Расчет на прочность подкосного крыла. Часть 3. Определение толщины стенки лонжерона.
Vložit
- čas přidán 31. 07. 2024
- В данном ролике показана оптимальная последовательность расчета толщины стенки лонжерона. Приведены таблицы со справочными данными по усилиям, выдерживаемым заклепками.
Отличный ролик Павел! Замечательный урок!
Спасибо за видео!
Алексей, спасибо за хорошую оценку. Я планирую выложить еще 17 роликов, а затем буду выкладывать по заявкам. Если вы решили заняться проектированием всерьез, рекомендую приобрести нашу книгу "Сопротивление материалов авиационных конструкций" которая должна выйти в следующем году в издательстве "Инфра М". Там можно будет найти ответы на все вопросы касающиеся прочности, жесткости и устойчивости элементов конструкции. Но сразу предупреждаю, что эта книга предназначена для студентов авиационных ВУЗ-ов. А для конструкторов-любителей я завершаю рукопись книги "Проектирование и изготовление легких самолетов" она будет менее научной, но более доходчивой.
@@user-up2hy5ut3c Здравствуйте Павел, Спасибо Вам за ваши труды,хотелось бы приобрести обе книги,как это можно сделать, Вы можете выслать мне их по почте и сколько это будет стоить?а сопромат я изучал в РЖД институте
Павел Иосифович здравствуйте!
Вы чертиче эпюры в компосе, переводя ньютоны 5561Н в мм и чертите в натуральную величину вертикальный размер 5561мм вверх эпюры и вниз,?
Мне не понятно становится как мне эпюру начертить на тетрадном листке и отменить расстояния перехода толщин лонжерона?
А где найти коэффициент К для других случаев? Например, случая когда б/а=4,25.
Доброго здравия!
Скажите пожалуйста, какой перехлёст брать в стыке лонжерона 1.2мм к 1.0мм и вы так и не сказали величину "е"?
Здравствуйте! Нервюры приклепанные к стенке, нужно считать за стойки или нет?
Да. Но надо проверить на устойчивость. В рукописи своей книги я это изложил. Я планировал опубликовать книгу уже в этом году. Но боюсь что не успею.
@@user-up2hy5ut3c Эх, ждём книгу с нетерпением)
А если обшивка это натянутая ткань, Как тогда считать?
Если обшивка тканевая, то в конструкции крыла должен быть элемент который воспринимает воспринимает крутящий момент. Это может быть замкнутый жесткий профиль впереди лонжерона, Может быть трубчатый лонжерон. А можно ставить 2 лонжерона. В этом случае крутящий момент будет восприниматься депланацией лонжеронов. Если возник такой вопрос я сделаю и выложу ролик.
@@user-up2hy5ut3c Здравствуйте Павел Иосифович! Если у вас когда ни будь найдётся время на ролик в котором вы объясните как рассчитывается такое крыло ( с тканевой обшивкой и жёстким лобиком) по аналогии как вы объясняли конструкцию с жёсткой обшивкой, то будет очень здорово 👍