【民視異言堂】檢舉磨人 開車好難

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  • čas přidán 7. 09. 2024
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    你有沒有被檢舉過交通違規?要遵守交通規則沒錯,但現在檢舉爆量,到底這些檢舉達人躲在哪?!
    很多檢舉魔人針對性跟拍,讓很多小黃司機大動作抗議,目的希望取消六月新上路的違規檢舉記點制度。
    #檢舉魔人
    #開車變得好難
    #交通規則要遵守
    #該廢除民眾檢舉嗎
    #小黃違規檢舉記點
    採訪撰稿 吳永淳
    攝影剪輯 徐景明

Komentáře • 56

  • @user-mt7ne2vr7v
    @user-mt7ne2vr7v Před měsícem +2

    檢舉制度沒降低交通事故率⋯只是讓用路人壓力山大與恐懼。

  • @user-ih3yg2zw8k
    @user-ih3yg2zw8k Před 5 měsíci +4

    誰提的案?誰立的法,可以講出來嗎?

  • @binladan911
    @binladan911 Před 8 měsíci +16

    本影片主要只採訪被檢舉者抱怨他們被檢舉,為什麼不多找一些檢舉達人、交通網紅來訪問他們為什麼這麼愛檢舉?一堆違規亂象大家沒看過嗎?怕收到罰單那就不要違規啊!還說紅線違停怕被檢舉根本是笑話,紅線不能民眾檢舉啊!

  • @user-dd3cm7fk7q
    @user-dd3cm7fk7q Před 6 měsíci +10

    禁止民眾檢舉

  • @user-wx3uo1vc7q
    @user-wx3uo1vc7q Před 5 měsíci +13

    8成民眾支持廢除交通檢舉制度

    • @imbeciledrivingextinct
      @imbeciledrivingextinct Před 5 měsíci +3

      9.9成民眾贊成不要繳稅

    • @JQQ0519
      @JQQ0519 Před 5 měsíci

      我覺得應該要先改善交通環境再來考慮要不要廢除檢舉

    • @user-yb2tl1jx4g
      @user-yb2tl1jx4g Před 3 měsíci +1

      台灣駕駛人一堆沒有同理心,路上一堆汽車路邊臨時違停,造成後方汽機車交通意外風險,那些違規的駕駛人只會說借停一下,是會死嗎?那是台灣交通設計的問題,沒有停車位讓我停,我只好違規路邊停車,這不是我的錯

  • @chensam9203
    @chensam9203 Před 5 měsíci +4

    就連測速照相機 都需要提前提醒民眾 是明著來 為何卻允許民眾暗著來檢舉 檢舉其實已經淪為民眾報復他人 報復社會的工具

    • @a0960353856
      @a0960353856 Před 5 měsíci +1

      更好笑是公家的鄰里監視器不能用來抓違規,檢舉廢人的行車記錄器可以?這是什麼邏輯?

  • @n2536123
    @n2536123 Před 5 měsíci +3

    檢舉達人就說不要違規就好啦!😢吃魚刺到不要吃魚😊

  • @user-sz4ou3mk4y
    @user-sz4ou3mk4y Před 8 měsíci +5

    交通部大撈特撈

    • @user-cj6fl4nn4k
      @user-cj6fl4nn4k Před 4 měsíci

      借人民之手殺人民 他們就不會被抗議 以為人民看不出來嗎

  • @user-wx3uo1vc7q
    @user-wx3uo1vc7q Před 6 měsíci +4

    立院修法廢除交通檢舉制度:變態檢舉人真多。誰能廢除交通檢舉制度誰就能2028執政。2024大選來不及修法。希望韓國瑜院長能夠完成廢除交通檢舉制度

  • @user-pc8ve2kx3c
    @user-pc8ve2kx3c Před 2 měsíci

    其實記點制度早在30幾年前就已經開始實施了!以往都是只有當場被警察攔停舉發才有記點,但因為警力有限,被當場抓包違規的機率真的不算高。現在是逕行舉發也有記點,也因此因為一年內被記滿12點被扣照的人數才會大幅增加,很多衍生出來的相關問題也被浮現出來。

  • @user-ts1sv9uu4v
    @user-ts1sv9uu4v Před 6 měsíci +3

    讚成檢舉以「重大違規事件」為主,一方面可以限制民眾檢舉數量,也可減輕警方負擔,最重要的是把「道路規劃好」,避免大家違規或造成一些交通事故,才更能避免檢舉亂象。

    • @user-yb2tl1jx4g
      @user-yb2tl1jx4g Před 3 měsíci

      很多明明開遠一點,就有合法停車位,但那些汽車路邊違停駕駛人卻不願意走那一小段路,方便自己,卻害慘後方道路汽機車駕駛人增加事故風險,自私自利,請問這也要怪道路設計不良??先增加台灣汽車駕駛人的同理心、公德心吧!

  • @user-vv7ll4yt9t
    @user-vv7ll4yt9t Před 8 měsíci +5

    違規亂象吧 !檢舉亂象? 可笑 台灣可悲的交通跟奇怪的邏輯

  • @user-mt2uk4ci8u
    @user-mt2uk4ci8u Před 6 měsíci +1

    警方有績效壓力
    才是主因
    開罰單是一筆好生意

  • @user-tm3lh8ex6u
    @user-tm3lh8ex6u Před 6 měsíci +2

    搖擺不定的交通政策比貪污更可怕

  • @user-yb2tl1jx4g
    @user-yb2tl1jx4g Před 3 měsíci

    台灣駕駛人若有同理心,汽車路邊臨停,開遠一點找合法停車位,不要䢫意違停,就好了

  • @user-pc8ve2kx3c
    @user-pc8ve2kx3c Před 2 měsíci

    先不提靜態違規,無論是職業或是一般自用車,光是動態違規被檢舉很容易一年達到12點(無論是當場或是逕行舉發)。真覺得要遏止交通違規,記點比罰款有用。台灣的記點制度真得太過鬆散。現在又說啥逕行舉發不記違規點數了,只有當場被警察攔停舉發才會記點。
    為什麼逕行舉發不能記點?就算當下違規者非車主本人,車主可以辦理轉移的手續。
    真的覺得逕行舉發確實應該也要記點,因為當場被警察抓到違規的機率真的不高,大約只有2~3成的機率(因為畢竟警力有限),如果只有當場被警察攔停舉發才會記點,那要達到扣照標準根本不太容易,也會間接導致很多人根本罰不怕的心態(記點制度甚至可說是形同虛設)。記點才是有效汰除不良或不適任駕駛最好的方法(無論是當場被警察抓到或是逕行舉發)。

  • @bi-hoo
    @bi-hoo Před 5 měsíci +1

    檢舉也沒錯啦! 但應該以重大違規及惡劣駕駛行為為主 。

  • @starxng
    @starxng Před 6 měsíci +1

    檢舉增加,但違規數量仍多,交通事故沒有降低,就是這一堆搞內耗的檢舉魔人跟其信眾,看起來義正嚴詞,卻就是一堆交通亂象停滯不前的推手。

  • @user-em6iz8oi3u
    @user-em6iz8oi3u Před 6 měsíci +3

    你交通部縱容檢舉達人沒有公權力和也不是執法者在那邊胡搞

    • @imbeciledrivingextinct
      @imbeciledrivingextinct Před 5 měsíci

      腦子要會用 檢舉是把影片給警察 由警察確認後警察開單

  • @user-wg9fd3cp5h
    @user-wg9fd3cp5h Před 5 měsíci

    😢😮日子好苦,生活苦日子難過😮

  • @scimonster
    @scimonster Před 6 měsíci +2

    違規達人比檢舉達人多太多😂😂😂

  • @user-ed4hp2rx7r
    @user-ed4hp2rx7r Před 8 měsíci +1

    有錢拿加班又有錢還在那邊假死

  • @mrkennedy19911003
    @mrkennedy19911003 Před 8 měsíci +9

    違規達人都馬想著自己爽、貪圖自己方便而已,多少家庭因為你們方便違停而破碎,還好意思怪檢舉達人,總歸一句,沒有違規達人就沒有檢舉達人。

  • @railway_photo
    @railway_photo Před 4 měsíci

    笑死 計程車怎麼開車的我相信有目共睹 被記點的永遠不會是違停最多 而且都已經取消紅黃線違停檢舉了 還能停在可以被檢舉的地方

  • @hugenm3277
    @hugenm3277 Před 7 měsíci +7

    檢舉數量增加居然不是檢討為什麼越來越多人違規
    而是檢討檢舉人?
    我同意影片中有些檢舉太超過
    但那些狀況佔所有違規有多少?
    隨便在路上就一堆違停、並排停車、變換車道不打方向燈
    自己亂違規不把別人的生命當一回事然後你跟我說檢舉魔人太多?
    今天我要是在路上走的好好的我幹嘛還浪費時間載檔案 剪影片 上網填資料檢舉
    真正的問題還是政府道路交通規劃不周全 政策制定反覆 放人用路人互相仇視對立
    政府再繼續贖職交通亂象永遠都不會改變

  • @user-hh8mf4uv3u
    @user-hh8mf4uv3u Před 8 měsíci +6

    你們帶風向也徹底一點啊!
    硬是要幫職業駕駛洗白,影片最後那台斜停在路中的“黃色車輛”是?還直接橫在斑馬線上,就你大爺要賺錢最大?汽機車不能過連行人也不許過就對了?

  • @user-wg9fd3cp5h
    @user-wg9fd3cp5h Před 5 měsíci

    😮人心惶惶我都不太敢開車出門買東西,不敢開車去旅遊了😢😮欸,

  • @user-go9bz8hv7u
    @user-go9bz8hv7u Před 6 měsíci +1

    真的不知道怎麼開車了
    都是紅線
    怎麼停

    • @user-yb2tl1jx4g
      @user-yb2tl1jx4g Před 3 měsíci

      千錯萬錯都不是我的錯,都是別人的錯

  • @user-wx3uo1vc7q
    @user-wx3uo1vc7q Před 5 měsíci +2

    這會期立院誰能主導廢除交通檢舉制度:誰在2026縣市首長會打大勝

  • @GN00662034
    @GN00662034 Před 5 měsíci

    交通部沒能積極改善交通狀況,反倒放任民眾浮濫的檢舉,只能顯現官員的無能,痛苦的還是人民,然後交通事故依舊沒減少。

  • @oldlionc.5780
    @oldlionc.5780 Před 7 měsíci

    明人不做暗事.

  • @tommy19850720
    @tommy19850720 Před 4 měsíci

    哪個國家像台灣一樣開放檢舉

  • @chao5324
    @chao5324 Před 2 měsíci

    若被打.就更好看了

  • @shadow777jet
    @shadow777jet Před 5 měsíci

    先把人車號誌分離做好啦,設置一堆科技執法,故意不把行人時相分離,斂財哦?

  • @user-xk6jy1fr2f
    @user-xk6jy1fr2f Před 22 dny +1

    交通部要下台了

  • @user-ts4lx5mm6s
    @user-ts4lx5mm6s Před 6 měsíci

    交通局接檢舉同報幹嗎廢法條交通局局長還人惹民怨

  • @user-ts4lx5mm6s
    @user-ts4lx5mm6s Před 6 měsíci

    為了生活擺攤在騎樓沒影響行人走路和停車爛舉人也在檢舉

  • @user-ts4lx5mm6s
    @user-ts4lx5mm6s Před 6 měsíci

    交通局亂七八糟政府要錢檢舉人要錢就可以這樣