Mir ist es herzlich egal, welches Auto angeblich das Bessere ist. Ist es besser, bloß, weil es neuer ist? Ist es besser, weil es nobler und schicker ist? Wird Mercedes wirkliche Bulli-Fahrer erreichen oder Mercedes-PKW-Fahrer, die auf den Hype umspringen, einen Van zu fahren? Ich fahre seit 30 Jahren Bulli, den T 5 habe ich ausgelassen. Einige T4 Allrad genutzt. Das eigentliche Liebhaberstück T3 LLE hat nun 420.000km auf der Uhr und einen Wertverlust, der nahe gegen null geht. Nun kommt ein neuer dazu und die V-Klasse hat durchaus eine kurze Überlegung gekostet. Aber nur eine kurze. Zwei Vorgänger im Bekanntenkreis, beide wollen ihr Auto nur noch los werden- nichts mehr wert und nur noch Macken. Vom T5 haben wir auch gebraucht die Finger weg gelassen, aufgrund der überzüchteten Motoren. Gelandet sind wir beim T6 Allrad, weil er nicht so nobel aussieht. Weil er nicht zwangsläufig mit jedem ach so modernen Schnick Schnack zu haben sein muss. Weil er nicht nach Leichenwagen aussieht wie der Mercedes mit seiner seltsam anmutenden Heckscheibe. Ich wünschte mir persönlich, VW hätte sich räumlich an den T3 orientiert, der ist perfekt vom Platzangebot. Und die Arroganz von VW nervt in vielen Punkten auch, trotzdem, auch wenn er schlechter als der Mercedes sein soll, wir können gut damit leben und freuen uns darauf. Ach ja, die heutigen Motorisierungen, sind die noch zeitgemäß? Sind die enormen Grundgewichte zeitgemäß? Muss ein Van 200 fahren und beschleunigen wie ein PKW? Wie viele Sekunden machen 3 km/h Unterschied aus oder eine Beschleunigung, die sich in Zentel Sekunden unterscheidet? Wo ist der Test, wie viel ein Auto wirklich maximal verbraucht? Wie viel es tatsächlich stinkt? Die Motorverlage verlangen von den Herstellern immer das Modernste, aber die Beiträge sind immer noch auf dem Stand von vor 30-40 Jahren.
Man hätte vllt erwähnen können, dass es den T6 mit 2 verschiedenen Radständen gibt und der Basispreis ist unter Umständen auch nicht ganz unwichtig. Aber wenn man vernünftige Tests sehen will muss man halt AusfahrtTV gucken, und nicht die Bild...
Also ich finde man kann nicht allgemein sagen welches Auto von den beiden besser ist. Wer Luxus bevorzugt für den ist der Mercedes der beste. Wer es etwas rustikaler mag für den ist der vw zu empfehlen.
Wir hatten auch erst überlegt ob wir nicht die neue V Klasse nehmen, sind aber dann doch beim VW geblieben. Das haben wir auch bis jetzt nicht bereut. 😀
Das Ergebnis ist doch ziemlich eindeutig. Die V-Klasse sieht aus wie ein echter Mercedes und scheint auch so verarbeitet zu sein. Ich saß mal drinnen und der Innenraum ist wirklich vergleichbar mit einer neuen C-Klasse. Der VW ist natürlich nicht schlecht, aber sieht innen deutlich rustikaler und einfacher aus. Normalerweise ist das genau der Unterschied, den man zwischen einen Mercedes und VW auch erwartet. Wäre da nicht der Preis, der beim T6 wie gewohnt unverschämt hoch ist und in diesem Fall deutlich zu hoch um das Gebotene zu rechtfertigen. Zudem ist die V-Klasse ein komplett neu entwickeltes Fahrzeug, der T6 ist ein T5 Facelift, welcher schon seit 2003 gebaut wird. So hat wahrscheinlich das neue große Navi aus dem Golf keinen Platz gefunden oder wurde bewusst dem Nachfolger vorbehalten.
Endlich mal wieder ein objektiver test von Auto Bild. Das Ergebnis war nicht anders zu erwarten. Die V Klasse ist einfach in allen punkten dem t6 überlegen. Ich glaube das die V Klasse nur 190ps hat oder liege ich da falsch?!?:D
Der T6 hat wenigstens Geschichte und die Lackierung hier sieht aus wie von dem T1 und der T1 wurde schon vor 60 Jahren gebaut . Vor 60 Jahren gab es die V-Klasse noch nicht mal.Von VW gibt es jetzt schon die 6. Generation von den Bullis von Mercedes-Benz erst die 3. Generation von der V-Klasse.
das ist natürlich ein unumstößliches Kaufargument. NICHT! meine Fresse, soll das wirklich deine Begründung dafür sein, eher einen t6 als eine v Klasse zu kaufen? ? ?
eminemshady007 er hat nicht nur mehr Geschichte sonder alles was der Mercedes Bulli nicht hat Schönes Design, spartanische Einrichtung, mehr Geschichte,die Doppel Farben und die Sitzplätze usw.
Leider wird in diesem Bericht so einiges zu Ungunsten des Multivans vergessen: für den genannten Preis bekomme ich bei Mercedes zum einen keine drehbaren Sitze in der zweiten Sitzreihe - diese muss ich ausbauen, um sie zu drehen. Zum anderen zeigt sich bei der Benutzung einer 3er-Sitzbank in der dritten Sitzreihe in der V-Klasse die nackten Metallfüße. Beim Multivan hingegen ist das Gestühl verkleidet und mit Schubladen unter der Sitzbank versehen. Mercedes vergisst dort leider, dass die V-Klasse eine Großraumlimousine ist, in der auch Kinder reisen. Und die haben oft den Bedarf nach viel Platz. Als letzten Punkt beleuchtet der Bericht den größeren Innenraum. Das ist hier auch geschummelt: man lässt die V-Klasse mit mittlerem Radstand gegen einen Multivan mit kurzem Radstand antreten, und wundert sich dann über die beengten Verhältnisse? Das ist nicht objektiv, und weiter ist es so, dass der Multivan übrigens die größere Innenraumhöhe hat.
Hat man ja von Anfang an gemerkt, dass das Video/der Test sehr Mercedes lastig ist. Von wegen der T6 ist teurer. Würde man 2 identische (Ausstattung, Motor, etc.) Fahrzeuge vergleichen, dann sieht man, das die V Klasse teurer ist.
ich find bei dem Mercedes hat man eher das Gefühl in einem pkw zu sitzen weil das Cockpit so zu gebaut ist wie bei einem Pkw. bei so einem Bus sollte man im Auto nach hinten gehen können das finde ich beim t6 besser und optisch ist er auch schöner.
Mich würde interessieren welches Modell der V Klasse hier ist (lang Version ist erkennbar). Edition oder schon die exklusive Variante. Bei VW gibt es ja noch den Highline, der noch luxuriöser ist als der Gen 6. Allerdings sieht für mich die V-klasse deutlich hübscher und eleganter aus. Nachteile von Mercedes: 1. Umbau der Sitze (M) statt drehbare Sitze (VW) in der 2. Reihe 2. keine Durchgang Möglichkeit von vorne nach Hinten (M), was aber beim VW möglich ist 3. Lange Latten oder Skier müssen beim V-Klasse über den Sitzen, beim VW aber kann es unter die Sitze verstaut werden, weil eine Durchlademöglichkeit gegeben ist. Alles sehr wichtige Punkte, die man beachten sollte. Für mich also der V-klasse mit der Praktikabilität (siehe oben und Ablageflächen) des T6 im Innenraum!
Ihr müsst aber auch dazu sagen, dass das euer Testwagenpreise sind. Der T6 kostet so viel, weil ihr die höchste Ausstattung gewählt habt und als Sondermodel Generation six mit dem Sonderlack und den speziellen Felgen also kein Wunder dass er so viel kostet. Hätte Mercedes auch solche Sondermodelle würden sie deutlich mehr kosten. Für Familien ist die V-Klasse trotzdem Dreck weil die Anfangspreise erst bei über 40 000 Euro starten. Der T6 Multivan beginnt bei 29 000 Euro. Für das Geld was man da spart kann man sich die Startline gut ausstatten und kommt besser weg als mit der V-Klasse!
Florian Wadewitz Für diesen Zweck gibt es bei Mercedes den Vito Tourer (ab 24.000 €), eine V Klasse für Leute, die mehr auf das Geld achten (wollen/müssen). So wie eine Caravelle (ab 30.000 €) auch die einfachere und günstigere Variante des Multivan ist.
Der Momentane Basis Tourer kostet 42 000 Euro, aber hat 136 PS, Klima, Audio 30 und Automatik, aber dann sind die Preisabstände, nach Länge und Motorisierung recht Klein
Ich finde es wirklich dilettantisch, dass in dem Bericht der VW praktisch ohne weiteren Kommentar als das teurere Auto dargestellt wird. Denn für 49.183 Euro gibt es nur eine "nackte" V-Klasse, während bei dem T6 schon der ein oder andere Schnick-Schnack, wie beispielsweise Alufelgen, im Grundpreis enthalten sind. Ein Vergleich des Preises der beiden tatsächlich getesteten Fahrzeuge wäre daher viel aufschlussreicher und in einem Testbericht von einem Fachmagazin eigentlich auch zu erwarten. Schade auch, dass die Leistung der V-Klasse nicht richtig angegeben wurde, denn die ist "nur" mit 140 Kw zu bestellen.
Die V-Klasse ist wirklich gut aber das Design ist meiner Meinung nach viel zu sehr an einen Leichenwagen angelehnt :D Da macht der T6 doch einiges mehr her.
Eine V-Klasse bin ich gefahren ja. Die Tief runter gezogene Heckscheibe zusammen mit getönten Scheiben, sehen meiner Meinung ein bisschen so aus. Ist aber natürlich alles Geschmacksache. Sonst ist die V-Klasse wirklich gut.
Könntet ihr mal einen Vergleich zwischen dem Vito tourer und dem t 6.1 caravelle machen ,da wird Mercedes höchstwahrscheinlich auch gewinnen ,weil billiger und mit Airmatic komfortabeler ,allerdings innen nicht perfekt verarbeitet.
Der t6 ist ein Nutzfahrzeug die v Klasse hat die Maße eines Nutzfahrzeuges wird aber zum Luxusliner getrimmt und fängt an nachzugeben wenn 6 Personen plus Handwerker Sachen geladen sind. Es gibt auch noch andere Sachen auf die man Wert legen sollte liebe Erfinder des Automobils
Die V-Klasse ist das bessere Angebot....das sage ich als VW Fan. In dem Video wird besonders deutlich wie outdated der T6 wirkt. Das Discover Pro hat nicht reingepasst, deshalb nur das Discover Media und selbst das in der abgespeckten Version. Einfach zu wenig. Wie man dann auch noch mehr Geld verlangen kann als Mercedes...
Wie mich dieses ganze Gesülze immer ankotzt. Man kann absolut alles gut reden oder auch eben schlecht reden. Für die Praxis und den Anwender sagt das kaum was aus.
Was mich immer ein wenig nervt : Ihr sagt zu haben ist der "T6" ab gut 50.000€ dabei bezieht sich das auf den Testwagen. Denn los geht es bei knapp 30.000€. Ich finde die Basispreise könntet ihr ruhig mal nennen !
Bei Mercedes ist die holzkisten Klasse nämlich keine v Klasse sondern ein vito.!! Und der beginnt ab 30000 € und sieht immer noch besser aus und hat mehr Ausstattung
Ich bin kein Mercedes Fan, aber die V-Klasse ist um Welten besser als der T6! Ich bekomme das besser ausgestattete, besser verarbeitete, schnellere, sparsamere und Vor allem günstigere Auto ! Also ich würde klar die V-Klasse nehmen allein der Innenraum des bullis geht gar nicht, der sieht aus wie in dem Alten dann noch ein unmodernes Navi und als große Revolution bisschen farbiges Plastik !
und heute, quasi 7 jahre später, guckt man als familienvater auf der autosuche in die anzeigen und liest bei vw bus, neuer motor in fast jeder anzeige... ne danke vag
Ein über 10 Jahre altes Fahrzeug von VW wird knapp von ein total neuen Mercedes geschlagen? Und das soll noch gut sein? Habe mir beide angeschaut und der Innenraum im VW vorallem hinten ist trotz 20 cm weniger offener und ich fühle mich wohler. Das Armaturenbrett geht ganz klar an Mercedes. Aber bis jetz hat mein t5 hier auch gereicht. Ich habe mir wieder einen Bulli bestellt. Aus meiner Sicht die bessere Wahl aber zum Glück sind die Geschmäcker verschieden.
Die ersten Generationen waren Müll?? Außer Rost waren sie in allen Bereichen überlegen. Außerdem hat der 639 noch einen ordentlichen Motor wo keiner mithalten kann.
Wir haben einen neuen vito Tourer und den Vorgänger (639) mit dem 163 PS Motor, der jetzt noch verbaut wird mit 240000 Kilometern auf dem Zähler nach 8 Jahren. Innen ist er zwar nicht ganz perfekt, aber er rostet noch nicht und fährt recht komfortabel und ist nur einmal liegen geblieben, letztes Jahr mit kaputten Kühler aber er fährt gut
Ich bin absoluter VW Fan und wenn ich mich zu entscheiden müsste würde ich den T6 nehmen! VW hat diese Transporter erfunden und nur weil Mercedes jetzt 1 gutes Fahrzeug bringt vertraue ich mehr von der Sicherheit und dem durch halte vermögen auf VW. Und meinem erachten her sieht der T6 viel geiler aus der Mercedes ist hinten höher gelegt als vorn ich finde das sieht nicht gut aus. VW ist besser als Mercedes!
Also bitte wem gefällt die V-Klasse schon. Der T6 ist ja da tausend mal schöner, und auf einen zweifarbigen Lack wäre Mercedes nie gekommen. Also ich würde denn T6 nehmen.
***** Ich war im Urlaub leider kein V-Klassen Fahrer mehr. Soll doch jeder kaufen, wie Er Glücklich wird. Für mich ist die V-Klasse das bessere Reise Mobil und der T6 mi seinen Ablage Fächer mehr Nutzfahrzeug im Alltag. Wenn man genau nimmt, sprechen die beiden Fahrzeuge gänzlich unterschiedliche Nutzer an. Der eine will komfortabel Reisen und der andere mehr Alltagstauglichkeit. Durch meine Firma Reise ich mehr und der Kofferraum ist eh gleich. Meinen Reifen ist der Kaffeebecherhalter im Fond Scheißegal.
V250??? 204PS? Ne? = 190PS Müsstet auch noch erwähnen das im VW das Doppelkupplungsgetriebe keine 200.000km schafft. Da war Daimler klever und hat die Wandler verbessert. Audi schafft das auch aber VW muss halt das DSG reinbauen.
Er sieht aus wie der T5? Aber was erwartet ihr, dass da ein ganz anderes Auto steht? Ich fande vom Aussehen her den neueren, facegelifteten T5 besser. Aber es muss natürlich verändert werden, weil sonst heute (wie ihr) kommt und sagt: Der sieht ja aus wie der alte!
Vom Aussehen finde ich die V-Klasse wesentlich schnittiger als den bulli. Ich finde aber das die ablagen wesentlich besser sind und mehr sind als in der V-Klasse. Ich würde mir die v-klasse wünschen mit den ablagen des bullis wünschen. Weil bei dir v-klasse muss man sich leider immer nach unten bücken und das find ich unter der fahrt sehr gefährlich und riskant. Beide finde ich haben ihr vor und nachteile.
Mich würde interessieren welche Grösse (Länge) den Mercedes V hat welche Sie hier als Verlgeich nehmen? Ich nehme an beim VW handelt es sich um den kürzeren der beiden Längen und beim Mercedes die mittlere Länge? Ist das richtig so?
Mit fußraum können beide nicht richtig punkten, wenn man sich als vergleich einmal den ford tourneo custom anguckt. Dieser ist vielleicht von innen nicht skmodern wie die vklasse aber an den vw kommt er allemal ran. Und vom presi liegt er weit unter beide n
Du vergleichst gerade nicht ernsthaft einen Ford Tourneo mit VW Multivan und V-Klasse, oder? Geh mal zum nächsten Händler und lass dir den Unterschied erklären, oder mach eine Probefahrt. Du wirst schon noch dahinter kommen.
Auch wenn ich mehr zu VW Konzern tendiere. Muss ich sagen diese Runde geht ganz klar an den Mercedes. Der VW sieht da absolut alt aus, von der Ausstattung.
ChromVsNeonBlue Wenn man sich beide anguckt kann die Wahl nur auf den Ford Turneo fallen. Aussen nicht so hübsch aber im vergleich Preis-Leistungs-Mäßig deutlich besser.
Tja, die V-Klasse ist tatsächlich ein sehr schöner Van. Und eigentlich hat sie nur einen einzigen (aber eben sehr großen) Nachteil... sie ist kein VW Bus. Spaß beiseite: Die V-Klasse ist einfach kein Bus, dafür ist sie zu flach und zu limousinenhaft. Ein Van eben. In dieser Klasse aber sicher mit ganz vorn dabei.
Auto Bild das ist aber keinrichtiger vergleichstest den ihr da bringt, ihr seit ja schon auf der Seite vom Mercedes-Benz und gibt ihm in den meisten Kategorien natürlich den Punkt weil der VW Bus einfach veraltet ist und andere Punkte wo der Mercedes nicht so gut ist sprecht ihr garnicht an da gibt's weltenbessere vergleiche. Die gerecht sind und ein bisschen tiefer gehen. Aber der Benz ist schon viel besser wie der VW finden ich auch
Aha sehr toll, da kommt mir doch nur eins in den Sinn, wenn ich das hier sehe. Sinnlos verschwendeter Kraftstoff. Sorry aber Auto Bild, geht es noch? Vorgänger der V Klasse nicht genügend Drehmoment ? reicht ein 3.0l TDI nicht aus ? Wenigstens ist euer Fazit richtig. Der T6 mit DSG ist schlecht. PS : Die ersten T6 sind schon in den Werkstätten wegen defekten Mehrfachkupplungen. Also das nenne ich mal ne Leistung :D . Naja selber schuld wer nicht schalten kann. Achso mit nem 2013 Viano lang und dem V6 TDI kann man locker nen V250 abziehen in Beschleunigung Fahrspaß und Endgeschwindigkeit :D Also echt nen bissel Mühe könnt ihr euch schon geben und bitte nen anderer Moderator der ist wirklich schlecht ;)
Meine Mutter hat einen gleich alten Vito Kombi, allerdings nur mit dem 2.2 Liter Diesel, der reicht aber aus, allerdings hat er Nur eine Fünfstufenautomatik. Die Baureihe ist zwar technisch und beim Thema Rost Schutz etwas hinterher, aber gepflegt empfehlenswert.
Wenn man den Platz vergleicht Kofferraum: V-Klasse 1030l T6 gerademal 650l das finde ich echt heftig.. und 53k ist einfach krank. Camping ist ja als günstige freie Alternative gedacht. Mit Kredit bei der Bank wird man aber kaum freier haha
Mit dem 60.000km Service wurde auch der "Software Update" gemacht. Auf das Gerichtsurteil vom Europäischen Gerichtshof (T6 Illegale Abschalteinrichtung) und die Gerichtsurteile der Landes Gerichte ging der lokale VW General Importeur nicht ein. Beschwerde-Bucheinträge werden ignoriert.
ich würde auch lieber die V-Klasse nehmen alles schicker und schöner als beim bulli. Das einzigste was mir beim Bulli besser gefällt sind die ablagen da finde ich muss mercedes noch deutllich nachlegen
Genau, immer Kauf schön den Namen und die alte Technik für einen höheren Preis. Mercedes hat Stil und Klasse, ein Mercedes eben. Mehr PS, mehr Stil, mehr Technik, MBUX, Geniales LED Licht. Besseres Belüftungskonzept. Mehr Sicherheit. Und das Image das beste zu fahren. Und mit dem AMG Paket ein starkes Auftreten.
Wenn man sich eines der Fahrzeuge kauft muss man auch überlegen wie es ist wenn man es VERKAUFEN will da kann ich euch jetzt schon sagen das der VW wertstabiler ist und sich immer verkaufen lässt zu vernünftigen Preisen. Der benz sollte bei seinen Taxis bleiben, auch wie der Vorgänger wird das nie was tolles werden sodass man unbedingt einen haben will/muss. Bulli bleibt Bulli und die Werterhaltung ist im Preis mit eingerechnet. Fazit: er ist teuer aber macht dafür auch bei vernünftiger Pflege beim Verkauf keine Kopfschmerzen👍🏻
Die meisten dieser Autos sind geleast, es spielt also keine Rolle. Zumal man in der Zeit der Nutzung bei VW im Unterhalt bluten muss. Ich habe meine V-Klasse jetzt 84 000 Km im Einsatz mit null Werkstatt Aufenthalte außer den üblichen Service aller 40 000 Km. Alle meine Vertreter die zu uns kommen, haben keine Lust mehr auf VW, schlechter Service, hohe Kosten und der Wiederverkaufspreis ist nicht viel besser. Komisch das diejenigen die Jeden Tag im Auto sitzen, sich nicht für den VW T6 entscheiden. Wer Lust auf Baustellen Feeling hat, für den ist der T6 das bessere Auto.
Mein T6 verbraucht im Stadtverkehr ca. 13,1 Liter ! Autobahn bei 80km/h 6,7 Autobahn bei 120km/h 7,8 Autobahn bei 130km/h 8,4 Autobahn bei 160km/h 11,9 Autobahn bei 200km/h 18,2 Landstrasse 7,7
Heute Berlin-Halle, alles dabei, Regen etc, am Ende standen 6,8 Liter auf der Uhr. der Gesamtverbrauch lag bei 7.4, weil es Hinzu auch mal mit Tempo 170 Km/H möglich war. Warum verbraucht der T6 so viel mehr? Also wenn ich richtig Bleifuß fahren, also nur 200-210, dann schaffe ich im Mix nicht über 14 Liter. Wenn ich extrems Sprit-sparend fahre, war mein Rekord bei 4,8 Liter mit Stadtverkehr.
Liegt evtl. daran, das immer 5 Personen mitfahren. ca. 300Kilo Menschenfleisch *lol* .. das wird den Spritverbrauch schon klären... Aber wozu hat man einen Bus wenn man dann alleine fährt ;-) Wenn ich alleine fahre komme ich auch paar liter günstiger weg.
dein hame Nene, Gestern waren es 4 Leute und nach Italien waren es auch so um die 7,5 Liter, da war der Van bis zum Dach voll. Man braucht so ein Bus unter anderen um große Sachen zu transportieren. Meine Fahrräder passen da super rein und das Riese&Müller passt perfekt rein. Permanent 1-2 Liter mehr zu verbrauchen, bei 30 000 Km im Jahr, das wäre ganz schön teuer.
I own a VW T6 multivan 4motion since a year and a half. It is by far the most uncomfortable car I have ever driven . Very noisy and sospensions are pure rubbish. The 7speed automatic gear feels more like an old generation automatic gear that does never get the proper r Shift right. I am very disappointed. I bought it for long journeys with family and kids but I cannot drive more than 200 km, then everyone (including my poor back) starts to complain. 70’000€ for a car less comfortable than the first Fiat Punto from the ‘90s
Mein Fazit nach einem T3 Syncro 480000 Km und T4 California 510000 gefahrene Km, habe ich mich für eine V Klasse von Mercedes anhand der guten Testberichte und Ersparnisse in der Anschaffung entschieden. Dies war meine schlechteste Entscheidung die ich getroffen habe Meine Erfahrungen mit der V Klasse sind nach nur 280000 ernüchternd. Defektes Automatik Getriebe nach 80.000 Km, Motor wurde in Garantie mit 125000 ersetzt danach mit 148000 zweites Automatik Getriebe ersetzt. Undichtes Dach musste 4-mal in die Werkstatt bis es endlich Dicht war. Und nur nach 3 1/2 Jahren waren fordere Rad Läufe und Seitenschweller vom Rost dermassen befallen und mussten dauernd ausgebessert werden. Habe mich im 2012 wieder für einen T5.2 California Comfortline entschieden, habe nun schon 495000 Km ohne nennenswerte Vorkommnisse ausser den normalen Service Interwallen. Lack immer noch in sehr guten Zustand bis auf normale gebrauchsspuren und das ohne Rost. Habe nach dem Erscheinen des T6 eine Probefahrt gemacht und mir danach auch die V Klasse angeschaut mit Probefahrt mein Fazit. Werde mich sicherlich nie wieder für eine V Klasse entscheiden, neben dem nicht gerade Attraktiven äussern (einfach nur hässlich) hat mich die Verarbeitung nicht wirklich überzeugt. Der t6 wirkt für mich einfach solider und Praktischer in der Anwendung. Auch ist der wider Verkaufswert für einen VW wesentlich stabiler als der von der V Klasse von Mercedes.
Max Giesler Danke für dieses ausführliche Feedback. Leider können wir nicht beurteilen, ob du damals ein Montags-Auto hattest. Trotzdem wünschen wir dir allzeit gute Fahrt mit deinem T5!
AUTO BILD TV Danke für Euer Feedback jedoch ist das Durchrosten allgemein Bekannt, auch wurde von einigen Camper mit der V Klasse die ich angetroffen habe auf mein Automatikgetriebe angesprochen ob ich auch Schwierigkeiten mit dem Automatikgetriebe habe. Da waren einige dabei bei denen wurde auch schon das Getriebe 2x Ausgetauscht.
Max Giesler Das stimmt. Schon in der Herstellung wurden Fehler gemacht. Damals sagte ein Mercedes-Mitarbeiter uns unter der Hand: "Die V-Klasse hat den Stern nicht verdient". Das heißt schon einiges. Da es jedoch ein schlimmer Imageschaden für Mercedes war, können wir wohl davon ausgehen, dass dieses Problem jetzt behoben ist. Genau wie die Sache mit dem fehlerhaften Getriebe. Es ist immer schade, wenn man so schlechte Erfahrungen mit einer Marke macht, dass man für immer Abstand nimmt. Aber wir verstehen das voll und ganz.
Hallo hier.egon haupenthal.aus Höchsten im nördlichen Saarland,fahre Marko Polo schon ,17 Jahre mit wachsender Begeisterung,ganz Europa in den schönsten Jahreszeiten...Sommer und Winter,einfach genial.als nächster wieder ein Marko Polo,fuhr früher ein MB 1000,auch gut,aber kein Marko Polo,
Der Benz ist super! Er hat was von 1001 Nacht. Kann es sein, dass im Design etwas orientalisches spricht?Der hat was arabisches! Mann sieht ihm schon die kuwaitisch asiatische multikulturelle Abstammung an. Deshalb bleib ich lieber beim teuren und kantigen VW
Hat es eigentlich einen einzigen Testbericht von Autobild gegeben, wo ein VW gegen Mercedes gewonnen hat? Sehr seltsam Außerdem sieht der Mercedes aus wie hingespieben.
Habe einen MP und bereue den Kauf bereits nach 10Wochen werde vermutlich Wandlung gerichtlich einfordern... Lies mich von dem guten aussehen blenden aber es ist einfach nur schlecht verabschieden und keine Qualität... Schade Mercedes-Benz so nicht
Der Mercedes ist ganz klar das bessere Auto !!! Die innenausstattung des VW ist einfach nicht mehr zeitgemäß, VW soll sich mal ein Beispiel an Audi nehmen, gehören ja schließlich zusammen !!!
Ich wage mal zu behaupten, dass es sich hier überhaupt nicht um diesselbe Zielgruppe handelt. Ich persönlich finde diese ganzen "modernen" Assistenten und Extras total übertrieben. Wobei mir die derzeitige Entwicklung bei VW auch gehörig gegen den Strich geht. Ich will keine Gestensteuerung oder Spracherkennung in meinem Auto, da kann ich mir ja gleich ein Taxi bestellen.
Hat die V Klasse 250 nich 190 PS?...naja egal. Der VW ist wirklich ein tolles Fahrzeug allerdings total überteuert weil....und jetzt kommt das was jeder weiß aber echte VW Fans trotzdem nicht wahr haben wollen,...der VW ist auf einem MQB aufgebaut und da sparen sie schon verdammt viel Kohle. Dann geht es weiter mit der Augenscheinlichen Karosserie.Die verändert sich nicht wirklich viel...nur vorne und hinten und Zack...sie haben ein komplett neues Fahrzeug gebaut. Der Innenraum...da findet man Technik, Knöpfe, Beleuchtungen Tachoinstrumente, Lüftungsschlitze und ich könnte wetten daß der Auspuffverlauf exakt so verläuft wie bei anderen VW, Seat, Skoda Audi, Porsche oder oder oder.... Bei Mercedes wird es bestimmt auch so laufen aber eben nicht ganz so extrem wie bei diesen MQB Helden. Und die sparen damit so Wahnsinnig viel Geld daß sie eigentlich den VW Transporter billiger machen könnten, und dann wäre VW unabdingbar der beste Familientransporter
Wenn ich mir als Z.b Maler einen T6 kaufen würde der übrigens schon unter 50000€ zu haben ist mach ich das ja auch nicht damit mein maler zeug eine möglichst noble Ausstattung etc hat wie beim Mercedes
Der beste Bulli ist Toyota Sienna AWD. Mercedes V-klasse und VW Multivan sind nur LKW - vito und transporter mit besser Ausstattung. Toyota ist ein echter van fur lange Reisen. Komfort und Traktion sind wie in lexus.
Der ist einfach nur häßlich (eigene Meinung), außerdem ist es auch kein Bulli. Ansonsten eigentlich ein vernünftiges Auto (wenn auch in Toyota-Verarbeitung) aber es ist nach meinem Geschmack dermaßen häßlich, das ich damit nicht rumfahren will. Ein Auto muss mir gefallen. Deshalb fahr ich ja auch nicht Chrysler oder sowas.
Kein wunder das in die kack V-Klasse mehr reinpasst, wenn man den langen Radstand bestellt. Ihr vergleicht quasi Äpfel mit ner Birne was soll das denn ?! Ihr hättet beim Bus ja auch den langen Radstand wählen können. Außerdem ist der Rückblick zum Vergleich zwischen T5 und V-Klasse blöde, denn da hat der Benz unteranderem nur 169 PS, und die würde der Bulli locker ziehen. Darüberhinaus hat der VW Bus eine lange Tradition und ich muss halt wissen ob ich ein Nachbau oder das Original fahren will.
Der Bulli ist hald einfach tradition und beim t6 hätten sie ruhig den langen radstand wählen können dann hätte er den benz locker geschlagen! Hast schon recht!👍😉
Man muss bedenken dass Mercedes 3 Längen anbietet. Die mittlere Version (Langversion genannt) kommt der kurzen Version des VWs gleich und die längste Version dem der Langversion des VWs. Die Kurzversion des Mercedes ist noch einmal kürzer und nicht mit dem VW zu vergleichen
Oh Mercedes hat wohl mehr bezahlt , dass ihr so ein Bullshit erzählt, was gar nicht weiß. Erstens V Klasse hat 190 PS und 140 KW weder Vito noch. Die V Klasse kann optisch im Bully schlagen. In meinen Augen ist das hier kein Realist Test.!
Wenn ich ein Nutzfahrzeug haben will möchte ich auch Nutzfahrzeug Design. Und Mercedes mit der V Klasse ekelt mich an 🤢. Mit diesem Sportlichen S Klasse Design.
Wer auf billiges Plastik steht, der nimmt den VW. Genauso schlimm wie Golf, Passat oder Tiguan. Wer ein angenehmes Ambiente möchte, der muss den Mercedes nehmen. Wie kann man sich und seiner Familie einen VW zumuten? Da wird man doch krank.
Nach 2x VW Mulivan mit Motorproblemen fahre ich seit 6 Jahren Mercedes mit 0 Problemen.Nach 13 VW Fahrzeugen kommt keiner mehr in die Garage!
Deswegen fahre ich meinem alten T4 Multivan einfach weiter. Der Motor (ACV) läuft und läuft und läuft.
@@Ch.Gt77Einer der besten Motoren überhaupt, der wird bestimmt noch in 20 Jahren laufen bei guter Wartung.
Welche Motorisierung hast du?
Mö
Das Infotainment- System des T6 ist das, was es schon bereits 2010 im Passat gab. Nach 5 Jahren wurde noch immer nicht auf ein neues gesetzt.
Sefa Özeker Völliger Blödsinn. Infotainment ist aus dem aktuellen Passat. Vor 5 Jahren gab es noch das RNS310.
Das aktuelle ist trotzdem Müll.
ich finde beide autos schön aber ich bin trotsdem froh das die v-klasse gewonnen hat
204PS? Ich habe immer gedacht die V Klasse hat 190PS. Trotzdem sehr schönes Video. Dank an das AUTO BILD Team! Daumen Hoch
Mir ist es herzlich egal, welches Auto angeblich das Bessere ist. Ist es besser, bloß, weil es neuer ist? Ist es besser, weil es nobler und schicker ist? Wird Mercedes wirkliche Bulli-Fahrer erreichen oder Mercedes-PKW-Fahrer, die auf den Hype umspringen, einen Van zu fahren?
Ich fahre seit 30 Jahren Bulli, den T 5 habe ich ausgelassen. Einige T4 Allrad genutzt. Das eigentliche Liebhaberstück T3 LLE hat nun 420.000km auf der Uhr und einen Wertverlust, der nahe gegen null geht.
Nun kommt ein neuer dazu und die V-Klasse hat durchaus eine kurze Überlegung gekostet. Aber nur eine kurze. Zwei Vorgänger im Bekanntenkreis, beide wollen ihr Auto nur noch los werden- nichts mehr wert und nur noch Macken. Vom T5 haben wir auch gebraucht die Finger weg gelassen, aufgrund der überzüchteten Motoren. Gelandet sind wir beim T6 Allrad, weil er nicht so nobel aussieht. Weil er nicht zwangsläufig mit jedem ach so modernen Schnick Schnack zu haben sein muss. Weil er nicht nach Leichenwagen aussieht wie der Mercedes mit seiner seltsam anmutenden Heckscheibe.
Ich wünschte mir persönlich, VW hätte sich räumlich an den T3 orientiert, der ist perfekt vom Platzangebot. Und die Arroganz von VW nervt in vielen Punkten auch, trotzdem, auch wenn er schlechter als der Mercedes sein soll, wir können gut damit leben und freuen uns darauf.
Ach ja, die heutigen Motorisierungen, sind die noch zeitgemäß? Sind die enormen Grundgewichte zeitgemäß? Muss ein Van 200 fahren und beschleunigen wie ein PKW?
Wie viele Sekunden machen 3 km/h Unterschied aus oder eine Beschleunigung, die sich in Zentel Sekunden unterscheidet? Wo ist der Test, wie viel ein Auto wirklich maximal verbraucht? Wie viel es tatsächlich stinkt? Die Motorverlage verlangen von den Herstellern immer das Modernste, aber die Beiträge sind immer noch auf dem Stand von vor 30-40 Jahren.
Man hätte vllt erwähnen können, dass es den T6 mit 2 verschiedenen Radständen gibt und der Basispreis ist unter Umständen auch nicht ganz unwichtig. Aber wenn man vernünftige Tests sehen will muss man halt AusfahrtTV gucken, und nicht die Bild...
Also ich finde man kann nicht allgemein sagen welches Auto von den beiden besser ist. Wer Luxus bevorzugt für den ist der Mercedes der beste. Wer es etwas rustikaler mag für den ist der vw zu empfehlen.
Wir hatten auch erst überlegt ob wir nicht die neue V Klasse nehmen, sind aber dann doch beim VW geblieben. Das haben wir auch bis jetzt nicht bereut. 😀
California Beach vlog
kommt noch... auch dieser T6 wird den Werkstätten Umsatz bescheren.
Der T6 gefällt mir rein optisch trotzdem viel besser!
danke Autobild für das Video
Das Ergebnis ist doch ziemlich eindeutig. Die V-Klasse sieht aus wie ein echter Mercedes und scheint auch so verarbeitet zu sein. Ich saß mal drinnen und der Innenraum ist wirklich vergleichbar mit einer neuen C-Klasse. Der VW ist natürlich nicht schlecht, aber sieht innen deutlich rustikaler und einfacher aus. Normalerweise ist das genau der Unterschied, den man zwischen einen Mercedes und VW auch erwartet. Wäre da nicht der Preis, der beim T6 wie gewohnt unverschämt hoch ist und in diesem Fall deutlich zu hoch um das Gebotene zu rechtfertigen. Zudem ist die V-Klasse ein komplett neu entwickeltes Fahrzeug, der T6 ist ein T5 Facelift, welcher schon seit 2003 gebaut wird. So hat wahrscheinlich das neue große Navi aus dem Golf keinen Platz gefunden oder wurde bewusst dem Nachfolger vorbehalten.
Es stimmt schon was Auto Bild sagt es geht um vergleichbare Motorisierung, das wegen T6 ist teuerer.
Mercedes V250 has 190hp instead 204hp as stated in the video.
with Overboost during overtaking its 204
Endlich mal wieder ein objektiver test von Auto Bild. Das Ergebnis war nicht anders zu erwarten. Die V Klasse ist einfach in allen punkten dem t6 überlegen.
Ich glaube das die V Klasse nur 190ps hat oder liege ich da falsch?!?:D
Sie 250 Bluetech, die nur am Anfang angeboten wurde schafft 204, das aktuelle Topmodell hat 237 Ps
Irgendwie klar das der VW einen kleineren Innenraum hat, auto Bild hat ja auch die kürzere Version getestet
Der T6 hat wenigstens Geschichte und die Lackierung hier sieht aus wie von dem T1 und der T1 wurde schon vor 60 Jahren gebaut . Vor 60 Jahren gab es die V-Klasse noch nicht mal.Von VW gibt es jetzt schon die 6. Generation von den Bullis von Mercedes-Benz erst die 3. Generation von der V-Klasse.
das ist natürlich ein unumstößliches Kaufargument. NICHT! meine Fresse, soll das wirklich deine Begründung dafür sein, eher einen t6 als eine v Klasse zu kaufen? ? ?
Ich mag bei den Bullis aber gerne den VW
eminemshady007 er hat nicht nur mehr Geschichte sonder alles was der Mercedes Bulli nicht hat
Schönes Design, spartanische Einrichtung, mehr Geschichte,die Doppel Farben und die Sitzplätze usw.
Sehe ich das richtig, dass der Multivan aktuell gebraucht genauso teuer ist wie die V Class? Oder filtere/suche ich nur falsch?!?!😂
Der Mercedes ist ein Ufo von innen.
v-klasse sieht viel moderner aus und spricht mich persönlich mehr an.
Sehr Guter Test Autobild
Leider wird in diesem Bericht so einiges zu Ungunsten des Multivans vergessen: für den genannten Preis bekomme ich bei Mercedes zum einen keine drehbaren Sitze in der zweiten Sitzreihe - diese muss ich ausbauen, um sie zu drehen. Zum anderen zeigt sich bei der Benutzung einer 3er-Sitzbank in der dritten Sitzreihe in der V-Klasse die nackten Metallfüße. Beim Multivan hingegen ist das Gestühl verkleidet und mit Schubladen unter der Sitzbank versehen. Mercedes vergisst dort leider, dass die V-Klasse eine Großraumlimousine ist, in der auch Kinder reisen. Und die haben oft den Bedarf nach viel Platz. Als letzten Punkt beleuchtet der Bericht den größeren Innenraum. Das ist hier auch geschummelt: man lässt die V-Klasse mit mittlerem Radstand gegen einen Multivan mit kurzem Radstand antreten, und wundert sich dann über die beengten Verhältnisse? Das ist nicht objektiv, und weiter ist es so, dass der Multivan übrigens die größere Innenraumhöhe hat.
MieschMan Beim Test waren es ja auch die sehr teuren Diesel da gehen bei beiden fast 20.000€ runter bis zum Einstiegspreis
Hat man ja von Anfang an gemerkt, dass das Video/der Test sehr Mercedes lastig ist. Von wegen der T6 ist teurer. Würde man 2 identische (Ausstattung, Motor, etc.) Fahrzeuge vergleichen, dann sieht man, das die V Klasse teurer ist.
ich find bei dem Mercedes hat man eher das Gefühl in einem pkw zu sitzen weil das Cockpit so zu gebaut ist wie bei einem Pkw. bei so einem Bus sollte man im Auto nach hinten gehen können das finde ich beim t6 besser und optisch ist er auch schöner.
Mich würde interessieren welches Modell der V Klasse hier ist (lang Version ist erkennbar). Edition oder schon die exklusive Variante. Bei VW gibt es ja noch den Highline, der noch luxuriöser ist als der Gen 6.
Allerdings sieht für mich die V-klasse deutlich hübscher und eleganter aus.
Nachteile von Mercedes:
1. Umbau der Sitze (M) statt drehbare Sitze (VW) in der 2. Reihe 2. keine Durchgang Möglichkeit von vorne nach Hinten (M), was aber beim VW möglich ist
3. Lange Latten oder Skier müssen beim V-Klasse über den Sitzen, beim VW aber kann es unter die Sitze verstaut werden, weil eine Durchlademöglichkeit gegeben ist.
Alles sehr wichtige Punkte, die man beachten sollte.
Für mich also der V-klasse mit der Praktikabilität (siehe oben und Ablageflächen) des T6 im Innenraum!
Ihr müsst aber auch dazu sagen, dass das euer Testwagenpreise sind. Der T6 kostet so viel, weil ihr die höchste Ausstattung gewählt habt und als Sondermodel Generation six mit dem Sonderlack und den speziellen Felgen also kein Wunder dass er so viel kostet. Hätte Mercedes auch solche Sondermodelle würden sie deutlich mehr kosten. Für Familien ist die V-Klasse trotzdem Dreck weil die Anfangspreise erst bei über 40 000 Euro starten. Der T6 Multivan beginnt bei 29 000 Euro. Für das Geld was man da spart kann man sich die Startline gut ausstatten und kommt besser weg als mit der V-Klasse!
Florian Wadewitz Für diesen Zweck gibt es bei Mercedes den Vito Tourer (ab 24.000 €), eine V Klasse für Leute, die mehr auf das Geld achten (wollen/müssen).
So wie eine Caravelle (ab 30.000 €) auch die einfachere und günstigere Variante des Multivan ist.
Der Momentane Basis Tourer kostet 42 000 Euro, aber hat 136 PS, Klima, Audio 30 und Automatik, aber dann sind die Preisabstände, nach Länge und Motorisierung recht Klein
Ich finde es wirklich dilettantisch, dass in dem Bericht der VW praktisch ohne weiteren Kommentar als das teurere Auto dargestellt wird. Denn für 49.183 Euro gibt es nur eine "nackte" V-Klasse, während bei dem T6 schon der ein oder andere Schnick-Schnack, wie beispielsweise Alufelgen, im Grundpreis enthalten sind. Ein Vergleich des Preises der beiden tatsächlich getesteten Fahrzeuge wäre daher viel aufschlussreicher und in einem Testbericht von einem Fachmagazin eigentlich auch zu erwarten. Schade auch, dass die Leistung der V-Klasse nicht richtig angegeben wurde, denn die ist "nur" mit 140 Kw zu bestellen.
Die V-Klasse ist wirklich gut aber das Design ist meiner Meinung nach viel zu sehr an einen Leichenwagen angelehnt :D
Da macht der T6 doch einiges mehr her.
2Car Lovers Wie kommst du denn auf nen Leichenwagen , bist du mal einen gefahren oder wie
Eine V-Klasse bin ich gefahren ja. Die Tief runter gezogene Heckscheibe zusammen mit getönten Scheiben, sehen meiner Meinung ein bisschen so aus. Ist aber natürlich alles Geschmacksache. Sonst ist die V-Klasse wirklich gut.
2Car Lovers die Heckscheibe musst du nicht haben
Wenn man genau beim T6 hinguckt und dann auf den T5 merkt man schon viel mehr unterschiede
Aber in 15 Jahren (2018) Bauzeit ,
ist echt wenig passiert.
Zeigt ja auch der Vergleich.
Könntet ihr mal einen Vergleich zwischen dem Vito tourer und dem t 6.1 caravelle machen ,da wird Mercedes höchstwahrscheinlich auch gewinnen ,weil billiger und mit Airmatic komfortabeler ,allerdings innen nicht perfekt verarbeitet.
Der t6 ist ein Nutzfahrzeug die v Klasse hat die Maße eines Nutzfahrzeuges wird aber zum Luxusliner getrimmt und fängt an nachzugeben wenn 6 Personen plus Handwerker Sachen geladen sind. Es gibt auch noch andere Sachen auf die man Wert legen sollte liebe Erfinder des Automobils
+Prodoad Ramm Für Handwerker gibts den Vito.
Prodoad Ramm schonmal was vom Vito gehört?
Oder vom Vito tourer?,mein Vater fährt einen
Die V-Klasse ist das bessere Angebot....das sage ich als VW Fan. In dem Video wird besonders deutlich wie outdated der T6 wirkt. Das Discover Pro hat nicht reingepasst, deshalb nur das Discover Media und selbst das in der abgespeckten Version. Einfach zu wenig. Wie man dann auch noch mehr Geld verlangen kann als Mercedes...
Henrik Hamann Stimmt, finde aber beide sehr gut. Aber der T7 soll sich wohl stark verändern.
Mercedes-Benz | Das beste oder nichts
Louis Braunhart der kommt 2021
Wie mich dieses ganze Gesülze immer ankotzt. Man kann absolut alles gut reden oder auch eben schlecht reden. Für die Praxis und den Anwender sagt das kaum was aus.
Beautiful shots, check our V-Class Marco Polo video as well. Thumbs up. 💯💯💯💯
Wundet mich wirklich, dass hier noch niemand was über Abgas Werte geschrieben hat
Mich auch :3
Hi Kumpel
Unimog Fan schönes profilbild
Ich mag ja das Retro Designs des T6 Aber der Benz ist besser ;D
6 zeiten Geschuetzt.Von vorne Von hinten von unten von oben,linke und rechte seiten Geschuetz Das Brauche ich Fuer mein Familya.sicherheit Vw ist Nr,1
Was mich immer ein wenig nervt : Ihr sagt zu haben ist der "T6" ab gut 50.000€ dabei bezieht sich das auf den Testwagen. Denn los geht es bei knapp 30.000€. Ich finde die Basispreise könntet ihr ruhig mal nennen !
MrPatriceThomas mit der Dort ausgestatteten Motorisierung kostet er in der Basis ab 53.000€
Ab 30000 ist es kein multivan sondern Kasten!!! Wenn man keine Ahnung hat einfach mal ... !!! Äpfel mit Birnen vergleichen Anfänger.
Bei Mercedes ist die holzkisten Klasse nämlich keine v Klasse sondern ein vito.!! Und der beginnt ab 30000 € und sieht immer noch besser aus und hat mehr Ausstattung
Was?! In der Schweiz ist grundpreis 49000.-
30k für Kasten und 86 PS Motor. Glaube nicht, dass der sich verkaufen wird...
Ich bin kein Mercedes Fan, aber die V-Klasse ist um Welten besser als der T6!
Ich bekomme das besser ausgestattete, besser verarbeitete, schnellere, sparsamere und Vor allem günstigere Auto ! Also ich würde klar die V-Klasse nehmen allein der Innenraum des bullis geht gar nicht, der sieht aus wie in dem Alten dann noch ein unmodernes Navi und als große Revolution bisschen farbiges Plastik !
und heute, quasi 7 jahre später, guckt man als familienvater auf der autosuche in die anzeigen und liest bei vw bus, neuer motor in fast jeder anzeige... ne danke vag
Ein über 10 Jahre altes Fahrzeug von VW wird knapp von ein total neuen Mercedes geschlagen? Und das soll noch gut sein? Habe mir beide angeschaut und der Innenraum im VW vorallem hinten ist trotz 20 cm weniger offener und ich fühle mich wohler. Das Armaturenbrett geht ganz klar an Mercedes. Aber bis jetz hat mein t5 hier auch gereicht. Ich habe mir wieder einen Bulli bestellt. Aus meiner Sicht die bessere Wahl aber zum Glück sind die Geschmäcker verschieden.
Die ersten Generationen waren Müll??
Außer Rost waren sie in allen Bereichen überlegen.
Außerdem hat der 639 noch einen ordentlichen Motor wo keiner mithalten kann.
Wir haben einen neuen vito Tourer und den Vorgänger (639) mit dem 163 PS Motor, der jetzt noch verbaut wird mit 240000 Kilometern auf dem Zähler nach 8 Jahren. Innen ist er zwar nicht ganz perfekt, aber er rostet noch nicht und fährt recht komfortabel und ist nur einmal liegen geblieben, letztes Jahr mit kaputten Kühler aber er fährt gut
Ich bin absoluter VW Fan und wenn ich mich zu entscheiden müsste würde ich den T6 nehmen! VW hat diese Transporter erfunden und nur weil Mercedes jetzt 1 gutes Fahrzeug bringt vertraue ich mehr von der Sicherheit und dem durch halte vermögen auf VW. Und meinem erachten her sieht der T6 viel geiler aus der Mercedes ist hinten höher gelegt als vorn ich finde das sieht nicht gut aus. VW ist besser als Mercedes!
Der TRANSPORTER von VW ist wie die G-Klasse von MERCEDES. Keiner sagt eine G-Klasse sieht zu alt aus ...
Also bitte wem gefällt die V-Klasse schon. Der T6 ist ja da tausend mal schöner, und auf einen zweifarbigen Lack wäre Mercedes nie gekommen.
Also ich würde denn T6 nehmen.
Der zweifarbige Lack?😂
Zum einen find ich ihn richtig hässlich und wenn er mir gefallen würde, dann würde ich meine V-klasse umlackieren :D
***** Ich war im Urlaub leider kein V-Klassen Fahrer mehr. Soll doch jeder kaufen, wie Er Glücklich wird. Für mich ist die V-Klasse das bessere Reise Mobil und der T6 mi seinen Ablage Fächer mehr Nutzfahrzeug im Alltag. Wenn man genau nimmt, sprechen die beiden Fahrzeuge gänzlich unterschiedliche Nutzer an. Der eine will komfortabel Reisen und der andere mehr Alltagstauglichkeit. Durch meine Firma Reise ich mehr und der Kofferraum ist eh gleich. Meinen Reifen ist der Kaffeebecherhalter im Fond Scheißegal.
V250??? 204PS? Ne? = 190PS Müsstet auch noch erwähnen das im VW das Doppelkupplungsgetriebe keine 200.000km schafft. Da war Daimler klever und hat die Wandler verbessert. Audi schafft das auch aber VW muss halt das DSG reinbauen.
Hat da gerade ein VW verloren...
bei Auto Bild ... unglaublich
Hmmm ich denke nicht das sie von Mercedes Geld gekriegt haben. Also für die Meinung
Beim Mercedes vs. VW vergleich auf AutoBild verliert der VW doch immer. Andere Vergleichsvideos, komplett andere Autos.
Er sieht aus wie der T5? Aber was erwartet ihr, dass da ein ganz anderes Auto steht? Ich fande vom Aussehen her den neueren, facegelifteten T5 besser. Aber es muss natürlich verändert werden, weil sonst heute (wie ihr) kommt und sagt: Der sieht ja aus wie der alte!
Man kann den VW T6 aber schon VIEL günstiger kaufen, als im Video erklärt.
Hoffentlich halten diesesmal die Motoren beim VW
Bulli бесподобен, красавец
Seit dem T5 würde ich mich für die V-klasse entscheiden. Die halten wenigstens länger
Insider empfehlen V Klasse.
Was denn bitte für Insider?
Intellektuelle
@@jakobn2913 deineutter findet mercedes besser
@@elbe-ds7iu insider sind die Leute die mit Autos täglich zutun haben und dadurch au h so ziemlich alles gefahren sind und eben insider sind
Vom Aussehen finde ich die V-Klasse wesentlich schnittiger als den bulli. Ich finde aber das die ablagen wesentlich besser sind und mehr sind als in der V-Klasse. Ich würde mir die v-klasse wünschen mit den ablagen des bullis wünschen. Weil bei dir v-klasse muss man sich leider immer nach unten bücken und das find ich unter der fahrt sehr gefährlich und riskant. Beide finde ich haben ihr vor und nachteile.
Mich würde interessieren welche Grösse (Länge) den Mercedes V hat welche Sie hier als Verlgeich nehmen? Ich nehme an beim VW handelt es sich um den kürzeren der beiden Längen und beim Mercedes die mittlere Länge? Ist das richtig so?
Benz ist Müll
Mit fußraum können beide nicht richtig punkten, wenn man sich als vergleich einmal den ford tourneo custom anguckt. Dieser ist vielleicht von innen nicht skmodern wie die vklasse aber an den vw kommt er allemal ran. Und vom presi liegt er weit unter beide n
Du vergleichst gerade nicht ernsthaft einen Ford Tourneo mit VW Multivan und V-Klasse, oder? Geh mal zum nächsten Händler und lass dir den Unterschied erklären, oder mach eine Probefahrt. Du wirst schon noch dahinter kommen.
Auch wenn ich mehr zu VW Konzern tendiere. Muss ich sagen diese Runde geht ganz klar an den Mercedes.
Der VW sieht da absolut alt aus, von der Ausstattung.
ChromVsNeonBlue Wenn man sich beide anguckt kann die Wahl nur auf den Ford Turneo fallen. Aussen nicht so hübsch aber im vergleich Preis-Leistungs-Mäßig deutlich besser.
Tja, die V-Klasse ist tatsächlich ein sehr schöner Van. Und eigentlich hat sie nur einen einzigen (aber eben sehr großen) Nachteil... sie ist kein VW Bus. Spaß beiseite: Die V-Klasse ist einfach kein Bus, dafür ist sie zu flach und zu limousinenhaft. Ein Van eben. In dieser Klasse aber sicher mit ganz vorn dabei.
Auto Bild das ist aber keinrichtiger vergleichstest den ihr da bringt, ihr seit ja schon auf der Seite vom Mercedes-Benz und gibt ihm in den meisten Kategorien natürlich den Punkt weil der VW Bus einfach veraltet ist und andere Punkte wo der Mercedes nicht so gut ist sprecht ihr garnicht an da gibt's weltenbessere vergleiche. Die gerecht sind und ein bisschen tiefer gehen. Aber der Benz ist schon viel besser wie der VW finden ich auch
Aha sehr toll, da kommt mir doch nur eins in den Sinn, wenn ich das hier sehe. Sinnlos verschwendeter Kraftstoff.
Sorry aber Auto Bild, geht es noch?
Vorgänger der V Klasse nicht genügend Drehmoment ? reicht ein 3.0l TDI nicht aus ?
Wenigstens ist euer Fazit richtig. Der T6 mit DSG ist schlecht.
PS : Die ersten T6 sind schon in den Werkstätten wegen defekten Mehrfachkupplungen. Also das nenne ich mal ne Leistung :D . Naja selber schuld wer nicht schalten kann.
Achso mit nem 2013 Viano lang und dem V6 TDI kann man locker nen V250 abziehen in Beschleunigung Fahrspaß und Endgeschwindigkeit :D
Also echt nen bissel Mühe könnt ihr euch schon geben und bitte nen anderer Moderator der ist wirklich schlecht ;)
ja das kann schon sein trotzdem ist es peinlich bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse, dass der Kunde die Versuche machen muss.
+manwithavan
Viano mit 3 liter v6 ist der Hammer! Fahre ihn als Taxi,richtige Maschine für den Wagen!
Meine Mutter hat einen gleich alten Vito Kombi, allerdings nur mit dem 2.2 Liter Diesel, der reicht aber aus, allerdings hat er Nur eine Fünfstufenautomatik. Die Baureihe ist zwar technisch und beim Thema Rost Schutz etwas hinterher, aber gepflegt empfehlenswert.
Wenn man den Platz vergleicht
Kofferraum:
V-Klasse 1030l
T6 gerademal 650l
das finde ich echt heftig.. und 53k ist einfach krank. Camping ist ja als günstige freie Alternative gedacht. Mit Kredit bei der Bank wird man aber kaum freier haha
T6 gibt's auch mit langen Randstad...
LPG ist einfacher billiger und besser das Netz für LPG ist deutlich größer Nachbau für LPG einfacher zu händeln, und ganz wichtig simplr
Mein T6 Multivan (150PS) hatte 1 Woche nach dem 60.000km Service einem totalen Motorschaden - Achtung!
Laut Werkstatt ist irgendetwas in Motorraum hineingefallen /(was genau wissen sie nicht?!)
Mit dem 60.000km Service wurde auch der "Software Update" gemacht.
Auf das Gerichtsurteil vom Europäischen Gerichtshof (T6 Illegale Abschalteinrichtung) und die Gerichtsurteile der Landes Gerichte ging der lokale VW General Importeur nicht ein.
Beschwerde-Bucheinträge werden ignoriert.
Benz ist Benz
ich würde auch lieber die V-Klasse nehmen alles schicker und schöner als beim bulli. Das einzigste was mir beim Bulli besser gefällt sind die ablagen da finde ich muss mercedes noch deutllich nachlegen
Egal was die V-Klasse hat oder kann, ein Bulli ist ein Bulli, ist ein Bulli. An das Lebensgefühl Bulli kommt Mercedes niemals ran.
Genau, immer Kauf schön den Namen und die alte Technik für einen höheren Preis.
Mercedes hat Stil und Klasse, ein Mercedes eben. Mehr PS, mehr Stil, mehr Technik, MBUX, Geniales LED Licht. Besseres Belüftungskonzept. Mehr Sicherheit.
Und das Image das beste zu fahren. Und mit dem AMG Paket ein starkes Auftreten.
Sie haben nichts verstanden.
@@Nordic_Camper doch das vw kein 80 000 km Schaft
ähm 204 ps bei der v klasse. leute das ist falsch den gibt es nur noch mit 190 ps. für ein fachmagazin schlecht recherchiert.
Gibt es t7
Wer den schönen Innenraum nicht braucht,zb. Handwerker... nehmen vielleicht den VW ihr Mercedes Liebhaber!
Wenn man sich eines der Fahrzeuge kauft muss man auch überlegen wie es ist wenn man es VERKAUFEN will da kann ich euch jetzt schon sagen das der VW wertstabiler ist und sich immer verkaufen lässt zu vernünftigen Preisen. Der benz sollte bei seinen Taxis bleiben, auch wie der Vorgänger wird das nie was tolles werden sodass man unbedingt einen haben will/muss. Bulli bleibt Bulli und die Werterhaltung ist im Preis mit eingerechnet. Fazit: er ist teuer aber macht dafür auch bei vernünftiger Pflege beim Verkauf keine Kopfschmerzen👍🏻
Und das ist für mich persönlich eines der großen Kaufargumente
Die meisten dieser Autos sind geleast, es spielt also keine Rolle. Zumal man in der Zeit der Nutzung bei VW im Unterhalt bluten muss. Ich habe meine V-Klasse jetzt 84 000 Km im Einsatz mit null Werkstatt Aufenthalte außer den üblichen Service aller 40 000 Km. Alle meine Vertreter die zu uns kommen, haben keine Lust mehr auf VW, schlechter Service, hohe Kosten und der Wiederverkaufspreis ist nicht viel besser. Komisch das diejenigen die Jeden Tag im Auto sitzen, sich nicht für den VW T6 entscheiden. Wer Lust auf Baustellen Feeling hat, für den ist der T6 das bessere Auto.
Mein T6 verbraucht im Stadtverkehr ca. 13,1 Liter !
Autobahn bei 80km/h 6,7
Autobahn bei 120km/h 7,8
Autobahn bei 130km/h 8,4
Autobahn bei 160km/h 11,9
Autobahn bei 200km/h 18,2
Landstrasse 7,7
Heute Berlin-Halle, alles dabei, Regen etc, am Ende standen 6,8 Liter auf der Uhr. der Gesamtverbrauch lag bei 7.4, weil es Hinzu auch mal mit Tempo 170 Km/H möglich war. Warum verbraucht der T6 so viel mehr? Also wenn ich richtig Bleifuß fahren, also nur 200-210, dann schaffe ich im Mix nicht über 14 Liter. Wenn ich extrems Sprit-sparend fahre, war mein Rekord bei 4,8 Liter mit Stadtverkehr.
Liegt evtl. daran, das immer 5 Personen mitfahren. ca. 300Kilo Menschenfleisch *lol* .. das wird den Spritverbrauch schon klären...
Aber wozu hat man einen Bus wenn man dann alleine fährt ;-) Wenn ich alleine fahre komme ich auch paar liter günstiger weg.
dein hame Nene, Gestern waren es 4 Leute und nach Italien waren es auch so um die 7,5 Liter, da war der Van bis zum Dach voll. Man braucht so ein Bus unter anderen um große Sachen zu transportieren. Meine Fahrräder passen da super rein und das Riese&Müller passt perfekt rein. Permanent 1-2 Liter mehr zu verbrauchen, bei 30 000 Km im Jahr, das wäre ganz schön teuer.
Bin heute in der Werkstatt und lass mal nachprüfen
@@ichwars2727 Würde ich auch empfehlen unserer ist immer vollbesetzt und verbraucht selbst bei ständigem Bleifuss weniger.
I own a VW T6 multivan 4motion since a year and a half. It is by far the most uncomfortable car I have ever driven . Very noisy and sospensions are pure rubbish. The 7speed automatic gear feels more like an old generation automatic gear that does never get the proper r
Shift right. I am very disappointed. I bought it for long journeys with family and kids but I cannot drive more than 200 km, then everyone (including my poor back) starts to complain. 70’000€ for a car less comfortable than the first Fiat Punto from the ‘90s
Mein Fazit nach einem T3 Syncro 480000 Km und T4 California 510000 gefahrene Km, habe ich mich für eine V Klasse von Mercedes anhand der guten Testberichte und Ersparnisse in der Anschaffung entschieden.
Dies war meine schlechteste Entscheidung die ich getroffen habe Meine Erfahrungen mit der V Klasse sind nach nur 280000 ernüchternd.
Defektes Automatik Getriebe nach 80.000 Km, Motor wurde in Garantie mit 125000 ersetzt danach mit 148000 zweites Automatik Getriebe ersetzt. Undichtes Dach musste 4-mal in die Werkstatt bis es endlich Dicht war. Und nur nach 3 1/2 Jahren waren fordere Rad Läufe und Seitenschweller vom Rost dermassen befallen und mussten dauernd ausgebessert werden.
Habe mich im 2012 wieder für einen T5.2 California Comfortline entschieden, habe nun schon 495000 Km ohne nennenswerte Vorkommnisse ausser den normalen Service Interwallen. Lack immer noch in sehr guten Zustand bis auf normale gebrauchsspuren und das ohne Rost.
Habe nach dem Erscheinen des T6 eine Probefahrt gemacht und mir danach auch die V Klasse angeschaut mit Probefahrt mein Fazit.
Werde mich sicherlich nie wieder für eine V Klasse entscheiden, neben dem nicht gerade Attraktiven äussern (einfach nur hässlich) hat mich die Verarbeitung nicht wirklich überzeugt. Der t6 wirkt für mich einfach solider und Praktischer in der Anwendung. Auch ist der wider Verkaufswert für einen VW wesentlich stabiler als der von der V Klasse von Mercedes.
Max Giesler Danke für dieses ausführliche Feedback. Leider können wir nicht beurteilen, ob du damals ein Montags-Auto hattest. Trotzdem wünschen wir dir allzeit gute Fahrt mit deinem T5!
AUTO BILD TV
Danke für Euer Feedback
jedoch ist das Durchrosten allgemein Bekannt, auch wurde von einigen Camper mit
der V Klasse die ich angetroffen habe auf mein Automatikgetriebe angesprochen ob
ich auch Schwierigkeiten mit dem Automatikgetriebe habe. Da waren einige
dabei bei denen wurde auch schon das Getriebe 2x Ausgetauscht.
Max Giesler Das stimmt. Schon in der Herstellung wurden Fehler gemacht. Damals sagte ein Mercedes-Mitarbeiter uns unter der Hand: "Die V-Klasse hat den Stern nicht verdient". Das heißt schon einiges. Da es jedoch ein schlimmer Imageschaden für Mercedes war, können wir wohl davon ausgehen, dass dieses Problem jetzt behoben ist.
Genau wie die Sache mit dem fehlerhaften Getriebe. Es ist immer schade, wenn man so schlechte Erfahrungen mit einer Marke macht, dass man für immer Abstand nimmt. Aber wir verstehen das voll und ganz.
V klasse? Seid 3 1/2 Jahren?
Danke!
Hallo hier.egon haupenthal.aus Höchsten im nördlichen Saarland,fahre Marko Polo schon ,17 Jahre mit wachsender Begeisterung,ganz Europa in den schönsten Jahreszeiten...Sommer und Winter,einfach genial.als nächster wieder ein Marko Polo,fuhr früher ein MB 1000,auch gut,aber kein Marko Polo,
don't understand what he saying
Der Benz ist super! Er hat was von 1001 Nacht. Kann es sein, dass im Design etwas orientalisches spricht?Der hat was arabisches! Mann sieht ihm schon die kuwaitisch asiatische multikulturelle Abstammung an. Deshalb bleib ich lieber beim teuren und kantigen VW
Hat es eigentlich einen einzigen Testbericht von Autobild gegeben, wo ein VW gegen Mercedes gewonnen hat? Sehr seltsam
Außerdem sieht der Mercedes aus wie hingespieben.
Ja meistens gewinnt Vw du knecht
@@hansl1534 haha
Warum gleich so ausfallend?
Habe einen MP und bereue den Kauf bereits nach 10Wochen werde vermutlich Wandlung gerichtlich einfordern... Lies mich von dem guten aussehen blenden aber es ist einfach nur schlecht verabschieden und keine Qualität... Schade Mercedes-Benz so nicht
Der Mercedes ist ganz klar das bessere Auto !!! Die innenausstattung des VW ist einfach nicht mehr zeitgemäß, VW soll sich mal ein Beispiel an Audi nehmen, gehören ja schließlich zusammen !!!
Ich wage mal zu behaupten, dass es sich hier überhaupt nicht um diesselbe Zielgruppe handelt. Ich persönlich finde diese ganzen "modernen" Assistenten und Extras total übertrieben. Wobei mir die derzeitige Entwicklung bei VW auch gehörig gegen den Strich geht. Ich will keine Gestensteuerung oder Spracherkennung in meinem Auto, da kann ich mir ja gleich ein Taxi bestellen.
Hat die V Klasse 250 nich 190 PS?...naja egal.
Der VW ist wirklich ein tolles Fahrzeug allerdings total überteuert weil....und jetzt kommt das was jeder weiß aber echte VW Fans trotzdem nicht wahr haben wollen,...der VW ist auf einem MQB aufgebaut und da sparen sie schon verdammt viel Kohle. Dann geht es weiter mit der Augenscheinlichen Karosserie.Die verändert sich nicht wirklich viel...nur vorne und hinten und Zack...sie haben ein komplett neues Fahrzeug gebaut.
Der Innenraum...da findet man Technik, Knöpfe, Beleuchtungen Tachoinstrumente, Lüftungsschlitze und ich könnte wetten daß der Auspuffverlauf exakt so verläuft wie bei anderen VW, Seat, Skoda Audi, Porsche oder oder oder....
Bei Mercedes wird es bestimmt auch so laufen aber eben nicht ganz so extrem wie bei diesen MQB Helden.
Und die sparen damit so Wahnsinnig viel Geld daß sie eigentlich den VW Transporter billiger machen könnten, und dann wäre VW unabdingbar der beste Familientransporter
Was kann man da vergleichen Mercedes ist eine luxuriöse Marke Vw ist ein VOLKSwagen!!!
Aber der VOLKSwagen ist teurer als der Mercedes !! Das passt nicht zusammen !
Ein Volkes Wagen ist diese Marke , schon viele Jahre nicht mehr! VW gehört dem Land dem Bund .....Ergo dem Volk. So finde den Fehler.
@@andir.1367 vw ist nicht teuer 😂
Marco Polo
Mercedes = 1 like
VW. = 1 commi
Ich Find den t6 viel besser. Außer der preis macht mich zum schaffen
Joshua Brecht Naja los geht es ja schon bei knapp 30.000€. Wird hier nur so dargestellt ...
+MrPatriceThomas Aber dann mit 86 PS
Joshua Brecht ich nicht der Vito ist beste
MrPatriceThomas ja aber du kriegt weder Vollausstattung noch 205 Pferde
MrPatriceThomas nagut vll reichen auch 75 ps für dich ;)
Wenn ich mir als Z.b Maler einen T6 kaufen würde der übrigens schon unter 50000€ zu haben ist mach ich das ja auch nicht damit mein maler zeug eine möglichst noble Ausstattung etc hat wie beim Mercedes
..dann kauft du dir keine noble V-Klasse sondern den neuen Vito ;)
Adrian77087 hast auch wieder recht xd
Adrian77087
Ganz genau, ein Multivan oder Caravelle ist nicht das selbe wie ein Transporter. ;)
+Adrian77087
Eben...
Der beste Bulli ist Toyota Sienna AWD. Mercedes V-klasse und VW Multivan sind nur LKW - vito und transporter mit besser Ausstattung. Toyota ist ein echter van fur lange Reisen. Komfort und Traktion sind wie in lexus.
Den Sienna gibt es aber nicht in Deutschland
Der ist einfach nur häßlich (eigene Meinung), außerdem ist es auch kein Bulli. Ansonsten eigentlich ein vernünftiges Auto (wenn auch in Toyota-Verarbeitung) aber es ist nach meinem Geschmack dermaßen häßlich, das ich damit nicht rumfahren will. Ein Auto muss mir gefallen. Deshalb fahr ich ja auch nicht Chrysler oder sowas.
Oh oh oh, eine V-Klasse und eine S-Klasse vergleichen...
Dafür wirst du keine Sterne mehr im Himmel sehen 😂🤭
Kein wunder das in die kack V-Klasse mehr reinpasst, wenn man den langen Radstand bestellt. Ihr vergleicht quasi Äpfel mit ner Birne was soll das denn ?! Ihr hättet beim Bus ja auch den langen Radstand wählen können. Außerdem ist der Rückblick zum Vergleich zwischen T5 und V-Klasse blöde, denn da hat der Benz unteranderem nur 169 PS, und die würde der Bulli locker ziehen. Darüberhinaus hat der VW Bus eine lange Tradition und ich muss halt wissen ob ich ein Nachbau oder das Original fahren will.
Der Bulli ist hald einfach tradition und beim t6 hätten sie ruhig den langen radstand wählen können dann hätte er den benz locker geschlagen!
Hast schon recht!👍😉
Man muss bedenken dass Mercedes 3 Längen anbietet.
Die mittlere Version (Langversion genannt) kommt der kurzen Version des VWs gleich und die längste Version dem der Langversion des VWs. Die Kurzversion des Mercedes ist noch einmal kürzer und nicht mit dem VW zu vergleichen
Dann kauf Dir die Tradition, ich fahre das bessere Produkt. Aber mehr Tradition als Mercedes geht nicht.
n
Also dafür das Mercedes eine Premium Marke ist , kann der T6 sehr gut mithalten.
Der Mercedes 😍
Gehts noch, ein Vito ist doch kein Bulli? ._.
das ist auck kein vito
Ja das ein 10 mal besseres Auto
Ist halt auch nur ein golf :D....
VW is viel viel viel zu teuer !!!!!!!
Es gibt den Caravelle als günstigere Alternative zum Multivan
+Speeddemon
Die Ausstattung ist aber dann zwar nicht viel aber etwas uncomfortabler
BadenCityFire Die haben auch den vol extra VW genommen und beim preis vom Mercedes den billigste preis henommen
Gregor Miebach da hast du recht bei VW das war der Bulli TDI rot der Leistungs stärkeste
Talsperrenmax 03 ja
Der VW war manipuliert😂😂😂😂
Piiip Mercedes
VW VW VW BESTE
Oh Mercedes hat wohl mehr bezahlt , dass ihr so ein Bullshit erzählt, was gar nicht weiß. Erstens V Klasse hat 190 PS und 140 KW weder Vito noch. Die V Klasse kann optisch im Bully schlagen. In meinen Augen ist das hier kein Realist Test.!
Who won? :-)
+Vasil Nikolov Mercedes.
Oh. Ok...Thank you
+AUTO BILD TV Spoiler -.-
+Ben Bass War doch eeh klar
Toyota mini
die v klasse hat doch 190 ps
Wenn ich ein Nutzfahrzeug haben will möchte ich auch Nutzfahrzeug Design. Und Mercedes mit der V Klasse ekelt mich an 🤢. Mit diesem Sportlichen S Klasse Design.
AMEN!
es gibt nur einen Bulli den vw bus die Klasse ist nur ein minivan aber kein Bulli
Ich tendiere rein Designtechnisch zum T6. Die V Klasse ist innen schöner aber von außen sehr hässlich.
Wer auf billiges Plastik steht, der nimmt den VW. Genauso schlimm wie Golf, Passat oder Tiguan. Wer ein angenehmes Ambiente möchte, der muss den Mercedes nehmen. Wie kann man sich und seiner Familie einen VW zumuten? Da wird man doch krank.