Nové spojení ze Smíchova do Dejvic linkami 191/143 a vozem SOR č. 3591
Vložit
- čas přidán 31. 08. 2012
- Kudy z nudy? Pražská integrovaná doprava nezklame! Zájemce o adrenalinové sporty potěší novodobá "dvěstěsedmnáctka" jedoucí pod čísly 191/143 s přestupem na Strahově a následnou bojovkou o své, již předehřáté místo :-) Neznalé cestující může vyřadit ze hry logická domněnka, proč by měli nastupovat do toho samého autobusu, který je před několika vteřinami vysadil. Otrlejší cestující však již vědí jak to je a ještě stihnou půl cigárka, než se jede dál :-)
- Auta a dopravní prostředky
Bravo ...aspirant na Debil roku 2012 :Winner is Prague MHD.....
děkuji městské dopravě, že pomůže přesvědčit cestují k nákupu automobilu a tím ještě více zahltit Prahu, děkuji za komfort pro tělesně postižené spoluobčany, děkuji za změnu mého myšlení, kdy jsme sem si myslel, že debilové máme pouze ve vládě, ale jejich rezervace se evidentně rozrůstá, děkuji za jednoduchou orientaci v jízdních řádech, děkuji za péči o moji fyzičku, děkuji za chaos v praxi, kam se na Vás hrabe Sheldon Cooper...
Víc v ROPIDu a ještě víc na magistrátu. DPP jen plní zakázku dle objednávky. (a narozdíl od tram 14/24, která končí/začíná u stejnýho nástupiště, u busů není problém najust dát značku "zastávka" za roh a objednat si linku k jedné značce a od druhé značky)
U 14/24 to dává smysl (4 směry jedné linky na Václaváku) :D a idos ukazuje přejezd přes konečnou jako přímý spoj(což je i ve skutečnosti).
V Berlíně by se toto nestalo, tam dokonce mají na tyto případy speciální hlášení. Kde se doslova říká, že autobus dojel na konečnou a že se můžete služebně svézt, kam zrovna řidič potřebuje, tady by se to zrovna hodilo.
Jako řidič busu jsem pracoval a musím se kolegy zastat. On tu paní na 99% neviděl, protože se tam vyloupla až když byly dveře zavřené. V tu chvíli se už jistě díval do levého zpětného zrcátka a sledoval provoz na silnici.
To je bomba :-D Už v létě jsem se chechtal nad převlíkací tramvají 24 / 14 v Dělnický, ale tohle je daleko dokonalejší. Ten Nosek, co odešel z Osmičky, se nám vybarvuje čím dál líp, kluk jeden. Na tom magistrátu si umějí vybrat, jen co je pravda :-)
Chování tvůrce oběhů je logický - když sou na stejný konečný dvě linky se stejným intervalem, tak je lepší je spojit, než nechávat tam dva zaparkovaný busy.
Nepřepravování cestujících je důsledek předpisů.
Nelogický je nechat na stejný konečný dvě linky se stejným intervalem(nebo násobkem) - zvláštní, že to ROPIDu v hromadě případů došlo(155-163, 125-271,...)
Kurňa to je boží!!!! :-)
Das ist Super !
Ona je tedy otázka, jestli autobusák musí ty lidi podle nějakého nařízení vyhodit, když je na konečné a linka mu tam končí a nebo ne. A pak je další otázka, za jak dlouho na to začnou autobusáci dlabat a jen přehazovat číslo. Jen aby pak na ně naposlali kontrolu.
A pokud ano, tak copak babča o holi, ale vozíčkář v kteroukoli roční dobu: vyklopení plošiny, zaklopení plošiny, makající vozíčkář na nástupní, vyklopení plošiny...
ME ENCANTA LA REPUBLICA CHECA QUIERO VIVIR AHI , DESDE MEXICO
Tak zkuste každý kdo přeběhne napsat dva maily:
1) ROPIDu proč tam není přímý spoj.
2) DPP jestli tam nechce udělat třetí linku - komerční nedotovaný spoj Stadion Strahov-Stadion Strahov.
A já myslím, že bychom v podobném duchu mohli rozhojnit i linky metra. Třeba trasa C by mohla být vyhrazená pro spoj centra s tzv. "Severním městem" (směr Letňany) a mohla by končit na Hlavním nádraží, zatímco centrum s Jižním městem (směr Háje) by spojovala trasa D, která by začínala na Muzeu.
Stojí dvě blondýnky na zastávce a první se ptá druhé:
"Kterou tramvají jedeš?"
"Dvojkou. A ty?"
"Trojkou."
Za chvíli přijede tramvaj 23 a první povídá té druhé:
"Hele, můžeme jet spolu!"
A obě dojedou tam, kam chtěly, protože z tramvaje 23 se stala během jízdy linka 2, 3, autobus 356 a metro C.
Ve smluvních přepravních podmínkách je doslova uvedeno "Po příjezdu do konečné stanice (zastávky) musí všichni cestující z vozidla vystoupit. ". V tomto místě je to hodně na hlavu, ale z hlediska SPP je to nutné...(ale proč ten autobus 191 nevysype lidi na nástupní 143, pak by se snad to nevystupování dalo ukecat :))
0:54 epic twist
Zkusím to s klidem.
Lidi, že ušetří? To nevím jak, když říkali, že budou zdražovat, mně to jako šetření nepřipadá, ale budiž. Tak třeba můžou mít dobrej pocit z toho, že vystoupí a autobus popojede těch pár metrů bez nich, tak že by ušetřil ten bus na naftě? Ušetří se na tom, že 217 je nahrazena 191 a to jen na Stadion Strahov, co na tom ušetří zákazníci? Jen můžou být rádi, že se třeba v zimě zahřejou, až se tam budou se studenty mačkat, jak tomu v 217 ze zastávky Koleje Strahov vždy bylo.
Chci vidět cizince :D třeba takový Číňan :D chudáci cizinci :D
zprvu mi bylo jedno jakym cislem se nekam dopravim, ale tohle video je nejaky for snad:DDDDDDDD prepsani cisla a vyhozeni lidi z busu :DDD maximum trolling
14/24 se nepodařilo dát výstupní zastávku najust jinam než nástupní. (busům stačí dát někam sloup, zvlášť na parkovišti jako na Strahově. U tramvají se musí řešit otevření dveří do ulice => zákaz parkování, auta zastavují za tramvají,...) :D
Proboha používáš někdy hlavu?? Jak jí asi mohl vidět když šla za zastávkou, kde všude si myslíš že má řidič oči? Navíc když se dveře zavřou tak řidič logicky kouká do levého zrcátka aby mohl vyjet ze zastávky a ne kolem kde kdo klopýtá....
Já nevím, co se vám na tom nelíbí. PID myslí na Vaše zdraví. Přece nebudete sedět jako pecky v autobuse, hezky svižným poklusem na další zastávku. :-))
14/24 má aspoň důvod, o kterym sice můžu pochybovat, ale dává smysl. :D 1) V létě - výlukový stav (zavřená smyčka) 2) Teď - linka by projížděla vícektrát přes stejné místo.
191/143 se stejnym intervalem a stejnou konečnou smysl nedávaj, nikde jinde se nekřižujou a i kdyby, tak y mohly ušetřit společnou zastávkou.
Dopravní podnik zabiiiiil
DPP si to organizovat nemůže, protože je potřeba zajistit synchronizaci více firem(přívozy, vlaky, bus dopravci. I kdyby byl bus dopravce jeden.)
Smůla je, že si vedení ROPIDu vykládá svojí úlohu jinak. Řešení je změnit styl, jak se volí vedení ROPIDu - dát tam zástupce volené městskými částmi, obcemi ve středních Čechách, uvažovat i o hlasu cestujících do ROPIDu(volební právo na tramvajenku?). A kromě nich pracovní konkurz na dobré dopraváky a ekonomy.
Dnes si může soudruh Nosek dělat co chce.
ja se na to vyseru, az tam zejtra pojedu, tak proste z 191 odmitnu vystoupit, snad preziju transformaci na 143 bez uhony i uvnitr.. :D
I LOVE THE CZECH REPUBLIC WANT TO LIVE THERE, FROM MEXICO
Prosím o report zevnitř, kdyžtak můžu nabídnout vodotěsnou kameru:-)
Tak aspoň se cestující provětrají...
Tak to nemá chybu. Fakt jsem se pobavil, i když je to spíše k pláči, kam až může zajít lidská blbost...
Presne tak, kdyby ohlasil, ze primo pokracuje jako 143 na Dejvickou, pulka lidi, co pulka, dve tretiny, by nezvedla pulky.
No to zas vymyslel nějakej kojot. Fakt nemám chuť se čtyřma dětma vystupovat, přebíhat strahovskou silnici a zase nastupovat jen proto, že se autobus musí přejmenovat a vyjet ze zastávky o 50m dál :-/
ano ano, ten minulej čas je tady docela namístě... :(
This was a video of a normal bus, doing bus things.
hmm.....mno jo....tak takhle to muze bejt jenom v praze...jak jinak :D
Klid, až tam nebudou žádné kamery, dispečeři ani revizoři, tak to řidič vezme na svoje triko. :D jenom se mu tam opovažte zranit, zranění nepojištěného cestujícího v manipulační jízdě je konec.
Omlouvám se tímto všem ostatním Pražanům za svého bývalého starostu.
.. a zbyde vic i na opencard :))
hahahah :D
Bohatě stačí kdyby to řidič přehodil na výstupní a tam by se taky nastupovalo.
v ostrave tohle funguje uz roky na lince 56/34 v nocnich hodinach. a nikdo si nestezuje.
Na kazde zastavce je plakat formatu snad A1 s debilnimi vykriky typu vzdyt to nejede, ale nikoho nenapadlo tam misto toho treba nalepit mapu 5km okoli zastavky s vyznacenyma zmenama. Hlavne ze se PR oddeleni nazere.
Absurdita roku?
no nech ti nejebe :D
tak jako pakárna, představte si starou babču jak takhle v zimě na ledu přebíhá... nechápu proč to nedaj jako jednu linku
To je ale úplně špatně. Systém má být nastavený tak, aby za standardních podmínek funngoval normálně a nedělal z lidí blbce. A ne tak, že aby to fungovalo, tak budou muset řidiči porušovat předpisy.
Výtlem xD
linka 191/143 prepravuje denne 3 miliony cestujicich?
Až se v Ostravě bude denně přepravovat přes 3 miliony cestujících, tak si stěžovat začnou, neboj.
ROPID takto šetří naftu, 1 zastávku jede bus odlehčen :))
A opravdu mají zvlášť výstupní/nástupní zastávku a opravdu mezi těmi zastávkami nikdo nemůže jet? :D
nechápu to.... proč ti lidi vystupovali to měli rovnou zůstat v tom buse :D
Doufám, ale je to z principu pitomost, proč by měli řidiči riskovat na svoje triko, jen kvůli tomu, že někdo udělá nesmyslné rozhodnutí? Ráda bych někde viděla velmi přesvědčivé vysvětlení, k čemu je tahle velká reorganizace dobrá, zatím užitek nevidím...
to je toho... stejne nikdo z andela na dejvickou nejezdi busem
V PIDu je hodně linek, kterejma se nejezdí z konečný na konečnou. Zvláštní, že na druhém konci Prahy to ROPIDu došlo (125+271).
NO-A-CO?! Kdyby tam přijel jinej autobus, kterej by měl číslo 143, tak by to bylo v pohodě? Místo aby lidi byli rádi, že se ušetří, tak brblaj, že musej chudinky vystoupit. V těch autobusech navíc před konečnou hlási, že "autobus dále pokračuje jako linka 143 ve směru Dejvická", tak o co teda jde?! Hlavně, že je na co nadávat žejo...
Sranda je, že většina lidí z ROPIDu jo, ale jenom jistí tří kašpaři (Nosek, Procházka, Jareš) ne. :D
Schválně, kolik % v příštích volbách dostane strana, kde je Nosek členem?
měli jsme jednu z nejlepsich MHD na svete...
Trochu nesmyslne vymysleno.
kterej vůl tohle vymyslel... :D
ta věta uprostřed o předpisech je debilita :-))) u převlékaných tramvají to taky jde, tak proč by to nešlo zde? :-))
A lidi na tomhle videu jsou taky nikdo?
Čekala jsem, že mě chytneš za slovo. Samozřejmě ne, ale lidi si tu stěžujou na celkové změny v mhd, tohle "převlékání" linek uprostřed trasy není taky jen tady, ale i na jiných trasách, i tramvajových. Tyhle autobusy jsou navíc často využívány, strahov je plný studentů, není jich zrovna málo a ty autobusy prázdné rozhodně nejsou. Takže ne, tahle linka nepřepravuje 3 miliony cestujících, ale troufnu si říct, že během dne přepraví víc lidí, než ta Vaše 56/34 v nočních hodinách v Ostravě za týden.
a rpoč to musí být manipulační jízda? navíc evidentně podle kódování NENÍ kóduje hend 143 :-)) takže????? rpsotě ybch to převlíknul "za jízdy" jak 14/24 :-)))
To už si vážně dělají prdel.
A poté mortimer vsedl do svého BMV a odfrčel.....
To si snad dělají z lidí pr...........
Prostě Absurdistán.
Trolling level: ROPID
To je zase blbost ta změna v DP
A když se takhle změní TRAM 14 na 24, tak si na to všichni zase stěžují, že neví, kam to pak jede. Vy si všichni musíte pořád na něco stěžovat, achjo....
Jen lidi přemýšlejte a nenadávejte těm řidičům.ONI to nevymysleli, je to jako když nadáváte pokladní v supermarketu že v letáku je jiná cena. Ti jsou poslední,co o tom rozhodujou,brečíte sice dobře,ale na špatném hrobě,jen ze zebe uděláte idioty ..........
Ale ono je na co nadávat, tohle opravdu není normální, ikdyž to pobavilo. A rozhodně nejsem přesvědčen, že se ušetří, neušetří se vůbec nic, leda se tak víc rozkrade. Možná by nebylo od věci ze strany DP si najmout pár mladých, zapálených lidí, třeba jako jste vy, kteří by to tam cestujícím vysvětlovali, že si nikdo nemyslí, že jsou naprostí idioti, ale že to je pro jejich dobro, aby tam pobíhali a hlavně že se tím děsně ušetří peníze a jejich čas.
Jasnej fake. V 1.17 je to určitě střihlý.