Насчёт ngk, качества бензина, ржавчины на контактах, ты конечно прав! Но вот по заводским свечам))) Я вот подобрал себе спортивные свечи от компании brisk. Кстати, так себе занятие! Их каталоги врут, и пришлось менять первый заказ. А потом ещё и рассверливать свечные колодцы, поскольку шестигранник у новых свечей на 5 мм ниже оригинальных. Они просто не закручиваются без доработки голов)))
Очень подробно объяснил
Спасибо вам за хорошие видео 👍 сделайте ещё больше видео про Крайслер 300 с 👍
А так, да! Большинство людей воспринимает это все слегка легкомысленно)))
у меня такие 150к ходят. запилил зазор и дальше ходят.
Как они свечи то ставят от других моторов? )) На 2.7 свеча с конусом, на 3.5 с шайбой.
ставят -- ещё как ставят , а шайба или конус не преграда .
У твоей машины какой обьем?-у меня 2.7 и свечи длиные безшайбы и конусные
3.5
Денсо вы взяли паленые ! инфа сотка.
с завода зазор 1.1мм
неверно. разница в калильном числе. от 5.7 свечи просто закидает нагаром.
Насчёт ngk, качества бензина, ржавчины на контактах, ты конечно прав! Но вот по заводским свечам))) Я вот подобрал себе спортивные свечи от компании brisk. Кстати, так себе занятие! Их каталоги врут, и пришлось менять первый заказ. А потом ещё и рассверливать свечные колодцы, поскольку шестигранник у новых свечей на 5 мм ниже оригинальных. Они просто не закручиваются без доработки голов)))
Если у вас куча говна на том изоляторе - только смесеобразование.