Tutorial - Wie fahre und SCHALTE ich eine Piaggio Ape 50?
Vložit
- čas přidán 4. 03. 2024
- Hallo und herzlich willkommen zu diesem Video auf meinem Kanal.
Hier erkläre ich einmal, wie man eine Piaggio Ape 50 fährt und wie man mit der Schaltung umgeht, da viele die ich kenne Schwierigkeiten haben das zu verstehen. Ich hoffe sehr, dass ich Ape Neulingen damit etwas weiterhelfen kann und euch das Video gefällt.
LG,
Theo - Auta a dopravní prostředky
Gutes Tutorial. Für Neulinge sicher sehr nützlich
Hab mir gerade eine gekauft und bin echt verliebt. Die sind schon süß 😍
Herzlichen Glückwunsch zu deiner neuen Ape. Gute Entscheidung...
LG,
Theo
Ich hole mir eine ape wenn ich 15 bin deine Videos helfen mir sehr bei Informationen über die ape 50 und auch bei meiner Vorfreude auf meine ape 😁
Cool ;)
Vielen Dank, das freut mich sehr zu hören.
LG,
Theo
Übe dich schon Mal im Schrauben
Das ist das Video was ich mir noch gewünscht habe! Perfekt erklärt! Durch dich freue ich mich noch mehr auf meine Ape!!
Vielen Dank und viel Spaß mit deiner Ape!
LG,
Theo
Wieder ein tolles Video von Dir super toll erklärt hatte als Neuling am Anfang bisschen Schwierigkeiten mit der Schaltung aber nach kurzer Zeit hat man das im Gefühl und ist dann total simpel . Ausser das die Gänge wenn's kalt ist ein bisschen schwer am Anfang reingehen funktioniert alles super . Weiter so Daumen hoch 👍👍👍👍👍😊
Erster Kommentar und erster Like ist mir gegolten! Super Video Theo, kann auch mir als Nicht-Ape-Fahrer helfen, diese tollen Gefährte besser zu verstehen👍
Wunderbar! Das freut mich doch sehr zu hören ;)
Nach diesem Video kann jede Fahrschule dicht machen
Tolles Video Theo! Übrigens ist die dritte Kontrollleuchte nicht funktionslos, sondern für den Stand der Bremsflüssigkeit und bei Druckverlust im Bremssystem.
Wunderschön LG Olli 😀😀
Vielen Dank für diese Einfühung.Habe bis jrtzt vespa lx gefahren und werde mir nur eine Ape zulegen allein wegen des Wetter hier.( Niederrhein Kerefeld ) .Wie gesagt vielen Dank
Bei Regen ist die Ape doch wesentlich besser als die Vespa. Ich habe ja mittlerweile auch 3 Vespas, eine V50, eine PK50s und eine LXV, die machen bei schönem Wetter schon mehr spaß, aber bei Regen, Kälte, Wind oder auf Langstrecken möchte ich die Ape definitiv nicht mehr missen.
LG,
Theo
Hey keine neuen Vidios mehr von dir?
Ey,ein hoch auf Theo
Respekt das du das weist das wenn man den rückwärts rein oder raus macht das man den neutral Gang drin hat
Wie du ja sagtest
Ja du machst dir sonst dein Hauptzahnrad vom diff kaputt
Da das Zahnrad was den rückwärts Gang tätig an das hauptzahnrad schleift und dadurch Abnutzungen verursacht.
Super Video😋
Vielen Dank!!
Klar weiß ich das, steht ja im Handbuch... ;)
Vor allem ist es auch wichtig das so zu verbreiten, weil laut meiner Werkstatt ein großteil der Ape Defekte auf eben diesen Fehler zurück gehen.
LG,
Theo
@@ApeTheo naja,ich zb wusste es bis mir beim sehr steilen Berg Plötzlich das diff kaputt ging und ich fast nicht mehr voran kam
Seit dem mach ich das und mein diff ist bis jetzt immer noch so gut wie neu
Kaum Verschleiß.
Und das Problem ist das viele Leute eine ape holen aber null Ahnung haben wie man damit umgeht
Deswegen find ich das total super das jemand wie du sowas echt gut erklärt.
Gruss Christian
@@christianwieder3416 Oh... Das braucht man wirklich nicht. Aber gut, dass es dann jetzt gut und verschleißarm klappt.
Ich kenne wirklich viele Leute, dir so gar keine Ahnung von ihrer Ape haben, irgendwie schade... Wenn man richtig mit ihr umgeht ist die Ape ein grundsolides und langlebiges Fahrzeug (von Rost mal abgesehen).
LG und allzeit gute und pannenfreie Fahrt,
Theo
Ich hole mir eine Ape und habe bisher immer Automatik gefahren das Video hilft mir sehr viel wie man richtig schaltet vielen Dank
Vielen Dank, das freut mich sehr zu hören!
LG,
Theo
TOP!
Tolles Video, danke dafür! Hat die APE denn inzwischen ein synchronisiertes Getriebe? Ich dachte, da müsste man noch Zwischengas geben, oder war das nur bei den alten Modellen?
Hallo und vielen Dank! Meines Kenntnisstandes nach ist das Getriebe nicht synchronisiert. Man muss beim schalten der Drehzahl des Getriebes mit dem Motor immer ein bisschen entgegen kommen, also Zwischengas geben. Also ja, du hast recht.
LG,
Theo
Hi tolles tutorial Video. Werde ich meinem Bruder empfehlen der sich bald ne ape holt. Dann brauch ich das nicht alles erklären
Schöne Grüße
bitte einmal die bedienungsanleitung auf seite 57/58 lesen dann wüsstest du das die kontrolllampe für die bremsflüssigkeit ist
Gutes Video Danke dafür.
Wie fährt man mit einer Ape am besten einen Berg runter?
Vielen Dank!
Wenn du langsamer als 40km/h bis im 4. Gang bleiben, dann kannst du dir Bremswirkung des Motors nutzen, musst nur ab und zu kleine Gaßstöße geben, da der Zweitakter sonst kein Öl mehr im Brennraum hat und so auf Dauer Kolbenfresser entstehen können.
Wenn du schneller als 40km/h bist, dann kannst du einfach die Kupplung ziehen und rollen lassen.
LG,
Theo
Super erklärt. Aber ich als Ape Fahrer kann das natürlich schon 😇
Vielen Dank!
Richtig gutes Video hast du Lust mit mir ein Video zu drehen bin zwar noch nicht so erfolgreich aber wäre echt cool überleg mir auch eine ape zu kaufen 😊😅
Vielen Dank! Das klingt doch gut! Die Ape macht schon spass. Wenn dir Geschwindigkeit egal ist, dann kann ich sie dir nur empfehlen.
LG,
Theo
Hi grüße dich was mir in deinem Video aufgefallen ist ist zum einen das Armaturenbrett wo du sagst dass die funktions Lampe der handbremse keine Funktion hat, Frage wieso ist das so weil es ist ja die neuere aber mit den neueren Armaturenbrett wo diese Funktion anscheinend vorhanden sein sollte, ich kann mir nicht vorstellen dass die Italiener diese Funktion vorgesehen haben aber nicht erfüllt haben, so dass du dich mal erkundigen oder muss man das Zubehör dazu kaufen den Schalter an der handbremse Punkt denn dieses ist eine sehr nützliche Funktion denn bei der älteren arpe so eine wie ich habe, habe ich am Anfang und auch jetzt immer noch dass ich die handbremse vergesse und mich wundere wenn sie nicht sieht, dann fällt es mir ein handbremse vergessen Punkt vielleicht werde ich das mal nachrüsten.
Was mir auch aufgefallen ist du hättest den Silas mal fragen sollen ob der dir ein Foto oder eine videoaufnahme zur Verfügung stellt die du in dein Video verwenden könntest und zwar folgendes man soll ja den rückwärtsgang nur im leerlauf einlegen was bei der Apple sehr wichtig sein soll und was der Silas ja auch entdeckt hat da er jetzt da einen getriebeschaden hat denn durch ein Foto oder ein Video würde dann die anderen davor warnen darauf aufzupassen dass man den rückwärtsgang immer im leerlauf schaltet.
Denn ich habe es bis dato auch immer so gemacht den ersten und der zweiten Gang drin gelassen und dann den rückwärtsgang eingelegt was ja falsch ist Punkt dieses war mir nur aufgefallen und wollte ich dir mitteilen ansonsten eine schrottfurt und weiterhin abenteuerliche Fahrten mit der ape❤🎉
Hallo und vielen lieben Dank für deinen Kommentar! Ich habe es von Anfang an richtig gemacht, aber auch nur weil ich das Handbuch in stundenlanger Arbeit studiert habe und alle Anweisungen befolgt habe.
Dennoch war mein Rückwärtsgang auch lange und immer wieder kaputt, weil einfach die Feder am Getriebe rausgesprungen ist. Mit einer neuen Feder ist das Problem jetzt aber zum Glück behoben.
Was den Ape Tacho angeht - mir ist es eigentlich egal, ob die Lampe da ist oder nicht. Man kann sicherlich irgendeinen Kontaktschalter nachrüsten und der Lampe eine Funktion geben, werksseitig ist diese jedoch nicht gegeben. Ich denke mal, dass Piaggio da einfach die Tachomodule von Pokker und co verwendet um Geld für ein Ape eigenes zu sparen...
LG,
Theo
Hallo, die Leuchte ist für den Füllstand von der Bremsflüssigkeit Tolles Video
@@oese76 Ah, okay. Dann ist es ja gut, dass ist sie noch nie in Aktion gesehen habe. Vielen Dank fürs aufklären und LG,
Theo
...wie Bei Jedem Neugerät, einfach mal beim Kacken die Beschreibung lesen hilft! ...manchmal! ;)
Ich hab noch nie den erste gang benutzt zum anfahren 😂
Mit dezentem Tuning wird das wohl möglich sein... 😂
Aber meine Serien Ape... Da kann ich nur von träumen.
LG,
Theo
Ich hole mir eine Ape , da ich gesundheitlichen Gründen keinen Führerschein mehr habe. Leider wird Sie nur gedrosselt sein . Aber ich freue dennoch wieder mobil zu sein
Wollte nur sagen das du auch für eine App einen Führerschein brauchst
Ape
Das ist natürlich gut, wieder mobil zu sein. Und auch mit 25kmh macht sie spaß
Naja, nicht unbedingt. Wenn man vor dem 1.04.1965 geboren ist darf man ohne Führerschein bis 25kmh Mofas fahren. Und der Mofa schein ist ja in dem Sinne auch kein Führerschein, sondern eher eine Prüfbescheinigung. Daher ist eine gedrosselte Ape durchaus führerscheinfrei fahrbar.
LG,
Theo
Moin Theo, habe auch seit ner woche ungefähr meine Ape aber irgendwie komme ich mit der Kuplung nicht ganz klar.
Wenn ich die kupplung ziehe und den ersten gang rein mache dann gibt es einen kleinen schubs und das ding rollt schon obwohl ich die kupllung noch angezogen habe ist das so Normal ?
Wäre dankbar über ne Antwort achja die ape ist nagelneu hat gerade mal 40 km 😊 auf dem Tacho
Oha, dann mal Glückwunsch zu deiner neuen Ape und herzlich willkommen in der Ape Szene.
Also eigentlich ist das was du schilderst nicht normal und deutet darauf hin, dass die Kupplung nicht richtig trennt.
Wenn sie neu ist hat sie ja noch Garantie und ich würde das mal schnell dem Piaggio Vertragshändler zeigen. Es handelt sich vermutlich nur um einen nicht korrekt eingestellten Kupplungszug, der ohnehin bei der ersten Inspektion zusammen mit allen Zügen eingestellt werden sollte.
Ansonsten lässt sich sagen, dass bei einer neuen Ape gerne mal Dinge schwer gehen und die Leistung nicht unbedingt vollumfänglich vorhanden ist. Das gibt sich alles mit der Zeit.
LG und weiterhin viel Spaß mit deiner Ape,
Theo
Ich, würde mal den Ölstand im Motor überprüfen! Danach den Kupplungs-Seilzug-Spannen.
Nicht Handbremse sondern bremsflüssigkeit!!!(die anzeige)
Was diese Kisten mittlerweile kosten 🤦🏻♂️
Die spinnen doch...die Römer ;)
6480€ in Karlsruhe.Mit Abstand der Billigste.
@@petererpenbach6968 bei wem?
Autohaus Streit.Wattstrasse.
Ja, da kann ich mich definitiv nur anschließen. Die Preise machen die Attraktivität der Ape in meinen Augen ein wenig kaputt.
LG,
Theo