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檢舉制度沒降低交通事故率⋯只是讓用路人壓力山大與恐懼。
誰提的案?誰立的法,可以講出來嗎?
本影片主要只採訪被檢舉者抱怨他們被檢舉,為什麼不多找一些檢舉達人、交通網紅來訪問他們為什麼這麼愛檢舉?一堆違規亂象大家沒看過嗎?怕收到罰單那就不要違規啊!還說紅線違停怕被檢舉根本是笑話,紅線不能民眾檢舉啊!
禁止民眾檢舉
怎麼不禁止廢物三寶上路?
8成民眾支持廢除交通檢舉制度
9.9成民眾贊成不要繳稅
我覺得應該要先改善交通環境再來考慮要不要廢除檢舉
台灣駕駛人一堆沒有同理心,路上一堆汽車路邊臨時違停,造成後方汽機車交通意外風險,那些違規的駕駛人只會說借停一下,是會死嗎?那是台灣交通設計的問題,沒有停車位讓我停,我只好違規路邊停車,這不是我的錯
就連測速照相機 都需要提前提醒民眾 是明著來 為何卻允許民眾暗著來檢舉 檢舉其實已經淪為民眾報復他人 報復社會的工具
更好笑是公家的鄰里監視器不能用來抓違規,檢舉廢人的行車記錄器可以?這是什麼邏輯?
檢舉達人就說不要違規就好啦!😢吃魚刺到不要吃魚😊
交通部大撈特撈
借人民之手殺人民 他們就不會被抗議 以為人民看不出來嗎
立院修法廢除交通檢舉制度:變態檢舉人真多。誰能廢除交通檢舉制度誰就能2028執政。2024大選來不及修法。希望韓國瑜院長能夠完成廢除交通檢舉制度
其實記點制度早在30幾年前就已經開始實施了!以往都是只有當場被警察攔停舉發才有記點,但因為警力有限,被當場抓包違規的機率真的不算高。現在是逕行舉發也有記點,也因此因為一年內被記滿12點被扣照的人數才會大幅增加,很多衍生出來的相關問題也被浮現出來。
讚成檢舉以「重大違規事件」為主,一方面可以限制民眾檢舉數量,也可減輕警方負擔,最重要的是把「道路規劃好」,避免大家違規或造成一些交通事故,才更能避免檢舉亂象。
很多明明開遠一點,就有合法停車位,但那些汽車路邊違停駕駛人卻不願意走那一小段路,方便自己,卻害慘後方道路汽機車駕駛人增加事故風險,自私自利,請問這也要怪道路設計不良??先增加台灣汽車駕駛人的同理心、公德心吧!
違規亂象吧 !檢舉亂象? 可笑 台灣可悲的交通跟奇怪的邏輯
警方有績效壓力才是主因開罰單是一筆好生意
搖擺不定的交通政策比貪污更可怕
台灣駕駛人若有同理心,汽車路邊臨停,開遠一點找合法停車位,不要䢫意違停,就好了
先不提靜態違規,無論是職業或是一般自用車,光是動態違規被檢舉很容易一年達到12點(無論是當場或是逕行舉發)。真覺得要遏止交通違規,記點比罰款有用。台灣的記點制度真得太過鬆散。現在又說啥逕行舉發不記違規點數了,只有當場被警察攔停舉發才會記點。為什麼逕行舉發不能記點?就算當下違規者非車主本人,車主可以辦理轉移的手續。真的覺得逕行舉發確實應該也要記點,因為當場被警察抓到違規的機率真的不高,大約只有2~3成的機率(因為畢竟警力有限),如果只有當場被警察攔停舉發才會記點,那要達到扣照標準根本不太容易,也會間接導致很多人根本罰不怕的心態(記點制度甚至可說是形同虛設)。記點才是有效汰除不良或不適任駕駛最好的方法(無論是當場被警察抓到或是逕行舉發)。
檢舉也沒錯啦! 但應該以重大違規及惡劣駕駛行為為主 。
檢舉增加,但違規數量仍多,交通事故沒有降低,就是這一堆搞內耗的檢舉魔人跟其信眾,看起來義正嚴詞,卻就是一堆交通亂象停滯不前的推手。
你交通部縱容檢舉達人沒有公權力和也不是執法者在那邊胡搞
腦子要會用 檢舉是把影片給警察 由警察確認後警察開單
😢😮日子好苦,生活苦日子難過😮
違規達人比檢舉達人多太多😂😂😂
有錢拿加班又有錢還在那邊假死
違規達人都馬想著自己爽、貪圖自己方便而已,多少家庭因為你們方便違停而破碎,還好意思怪檢舉達人,總歸一句,沒有違規達人就沒有檢舉達人。
假宋楚瑜名當抓扒仔
笑死 計程車怎麼開車的我相信有目共睹 被記點的永遠不會是違停最多 而且都已經取消紅黃線違停檢舉了 還能停在可以被檢舉的地方
檢舉數量增加居然不是檢討為什麼越來越多人違規而是檢討檢舉人?我同意影片中有些檢舉太超過但那些狀況佔所有違規有多少?隨便在路上就一堆違停、並排停車、變換車道不打方向燈自己亂違規不把別人的生命當一回事然後你跟我說檢舉魔人太多?今天我要是在路上走的好好的我幹嘛還浪費時間載檔案 剪影片 上網填資料檢舉真正的問題還是政府道路交通規劃不周全 政策制定反覆 放人用路人互相仇視對立 政府再繼續贖職交通亂象永遠都不會改變
你們帶風向也徹底一點啊!硬是要幫職業駕駛洗白,影片最後那台斜停在路中的“黃色車輛”是?還直接橫在斑馬線上,就你大爺要賺錢最大?汽機車不能過連行人也不許過就對了?
😮人心惶惶我都不太敢開車出門買東西,不敢開車去旅遊了😢😮欸,
真的不知道怎麼開車了都是紅線怎麼停
千錯萬錯都不是我的錯,都是別人的錯
這會期立院誰能主導廢除交通檢舉制度:誰在2026縣市首長會打大勝
交通部沒能積極改善交通狀況,反倒放任民眾浮濫的檢舉,只能顯現官員的無能,痛苦的還是人民,然後交通事故依舊沒減少。
明人不做暗事.
哪個國家像台灣一樣開放檢舉
若被打.就更好看了
先把人車號誌分離做好啦,設置一堆科技執法,故意不把行人時相分離,斂財哦?
交通部要下台了
交通局接檢舉同報幹嗎廢法條交通局局長還人惹民怨
為了生活擺攤在騎樓沒影響行人走路和停車爛舉人也在檢舉
交通局亂七八糟政府要錢檢舉人要錢就可以這樣
檢舉制度沒降低交通事故率⋯只是讓用路人壓力山大與恐懼。
誰提的案?誰立的法,可以講出來嗎?
本影片主要只採訪被檢舉者抱怨他們被檢舉,為什麼不多找一些檢舉達人、交通網紅來訪問他們為什麼這麼愛檢舉?一堆違規亂象大家沒看過嗎?怕收到罰單那就不要違規啊!還說紅線違停怕被檢舉根本是笑話,紅線不能民眾檢舉啊!
禁止民眾檢舉
怎麼不禁止廢物三寶上路?
8成民眾支持廢除交通檢舉制度
9.9成民眾贊成不要繳稅
我覺得應該要先改善交通環境再來考慮要不要廢除檢舉
台灣駕駛人一堆沒有同理心,路上一堆汽車路邊臨時違停,造成後方汽機車交通意外風險,那些違規的駕駛人只會說借停一下,是會死嗎?那是台灣交通設計的問題,沒有停車位讓我停,我只好違規路邊停車,這不是我的錯
就連測速照相機 都需要提前提醒民眾 是明著來 為何卻允許民眾暗著來檢舉 檢舉其實已經淪為民眾報復他人 報復社會的工具
更好笑是公家的鄰里監視器不能用來抓違規,檢舉廢人的行車記錄器可以?這是什麼邏輯?
檢舉達人就說不要違規就好啦!😢吃魚刺到不要吃魚😊
交通部大撈特撈
借人民之手殺人民 他們就不會被抗議 以為人民看不出來嗎
立院修法廢除交通檢舉制度:變態檢舉人真多。誰能廢除交通檢舉制度誰就能2028執政。2024大選來不及修法。希望韓國瑜院長能夠完成廢除交通檢舉制度
其實記點制度早在30幾年前就已經開始實施了!以往都是只有當場被警察攔停舉發才有記點,但因為警力有限,被當場抓包違規的機率真的不算高。現在是逕行舉發也有記點,也因此因為一年內被記滿12點被扣照的人數才會大幅增加,很多衍生出來的相關問題也被浮現出來。
讚成檢舉以「重大違規事件」為主,一方面可以限制民眾檢舉數量,也可減輕警方負擔,最重要的是把「道路規劃好」,避免大家違規或造成一些交通事故,才更能避免檢舉亂象。
很多明明開遠一點,就有合法停車位,但那些汽車路邊違停駕駛人卻不願意走那一小段路,方便自己,卻害慘後方道路汽機車駕駛人增加事故風險,自私自利,請問這也要怪道路設計不良??先增加台灣汽車駕駛人的同理心、公德心吧!
違規亂象吧 !檢舉亂象? 可笑 台灣可悲的交通跟奇怪的邏輯
警方有績效壓力
才是主因
開罰單是一筆好生意
搖擺不定的交通政策比貪污更可怕
台灣駕駛人若有同理心,汽車路邊臨停,開遠一點找合法停車位,不要䢫意違停,就好了
先不提靜態違規,無論是職業或是一般自用車,光是動態違規被檢舉很容易一年達到12點(無論是當場或是逕行舉發)。真覺得要遏止交通違規,記點比罰款有用。台灣的記點制度真得太過鬆散。現在又說啥逕行舉發不記違規點數了,只有當場被警察攔停舉發才會記點。
為什麼逕行舉發不能記點?就算當下違規者非車主本人,車主可以辦理轉移的手續。
真的覺得逕行舉發確實應該也要記點,因為當場被警察抓到違規的機率真的不高,大約只有2~3成的機率(因為畢竟警力有限),如果只有當場被警察攔停舉發才會記點,那要達到扣照標準根本不太容易,也會間接導致很多人根本罰不怕的心態(記點制度甚至可說是形同虛設)。記點才是有效汰除不良或不適任駕駛最好的方法(無論是當場被警察抓到或是逕行舉發)。
檢舉也沒錯啦! 但應該以重大違規及惡劣駕駛行為為主 。
檢舉增加,但違規數量仍多,交通事故沒有降低,就是這一堆搞內耗的檢舉魔人跟其信眾,看起來義正嚴詞,卻就是一堆交通亂象停滯不前的推手。
你交通部縱容檢舉達人沒有公權力和也不是執法者在那邊胡搞
腦子要會用 檢舉是把影片給警察 由警察確認後警察開單
😢😮日子好苦,生活苦日子難過😮
違規達人比檢舉達人多太多😂😂😂
有錢拿加班又有錢還在那邊假死
違規達人都馬想著自己爽、貪圖自己方便而已,多少家庭因為你們方便違停而破碎,還好意思怪檢舉達人,總歸一句,沒有違規達人就沒有檢舉達人。
假宋楚瑜名當抓扒仔
笑死 計程車怎麼開車的我相信有目共睹 被記點的永遠不會是違停最多 而且都已經取消紅黃線違停檢舉了 還能停在可以被檢舉的地方
檢舉數量增加居然不是檢討為什麼越來越多人違規
而是檢討檢舉人?
我同意影片中有些檢舉太超過
但那些狀況佔所有違規有多少?
隨便在路上就一堆違停、並排停車、變換車道不打方向燈
自己亂違規不把別人的生命當一回事然後你跟我說檢舉魔人太多?
今天我要是在路上走的好好的我幹嘛還浪費時間載檔案 剪影片 上網填資料檢舉
真正的問題還是政府道路交通規劃不周全 政策制定反覆 放人用路人互相仇視對立
政府再繼續贖職交通亂象永遠都不會改變
你們帶風向也徹底一點啊!
硬是要幫職業駕駛洗白,影片最後那台斜停在路中的“黃色車輛”是?還直接橫在斑馬線上,就你大爺要賺錢最大?汽機車不能過連行人也不許過就對了?
😮人心惶惶我都不太敢開車出門買東西,不敢開車去旅遊了😢😮欸,
真的不知道怎麼開車了
都是紅線
怎麼停
千錯萬錯都不是我的錯,都是別人的錯
這會期立院誰能主導廢除交通檢舉制度:誰在2026縣市首長會打大勝
交通部沒能積極改善交通狀況,反倒放任民眾浮濫的檢舉,只能顯現官員的無能,痛苦的還是人民,然後交通事故依舊沒減少。
明人不做暗事.
哪個國家像台灣一樣開放檢舉
若被打.就更好看了
先把人車號誌分離做好啦,設置一堆科技執法,故意不把行人時相分離,斂財哦?
交通部要下台了
交通局接檢舉同報幹嗎廢法條交通局局長還人惹民怨
為了生活擺攤在騎樓沒影響行人走路和停車爛舉人也在檢舉
交通局亂七八糟政府要錢檢舉人要錢就可以這樣