Здравствуйте три пружины убрали ? И плунжера тоже убирать надо у меня проблема таже самая в лево мало поворачивается гайку еле открутил туго седела разобрал весь теперь предстоит сборка какие еще причины могут быть?
@@antonrudenko4125 в моей практике второй двигатель д240(по счету) после ремонта так загавкав. Монетка, шлицевой привод тнвд - новое. Я по характеру если выдавать, то идеал. Неделю танец с бубном возле трактора: и подкачку новую, и валик кулачковый в тнвд новый, и ступицу с грузами новую, зубчатые сектора с рейкой - результат один - гавкае. Трубки заказал 3-х видов ( украина, ммз, ДК) . Пока ждал поставил с смд62, и песня. Регулировка угла - чуть раньше. Результат: мягкая работа на хх, четкий подхват, на оборотах красивая, стабильная работа. Когда получил трубки: украина - резонант на 1400-1700 об., ДК - более, менее, ммз - ну чуть- чуть где-то осталось. Вот это чуть-чуть нашел в тнвд. За трубки т-40 - непробовал. За трубки скажу одно: на мтз-юмз -смд ставить только родные. А на а-41 (мною собраны не один десяток двигателей) лучший результат - китай (под ключик на18)- огонь.
@@antonrudenko4125 там не объем важен, а аккумулирующии свойства - передать жидкость под большим и очень большим (евро 2) давлением с минимальной потерей по времени ( в один градус), и минимальной потерей по количеству ( трубка играет (раздувается) до нужного набора давления и не все топливо идет на форсунку( потеря бывает от 10 до 20 кубиков за 1000 циклов, ну это так, не важно.
Здравствуйте . а в место пружины плунжер не добавлял донорский
Не не добавлял, хватает даух родных
Помогите, почему с рулевого вала, с крышки, рвет сальник, уже и в ремонт сдавал, все равно.
Наверное там большое давление, может слива нету
@@antonrudenko4125 а как регулируется давление? Обычно срывает переднюю крышку.
Алексей Петренко в том клапане все было настроино
Большое давление, можно поставить редукцырнный клапан может поможет
Здравствуйте три пружины убрали ? И плунжера тоже убирать надо у меня проблема таже самая в лево мало поворачивается гайку еле открутил туго седела разобрал весь теперь предстоит сборка какие еще причины могут быть?
Три пружины убрал а плунжера ннужно оставлять, иначе не будет работать
@@antonrudenko4125 с двух сторон оставить? По поводу поворота что может быть сектор правильно стоит
@@user-xt8fl1cf4f я так понимаю у вас поварачюет в одну сторону больше в одну меньше? Тогда сошка одета не правильно
@@antonrudenko4125 ок спасибо друг За информацию Слава Украине и скорейшей Перемоги💪с уважением с Казахстана 🖖
Попробуй с трубками смд 62, зуб даю, сподобається робота
може с т 40
@@antonrudenko4125 в моей практике второй двигатель д240(по счету) после ремонта так загавкав. Монетка, шлицевой привод тнвд - новое. Я по характеру если выдавать, то идеал. Неделю танец с бубном возле трактора: и подкачку новую, и валик кулачковый в тнвд новый, и ступицу с грузами новую, зубчатые сектора с рейкой - результат один - гавкае. Трубки заказал 3-х видов ( украина, ммз, ДК) . Пока ждал поставил с смд62, и песня. Регулировка угла - чуть раньше. Результат: мягкая работа на хх, четкий подхват, на оборотах красивая, стабильная работа. Когда получил трубки: украина - резонант на 1400-1700 об., ДК - более, менее, ммз - ну чуть- чуть где-то осталось. Вот это чуть-чуть нашел в тнвд. За трубки т-40 - непробовал. За трубки скажу одно: на мтз-юмз -смд ставить только родные. А на а-41 (мною собраны не один десяток двигателей) лучший результат - китай (под ключик на18)- огонь.
Сергей Кротко пришли сегодня белоруские трубки! Объём ихний составил два кубика
@@antonrudenko4125 там не объем важен, а аккумулирующии свойства - передать жидкость под большим и очень большим (евро 2) давлением с минимальной потерей по времени ( в один градус), и минимальной потерей по количеству ( трубка играет (раздувается) до нужного набора давления и не все топливо идет на форсунку( потеря бывает от 10 до 20 кубиков за 1000 циклов, ну это так, не важно.
@@antonrudenko4125 где трубки заказывал?