Всё сложное на самом деле просто! Почта: gaba20@mail.ru Группа в ВК: public1... #заменарулевойтяги #шевролеткруз #автосервисавтоплюс #габриянчик #ремонтпоуму
это лучшее обьяснение мат части , что я видел.. вас бы преподователем ... делайте больше таких видео.. кому то это реально необходимо. вот как раз собрался трясти всю подвеску круза... мне было оч полезно ваше видео
Жаль раньше ролик не нашёл 😀 Сегодня была такая же ситуация, купил детали, на радостях поменяли, сделал сход развал , и привет 👋 руль вправо на 1.5 оборота а влево на 1 при этом закусывало правое колесо , сначала думал местами перепутали потом посмотрел что они одинаковые, при повороте влево я даже в поворот не мог зайти нормально приходилось повторно заезжать, а при повороте руля вправо он шёл очень туго обратно не возвращался, итог ребята как сказал автор, будет уроком, лучше померить нормально что бы потом не попасть на двойную работу+ детали + сход развал, такое себе конечно удовольствие 😊весь день ломали голову что это такое
Игорек родной ты мой!!!!!! Спасибо тебе за эту информацию, я точно так же попал в такую ситуацию. Отогнал машину поменять рулевые тяги, пришёл забирать просто охуел от сделанного , хотел скостить все на не опытность мастера, после этого поехал на диагностику не поверишь, поехал в специализированный сервис Шевроле и Опель мне сказали что это что то с рейкой рулевой. Короче я был в пяти сервисах Подмосковья и ни кто мне не смог ответить в чем проблема. Спасибо тебе большое.
Видео по делу. Молодец, но лично я только что поставил тяги СТР диаметром 37 мм все чётко встало, возможно ваша тяга попалась ещё чуть большим диаметром. А так спасибо за видео дали повод обратить на этот узел внимание. А остальным ребятам советую СТР или ЛЕМФЕРДЕР проверено не беспокойтесь, сам переживал что не подойдут.
Развал процедура ежегодная. Даже если машина год на месте простоит. Все сайлентблоки всегда тянет в бок, и со временем развал нарушается. В конкретном случае клиент сам решил проверить. В нашем городе есть места где на развал схождении денег не берут если регулировка не требуется😉
Приветствую, Игорь! На днях заказал всё это хозяйство. Измерил, и оказалось, что диаметр шарнира тоже 37мм. Велика вероятность, что столкнусь с такой же проблемой? Или, может, рулевые рейки отличаются в зависимости от годов выпуска. Круз 2013-го года, заказывал по VIN...
Точно незнаю их отличия. Перед снятием своих тяги сними большой хомут с пыльника, вывернуть руль, замер свою тягу на месте. Чтоб не нарушая развал проверить 😉
@@IgorAvtoRemont Хорошо, что я посмотрел это видео! Огромное спасибо за эту информацию! Пересмотрел кучу производителей, и никто не указывает диаметр шарнира. Кстати, пыльники я взял новые с металлическими хомутами...
Приветствую Игорь посоветуйте пожалуйста какую рулевую тягу купить для chevrolet cruze 1.6 109 лошадей 2010 года выпуска. Многие уже с этим сталкивались по два раза платили за развал за установку потому что диаметр наружного шарнира который заходит в рейку 37 мм я вот хотел себе ctr поставить а у него тоже 37 мм.
@@IgorAvtoRemont вчера специально взял с собой тягу стр 37мм приехал в, автоцент маршал, продавцы, у которых собственно и есть в продаже только стр и дёшевый Стиллокс, в один голос говорят что не один год продают именно этот стр и никаких проблем ни у кого не было... Один даже позвонил человеку который занимается именно крузами и тот тоже в это не верит.. Я лично решил сделать возрат и перезаказал на лемфердер, у него диаметр 36.3 мм. Специально заехал потом в евро авто замерил лемфердер...Раз стр 37 мм заходит но не до конца,то лемфердер Должен по идее тик в тик входить. На драйве чел один ставил лемфердер, сказал вошло как надо... Сам поставлю, отпишусь, тема серьёзная 🤣🤣🤣
@@IgorAvtoRemont согласен🤣возможно бырыган слукавил и припездел насчёт того что возвратов не было, но знаешь, у него были такие честные и удивлённые глаза 🤣🤣и ещё один аргумент в его пользу, во всём торговом центре, а таких в Питере всего три, можешь представить, я ни у кого не нашёл в наличии лемфердер или ещё какой премиум аналог, уж не говоря об GM... У всех только СТР или китайский Стиллокс. Вот и кому верить... В евро авто мне сказали что СТР диаметром 37 мм бьётся как тяга под электро усилитель на астру GT... Может в этом истина.. На Крузе после 15 года ведь тоже стоит уже не гидро, а электро усилитель... А тем кто составляет каталоги может просто по Хуану? 🤣🤣 Круз и Круз.... Ну не подойдёт, променяете или обточите, нам то главное продать🤣🤣 как думаешь бро? 🤣🤝
@@MAD_MAX1977 Да думаю так и есть. Рестайлинг прошёл, а каталог остался прежним.🤗 Также в свое время встрял со ступицей на шевролет эпика. Может стоять одна из двух, но какая точно у тебя узнаешь после установки и как 100метров проедишь. Потому что отличие только в датчике абс а он там встроенный закрытого типа🤗 Мне как всегда повезло. Не тот попался🤣
это лучшее обьяснение мат части , что я видел.. вас бы преподователем ... делайте больше таких видео.. кому то это реально необходимо. вот как раз собрался трясти всю подвеску круза... мне было оч полезно ваше видео
Спасибо за подсказку я купил на 37 а после вашего видео купил на 35 и все работает большое спасибо
Жаль раньше ролик не нашёл 😀
Сегодня была такая же ситуация, купил детали, на радостях поменяли, сделал сход развал , и привет 👋 руль вправо на 1.5 оборота а влево на 1 при этом закусывало правое колесо , сначала думал местами перепутали потом посмотрел что они одинаковые, при повороте влево я даже в поворот не мог зайти нормально приходилось повторно заезжать, а при повороте руля вправо он шёл очень туго обратно не возвращался, итог ребята как сказал автор, будет уроком, лучше померить нормально что бы потом не попасть на двойную работу+ детали + сход развал, такое себе конечно удовольствие 😊весь день ломали голову что это такое
Спасибо большое, совет хороши, пригодиться.
Мужик спасибо за рассказанный опыт ,жму руку 👍👍👍👍
Ах да и подписка и лайк
Игорек родной ты мой!!!!!! Спасибо тебе за эту информацию, я точно так же попал в такую ситуацию. Отогнал машину поменять рулевые тяги, пришёл забирать просто охуел от сделанного , хотел скостить все на не опытность мастера, после этого поехал на диагностику не поверишь, поехал в специализированный сервис Шевроле и Опель мне сказали что это что то с рейкой рулевой. Короче я был в пяти сервисах Подмосковья и ни кто мне не смог ответить в чем проблема. Спасибо тебе большое.
Спасибо!!! На моем опыте замены руль тяг очень много на крузе, но такого ещё не было, буду теперь смотреть👍
Здравствуйте Александр а какую тягу посоветуете для chevrolet cruze 1.6 с гидроусилителем 2010 года выпуска
Вот думаю взять ctr crкd13 но там вроде говорят 37 мм
Видео по делу. Молодец, но лично я только что поставил тяги СТР диаметром 37 мм все чётко встало, возможно ваша тяга попалась ещё чуть большим диаметром. А так спасибо за видео дали повод обратить на этот узел внимание. А остальным ребятам советую СТР или ЛЕМФЕРДЕР проверено не беспокойтесь, сам переживал что не подойдут.
Отличное пояснение ! Всё по делу!
Вот это действительно интересно. Хороший видос
Красавчик.
Очень полезная инфа
Зачем делать сход-развал при замене опорных подшипников??? Это делается только при замене рулевых тяг или наконечников
Развал процедура ежегодная. Даже если машина год на месте простоит. Все сайлентблоки всегда тянет в бок, и со временем развал нарушается. В конкретном случае клиент сам решил проверить. В нашем городе есть места где на развал схождении денег не берут если регулировка не требуется😉
Столкнулись с такой же проблемой. Дак написали бы ариткул детали, а то производители не пишут диаметр шара.
Тягу нужную привезли без упаковки. Клиент не искал со штангелем.
Здравствуйте, на шеврале круз хетчбек 2011 года какие тяги нужно заказывать????
Здравствуйте. К сожалению ответа на этот вопрос у меня нет 🤗
По факту. Снимать один пыльник, замерять, а потом заказывать. Лучший вариант ☝️
Приветствую, Игорь! На днях заказал всё это хозяйство. Измерил, и оказалось, что диаметр шарнира тоже 37мм. Велика вероятность, что столкнусь с такой же проблемой? Или, может, рулевые рейки отличаются в зависимости от годов выпуска. Круз 2013-го года, заказывал по VIN...
Точно незнаю их отличия. Перед снятием своих тяги сними большой хомут с пыльника, вывернуть руль, замер свою тягу на месте. Чтоб не нарушая развал проверить 😉
После ремонта не вздумай ставить пыльники рулевой рейки на пластиковые хомуты 🤢 во избежании смерти рейки.
@@IgorAvtoRemont Хорошо, что я посмотрел это видео! Огромное спасибо за эту информацию! Пересмотрел кучу производителей, и никто не указывает диаметр шарнира. Кстати, пыльники я взял новые с металлическими хомутами...
@@IgorAvtoRemont из 6-ти производителей подошли только Лемфёрдер. Поменял, всё нормально.
Я и снимаю эти видосы чтоб у людей была возможность подготовится к данному мероприятию и не наступить на те грабли что Я 😉
Да, и менять наверно с другой стороны тоже?😕
Лучше в паре, так как будешь делать развал. И будет не очень приятно если вскоре застучит второй и опять на развал.
Застучал наконечник левый, 2011г. Какой фирмы более менее. Чтоб норм
Лемфердэр, ctr, только у второго минус один - пыльник не сменный.
А у CTR по-моему наружный диаметр тоже 37 мм
Так мы про наконечник а не тягу 😉
Приветствую Игорь посоветуйте пожалуйста какую рулевую тягу купить для chevrolet cruze 1.6 109 лошадей 2010 года выпуска. Многие уже с этим сталкивались по два раза платили за развал за установку потому что диаметр наружного шарнира который заходит в рейку 37 мм я вот хотел себе ctr поставить а у него тоже 37 мм.
@@user-nr6yz3kp2p к сожалению не подскажу. Ездили по магазинам со штангелем. Какую купили фирму в результате не помню😐
Вообще то называют карандаш
А почему они разные то?) GM специально изменил диаметр для разныех годов выпуском?))
Честно незнаю. Продавцы запчастей тоже в шоке 🙀
@@IgorAvtoRemont вчера специально взял с собой тягу стр 37мм приехал в, автоцент маршал, продавцы, у которых собственно и есть в продаже только стр и дёшевый Стиллокс, в один голос говорят что не один год продают именно этот стр и никаких проблем ни у кого не было... Один даже позвонил человеку который занимается именно крузами и тот тоже в это не верит.. Я лично решил сделать возрат и перезаказал на лемфердер, у него диаметр 36.3 мм. Специально заехал потом в евро авто замерил лемфердер...Раз стр 37 мм заходит но не до конца,то лемфердер Должен по идее тик в тик входить. На драйве чел один ставил лемфердер, сказал вошло как надо... Сам поставлю, отпишусь, тема серьёзная 🤣🤣🤣
@@MAD_MAX1977 и интересно то что ни кто ни чего не знает, и возвратов небыло до тебя🤣
@@IgorAvtoRemont согласен🤣возможно бырыган слукавил и припездел насчёт того что возвратов не было, но знаешь, у него были такие честные и удивлённые глаза 🤣🤣и ещё один аргумент в его пользу, во всём торговом центре, а таких в Питере всего три, можешь представить, я ни у кого не нашёл в наличии лемфердер или ещё какой премиум аналог, уж не говоря об GM... У всех только СТР или китайский Стиллокс. Вот и кому верить... В евро авто мне сказали что СТР диаметром 37 мм бьётся как тяга под электро усилитель на астру GT...
Может в этом истина.. На Крузе после 15 года ведь тоже стоит уже не гидро, а электро усилитель... А тем кто составляет каталоги может просто по Хуану? 🤣🤣 Круз и Круз.... Ну не подойдёт, променяете или обточите, нам то главное продать🤣🤣 как думаешь бро? 🤣🤝
@@MAD_MAX1977 Да думаю так и есть. Рестайлинг прошёл, а каталог остался прежним.🤗
Также в свое время встрял со ступицей на шевролет эпика.
Может стоять одна из двух, но какая точно у тебя узнаешь после установки и как 100метров проедишь. Потому что отличие только в датчике абс а он там встроенный закрытого типа🤗
Мне как всегда повезло. Не тот попался🤣
Ответ прост тяги отличаются гур и еур для гур 35 мм шарнир . Для эур больше...(точнее так стали делать). воттартикул 3780801
35мм
Токарка или наждак в помощь😂😂😂шутка конечно... Хотя.....