Профессия машинист. Экзамен машиниста на линии.
Vložit
- čas přidán 28. 10. 2021
- Привет!
Из этого видео вы узнаете, как проходят экзамены машиниста прямо на настоящем поезде без пассажиров на настоящей линии Московского Метрополитена!
Подписывайтесь на наш канал, здесь много интересного!
Не забудьте оценить видео и нажать на колокольчик для того, чтобы вы всегда могли получить уведомление при выходе нашего нового поста в обсуждениях или видео! Не забудьте написать вашу идею для следующего видео в комментариях. До встречи в метро!
Теги:
#метро #PROMETRO #metro #метрополитен #поезд #метрострой #metrostroi #metrofanat #метрофанат #железнаядорога #прометро - Auta a dopravní prostředky
Блин я за этого студентов переживаю как будто сам сдаю этот экзамен ))
Точно)
У меня аналогичная ситуация!
И я
Люди, я считаю что Владимир Коннов самый лучший машинист инструктор, а также у него самый лучший канал!.)
Инструктор из выхино или планерное?
@@user-pg4fr8ww7p Из Выхино, ТЧ-11
Сколько ещё машинистов- инструкторов ты знаешь?
@@Saneckha52, вопрос был не тебе.
@@Foggy_hedgehog ог
Не давит авторитетом. Подсказывает - шанс дает. Уверен что и остальные машинисты его уважают. Хороший проверяющий, не показушник и карьерист.
Вот, смотрю ролики осознаю, что с детства читал объявления о наборе машинистов... Сначала возраст не позволял, потом образование, потом образование и родители... Теперь достигнут предел в своей профессии, так-же учу студентов, но мечта детства быть машинистом метро, до сих пор греет душу и воспоминания. Спасибо за канал.
Смотрю все ваши ролики и вспоминаю как в 92 году сам начинал с самых азов познания этой профессии - машинист электропоездов метрополитена. Да было не легко - теория, а потом практика и экзамены, экзамены, экзамены...За 27 лет всякое было - и внеплановые заходы в депо, и выдача ,,горячего резерва". Инструктор - молодец, не давит, а учит.
Разволновался экзаменуемый помощник машиниста. Владимир Коннов на высоте.
Владимир здравствуйте! Я из Новосибирска, работаю в депо " Ельцовское" слесарем по осмотру П.С.
У нас только номерные вагоны, но я с большим интересом смотрю твои видео о работе составов " Москва" И мне очень жаль, что пропадают очень информативные ролики из за недоброжелателей твоей работы на ютубе.
За тобой будущее! Жду новых видео!
Спасибо большое!
@@PROMETRO Я машинист 1 класса , тоже подписан на Ваш канал. Постоянно смотрю Ваши ролики. Посмотрев их это как на АТЗ сходил внепланово. Спасибо.
Спасибо 🙏
У нас в Новосибирске есть наземное метродепо? Не знал😅
Владимир - самый лучший машинист московского метрополитена. А можешь в следующих видео рассказать об внештатных ситуациях (нет, не с составом) уже в метрополитене? Пример могу подкинуть. Летом когда была сильная жара и из-за сбоя сетивого кабеля на станции "Парнас" встали поезда от "Озерков" в туннелях до "Парнаса" и людей пришлось эвакуировать по путям. Вот это интересно как машинист ведёт в такой ситуации.
Владимир Викторович, Если бы работал.
очень ответственная работа!!!Хороший канал!!!Успехов!!!
Спасибо вам, за обучающие ролики)
Вы самой хороший и добрый человек хорошо снимаете очень даже вы молодец и ещё почему-то я не понял крутой канал и не подписываемся давайте уже 8-10 к добьем вообще Владимир вы молодец продолжайте в том же духе) и да можно сердечко)))
Конечно !!! ❤️♥️💕
выхинские машинисты добрее планерных))) когда-то из планерного машинист за то что я просто закрыл лицо двумя масками сказал "вот у меня щас смена кончится, вот погуляешь тогда в двух масках"))))
@@ER2T-7212 ну да из планерных могут такие себе быть а в Выхино хорошие)
Как всегда великолепно!❤
Самый классный канал про метрополитен!
Владимир Коннов - это пример того каким должен быть настоящий машинист умный, добрый, отзывчивый и дружелюбный!!!
А ещё хлоднокровным и в меру распизд*ем
@@ivannikitkin2659 за базаром следи!!!
@@user-ef7mh7xv2h так это правда. Без этого никуда.
Блин сижу смотрю ваши видео очень нравится! Пойду учится на машиниста метро!
Прекрасный канал. Случайно нашел
Владимир, вы Классный специалист, можно лукас от вас?
Классный канал))) почему раньше я его не нашел ))))))))) подписка и лаики
Раз видео с канала PRO METRO, значит оно интересное
Здравствуйте! Очень позвоновательное видео!
Молодцы!
Сделайте пожалуйста ролик по званиям на погонах. Очень интересно
Это самый лучший канал про работу метрополитена на просторах ютуба. Имхо.
Смотреть видео на этом канале полезно, так как скоро пассажиры будут разбираться в этих случаях лучше машиниста
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
Поддерживаю 👌👍
Супер!
Класс
Напишите какой ролик из сдачи экзаменов студентами вам всего больше зашёл)? Или скиньте ссылку посмотрим какой самый топовый видос в таком формате)
Парень так волнуется, что даже мне передалось его волнение, как будто это я экзамен у строгого препода сдаю 😅
Насчёт забытого контроллера не в "нейтрали" человек может машинально проверять, особенно если у него машина с "сожженым" ручником, потому как альтернатива ручнику на выключенном двигателе 1 или задняя передача. Так и появляется привычка перед включением чего либо установить нейтраль.
Смотрю, ничего не понимаю, но очень интересно :)
Инструктор молодец!
а я сейчас прохожу обучение на специальность ДСП п/о в учебном центре московского метрополитена. в дальнейшем планирую ещё дойти до дсцп. на ваш канал наткнулась случайно и залипла, столько полезного и интересного показываете.спасибо вам .я тоже в свободное время снимаю свои ролики и выкладываю сюда
Желаю поскорее отучиться )
@@PROMETRO волнуюсь очень,но пока всё ро́вно. 😊годы домохозяйства и теперь информация даётся с трудом 😂 назад дороги нет, уже рассказала родителям что учусь, поэтому стараюсь
@@Harisma-952 вы снимаете ролики на кулинарную тему, а про метро что то планируете снимать? Например, про работу ДСП?
@@trolleybus-iks6158 пока я на этапе обучения,об этом рано говорить,но скорее всего нет.
Надеюсь, учёба проходит успешно? 😀
А я всё смотрю эти видосы, и вижу людей на станции, думаю - наверное они матом кроют машиниста за то что не открывает двери и едет дальше))
Подписывайтесь, ставьте лайки, пишите комментарии!) Давайте добьем 8к!!!)
Хотелось бы 100 к. Чтобы получил автор серебряную кнопку.
А лучше 1 миллион
Согл
Лучше лям
А 10 лям не хотите бринлянтовая кнопка
За РЕВЕРС который в ходу был отдельный лайк! 🤣
А интересно в метро как на РЖД вспомогательный локомотив заказывает машинист для вывода не исправного эпс с перегона?
Вы потрясающий машинист-инструктор!!
Спасибо,Владимир!!👍👍👍
Вам спасибо , что смотрите ! 😇
с ужасом вспоминаю экзамен по вождению
Есть вопросы к эргономике кабины. Сигнализации отказа не находятся на уровне глаз и не прямо перед собой, т.е. машинист должен туда периодически целенаправленно смотреть. Как приучаете за этим следить?
А где же самое интересное про управление подвижным составом? Хотя бы самое основное, спасибо
Замечание оператору: резко перемещает, даже голова закружилась..., особо в кабине...
Очень не хватает хотя бы примитивной петлички для вашей шумной обстановки)
Пж можно снять сравнение поезда Ока и Москва
Привет я твой Подписчик
Почему положения контроллера не отображается для информотивности..?
Был бы очень рад если бы на вашем канале появилась информация про погоны и звания в метрополитене!
Званий в метро нет. Есть только должности. А про погоны работников метро можно почитать в интернете
@@ivannikitkin2659 Так Ютуб это и есть интернет, вот я и интересуюсь, про то какие дожности и погоны у сотрудников метрополитена.
@@ivannikitkin2659 Здаров, а после окончания обучения, тебя направят в депо (куда поставят ), или которое удобно для тебя ?
@@ess6623 сейчас куда захотят. Раньше было по другому
@@ivannikitkin2659 Ну учесть, что нашу группу обучают на номерные, скорее всего замоскворецкая, жаль что не на Москву 2020 )
Это кажется реально сложным )
Предлагаю тему для видео, рассказать нам о том как действуют машинисты, если кто-то прыгнул на приезжающий на станцию поезд, за 2 года я лично например был свиделем 2 смертей(никому не желаю, тьфу-тьфу-тьфу), на Октябрьском поле и на лермотовском проспекте...
Также предлагаю рассказать о том что происходит на линии с проклятыми сбитыми режимами, например как восстанавливается график прибытия на станцию и что делают, если образовывается так называемая пробка из поездов
А мне кажется на канале есть видео про это...
Смотри внимательно есть видео
Почему звуки разгона и торможения Москвы похожи на номерной? В Ташкентской комплектации такого не замечал
Китай_город 395кательники _праланенерннаяя не работает поездов РЖД пути парковые пути на станции Выхино Рязанская проспект. И леремотнтовкий проспект 35км,,,.. Час обучения прогрев колодок между вагоннымии прами уч. Е это на поезде а ручку зачем нетак де Лелается на станцыиитанганская_баририкадннаяя, пушкинская -приморская проспект на Выхино отправилил в тунеенелее метрополитене так лев вадимович большой молодец. Спасибо за видиоо.
Хоть я работаю машинистом уже год, но у нас по сравнению с этими машинами старенькие номерн6ые, откапеталенные до 81- 717.5м один состав точка 6. Я тоже сижу и половину не понимаю, что происходит. Но интересно)
Моя Серпуховско-Тимирязевская линия :)
Так они оба сдали или нет?
Как же я ошибался, думая, что машинист просто "чилит" у себя в кабине и только открывает/закрывает двери и разгоняется/тормозит (хотя тормозить может и сам поезд без участия машиниста).
Это от незнания - очень мало было информации.
Доброго времени суток:) Хочу задать вопрос - а как задаются все эти аварии на реальном составе? Ну на тренажере понятно, на пульте чпокнул отказ системы, машинист обрадовался. А на настоящем? Какой-то специальный состав? Или Вы просто системы через АЗС отключаете?
Отключением различных автоматов защиты , перекрытием/открытием разных пневматических кранов , а ещё невнимательностью тех кто сдает экзамен
А почему метровагоны "еж," которые работали на Таганско-Краснопресненской линии, когда отправлялись со станции сначало Наберали малую скорость и через некоторое время и начали разгон?
Это проверка наката. Так все вагоны накат проверяют , но далеко не на каждой станции
Видео зачентоё , а сколько у вас колонне и в ней машинистов?, Намбы такого толкого инструктора в ржд.
Инструктора в Московском метрополитене все толковые. Да , по характеру люди разные , но с точки зрения технической подготовки все достаточно грамотные. Я лично знаю несколько человек которые точно не хуже , а может и лучше Владимира.
Расскажите, почему может произойти ситуация, когда при остановке на подъёме Москва-2020 может покатиться назад? Такое было на Калужско-Рижской линии, поезд несколько секунд катился назад, пока машинист не затормозил и не поехал. Разве на Москве-2020 тормоза не продолжают удерживать состав после остановки?
Посмотрите это видео - czcams.com/video/4C7mlEPsSvQ/video.html
Как во втором случае он исправил неисправность,когда ручка в ход стояла?
Если в 0 перевести, то рвтб должен восстановиться
Как написать в чат? Я не могу!
Скажите, а как проходят данные экзамены на аварийные ситуации? Никаких сбоев не происходит? Как видно, что на платформе люди, значит это в обычные часы работы метро....Поезд думаю без пассажиров))
В любой аварийке мучают реле К5 в контейнере тягового инвертора - дергают реверс😊😂
В начале ролика Выхино?) конченная станция 😝😝😝 а ролик как всегда на высоте 😊😊
Ннт не конечная
@@Saneckha52 перечитайте мой комментарий внимательнее
@@user-mg4hl6ph6z ааа
@@user-mg4hl6ph6z взлом жо мозга
В начале ролика у головного не горит правая фара. Случайность? И еще, почему на Сокольнической линии на номерных горят только 3 из 6 фар?
Это ближний свет у него такой.
Педаль - наше всё!)
А как создаются различные ситуации на экзамене? Это спец поезд? И как все эти остановки учебные сказываются на графике движения поездов?
обычный поезд на линии, без пассажиров, обкатка
Вы же сами когда-то были стажерами
это как задачки у нас на геометрии, главное - логика, знание и понимание.
Только здесь двойки не ставят. Тут рубят премии , снимают с должности , увольняют и даже заводят уголовные дела.
@@ivannikitkin2659 да, потому что если не решить задачу по геометрии ничего ужасного не случится. А если в метро не решить, то есть большой риск сбоя или не дай бог человеческих жертв
а если стажёр так и не покажет класс - его на улицу выгонят? Или все проходят экзамены?
Как же это сложно!
я тожн так считаю, научите управлять)))
Что значит нет частоты?
Сколько вы работаеть машинистам
Вопрос возник! А как на реальном подвижном составе а не на тренажёре вы реализовываете все эти отказы? Так и не могу допетрить :))
Что-то на пультах, что-то автоматами позади машиниста.
8:54 Он допустил ошибку экстренный тормоз он включил а выключить забыл ГЕНИЙ
Измените пожалуйста каковы действия в случае необходимой эвакуации пассажиров. В случае черезвичиальных ситуации
У них есть про это видео
@@irakli_03 можно ссылок на видео
@@dmitriysckailot9223 мне лень 😆😆но я точно знаю что есть смотрел га прошлой неделе
Где вагон типа Д?
Контроллер такой крошечный по сравнению с "номерным", или "пришельцем")). Я понимаю, современные технологии, но вот как-то скучено что-ли все. На видео кажется (может только кажется), что машинисты как-то зажато и сгорбленно сидят. И стойки на лобовом стекле кажутся великоватыми. Достаточно ли хороший обзор? Я, конечно, не москвич, но вот даже 760-я серия больше нравилась.
Обзор так себе. Боковая стойка закрывает очень большое пространство
Так сдали или нет?
поезд 16 🚇 яро метро
Цлав после армии решил стать машинистом
хотелось бы узнать почему машинисты останавливаются на пол пути посреди дороги
Впереди состав, стоят по удалению. "Пробка" простыми словами
5:30 ор выше гор 🤣
а что такого в том что машинист обратил внимание на манометр?
и в чём ор?
@@kvbz88 ++++
@@kvbz88 в том, что без остановки отправляемся дальше 🤣 люди-то там в поезде есть
@luchik solnishka с чего вы взяли? Состав без пассажиров, там только студенты и экзаменаторы, в т.ч. и Владимир.
эх ап за музыку пришло
а я думаю почему состав останавливается
Интересно ,а монитор с спидометром может погаснуть?
Да.
Наверное, перед экзаменом надо попробовать сдать экзамен на пилота самолёта, и после него с полным спокойствием реагировать на все нештатные ситуации.
Жаль, что не берут в профессию даже с самыми маленькими дефектами здоровья, например, с близорукостью даже в -0.5 уже не возьмут, будь ты с линзами со 100% зрением. Мечта детства обломилась.
Так сделай коррекцию
@@NikitaZzz07 с -0.5 не делают, нет показаний. Да уже и по возрасту не подойду теперь. К тому же читал, что коррекция определяется.
@@MacIn173 да с ней можно работать, мне на медкомиссии сами врачи говорили, что если зрение упадёт - делай коррекцию, никто не запрещает.
Расскажите, зачем нужен прогрев колодок и что он дает? Я никак понять не могу
На современном автомобиле во время дождя задние колодки поджимаются, чтобы лучше тормозило, и не заносило в повороте. Компьютер ориентируется по датчику дождя
@@andreyrenteev4412 это конечно инетерсно, и спасибо за эту информацию. Но мне интересно это в сфере метровагонов, а не авто.
Сначала из-под колодок происходит удаление влаги,пыли, грязи,обладающих в какой-то мере смазывающими свойствами,дальше при нагреве и удалении этого,начинается торможение с максимальным эффектом.Так как масса поезда большая,то это весьма ощутимо.
А другим поездам не мешает это?
Классные видео!Но вот меня на 38 ом году жизни,всю жизнь прожив в Москве,как многие проездив долгое время в Метро,осенил один вопрос:А много ли крыс и мышей в тоннеле?При чем не стебусь,а и вправда по чему то стало интересно!Так что ,если есть у кого норм.ответ без стеба,то рад буду....
Вряд ли они там есть, там же, бетон и железо в основном, питаться им нечем
За два года работы не видел ни одной) Возможно они есть, но очень небольшое количество и там, где есть еда для них (ПТО на линии)
А если машинисту вдруг стало необходимо в уборную? Либо если ему стало плохо? Что предполагается делать в таких и тп случаях?
Пс спасибо за видосы!
У машиниста подмена в среднем каждые два часа, т.е. он идёт отдыхать на какое-то время и может сходить в уборную соответственно. Если сильно приспичило по малой нужде, можно все сделать прямо с кабины в открытую дверь, разумеется на небольшой скорости))
вызывает подмену
это что Михал Саныч на Выхино объявляет "на поезд в сторону станции .... посадки нет"
Нет, это записаный голос диктора.
А, если машинисту стало плохо, а он в движении, что тогда делается?
При малейшей угрозе безопасности движения поезд остановится
ох, сложно однако на новых составах, все напичкано электрикой, все путаются
Практика проходит без пассажиров ? И как вы ездите по линиям , если там все по графику
Такой-же вопрос
Да, практика проводится без пассажиров. Ездят только ВНЕ час пика (с 10:00 до 16:00 часов) и в выходные дни
@@user-km3nt6ok6l в моем депо ездят после 21:00 на аварийные игры на линии
Они рано утром или поздно вечером ездят, когда интервал 10-15 мин.
@@user-km3nt6ok6l вечером в выходные дни, когда большинство составов в депо либо вне часа пик
Что-то они излишне волнуются.
В реальной ситуации волнения меньше , а тут сдача зачета