Глупости говорит девка. Молодая и глупая. Я за рулем 50 лет и никогда так не делал. Потому и живой. А какая то "знаменитость" Таня- Баня на днях разбилась...
Так и ветер в спину! Выше уже писал, что меня не парит. Я ещё и подвинусь, чтоб проехал легче, потому что понимаю преимущество в удельной мощности. Но то выкатывают вперёд, а потом видишь, как он уже на зелёном только передачу включает, так и хочется бампером разгон придать.
...не имея по бокам в непосредственной близости от тебя разгоняющихся машин - которые представляют потенциальную опасность. Правда некоторые такие "спешуны" ловили бочиной заканчивающих проезд пер-ка на оранжево-красный кому-то главное газануть первым, а кому-то - безопасность..
Нахера тогда мотоцикл?) или на велосипеде тоже 2 часа будешь в пробке со всеми стоять?ты же совестливый ! Ты же не гей! Мучайся КАК ВСЕ! Будь мужиком! И не высовывайся! Будь как все!
@@Pislya_doshy я лично кайфую от вождения на мотоцикле, вот зачем. А если твои приоритеты быстрее попасть из точки А в точку Б, тогда хрустик лучшее определение тебе
Единственная причина почему мотоциклист выезжает за стоп линию - это отсутствие номерного знака спереди. Вот обяжут навешивать знак спереди, как все перечисленные причины испарятся. И в межрядье стоять причина пропадёт. А выхлопами вы дишите всегда, на светофоре машина "дымит" даже меньше.
Не знаю как в других регионах, но у нас мотоциклисты редко номерной знак то сзади вешают, да еще и чтобы его видно было) В основном владельцы круизëров всяких и чопперов огромных с номерами ездят, но они в основном двигаются просто в ряду по автомобильным правилам так сказать
Отсутствовать знака спереди не особо помогает, у нас (не в России) камеры замечательно снимают мот сзади при выезде за стоп линию, и присылают фото со штрафом.
@@user-kj4xz8rn6y значит они без прав и документов 🤦♀️ Адекватный человек не станет снимать номера, Потому что понимает какой гемор получить права обратно (лишение прав 1,5-2 года без номера)
избавить себя от суммы потенциальных опасностей при начале движения большого количества тс в непосредственной близости от себя. Это банальная безопасность.. Именно поэтому в странах с интенсивным мотодвижением для мотоциклистов рисуют свою стоплинию. это результат отслеживания статистики дтп.
@@nikolayladygin Не стоит давать советы о которых тебя не просили. свои советы себе советуй. не хочешь попадать в аварии - не езди на авто - ходи пешком, а лучше и из дома не выходи, а то вдруг какой кирпич упадет или гопник дое*ется.. . судя по твоему комментарию, твое развитие остановилось даже не достигнув пубертатного возраста.
@@nikolayladygin в таком случае и на машине страшно ездить, там процент аварий побольше будет А ещё не летать на самолёте, там тоже ты либо живой, либо мертвый, третьего не дано Или вообще не жить тогда
@@Anon-ec6yx ну не надо… соотношение аварий со смертельным/покалеченным исходом у авто гораздо ниже, а самолет вообще считается самым безопасным видом транспорта. А моцак всегда это лотерея - доедешь ты сегодня до точки назначения, или убьешься/покалечишься
1. Потому что мотоцикл быстрее уезжает со светофора , чем водитель авто понимает ,что загорелся зелёный 2. Потому что стоять между авто небезопасно и дискомфортно всем троим участникам 3. Потому что со старта не рискуешь поскользнуться на стоп линии 4. Потому что для этого мото и приобретают 5. Потому что это позволительно в нашем государстве на данный момент Раз такие правильные автолюбители, то лучше скажите, почему когда загорелся красный - пробка перекрывает перекресток? Почему когда в 12 ночи едешь по 6 полосам МКАДа левая всегда занята теми, кто едет 80-100? Почему , когда скорую слышно за километр водители расступаются только когда она уже сзади ? Потому что за рулём авто более безответственные и менее грамотные граждане (не все,конечно), многие из которых даже неспособны выучить ПДД и самостоятельно сдать экзамены на ВУ, не говоря уже об управлении мотоциклом и о том , чтобы понять внутреннюю кухню
Вполне адекватная причина: Это экономит место сзади стоящим авто. Автомобили очень медленно уезжают с перекрестков, а мотоцикл который за стоп линией покинет перекресток до того как автомобиль сзади вообще тронется, тем самым не мешая автомобилистам. Автомобилистам спасибо за то что пропускают между рядов. А байкерам, за то что не занимают пространство, где может поместится автомобиль
@@sergiurosca9394 Ну тогда логично если одна полоса, то 3 мотоцикла влезут за стоп линией и 2 сзади займут место одного авто. Если две полосы, то все уместятся итак. Уже давно так катаемся, не вижу проблемы
Не комфортно уворачиваться от очередного мотоцикла между рядов. Так же не комфортно спать на потолке. Соблюдай ПДД, оно не для комфорта придумано, а для безопасности.
Не уворачивайся от мотоцикла в пробке. Просто смотри по зеркалам и включай поворотник когда нужно. Тебе ненадо от него уворачиваться, едь как ехал. Если что-то случится, его вина.
Держи лайфхак, едешь посередине полосы и между машинами проедет даже самый большой мотоцикл и никого не заденет, а то стоят в пробке один в право морду высунул, сосед влево сдвинулся, ты стоишь в пробке, что ты там увидеть хочешь, что жмёшся половиной корпуса на соседнюю полосу?)
Меня не бесит, всегда пропускаю, зачем беситься ,человек на мотоцикле уедет первый и никому не помешает. Пока первый стоящий на светофоре из телефона вылезет , мот уже на следующем будет😀
по лично опыту скажу что чем дороже машина сзади тем сильнее выкручиваю газ на старте, мало того что на желтый стартуют так еще будто задавить пытаются
Если бы у машин была возможность ездить между рядов, они бы ездили 100%, те кто пишет, стойте в полосе на мотоцикле, просто испытывают бессилие, от принятия происходящего, адекватные автомобилисты(или же байкеры по какой-то причине на машине) всегда двигаются и не плюют желчью, тыкая пдд в лицо. И да,автомобили бьются почаще мотоциклов. П.С. Категория Б есть, машина тоже есть.
Смотрела видео разбор аварий на перекрестке, где задевает мотоциклистов. Мужчина блогер, уже сама не объясню, давно смотрела, но вот после его полноценного видео я поняла, что это безопасность водителя мотоцикла. 😊
Какие выхлопы, хаха. Встаешь за стоп линию лишь по одной причине вытекающей из совокупности факторов. Ты всегда быстрее машин трогаешься раз в 10, а делать это между них не очень удобно, и напрягает в первую очередь автомобилистов. Поэтому аккуратно встал впереди линии, и уехал, не заставив автомобилистов менять свой курс движения
Но в натуре большинство коробок останавливаются перед стоп-линией так, что там места для 1...3 маленьких мотоцикликов вполне достаточно. И потом, когда зеленый загорится, я не "звоню другу" по пол-часа, а моментально стартую
Я на велике всегда так делаю. Ибо не видят меня иначе. Несколько раз правым поворотом к бордюру прижимали. Думаю и мотоводы по той же причине выезжают.
Я крайне редко выезжаю за стоп линию. Обычно машины останавливаются за метра полтора два до нее и когда встаешь в притык к линии тебя видят. Так что вполне можно и не выезжать
Это на перекрёстках где светофор задрали куда то вверх. У меня в городе есть один перекрёсток, где если встать по стоп линии, то полагаться приходится только на гудок третьей машины. А если там "культурный" не посигналит, то сами понимаете. 20 лет за рулём, а всегда чувствую себя неловко, когда до стоплинии ещё 1 - 2 корпуса, но чувакам сзади не довряю. Один раз ранним утром за мной встал мужик, который пил кофе.
@@My_melpomene просто на самой разметке не вставать задним колесом. Вообще такое возможно, но можно просто метр проехать вперёд не очень резко и миновав разметку ускориться.
@@sergiurosca9394 хз конечно что у вас за перекресток, на противоположной стороне перекрестка дублер светофора висит. По крайней мере в моем городе так.
Вы забыли ключевой момент. Мотоциклы, а теперь и все двухколёсные и моно колесные транспортные средства, не создают пробок. Зачем им в них стоять. Зачем мотоциклисту стоять в пробках, если он всегда будет первым.
@@nikolayladygin У вас проблемы с восприятием увиденного. Теперь представьте их на автомобилях. Умник. На двух колесах они хоть какой-то могут передвигаться. А если их пересадить на общественный транспорт, то-то их станет в 30 раз меньше на одном месте. Но это уже расходы для власть имущих. А так проблемы решают сами граждане. Учитесь думать.
@@user-jl2op4jq7iобщественный транспорт на данный момент херня полнейшая. Всегда битком и движется очень медленно. Нужно увеличивать число автобусов раз в пять. Но это нахрен никому из власть имущих не надо... Печально(
@@user-fm6ix7nr1l Правильно. Власть имущих. Это спорный ответ. Есть только два класса, есть только две диктатуры. Все, как и 100 лет назад. Наши не придут. Наши - это мы сами.
Мне насрать на правило, если оно угрожает моей жизни, уже давно пора ПДД перестраивать под современные реалии и опыт. Один очень важный пример приведу, езда на велосипеде/мопеде в крайнем правом положении: 1-если вдоль дороги перед выездом справа кусты и прочее, то тебя замечают в последний момент 2-двигаясь в потоке торопыга видит между машинами впереди большую дистанцию и вклинивается туда, а там ты и тебя не видно из-за машин и легко могут столкнуть 3-встречные машины при повороте налево тоже не видят тебя за автобусом/газелью на малых скоростях, потому что у всех дистанция маленькая и со стороны кажется что там просвет и можно проскользнуть... Прямо в тебя.
Да понятно, что никого. Я просто лично тебя буду объезжать по междурядью, становиться перед тобой на светофоре, ты будешь дышать моим выхлопом, когда загорится зелёный, а я твоим нет :)
Я один лишь раз встал в ряду в пробке небольшой, за городом. И тут же в меня сзади влетела какая-то дура которая не заметила что пробка образовалась....И ей было очень стыдно, пока она не узнала что у меня категория не открыта, сразу стыд прошёл
И ни во первых и не во вторых... Девочка просто не шарит в теме... Хочешь ехать спокойно с общим потоком- просто едешь вместе со всеми в одной полосе. Хочешь рвануть первее всех со светофора- пробираешься вперёд в междурядье и так как место перед стоп линией уже кем то занято вынужденно заезжаешь за нее.
Ну у каждого конечно свой взгляд. Встаю первым , когда еду на быстром мотоцикле так как первый стартую , зачем мне вставать сзади. Когда еду на скуторе он у меня слабенький то встаю вторым чтоб не мешать движению ПДД стараюсь соблюдать, просто если ты можешь проехать, зачем стоять в пробке, тем более многие пропускают и свободно можно проехать по своей полосе это не нарушение правил. Если есть возможность встать перед стоп линией встаю перед, все равно уеду первым и не помешаю другим
Вообще-то две главные причины не упомянуты ) Первая - уехать со светофора до того, как тронутся машины. А то внезапно выяснится, что машине из правого крайнего ряда СРОЧНО надо в крайний левый, она начнет перестраиваться вотпрямщас и, разумеется, не заметит мотоцикл. Вторая, связанная - единственный способ убедиться, что водитель точно тебя видит - встать перед ним.
Я во Франции видел отдельные стоп-линии для мотоциклов на перекрёстках. Да что там... в некоторых департаментах у них прямо разрешили пробки по междурядью прошивать. В этом плане надо ровняться на Францию
Несколько раз сам такое видел на светофоре,мотоциклисты чаще всего потому и выезжают за стоп линию,становятся перед общим потоком,по своей полосе. Банально быстрее стартуют на зелёный свет. Даже тяжёлые модели и те,уезжают дальше или поворачивают на перекрестке так же быстрее потока машин что у них за спиной.
Правила одни для всех- выйхали за стоп линию, то штраф 5000₽, и чего потом злиться? Выйхали же. Выбирайте, либо хорошее настроение, либо злиться на штраф.
Если ты не знала, то правила для категории A и B одинаковые. Разметка «стоп линия». РегулируетсяПДД РФ, 1.12. Это белая полоса шириной 40 см, расположенная перпендикулярно дороге. Она указывает на место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.5, либо при запрещающем сигнале светофора или регулировщика. Поэтому и правда п... к, сам собе придумывает правила.
Больше вопросов когда они стоят на светофоре и нагазовывают! А еще эти неадекваты со своими прямотоками ездят! И причем они это могут делать ночью! И пофиг что в рядом стоящем доме люди спят и отдыхают
Причина одна: между машин частотедет несколько мотоциклов, и пожтому просто, что вы в ряд не стояли между машин, вы выстраиваетесь за стоплинией все когортой, а если кто то остановиться перед стоплинией межлу машин, то остальные выстрояться за ним.
А зачем надо, чтоб тебя в стойке на светофоре заметно было? Кто тебя должен заметить? Скажем, первая линия авто (которые перед стоп линией стоят)? Ок, допустим, ты высунулся дальше их, и они тебя заметили. И? Что это дало? После зеленого сигнала они что сделают? Просто поедут по своим полосам. Ок, а если бы они тебя не заметили, что бы сделали после зеленого сигнала? Просто поехали бы по своим полосам. И в чем фишка?
@@overlord9416например поток поехал, а ты слева и увидел брешь справа и без поворотника туда нырнуть быстро решил и в мотоцикл, сидя за авто очень много манёвров вижу при трогании на светофоре, поэтому когда еду на скутере или моте всегда вперёд встаю, целее буду.
@@user-ks2st8mv8s что-за фантазии? Мотоцикл нулевые размеры в пространстве имеет? Особенно при виде с боку? Хватит что попало выдумывать. Прекрасно все автомобилист видит, особенно в статике. Никакой там прорехи не видно - там пространство занято замечательно различимым объектом - мотоциклом - в пол автомобиля размером. Прекрасно всем всё видно, особенно если учесть, что мотоциклист выше по габаритам, чем большинство авто. Тем более, что глаза автомобилиста находятся в среднем в 1,5 метрах от переднего габарита авто, а то и дальше. Так что, если водитель видит свой капот, то и мотак, стоящий на уровне капота прекрасно видит. Визуальная прореха и пустота у вас в фантазиях.
честно говоря, что автолюбителям, что мотоциклистам лучше не выезжать за стоп-линию, так как стартует из 100, только один вовремя на зелёный. Не понятно, зачем им вставать в первые ряды этим тормозам ))
Все перечисленное, всего лишь отговорки. Настоящие причины кроются в другом. Авто стоит ДО стоп-линии, потому что у них спереди есть номер, за который может прилететь штраф. У мотоциклов, сейчас нет. Раньше были. Вот они и вылазят за стоп-линию, могут даже полностью за стоп-линию выехать, лишь по одной причине, а вовсе не по тем, что вы написали. Люди в машинах с открытыми окнами, даже дышат выхлопами. Кстати! Если мотоциклов за стоп-линию выехало больше, чем один - вы все равно точно также дышите выхлопами, как авто, так и мотоцикла рядом. Только не говорите, что вы байки глушите, стоя на светофоре.
Езжу на том и на том, никогда так не делаю. У меня электричка и она стартует похлеще большинства байков, так что даже желающие стартануть первыми тоже подбешивают т.к. реально мешаются, а ещё сами потом глаза пучат, как так вышло, что я со светофора вперёд уехал.
Надо на перёд номер ставить и штрафовать, как и всех. Приходится, это когда остановился из-за вынужденной остановки. А пролетающая мимо автомобилистов ракета "комфортно"?
Что бы не быть зажатым между машин, есть полоса движения. Если я не ошибаюсь то в одной полосе можно ехать двум мотоциклам рядом. А то что лезут все, а потом машины виноваты, это уж ребята ваши проблемы. Правила едины для всех.
А кому они мешают? Наоборот, впереди встали и первыми ушуршали, не путаются под колесами. Вообще не понимаю вопроса. Езжу и на том, и на другом и ни в одной ипостаси не парит.
А потом мотоциклист первый стартует со светофора и его сносит на перекрестке тот кто пытался проскочить или типа завершить маневр на красный, таких случаев полно, поэтому за стоп надо выезжать только на прямой, без перекрестков, а на перекрестке не лететь первым, а проезжать или поворачивать прикрываясь авто, тк у человека в банке шансов при дтп выжить или не остаться инвалидом в разы больше, да и думать прежде всего нужно о себе.
Ну конечно, что за отговорки, просто благодаря габаритам мотоцикла никто из райдеров не видит смысла потеть на светофоре где то в колонне коробок поэтому и выбирается вперед. И другого объяснения нет.
Причины или оправдания? 3 года ездил, и ни разу не выехал и не ездил между полос. Большинство адекватные люди - величайшее заблуждение! Вот смотри как в этом родике - ездят неадекватно, но причисляют себя к адекватам. Кавычки поставьте или вылезайте с междурядья.
Если так некомфортно ездить на мотоцикле по дорогом общего пользования так зачем себя мучить .я вот не понимаю зачем выдают прова мотоциклистам если они их не соблюдают а ГАИ закрывают на это глаза .
По пунктам: 1. Мотоциклисты так сильно боятся, что их кто-то не заметит, если они со всеми вместе стоят на светофоре? Ну, не знаю... Вот меня, например, наверное, третья машина сзади во втором ряду не заметила на светофоре, так я не боялся! Правда, я же на машине... 2. Во-1-ых, никто не заставлял ездить на мотоцикле, поэтому дыши, чем придётся, раз сам такое выбрал. Во-2-ых, по логике у девушке выхлопа нет только за стоп-линией? а полметра до стоп-линии? или она полагает, что выхлоп выведен у автомобилей вперёд? 3. Ну и не стой зажатым между машин, остановись в своём ряду. Я тебя в междурядье послал, что ли? ЗЫ. на самом деле, мне пофиг, если он вылезет и на зелёном уйдт в точку. А вот когда попадаются мудаки, что вылазят перед тобой, а потом полчаса трогаются и потом ещё полчаса разгоняются - вот это реально бесит!
На мопеде и велосипеде это реально необходимо, т.к. едешь только по правой полосе. Когда стоишь впереди успеваешь проехать вперед. Когда стоишь сзади машин, то они начинают ехать вправо прямо на мопед. Не все машины при повороте вправо пропускают мопед, который хочет проехать прямо.
Звучит со стороны как мнение обиженки, воспитанной двумя матерями. Пусть стоит, раньше свалит-меньше переживаний. Мне за 10 лет ни разу не помешал ни мотоциклист ни велосипедисты, которых всё ненавидят, наверное потому что за дорогой нужно смотреть, тогда и неожиданностей не будет.
А еще потом обгонять никого не придется и в тоже время не мешать водителям авто . Но всегда найдется гантон который захочет тебя обогнать типа доказать какая у него машина спортивная .
⚡ Подбери себе идеальный байк и забирай СПЕЦ ПРЕДЛОЖЕНИЕ на любой наш Электромотоцикл!
✅ Ссылка в шапке профиля, пора осуществить мечту 🏍
Глупости говорит девка. Молодая и глупая. Я за рулем 50 лет и никогда так не делал. Потому и живой. А какая то "знаменитость" Таня- Баня на днях разбилась...
@@cobbvd70 лет мужику, желчи накопил за всю жизни
Как мотоциклист с 20 летним стажем скажу что нихрена не приходится так делать, причина одна-уехать первым.
В дырочку! И безопасно проехать до следующего...
Так и ветер в спину! Выше уже писал, что меня не парит. Я ещё и подвинусь, чтоб проехал легче, потому что понимаю преимущество в удельной мощности. Но то выкатывают вперёд, а потом видишь, как он уже на зелёном только передачу включает, так и хочется бампером разгон придать.
...не имея по бокам в непосредственной близости от тебя разгоняющихся машин - которые представляют потенциальную опасность. Правда некоторые такие "спешуны" ловили бочиной заканчивающих проезд пер-ка на оранжево-красный
кому-то главное газануть первым, а кому-то - безопасность..
Зачем стоять зажатым, если ты едешь по нормальному в полосе
ага, мотоциклист 😂😂😂 по поселку навоз возил на урале
1.Не езди между рядов и тебя будет видно
2 Держи дистанцию и не будешь дышать газами
3.Не езди между рядов и не будешь чувствовать себя некомфортно
@@user-le1md6tb7y не езди на мотоцикле и ходи пешком 😊
Нахера тогда мотоцикл?) или на велосипеде тоже 2 часа будешь в пробке со всеми стоять?ты же совестливый ! Ты же не гей! Мучайся КАК ВСЕ! Будь мужиком! И не высовывайся! Будь как все!
@@Pislya_doshy я лично кайфую от вождения на мотоцикле, вот зачем. А если твои приоритеты быстрее попасть из точки А в точку Б, тогда хрустик лучшее определение тебе
@@Pislya_doshy каждый кузнец своего счастья 😁
@@user-qh5hz4rp9t каждый кузнец своего несчастья
Если мотоцикл является транспортным средством, а мотоциклист является участникам дорожного движения то по сути должен соблюдать правила ПДД..
правила придуманы для безопасности. главное не создавать помех при движении, в остальном она права.
Да между машинами это не помеха?
Абсолютно не согласен с этой девушкой
@@user-xp7sn8nd8m нет, по пдд можно два транспорта в одной полосе
@@user-xp7sn8nd8m нет, не помеха. У нас у 99.99%, кстати, есть машины...
Точь в точь слова другого чела повторила)
Я ровно перед етим видео минут 5 назад посмотрел похож видео
И я тож
🤡ха значит,
Просто просмотров набирает этими оправданиями
@@user-hr3qy9ym4rДАДАДАДАД ТОЖЕ КАПЕЦ…
Единственная причина почему мотоциклист выезжает за стоп линию - это отсутствие номерного знака спереди. Вот обяжут навешивать знак спереди, как все перечисленные причины испарятся. И в межрядье стоять причина пропадёт. А выхлопами вы дишите всегда, на светофоре машина "дымит" даже меньше.
Не знаю как в других регионах, но у нас мотоциклисты редко номерной знак то сзади вешают, да еще и чтобы его видно было)
В основном владельцы круизëров всяких и чопперов огромных с номерами ездят, но они в основном двигаются просто в ряду по автомобильным правилам так сказать
Отсутствовать знака спереди не особо помогает, у нас (не в России) камеры замечательно снимают мот сзади при выезде за стоп линию, и присылают фото со штрафом.
@@user-kj4xz8rn6y значит они без прав и документов 🤦♀️
Адекватный человек не станет снимать номера,
Потому что понимает какой гемор получить права обратно (лишение прав 1,5-2 года без номера)
@@prostoyhelovek7639можно ДКП делать
Всё абсолютно бред. Так стоят, для безопасного старта, и да, с одним соглашусь, чтобы их заметили. Но всё остальное это бред бредовый🤦♀️🤦♀️🤦♀️.
Ты так и не назвала, хотя бы одну объективно причину, выезжать за стоп линию.
избавить себя от суммы потенциальных опасностей при начале движения большого количества тс в непосредственной близости от себя. Это банальная безопасность.. Именно поэтому в странах с интенсивным мотодвижением для мотоциклистов рисуют свою стоплинию. это результат отслеживания статистики дтп.
@@NightFighterRUS есть очень простой способ избавить себя от потенциальных опасностей - не ездить на моцаке 🤦♂️
@@nikolayladygin Не стоит давать советы о которых тебя не просили. свои советы себе советуй. не хочешь попадать в аварии - не езди на авто - ходи пешком, а лучше и из дома не выходи, а то вдруг какой кирпич упадет или гопник дое*ется.. . судя по твоему комментарию, твое развитие остановилось даже не достигнув пубертатного возраста.
@@nikolayladygin в таком случае и на машине страшно ездить, там процент аварий побольше будет
А ещё не летать на самолёте, там тоже ты либо живой, либо мертвый, третьего не дано
Или вообще не жить тогда
@@Anon-ec6yx ну не надо… соотношение аварий со смертельным/покалеченным исходом у авто гораздо ниже, а самолет вообще считается самым безопасным видом транспорта. А моцак всегда это лотерея - доедешь ты сегодня до точки назначения, или убьешься/покалечишься
1. Потому что мотоцикл быстрее уезжает со светофора , чем водитель авто понимает ,что загорелся зелёный
2. Потому что стоять между авто небезопасно и дискомфортно всем троим участникам
3. Потому что со старта не рискуешь поскользнуться на стоп линии
4. Потому что для этого мото и приобретают
5. Потому что это позволительно в нашем государстве на данный момент
Раз такие правильные автолюбители, то лучше скажите, почему когда загорелся красный - пробка перекрывает перекресток? Почему когда в 12 ночи едешь по 6 полосам МКАДа левая всегда занята теми, кто едет 80-100? Почему , когда скорую слышно за километр водители расступаются только когда она уже сзади ? Потому что за рулём авто более безответственные и менее грамотные граждане (не все,конечно), многие из которых даже неспособны выучить ПДД и самостоятельно сдать экзамены на ВУ, не говоря уже об управлении мотоциклом и о том , чтобы понять внутреннюю кухню
вы когда самостоятельно сдавали на ВУ почему не рассказывали эти 5 пунктов бреда?
Малыш, ты что обиделся?)
Вполне адекватная причина: Это экономит место сзади стоящим авто. Автомобили очень медленно уезжают с перекрестков, а мотоцикл который за стоп линией покинет перекресток до того как автомобиль сзади вообще тронется, тем самым не мешая автомобилистам. Автомобилистам спасибо за то что пропускают между рядов. А байкерам, за то что не занимают пространство, где может поместится автомобиль
А если мотоциклов 5?
@@sergiurosca9394 Ну тогда логично если одна полоса, то 3 мотоцикла влезут за стоп линией и 2 сзади займут место одного авто. Если две полосы, то все уместятся итак. Уже давно так катаемся, не вижу проблемы
@@andrisjakubovs5297 Практика показывает что когда мотоциклов 2+, нарушения становятся злостнее.
Звучит как редкий здравомысленный комментарий тут
А потом все встречаются на следующем перекрестке)
Не комфортно уворачиваться от очередного мотоцикла между рядов. Так же не комфортно спать на потолке. Соблюдай ПДД, оно не для комфорта придумано, а для безопасности.
Не уворачивайся от мотоцикла в пробке. Просто смотри по зеркалам и включай поворотник когда нужно. Тебе ненадо от него уворачиваться, едь как ехал. Если что-то случится, его вина.
Держи лайфхак, едешь посередине полосы и между машинами проедет даже самый большой мотоцикл и никого не заденет, а то стоят в пробке один в право морду высунул, сосед влево сдвинулся, ты стоишь в пробке, что ты там увидеть хочешь, что жмёшся половиной корпуса на соседнюю полосу?)
Пдд сейчас для взымания денег, на твою безопасность им абсолютно пофиг
Так мотоциклисты специально обгоняют (превышая скорость) в черте города и щемятся....., чтобы быть первыми ...
Меня не бесит, всегда пропускаю, зачем беситься ,человек на мотоцикле уедет первый и никому не помешает. Пока первый стоящий на светофоре из телефона вылезет , мот уже на следующем будет😀
по лично опыту скажу что чем дороже машина сзади тем сильнее выкручиваю газ на старте, мало того что на желтый стартуют так еще будто задавить пытаются
Причина проста, у стоп-линии уже стоят авто, поэтому останавливаюсь впереди. Впереди потока ехать безопаснее.
@@D_MacLeod полностью разделяю
Если бы у машин была возможность ездить между рядов, они бы ездили 100%, те кто пишет, стойте в полосе на мотоцикле, просто испытывают бессилие, от принятия происходящего, адекватные автомобилисты(или же байкеры по какой-то причине на машине) всегда двигаются и не плюют желчью, тыкая пдд в лицо. И да,автомобили бьются почаще мотоциклов.
П.С. Категория Б есть, машина тоже есть.
По статистике ДТП с участием мотоциклистов больше в 29раз. Просто их (мотоциклистов) существенно меньше по этому создается такая иллюзия.
есть правила пдд и ты их должен саблюдать.даже езда такая между машинами тоже не желательно
Она запрещена
@@DUNCHIK166не существует прямого запрета. И междурядий тоже. В них колеса мотоцикла один хрен едут в полосе. Не по линии разметки.
Да вообще плевать
Смотрела видео разбор аварий на перекрестке, где задевает мотоциклистов. Мужчина блогер, уже сама не объясню, давно смотрела, но вот после его полноценного видео я поняла, что это безопасность водителя мотоцикла. 😊
Какие выхлопы, хаха. Встаешь за стоп линию лишь по одной причине вытекающей из совокупности факторов. Ты всегда быстрее машин трогаешься раз в 10, а делать это между них не очень удобно, и напрягает в первую очередь автомобилистов.
Поэтому аккуратно встал впереди линии, и уехал, не заставив автомобилистов менять свой курс движения
Зачем авто трогаться в 10 раз быстрее? Это шумно, шокирует окружающих и нужно только тогда, когда не видно препятствия из-за угла.
@@bagalexey а с чего это шумно? Просто мотоцикл быстрее, не обязательно отсечку стоять крутить и ланчевать) уехал спокойно первый и никому не мешаешь
И такого быстрого сносит нахер такой же умник, который решил проскочить на желтый с другого направления. Сколько таких случаев.
@@kozyrev82 классика, потом смотришь хер поймет, где хрящи, где гайки валяются, все одного цвета)))
С первыми предложениями согласен . 😂 затем вопрос :
А ЗАЧЕМ СТОЯТЬ. ЕЖДУ МАШИН ?
Но в натуре большинство коробок останавливаются перед стоп-линией так, что там места для 1...3 маленьких мотоцикликов вполне достаточно. И потом, когда зеленый загорится, я не "звоню другу" по пол-часа, а моментально стартую
Я на велике всегда так делаю. Ибо не видят меня иначе. Несколько раз правым поворотом к бордюру прижимали. Думаю и мотоводы по той же причине выезжают.
Езди по тратуару, куда ты на велике на проездную часть лезешь
@@user-wn6hw7td6c почитай ПДД, мы обязаны ехать по проезжей части. Спасибо не мне, а закону. Иначе штраф.
по пдд ты вроде как на повороте обязан занимать всю полосу во избежание такой ситуации
Я крайне редко выезжаю за стоп линию. Обычно машины останавливаются за метра полтора два до нее и когда встаешь в притык к линии тебя видят. Так что вполне можно и не выезжать
Это на перекрёстках где светофор задрали куда то вверх. У меня в городе есть один перекрёсток, где если встать по стоп линии, то полагаться приходится только на гудок третьей машины. А если там "культурный" не посигналит, то сами понимаете. 20 лет за рулём, а всегда чувствую себя неловко, когда до стоплинии ещё 1 - 2 корпуса, но чувакам сзади не довряю. Один раз ранним утром за мной встал мужик, который пил кофе.
@@sunnydays7307 а колеса об краску не скользят? Говорили как-то что сцепления меньше для старта
@@My_melpomene просто на самой разметке не вставать задним колесом. Вообще такое возможно, но можно просто метр проехать вперёд не очень резко и миновав разметку ускориться.
@@sergiurosca9394 хз конечно что у вас за перекресток, на противоположной стороне перекрестка дублер светофора висит. По крайней мере в моем городе так.
Вы забыли ключевой момент. Мотоциклы, а теперь и все двухколёсные и моно колесные транспортные средства, не создают пробок. Зачем им в них стоять. Зачем мотоциклисту стоять в пробках, если он всегда будет первым.
Съездите в Таиланд/Вьетнам, посмотрите на пробки из мотоциклов.
@@nikolayladygin У вас проблемы с восприятием увиденного. Теперь представьте их на автомобилях. Умник. На двух колесах они хоть какой-то могут передвигаться. А если их пересадить на общественный транспорт, то-то их станет в 30 раз меньше на одном месте. Но это уже расходы для власть имущих. А так проблемы решают сами граждане.
Учитесь думать.
@@user-jl2op4jq7iобщественный транспорт на данный момент херня полнейшая. Всегда битком и движется очень медленно. Нужно увеличивать число автобусов раз в пять. Но это нахрен никому из власть имущих не надо... Печально(
@@user-fm6ix7nr1l Правильно. Власть имущих. Это спорный ответ. Есть только два класса, есть только две диктатуры. Все, как и 100 лет назад. Наши не придут. Наши - это мы сами.
Это не необходимость , а просто чувство безнаказанности и желание объехать всех .Поставьте на перед мотоцикла номер и не один за стоп линию не выедет.
Да вот только тогда дороги чинить придётся
Что в этом плохого? Если у меня соотношение массы к мощности 1к1, почему я не могу тебя объехать безнаказанно?
@@user-gi3ej2vj3v , потому что закон должен быть один для всех. И раз вы себе позволяете это делать, не ждите что другие будут его соблюдать
Номер регистрацтонный спереди ввести, там где камера на стоп линию уже выезжать не будут.
На скорости 250-300+ интересно сколько после этого станут без номеров ездить вообще )
@@tri777kii интересно, много ли у нас мест, где такая скорость разрешена.
Комфорт и удобство все остальное не важно, интересная логика
Продолжение КОНЦА-
…А ещё , стоя на разметке можно устроить показуху БЕРНАУТ🔥
Это нарушение правила дорожного движения.....дальше можно не повторять, что они адекватные люди.
В нормальных странах есть линия впереди для мото, и там это не нарушение пдд
А при чем тут другие страны? Вы в какой стране проживаете?
У нас правила архаичные
Если воняет, езди на автомобиле. Кого волнуют твои проблемы? Правила едины для всех
Мне насрать на правило, если оно угрожает моей жизни, уже давно пора ПДД перестраивать под современные реалии и опыт. Один очень важный пример приведу, езда на велосипеде/мопеде в крайнем правом положении:
1-если вдоль дороги перед выездом справа кусты и прочее, то тебя замечают в последний момент
2-двигаясь в потоке торопыга видит между машинами впереди большую дистанцию и вклинивается туда, а там ты и тебя не видно из-за машин и легко могут столкнуть
3-встречные машины при повороте налево тоже не видят тебя за автобусом/газелью на малых скоростях, потому что у всех дистанция маленькая и со стороны кажется что там просвет и можно проскользнуть... Прямо в тебя.
Если воняет выхлопом, остановись за 3 метра или больше.
@@Maksim_Aleksandrovich так так и делают, только не за, а перед)
Если выезжает за линию и тебя это бесит - не катайся на авто. Кого волнуют твои проблемы?
Да понятно, что никого. Я просто лично тебя буду объезжать по междурядью, становиться перед тобой на светофоре, ты будешь дышать моим выхлопом, когда загорится зелёный, а я твоим нет :)
Большинство мотоциклистов - адекватные люди??? ХА-ХА-ХА!!!
Вот это прям мощно, давно так не смеялся 😂
Я один лишь раз встал в ряду в пробке небольшой, за городом. И тут же в меня сзади влетела какая-то дура которая не заметила что пробка образовалась....И ей было очень стыдно, пока она не узнала что у меня категория не открыта, сразу стыд прошёл
Чтобы не телепаться за потоком после светофора, вот зачем впере́д выезжать, а все́, что сказано в виде бред или вторично
Доводы абсурд. Существуют ПДД и их надо соблюдать, а не выпендриваться.
И ни во первых и не во вторых... Девочка просто не шарит в теме... Хочешь ехать спокойно с общим потоком- просто едешь вместе со всеми в одной полосе. Хочешь рвануть первее всех со светофора- пробираешься вперёд в междурядье и так как место перед стоп линией уже кем то занято вынужденно заезжаешь за нее.
Ну у каждого конечно свой взгляд.
Встаю первым , когда еду на быстром мотоцикле так как первый стартую , зачем мне вставать сзади. Когда еду на скуторе он у меня слабенький то встаю вторым чтоб не мешать движению ПДД стараюсь соблюдать, просто если ты можешь проехать, зачем стоять в пробке, тем более многие пропускают и свободно можно проехать по своей полосе это не нарушение правил. Если есть возможность встать перед стоп линией встаю перед, все равно уеду первым и не помешаю другим
Так не езди между машин
Не замечают их между рядами
Некомфортно и воняет - зачем тогда мотоцикл 😂
А стоять за мотоциклом и дышать его выхлопом и слушать его, прям одно удовольствие
Закрой окно, включи кондей и не дыши выхлопом от мотоцикла, не вижу проблемы)
Выхлоп машин не пахнет что ли? =)
терпи, мальчик
Полный бред. Хочется спросить, а почему мотоциклисты не соблюдают ПДД и не стоят в одном ряду с автомобилями, а обязательно лезут между автомобилями?
Потому что они не терпилы как ты
@@djReyner если мотоциклист стоит в пробке вместе с машинами то это даже со стороны смотрится по дебильному
Они стоят в ряду. Колеса находятся между машиной и разметкой. Боковой интервал четко не регламентируется!
Полный бред это стоять терпеть в пробке :)
Я на велосипеде езжу и на светофорах всегда выезжаю вперёд, чтобы меня видели и не прижимали.
Вообще-то две главные причины не упомянуты )
Первая - уехать со светофора до того, как тронутся машины. А то внезапно выяснится, что машине из правого крайнего ряда СРОЧНО надо в крайний левый, она начнет перестраиваться вотпрямщас и, разумеется, не заметит мотоцикл.
Вторая, связанная - единственный способ убедиться, что водитель точно тебя видит - встать перед ним.
Причина на самом деле только одна- первым получить штраф за проезд на красный!
А ещё есть ПДД. не хочешь соблюдать из-за "некомфортности", меняй транспорт, неженка.
Как-будто не договорила самое главное - чтобы на дыбах стартануть первым.
Я во Франции видел отдельные стоп-линии для мотоциклов на перекрёстках. Да что там... в некоторых департаментах у них прямо разрешили пробки по междурядью прошивать. В этом плане надо ровняться на Францию
Несколько раз сам такое видел на светофоре,мотоциклисты чаще всего потому и выезжают за стоп линию,становятся перед общим потоком,по своей полосе. Банально быстрее стартуют на зелёный свет. Даже тяжёлые модели и те,уезжают дальше или поворачивают на перекрестке так же быстрее потока машин что у них за спиной.
Правила одни для всех- выйхали за стоп линию, то штраф 5000₽, и чего потом злиться? Выйхали же. Выбирайте, либо хорошее настроение, либо злиться на штраф.
Если ты не знала, то правила для категории A и B одинаковые. Разметка «стоп линия». РегулируетсяПДД РФ, 1.12. Это белая полоса шириной 40 см, расположенная перпендикулярно дороге. Она указывает на место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.5, либо при запрещающем сигнале светофора или регулировщика. Поэтому и правда п... к, сам собе придумывает правила.
Нормально делай))Нормально будь)))Даже забыл,что хотел написать))
Больше вопросов когда они стоят на светофоре и нагазовывают! А еще эти неадекваты со своими прямотоками ездят! И причем они это могут делать ночью! И пофиг что в рядом стоящем доме люди спят и отдыхают
Когда каждый такой раз с камер на светофорах будет прилетать штраф 800 рублев - все равно будут продолжать это делать во славу штрафов
В Казахстане штраф за выезд за стоп линию 😊
Причина одна: между машин частотедет несколько мотоциклов, и пожтому просто, что вы в ряд не стояли между машин, вы выстраиваетесь за стоплинией все когортой, а если кто то остановиться перед стоплинией межлу машин, то остальные выстрояться за ним.
Всему можно найти оправдания! Нарушать правила, просто Запрещено !🚫
Я вообще на скутере двигаюсь, стаж вождения 10 дней, опыт водителем 19 лет, категория ВС
А зачем надо, чтоб тебя в стойке на светофоре заметно было? Кто тебя должен заметить? Скажем, первая линия авто (которые перед стоп линией стоят)? Ок, допустим, ты высунулся дальше их, и они тебя заметили. И? Что это дало? После зеленого сигнала они что сделают? Просто поедут по своим полосам. Ок, а если бы они тебя не заметили, что бы сделали после зеленого сигнала? Просто поехали бы по своим полосам. И в чем фишка?
🤦
Иногда очень важно когда ты заметный
@@sas3924 например?
@@overlord9416например поток поехал, а ты слева и увидел брешь справа и без поворотника туда нырнуть быстро решил и в мотоцикл, сидя за авто очень много манёвров вижу при трогании на светофоре, поэтому когда еду на скутере или моте всегда вперёд встаю, целее буду.
@@user-ks2st8mv8s что-за фантазии? Мотоцикл нулевые размеры в пространстве имеет? Особенно при виде с боку? Хватит что попало выдумывать. Прекрасно все автомобилист видит, особенно в статике. Никакой там прорехи не видно - там пространство занято замечательно различимым объектом - мотоциклом - в пол автомобиля размером. Прекрасно всем всё видно, особенно если учесть, что мотоциклист выше по габаритам, чем большинство авто. Тем более, что глаза автомобилиста находятся в среднем в 1,5 метрах от переднего габарита авто, а то и дальше. Так что, если водитель видит свой капот, то и мотак, стоящий на уровне капота прекрасно видит. Визуальная прореха и пустота у вас в фантазиях.
честно говоря, что автолюбителям, что мотоциклистам лучше не выезжать за стоп-линию, так как стартует из 100, только один вовремя на зелёный. Не понятно, зачем им вставать в первые ряды этим тормозам ))
Сплош и рядом нарушения ПДД. Мото это тоже участник дорожного движения и он обязан и должен их соблюдать. А 2 колеса не дают права нарушать ПДД.
Эти штаны точно к мотоциклу не подходят нет гармонии😅
Выезжая за стоп линию можно получить штраф с камеры, если она настроена на стоп линию
1. А зачем стоять МЕЖДУ
2. Зачем стоять на разметке?
Только одна причина, нет переднего номера, штрафа не будет 🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️
И не только. Машины дольше разгон берут, динамика меньше. Не комфортно стартовать за машиной.
Стой в полосе, не хер ёрзать между рядами.
Тебе надо ты и стой, дыши выхлопами
@@user-ib5fp4es8q Жаль ты за левым аккаунтом прячешься.
Сразу видно, что пишешь комментарий из своего 4-х колёсного ведра..
Хрустики подгорели😂
Если не нравятся газы, то нафиг мотоцикл купили? А в машине фильтр воздуха, кондиционер, подушки безопасности.
Все перечисленное, всего лишь отговорки. Настоящие причины кроются в другом. Авто стоит ДО стоп-линии, потому что у них спереди есть номер, за который может прилететь штраф. У мотоциклов, сейчас нет. Раньше были. Вот они и вылазят за стоп-линию, могут даже полностью за стоп-линию выехать, лишь по одной причине, а вовсе не по тем, что вы написали. Люди в машинах с открытыми окнами, даже дышат выхлопами. Кстати! Если мотоциклов за стоп-линию выехало больше, чем один - вы все равно точно также
дышите выхлопами, как авто, так и мотоцикла рядом. Только не говорите, что вы байки глушите, стоя на светофоре.
Езжу на том и на том, никогда так не делаю. У меня электричка и она стартует похлеще большинства байков, так что даже желающие стартануть первыми тоже подбешивают т.к. реально мешаются, а ещё сами потом глаза пучат, как так вышло, что я со светофора вперёд уехал.
Про выхлопные газы, машины ведь с открытыми окнами ездят. Нормально.
Не помню в какой стране, там есть две стоп линии, первая для мотов, куда набиваются мотоциклы, и вторая для всех остальных
А ещё можно стоять как и все в одном ряду и ожидать!☝️
так может вообще не ездить на мотоцикле, если все так невыносимо, а не нарушать ПДД
В порядке очереди, пусть не обижаются когда я их давлю за такое. Сам на 999 только на даче. Культура должна быть и воспитание.
Максимум, что ты давишь это прыщи)
Хрустики должны соблюдать правила, что не хрустеть...
Не оправдывайте. Правила для всех. Мотоциклисты и есть неадекватные.
Значит не получит штрафа за стоп линию. И стоп линия не просто сделана а чтоб те кто делают поворот не зацепили тебя.
Надо на перёд номер ставить и штрафовать, как и всех.
Приходится, это когда остановился из-за вынужденной остановки.
А пролетающая мимо автомобилистов ракета "комфортно"?
Не открывай дверь чтобы сплюнуть свой насвай, и будет комфортно.
А ездить по правилам?
- не, это не для мотоциклистов.....
Жалкое оправдание,мотоциклисты уже сев в открытый транспорт могут считатся неадекватными
Не ездите на мотоцикле раз со всех сторон некомфортно🤷♂️ Может все же приоритетом соблюдение ПДД должно быть, а потом уже комфорт, а не наоборот?
Что бы не быть зажатым между машин, есть полоса движения. Если я не ошибаюсь то в одной полосе можно ехать двум мотоциклам рядом. А то что лезут все, а потом машины виноваты, это уж ребята ваши проблемы. Правила едины для всех.
Такое ощущение, что это ребёнок придумал.
А кому они мешают? Наоборот, впереди встали и первыми ушуршали, не путаются под колесами.
Вообще не понимаю вопроса. Езжу и на том, и на другом и ни в одной ипостаси не парит.
А потом мотоциклист первый стартует со светофора и его сносит на перекрестке тот кто пытался проскочить или типа завершить маневр на красный, таких случаев полно, поэтому за стоп надо выезжать только на прямой, без перекрестков, а на перекрестке не лететь первым, а проезжать или поворачивать прикрываясь авто, тк у человека в банке шансов при дтп выжить или не остаться инвалидом в разы больше, да и думать прежде всего нужно о себе.
Ну конечно, что за отговорки, просто благодаря габаритам мотоцикла никто из райдеров не видит смысла потеть на светофоре где то в колонне коробок поэтому и выбирается вперед. И другого объяснения нет.
Причины или оправдания? 3 года ездил, и ни разу не выехал и не ездил между полос. Большинство адекватные люди - величайшее заблуждение! Вот смотри как в этом родике - ездят неадекватно, но причисляют себя к адекватам. Кавычки поставьте или вылезайте с междурядья.
Если так некомфортно ездить на мотоцикле по дорогом общего пользования так зачем себя мучить .я вот не понимаю зачем выдают прова мотоциклистам если они их не соблюдают а ГАИ закрывают на это глаза .
среди мотоциклистов, адекватных 20 %, а остальные "временные жители" планеты земля!
И да, в-четвертых, у вас нет шанса :) Если с перекрестка кто-то прилетит от дтп - мотоциклисты первыми примут удар.
По пунктам:
1. Мотоциклисты так сильно боятся, что их кто-то не заметит, если они со всеми вместе стоят на светофоре? Ну, не знаю... Вот меня, например, наверное, третья машина сзади во втором ряду не заметила на светофоре, так я не боялся! Правда, я же на машине...
2. Во-1-ых, никто не заставлял ездить на мотоцикле, поэтому дыши, чем придётся, раз сам такое выбрал. Во-2-ых, по логике у девушке выхлопа нет только за стоп-линией? а полметра до стоп-линии? или она полагает, что выхлоп выведен у автомобилей вперёд?
3. Ну и не стой зажатым между машин, остановись в своём ряду. Я тебя в междурядье послал, что ли?
ЗЫ. на самом деле, мне пофиг, если он вылезет и на зелёном уйдт в точку. А вот когда попадаются мудаки, что вылазят перед тобой, а потом полчаса трогаются и потом ещё полчаса разгоняются - вот это реально бесит!
На мопеде и велосипеде это реально необходимо, т.к. едешь только по правой полосе. Когда стоишь впереди успеваешь проехать вперед. Когда стоишь сзади машин, то они начинают ехать вправо прямо на мопед. Не все машины при повороте вправо пропускают мопед, который хочет проехать прямо.
Согласен делал так на велосипеде, и буду на мотоцикле
@@hisphone7658 А вы пробовали встать не у бардюра, а по левому колесу? Никто вас переезжать не будет.
Мотоциклисты так становятся, чтоб другие участники движения видели, что мотоциклисты торопятся к своим парням.
Зачем ты так, его отцы тоже переживают за него8)
Звучит со стороны как мнение обиженки, воспитанной двумя матерями. Пусть стоит, раньше свалит-меньше переживаний. Мне за 10 лет ни разу не помешал ни мотоциклист ни велосипедисты, которых всё ненавидят, наверное потому что за дорогой нужно смотреть, тогда и неожиданностей не будет.
Ничего страшного что тебе 10 лет, жизнь еще долгая @@user-ks2st8mv8s
Как же у ведерных горит из за того что люди в пробках не стоят😂
@@deadbread8446 не надо называть мой мото ведром.
Первый перед линией смотрит на светофор и мотоциклист отвлекает внимание.
Что???? 😂😂😂Вам противопоказано вождение, раз так легко отвлечь
А еще потом обгонять никого не придется и в тоже время не мешать водителям авто . Но всегда найдется гантон который захочет тебя обогнать типа доказать какая у него машина спортивная .
Я на велике всегда стою на зебре. Ну пусть говорят что я придурок. Зато когда загорается зеленый пешеходный я слазу и иду рядом с великом
Из видео понятно что они так делают потому что им чёт не нравится, отличная причина
То есть езда на мотоцикле не приносит ни какого удовольствия.
Так ты стой в ряду а не в междурядье, тогда не будешь стоять зажатой между машинами)
1) может нужно не ездить между рядами
2)не ездить на мотоцикле вообще))
Вообще-то, большинство как раз-неадекватные ПТУ-шники) Говорю, как мотоциклист.
Благодарю за позитив ❤❤❤
а еще ногой стоять на разметке приятней чем просто на асфальте.
Мотоциклисты адекватные люди??? Это новый анекдот?
Хотя стоять зажатым между машин безопаснее, в случае прилета со встречки тс или из поворота в лоб, машины вокруг тебя твой щит.