Хендай Акцент. Ремонт передней подвески и так по мелочи.
Vložit
- čas přidán 13. 06. 2020
- Всем привет. Очередной ремонт авто, на этот раз Хендай Акцент. Ремонт передней подвески.
моя группа в вк - chsgarage
подписывайтесь на канал, ставьте лайки либо дизлайки - Auta a dopravní prostředky
по началу сказал , что заварено кое как , и сам так же заварил )))
Я не профессионал в сварке, особенно под машиной и на весу 😀
@@TheKovrovchanin я так и не понял , а чего там с резкой рычага и его заваркой после . не уверен что производитель бы одобрил такие операции.. зачем ?
@@4ewupckiiKoT там закладная гайка в кузове. и ее до меня уже кто то сорвал с места сварки. и когда я снимал рычаг эта гайка опять отвалилась пришлось делать вскрытие
Как опора от автомата встала? Есть ли вибрация от подушек Онури?
А сход после замены наконечника, как выставил?
Сьездил на стенд, где делают сход развал и там всё выставляют.
У меня данного оборудования нет.
Жесть, тут подрамник на замену
Интересно почему так решили, что под замену? Данная практика обычное дело для акцента.
@@TheKovrovchanin потому что это уже распил, нельзя подрамник резать, также как и лонжероны
А как же по вашему до закладной гайки добраться??? Каждый раз подрамник заказывать?
@@TheKovrovchanin я лишь говорю то что услышал от конструкторов и инженеров, применять графитовую смазку для болта при установке нового рычага, пиленный подрамник увы не имеет той прочности, как целый