Устройство и секреты впускного коллектора , почему клинят заслонки Chrysler 300C 3.5L .
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- #Chrysler300c , #DodgeChallenger , #DodgeCharger , #DodgeMagnum
Обсудить вопросы можно в телеграмм канале Ссылка на мой телеграмм канал t.me/+2tY2VPhP...
полезно,спасибо!
Как сам датчик называется электро мотор у меня ошибка выходит P2017 и P1004. Этот моторчик надо заменить скажите точное его название на схеме он указан как 9 номер
вот интересно, что внутри левой части коллектора в варианте с одним мотором? там общий объем или раздельный по 3 цилиндра.
хз -, открутите заглушку и сообщите нам
@@user-zb6xj6ek8p у меня с двумя моторами 🤷🏻
Здравствуйте у меня точно такая 3.5 на хостых троит всё проверил всё почистил обратно собрал троение осталось в конце открутил електродвигатели провернул с отвёрткой заклинило может ли быть это причиной троением на холостых оборотах? Спасибо
косвенно может , вы лучше лямды графики смотрите .
Возможно пластик усыхает и клинит заслонки?
при развёртке выясниться , он ещё и набухать может
Приветствую ✋. Если просто удалить эти заслонки ?
на низах меньше мощи и больше расход , лучше уж их закрыть на большой круг , но ещё лучше -- починить .
@@user-zb6xj6ek8p Понял,спасибо.
Если фейковые рассверлить что бы тоже работали высасывали воздух и заслонки зафиксировать среднее положения будет работать.
@@user-ex6pp8bv7s спасибо , но я буду ездить с работающими вихревыми .
А у меня на 2.7 их нет.
не катов , не вихревых = ведро .
Разве так можно с подписчиками?
Заслонок по заводу нет.
Карты предыдущий хозяин уделал а мне пришлось мудохоться с ними.
@@dalasuoker2199 а если бы он руль спилил = без руля бы купил и ездил ?