Тракторный-ЗиЛ / Рулевое управление дизельного ЗиЛа от НШ-10
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- Вот и последняя, самая важная деталь этого проекта, сделана, не скажу что это было просто, но этот путь позади!
Установка ГУР ЗИЛ-5301 на ЗИЛ-130 с двигателем СМД-18!
МИРУ ТА ДОБРА!
Instagram- avto.virtuoz
TikTok- avtovirtuoz
Спасибо !Познавательный видос! Привет оператору !
Вам спасибо что смотрите! От оператора, тоже привет!
Пока морда не собрана нужно ещё Гур доработать.
И будет точно одним пальцем крутиться.
Здравствуй,по гуру скажу так давление в гуре не 8 бар 8 мегапаскплей это разные величины. ( 8 бар ~8 атм) в системе 75-80 Атм.. . То что сломаны кольца малые то будет тяжело крутиться в правую сторону. .. Не зависимо какое кольцо сломано...
Плунжерки это да, моя ,, разработка,, езжу так уже лет так 6-7 ... И до сих пор работает идеально...
Смотрел я и ваши видео, полезного много узнал, за бары извиняюсь всегда путаю (знаю, но путаю). К вам как к специалисту есть вопрос:
На гур бычка также можно плунжера подкинуть вместо пружин (плохого ничего не случится)? Да и в чем их разница, только в клапане сброса, или внутри корпуса тоже различия какие-то есть, интересуюсь с целью, можно ли на корпус гур зил-130 поставить плунжерный узел с клапаном от гур зил-бычок?
Благодарю заранее за ответ!
@@AvtoVirtuozdp гуры абсолютно одинаковые. Разница да именно в золотниковом механизме.. А именно в том клапане что стоит где обратка.. И прям рекомендую никогда не отворачивать его... Плунжерки Да можно ставить ничего плохого не будет... Ставить надо буквой V . То есть чтобы между подачей и обраткой находилася клапан с пркжинкой.
@@AvtoVirtuozdp также Быковский гур может быть собран на фторопласте... Что на мой взгляд Г полное..
@@egolis96 благодарю что разъяснили, значит не буду продавать родной гур, оставлю как донара
Мы на два зила поставили д245 один работает без проблем а на втором зимой разорвало боковую крышку, поставили другую крышку и все, ходит пока что, но изначально этот гур тяжелей был
Вот собственно из-за того что рвёт гур, я и не ставил заводской... даже если он работает с нш, это не правильно, на заводе изготовителе не глупые люди работали
Привет !!! На Зилах есть ещё острый гур На обычном 5 оборотов руля с крайнего левого положения в крайнее правое положение и наоборот а на Остром гуре 3 оборота руля. Да если я не ощибаюсь отличие бычковских гуров от обычных зилвских кроме крепления. В корпусе. просверлили отверстие для масла чтобы снизить давление от НШ. Всех благ проект получается Бомба Я честно говоря не ожидал что у тебя хватит терпения его довести до конца.
Благодарю за комментарий! А на счёт что не ожидали что закончу проект, как-то аж обидно 😄
@@AvtoVirtuozdp Не ожидал в том плане что собирал сам Зилы с рамы и знаю как это тяжело и дорого в плане поиска качественных запчастей и нормальных токарей.сварщиков.маляров и прочего.
@@kr7153 на счёт маляров это больная тема... в следующей серии расскажу. Ну а в остальном да, не легко и не дёшево
Одним пальчиком гур крутится если хорошо смазаны опорные подшипники скольжения .. Ну или стоят роликовые опорные, как на КамАЗе или на балке 4331.
Когда масло тёплое, крутиться отлично 👍
@@AvtoVirtuozdp поставь ещё сошку от зил 4331 она длиннее нашей на 2 см руль будет ,,острее ,, , по дороге будешь просто держать подруливать минимум движения руля
Встречал такую доработку ГУРа ЗиЛ-130, чтоб руль был легче - из 6 управляющих плунжерных пар, две-три глушат, ставя вместо пружин в середину ещё плунжеры-поршеньки. Это по аналогии с камазовским гуром, который внутри имеет аналогичную конструкцию, три пары плунжеров и разработан КБ ЗиЛ. Насос Гур камаза от зиловского вообще только приводом и настройкой редукционного клапана отличается.
Я пробовал с 3-мя парами плунжерами, легче не спорю.
Если продается отдельно золотниковый механизм можно его перекинуть, всё подходит, но я в продаже их ни разу не видел.
Ты сам пробовал переставлять?
@@AvtoVirtuozdp на ютубе или на форумах видел видео как мужик переставлял в корпус 130 зила, а у меня типо заводской вариант, задняя часть от зил насоса где клапан стоит, всё работает отлично поэтому собрал как есть.
@@T...174 я и так как, думал оставить зад. Часть насоса, но посчитать что лучше будет установить клапан сброса...
и как руль легко крутить?
Это хорошо что золотниковый механизм подходит, значит гур продавать не буду (оставлю на запас)
@@AvtoVirtuozdp лучше оставь, есть не просит. Руль крутится хорошо влево, а направо чёт не очень, гур убитый, думаю из-за этого. Ещё если не дособрал морду рекомендую установить радиатор от 131 на гур, так как масло летом греется будь здоров.
@@T...174 если крутится туго в правую сторону то есть пару причин. 1 этот гур возможно собран на фторопласте, и он пропускает масло
2 если собран на кольцах то возможно сломано одно из них.
Коментар на підтримку каналу 👍
Все буде добре 💙💛
Все буде Україна 🇺🇦✌️
Дякую!!!
Привіт, у нас є розвантажувальні клапана, заводські, налаштовані на стенді, по 1550 якщо потрібно.
Привіт як з вами зв’язатися ?
Не легче ли было поставить клапан от Бычка на ГУР ЗИЛ?
Сам золотниковую часть? Да легче, но на тот момент я не знал можно ли так, и есть ли различие между корпусами...
Ручной газ как зачюдил?
Извиняюсь, забыл рассказать про это. Ручной газ был изготовлен из рычага управления шторки радиатора автомобил Волга.
Управление газом (ногой) также переделал с тяги на тросик, что бы избежать нежелательных скачков оборотов из-за вибраций и др.
@@AvtoVirtuozdp зніми відео на ручний газ
Салон через сколько серий?
Пока что останется такой как есть, деньги кончились а работы ЗиЛу нет, когда он заработает тогда и буду ставить обшивки и т.д. (когда незнаю)... и так ЗиЛ очень много потянул денег
Привет из Германии
Посмотри видео в ютубе
Из гура выбрасывают 3 шарика и пружынки и руль
Крутиш одним пальцем
Помотри видео саня 4×4 из
Беларуси он поставил на Зил
157 найди посмотри уминя
Кориш в России в новосибирске зделал и радуеца
Знаю я это все, и видео видел! Но спасибо!)
14 насос постам и руль будет более шустрый
...дак перепускной клапан все равно на гур давать 8 Мпа, или я не все знаю в этой системе? - сейчас также с гуром мучаемся!!!
@@user-gu5dm5fq1i так клапан перепускной сделайте из масляного насоса зила и поставьте нш 14 и всё будет хорошо работать , рулём управлять будет на много проше
@@user-gu5dm5fq1i только если у вас СМД то там шлици не подходят но я там болгаркой и напильником поработал и всё работает шикарно ,
Ещё клапан в продаже ?
Так, ще не продав... якщо потрібно то напишіть мені в інстаграм @avto.virtuoz
Привет! Посмотри на Ютубе шараж монтаж они гурами занимаются .
Поверь, я их полностью пересмотрел, пока гур делал
сошку бычковскую продав?не викидуй.
Не продавав
наверное насос нш давит не 22 бара а 200 бар.
Это вряд-ли
@@AvtoVirtuozdp как раз так оно и есть ,максимальное его давление 25 МПа, тоесть получается 250 бар.
@@user-ks4zi7wu5e да, а для гура зила надо где-то 60 бар
Нш давить стільки на скільки накручений клапан. А робочий тиск Нш 10 складає 160 бар.
@@user-ks4zi7wu5e да ты прав в голове перепутал все.
Оператор снімай авто А не діктора
Бежать масло один хрен будет..РТИ комплекты гавно
Пока полёт нормальный