не серьёзные переключатели. Летят только в путь, лет через 10, а то и раньше.
Респект,дружище!
Всем кто повторил этот ремонт включая автора вам Уважение! Но лично я лучше отдам 1200 и куплю новый.
Лайкос тебе огромный!!!!!
Здраствуйте Спасибо за видео
Рад, что пригодилось.
👍
Молодчик
Китай клей рулит как и синяя изолента 😀
Fix price👍🏻
Привет, что то с гитарой недовключает правый повротник нужно нажать на него чтобы он работал
Oka omad
Шарики садятся на литол или вазелин технический что бы не улетали. контакты должны быть в смазке дабы не прилипали частицы нагара возникающие в момент коммутации.
Литол диэлектрик. С ним плохой контакт. А шарики смазал)
@@SHAMON1 в месте контакта металла литол не помеха. Техническим вазелином мажут например клеммы аккумулятора..
10:40 вот что значит выражение - рабочий рот.
Вот не надо тут...
Можно было еще дальше снимать чтобы вообще ничего видно не было
🙋♂️🇰🇿👍
Привіт Миха.Лайк
При снятии разьемов рулевого переключателя нужно снимать щиток приборов?
Нужно, там колодка. Если 2106, то очень просто снимается, снизу поддеваешь отверткой или пластиковой лопаткой.
Ваз 2107 классика.заклинил переключатель дворников.
Открутите кожух рулевой колонки, там видно будет, надо снимать щиток или нет. В любом случае, там все просто и быстро делается
Блогодорю.привет из киргизии.
Привет из Москвы! 👋
А можна повороти отримантировать
производство стрекозы и гост там написано?
SAE. Производитель не указан.
Привет Шамон:)Вы хотите эту шаху восстановить,довести до полного фарша,переварить,перекрасить поменять все что износилось на ней?Будет круто увидеть на ней путешествие в Крым или куда то на дальнее расстояние:)
На старом ближнего нет ...новый поставил пол дня ездил и дым пошел...сплавился
Один в один моя история. Новые стали делать истончённые, в них контакты как из картона. Старые были мощные и надёжные. Ближнего нет - сто пудов контакты уплыли от нагрева. Потому что в старых моделях ВАЗ на ближний свет не используется реле. На дальний есть, а на ближний нету. Поэтому через контакты включения ближнего света течёт сильный ток, гораздо сильнее, чем через контакты включения дальнего света. Стрекозы нового образца не выдерживают такого тока, контакты уплывают в течение месяца, дымят и отваливаются. Выход: либо старую стрекозу восстанавливать, как автор ролика, либо вместе с установкой новой стрекозы установить дополнительное реле на ближний свет. Тогда через контакты стрекозы будет течь только ток на обмотку реле (100-150 миллиампер) и они не будут греться. А провод от ламп ближнего света надо отсоединить от стрекозы и пустить через силовые контакты реле, и мощным проводом через предохранитель подать на + питания.
Я больше за реле! Чем еще раз менять-перебирать стрекозу.
Привет! Куда тебе написать по поводу рекламы?
Вк. Контакты в описании под видео
А контакты смазать?
Привет, если на разборке всё брать то и снимать нечего будит 😀
Снял-поставил. Тогда уже тюнинх делать, но не в этой машине.
Для чого та дибільна музика
Музыка не к чему
а по факту, сути процесса не видно. и музло не по теме орет.
Извините, изначально видео не предназначалось, как обучающее. Так вышло 🤷🏼♂️
я разобрал и собрал но посадочное место под шарик рычага стеклоочистителя очень изношен и шарик выпадает, тут уж либо 3д принтер либо новый подрулевой а он стоит 1600 на оку
На разборке или авито поискать