Video není dostupné.
Omlouváme se.

Limpieza y mantenimiento de cuerpo de aceleración Tsuru

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 10. 2016
  • Limpieza del cuerpo de aceleración de un Nissan Tsuru 16 valvulas 1.6 litros, limpieza de sensores y procedimiento de armado, después de haber desmontado el sistema paso a paso, es importante lavar bien todos los conductos del mismo para reflejar un optimo desempeño y evitar fallas en el sistema de carburacion, incluimos una breve reseña del sensor iat ( sensor de temperastura del aire entrante al motor) y sensor maf (sensor de flujo de masa de aire) ya que un error se cometio por nuestra parte a nombrar equivocadamente un sensor. Visita nuestra pagina web donde podrás descargar el manual de mecánica para este Nissan Tsuru lll, Nissan motor b13 Nissan E16 entre otros modelos completamente gratis. www.angelvf.com Tambien puedes ver como desmontar el cuerpo de aceleración de este Nissan Tsuru 16 valvulas, • Como desmontar el cuer...

Komentáře • 144

  • @angelvfranco
    @angelvfranco  Před 5 lety +7

    Manual de mecánica para tu Nissan Completamente Gratis www.angelvf.com/manuales-de-taller-nissan/

    • @lanixlanis3444
      @lanixlanis3444 Před 5 lety

      Que tal me puedes ayudar . tengo un tsuru 2012 le lave el cuerpo de aceleración . arranca bien. Pero ahora mi carro abnzando en neutral se acelera poco ,me detengo y se le quita sabrás que sera

  • @garybalder8810
    @garybalder8810 Před 5 lety +4

    Gravias mi bro. Saludos. Ya son vatios los tutoriales que he visto tuyos y son la neta, he aprendido mucho gracias por tu esfuerzo y dedicacion en tus videos y enseñanza. Felicidades.

  • @jorgebozo9216
    @jorgebozo9216 Před 6 lety +1

    muy buen video, no soy mecánico pero con estos videos ya me estoy profesionalizando GRACIAS por su tiempo

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 6 lety

      suerte saludos

    • @jorgebozo9216
      @jorgebozo9216 Před 6 lety +1

      hola amigo después de limpiar el cuerpo de aceleración ay que ponerle la computadora

  • @waltersajamirodriguez7991

    Espectacular trabajo Saludos desde
    LIMA PERU 🇵🇪

  • @felipecortes6185
    @felipecortes6185 Před 6 lety +1

    tengo un v16 con ga16 dne cuando recién lo compre no estaba acelerado ni nada, pero estaba bastante sucio el cuerpo de aceleracion por lo que decidí limpiarlo , para empezar no pude sacar el cuerpo de aceleracion completo ya que tengo dos de sus pernos desbocados, por lo que prodeci a desarmarlo puesto, limpie , tps , flujometro ,iac , y la mariposa de la admision la limpie hay puesta, lo rearme y me funciono bien un rato y trabajaba acelerado, supuse que me quedo chupando aire por la iac que no le habia cambiado el empaque y solo lo habia sellado con silicona, al sacarlo tenia 1 perno suelto y otro no tan apretado, que se tienen que haber soltado por la vibracion ya que no le pude dar mayor torque por el dificil acceso, bueno le instale una nueva empaquetadura y lo aprete lo mas que pude pero el auto sigue acelerado y una vez en ralenti subian y bajan las rpm calculaba que llegaban como a 1000 rpm y bajan a 500 rpm y luego volvia a subir hasta que se regulo solo, hice la prueba desconectando la iac y no hay ningun cambio no bajan ni suben las rpm y tampoco se siente que oscilen crees que la iac se puede haber dañado? como puedo saber si estaba mala o buena? GRACIAS

  • @raoulolivas9144
    @raoulolivas9144 Před 7 lety +9

    muy buen vídeo. me hizo reír la parte del lacayo

  • @robertomiranda7336
    @robertomiranda7336 Před 5 měsíci

    muy buen video gracias , voy a practicar.

  • @antoniosoto8234
    @antoniosoto8234 Před 3 měsíci

    Excelente video gracias

  • @marioreyes4130
    @marioreyes4130 Před 2 lety +1

    Ése Lacayo es un loquillo

  • @marcoibarraaranguiz5425
    @marcoibarraaranguiz5425 Před 7 lety +2

    busco el video de limpieza del cuerpo de aceleracion del tsuru y no lo encuentro si me puedes indicar te lo agradeseria

  • @kevincueva1241
    @kevincueva1241 Před 11 měsíci

    Una pregunta ese tornillo de plastico a cusntas vurltas se le deja y el tps no lleva ninguna calibración ? Excelente video

  • @mireyaceliavarelay1471
    @mireyaceliavarelay1471 Před 2 měsíci

    Me sirvió muchísimo

  • @landyaguilar4189
    @landyaguilar4189 Před 3 lety

    Saludos desde Tabasco México

  • @moiseschuctaya549
    @moiseschuctaya549 Před 7 lety +2

    bueno el video pero no podrias hacer del nissan sentra motor ga16

  • @landyaguilar4189
    @landyaguilar4189 Před 3 lety +1

    Muy bueno trabajo maestro gracias por compartir
    Una pregunta cuando conecto la válvula iac mi carro se acelera y no se controla es necesario remplazar la válvula?

  • @joseluisbandaramirez9860

    bien explicado grasias,, mi pregunta es después d k lave el cuerpo d aceleración , la esprea no hace ningún cambio , ni acelera ni desacelera k paso???

  • @arturohuerta6857
    @arturohuerta6857 Před 7 lety +2

    hola buenas tardes me puede ayudar a resolver una falla es un tsuru modelo 94 tapa roja se sobrelcalento y la cabez se al pero la falla sigue pasa agua ya valvula parece no estar flameada las de mas si y un piston tambien alguna sugererencia porfis

  • @juanfranciscojuarez9046

    Bros la mariposa de la garganta del cuerpo de aceleración, se puede desmontar para darle limpieza o afecta en algo desmontarla? Saludos desde jalisco

  • @mireyaceliavarelay1471
    @mireyaceliavarelay1471 Před 2 měsíci

    Gracias

  • @ericksilva2178
    @ericksilva2178 Před 5 lety +2

    El tornillo de paso de aire ( plástico lleva un ajuste

  • @antonioflorensalloria4063

    Muy bueno el video ,solo una pregunta¿es necesario calibrar el carro despues de la limpieza y montaje,y si es asi como se realiza ?

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 6 lety +1

      no es necesario existe una polemica de que si es o no es necesario pero si no mueves nada no debería en caso de que fallase resetea la computadora desconectas la bateria por 10 minutos eso debería solucionarse

  • @norbertogarciavillarreal4221

    Buen dia como estan yo veo limpie esa valvula y m quedo un poquito aselerado q puede ser gracias

  • @casascancun9659
    @casascancun9659 Před 3 lety

    Me comenta un mecanico que al limpiar y tocar la mariposa se puede afectar descompensar la computadora sera cierto ?

  • @balderramajimenez
    @balderramajimenez Před 5 lety

    Buendía oyes la valvula iac lleva una junta o solo le pusiste siliconan??

  • @manuel960530
    @manuel960530 Před 3 lety

    Excelente video hermano, muchas gracias

  • @javieradorno2355
    @javieradorno2355 Před 2 lety

    Buen video felicidades como pido el juego de juntas para el carburador

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 2 lety

      por modelo, solamente así, te aseguro que lo encuentras sin problemas

  • @jesusalbertomendezhernande2025

    Y porque despues de acerle el servicio al cuerpo de aceleracion queda acelerado y en las mañana cuando lo enciendo se acelera y despues se empieza como a emparegar

  • @marcokamacho5524
    @marcokamacho5524 Před 5 lety

    Disculpa, la parte que agarra el cable de aceleración y el disco con la mariposa no se puede mover de posición? Lo que pasa q en mi cuerpo de aceleración lo veo más acostado para que el disco este en horizontal xq si lo dejo como en video el disco queda inclinado y se acelera mucho, saludos

  • @martinalbertoflorido3984

    Disculpa mi cuerpo de aseleracion no tiene conectado las mangeras de anticongelante

  • @matiasvalenzuela2234
    @matiasvalenzuela2234 Před 2 lety

    De donde viene la manguera del agua que lleva el cuerpo de aceleracion?

  • @jaimeharper8050
    @jaimeharper8050 Před 5 lety +1

    no puedo sacar los 4 tornillos que sujetan el cuerpo de aceleracion, que medida es la llave allen?

    •  Před 4 lety

      6 mm pero tienes que calzarlo muy bien sino se va a barrer

  • @user-tz5el8re2u
    @user-tz5el8re2u Před 6 lety

    buen dia, gracias por la ayuda del video me sirvio de mucho solo que tengo un problema al armarlo y ponerlo se acelera solo a tope que puedo hacer gracias

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 6 lety

      verifica que todo este bien puesto que la válvula no se quedara pegada o aya fugas de aire al interior eso no debe pasar, solo porque si

  • @jesusalbertomendezhernande2025

    Y ese sensor que va al lado de la esprea de aire lo poner al reves que pasa

  • @juliancitoperez2701
    @juliancitoperez2701 Před 6 lety

    COMO PROVAR O SAVER SI FUNCIONA EL ACTUADOR DE LA VALVALU IAC DEL TSURU.

  • @randymarsh6664
    @randymarsh6664 Před 7 lety

    No tienes un vídeo para las Nissan estacas 2002 o es el mismo procedimiento ?

  • @angelcontreras4642
    @angelcontreras4642 Před 3 lety

    Cuantas vueltas lleba el tornillo del aire ??

  • @marcokamacho5524
    @marcokamacho5524 Před 5 lety

    Buenas tardes, que tal tengo un tsuru 2001 y lo siento acelerado ya moví hasta el limite los tornillos de ajuste y ya no desacelera mas, serre la sprea del aire y sigue un poco acelerado pero ya esta todo al limite, mi pregunta es que pasa si aflojo la tuerca que agarra el sinfin donde va el papalote y llega al tps para ajustarlo, lo quiero centrar para que tengan mas ajuste los tornillos, se des calibra o es posible? Saludos

  • @hectorcelestinochacon9519

    Hola una pregunta mi doc.
    Se puede limpiar el cuerpo de aceleracion sin desmontarlo? Osea sin quitarlo??
    Al menos la mariposa

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před rokem

      Si se puede solo evita que la suciedad entre al múltiple

  • @jairoalex22
    @jairoalex22 Před 4 lety

    Me puedes regalar el enlace del vídeo donde limpian el cuerpo de aceleración

  • @eduardoolmos5622
    @eduardoolmos5622 Před 6 lety +10

    El lacayo asegura q solo traia dos y nadie lo saca de ahi jajajajaja q risa

  •  Před 4 lety

    Hola, gracias por tus videos, realmente nos ayudas mucho, una pregunta, es necesario quitarel sensor maf y el tps para limpiar? o solamente la válvula IAC?

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 4 lety +2

      quita todo y lava a conciencia

    •  Před 4 lety

      @@angelvfranco gracias

  • @guillermomartinez985
    @guillermomartinez985 Před 7 lety +1

    buen video amigo, una pregunta como se calibra y a cuanto la mariposa o venturi del cuerpo de aceleración de un sentra 97???

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 7 lety

      mira te dire como se puede hacer corectaente pero ara esto necesitas pagar un escaner de calidad en el mismo te indica el voltaje del tps este debe de iniciar desde 0 (cero volts y hacia arriba) es la mejor forma

  • @camposdiego8625
    @camposdiego8625 Před 5 lety

    Una pregunta si quito las mangueras de enfriamiento salpica refrigerante con el motor caliente?

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 5 lety

      si no debes hacerlo hasta enfriar el motor

  • @miguelv.3847
    @miguelv.3847 Před 6 lety

    Con cuantos km. Se cambia correa distribución de Chevrolet lacetti?

  • @dontaki_4212
    @dontaki_4212 Před 2 lety

    Exelente video

  • @hectoralmanza3687
    @hectoralmanza3687 Před 6 lety

    Las juntas no yevan cilicon.??

  • @neftalifloresperez7586

    Si se descalibra el motor , cómo lo hago para q quede bien otra ves

  • @evaristogarcia1815
    @evaristogarcia1815 Před 2 lety

    "nuestro lacayo" jajajaja c mamó 😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣

  • @MrAlexSalcido
    @MrAlexSalcido Před 5 lety

    Buenas tardes mi cuerpo de aceleracion trae otro sensor ubicado en el cuerpo de aceleracion arriba del sensor IAC pero no se cual es (como informacion adicional mi motor no trae ubicado el sensor de la temperatura en el tubo del aire) no se si sea equivalente.

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 5 lety

      los fabricantes mueven las piezas de lugar solo para cambiar de modelo te sorprendería saber que autos de los 80s tienen motores que aun se fabrican solo con otras piezas o diseños al final el mismo motor

  • @marquinodarias1872
    @marquinodarias1872 Před 7 lety

    tiene el manual d taller de nissan pickup 1990

  • @yusencamacho4710
    @yusencamacho4710 Před 4 lety

    Lave cuerpo de aceleracio. De sentra 1999 y quedo acelerado en ocaciones trabaja bien pero la mayoria del tiempo no,

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 4 lety

      Revisa todos los conectores y mangueras, también debes de verificar que ayas colocado bien el empaque del mismo y apretado correctamente una fuga al interior de aire puede acelerar el motor

  • @utoadinaspe748
    @utoadinaspe748 Před 7 lety

    buenas angel vf yo limpié el cuerpo de acelaración de mi sentra del 2009 que es idéntico al del video y me quedó con las revoluciones mal me cabecea etc, sabrás si estos modelos se desprogramen o algo, cuando dejo de acelerar baja las revoluciones demasiado rápido

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 7 lety

      se supone que no pero hay quien dice que si se descalibran intenta ver que todo este bien honestamente nunca he tenido ese problema

  • @bryangzz6718
    @bryangzz6718 Před 4 lety

    buen videoo pero me isieron una pregunta en caso de que no pongas un empaque nuevo o junta eso que riesgo pasa? o que es lo que tiende aser el carro sentra 2000!?

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 4 lety +1

      si no colocas un empaque nuevo el riesgo es que chupe aire ocasionando el vehículo se acelere si esto no sucede pues adelante suerte, en todo caso limpia las partes y pon silicon

    • @bryangzz6718
      @bryangzz6718 Před 4 lety

      @@angelvfranco disculpa me sirbio esa opinion una prefunta mas mi carro se apaga en curso dando le doi una acelerada leve y quito pie y se apaga o cuando boi con velocidad igual se apaga me dijeron que era la valvula iac lo cual por eso se quito carburador pa limpiar y la valvula no me resuelven nada que puedo aser😨??

  • @baldoespinoza665
    @baldoespinoza665 Před 7 lety

    oye muy buen video .
    keria preguntar eske tengo un problema con la válvula iac ya la cambien por una una nueva pero sigue asieendo lo mismo y si estoy seguro k es esa la del problema es un tsuru lll

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 7 lety +1

      el problema con esa valvula es que si se mueva un poco ya no funciona si eres del df te recomiendo comprer todo el cuerpo de ecleracion en carcel los dias miercoles te sale como en 800 varos completo lo cambias y listo si no eres de aca ahi esta el problema consiguelo si es posible

    • @carlosalbarran1561
      @carlosalbarran1561 Před 5 lety

      Oye y como puedo saber si el que venden donde dices sirve hay forma de saberlo o es un albur

  • @marioaguilar8102
    @marioaguilar8102 Před 7 lety

    q tal buen dia un favor cm quito el seguro d una flecha trasera para cambiar reten d una pikcup nissan gracias

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 7 lety

      tomale una foto y la subes porfavor

    • @marioaguilar8102
      @marioaguilar8102 Před 7 lety

      angel vf buen dia no pude mandar la foto pero es la flecha q sale del diferencial y la flecha trae balero y reten y un seguro o pista y esa es la q quiero quitar para cambiar el reten gracias

    • @rogelioguzman4725
      @rogelioguzman4725 Před 7 lety

      angel vf como se calibran bujías i a cuanto forma ranyer. 92 gracias

  • @PedroLopez-gn3dd
    @PedroLopez-gn3dd Před 7 lety

    Hola qué tal amigo buen fin de semana como siempre aquí molestándote disculpa una pregunta mi cuñado tiene un Chevy 2001 y en las subidas no tiene potencia pero se oye un ruido por el escape como sí burbujeara como cuando se enchuecan las valvulas pero esas se las acabamos de arreglar Muchas gracias Espero y te encuentres bien espero tu respuesta hasta luego

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 7 lety

      probablemente valvulas que les arreglaron, descargaron los buzos, asentaron los asientos y las valvulas??? checa la compresion ahi te va a desir si algo quedo mal dependiendo las lecturas se procede

    • @lulurodrigues1658
      @lulurodrigues1658 Před 7 lety

      angel vf hola y el tornillo de aceleracion a cuantas vuelta ba y x q qda acelerado

  • @juanantoniovillalobpsgonsa5257

    Disculpe tengo un Tsuru 3
    se aselerar y desaselera y no le encuentran la falla

    • @david795
      @david795 Před 6 lety

      JuanAntonio VillalobpsGonsales como empezó con esa falla?

  • @felipecortes6185
    @felipecortes6185 Před 6 lety

    es necesario cambiar los empaques?

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 6 lety

      solo si se rompen o estan muy viejos y dañados pero es recomendable

  • @aprendertodo
    @aprendertodo Před 5 lety

    una pregunta... se ve que el actuador tps se regula, como sabre si esta instalado en la posicion correcta? saludos

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 5 lety +1

      si es posible regularlo pero te aconsejo arrancar el auto y girarlo donde se escuche mas fina la maquina de lo contrario tendras que escanear y ver los datos en vivo para ajustarlo

    • @TEPONGOEN42
      @TEPONGOEN42 Před 5 lety +1

      marcos pazmino con un voltimetro debes regular entre 0.40 y 0.60 v, lo vas moviendo y cuando te de el voltaje lo aprietas como te quedo

  • @marcokamacho5524
    @marcokamacho5524 Před 5 lety

    Buenas dias, es posible ajustar la placa seguidora de leva quitando la
    tuerca? ya que el tambor de la mariposa de mi cuerpo de aceleración debe
    de estar mas inclinado para que el papalote quede en horizontal ya que
    si yo lo pongo en la marca de en medio de la leva de ralenti rápido se
    acelera demasiado, saludos

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 5 lety

      si debe ser posible ajusta aflojando la tuerca y girando el tornillo esto debe reducir la apertura del papalote

    • @marcokamacho5524
      @marcokamacho5524 Před 5 lety

      @@angelvfranco el problema que la placa seguidora de leva tiene una figura de rectangulo y el tornillo tambien, entonces aunque aflojes la tuerca no se le puede dar vuelta, ya lo intente saludos

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 5 lety

      @@marcokamacho5524 intenta doblar un poco en direccion necesaria esto dara o reducira espacio

  • @jorgetorres7545
    @jorgetorres7545 Před 2 lety +1

    TE FALTÓ HABLAR DEL ESPREA

  • @pauldownhill
    @pauldownhill Před 7 lety

    hola qtal me ayudo mucho tu video pero mi v16 no tiene esa valvula de temperatura de aire ese q sacaste en el anterior video al hacer la limpieza, el automóvil queda acelerado, se acelera al encenderlo mucho y al conducirlo tiene problemas en volver al realenti, tarda mucho.

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 7 lety

      el problema de aceleracion se debe a la valvula iac checa hacerle una limpieza espero funcione mejor si no debes remplazarla te aconsejo antes si es posible un escaner para saber por donde tenemos ese problema

    • @pauldownhill
      @pauldownhill Před 7 lety

      gracias

  • @luiszaratematlalcuatzi7179

    me pueden enviar una imagen necesito hacer una maqueta

  • @jenruiz4057
    @jenruiz4057 Před 7 lety

    al hacer la limpieza, el automóvil queda acelerado, se acelera al encenderlo mucho y al conducirlo tiene problemas en volver al realenti, tarda mucho.

  • @carlosordaz7355
    @carlosordaz7355 Před 5 lety

    Tambien mi tsuru 2000 quedo acelerado alguien lo a podido resolver?

  • @arcataller7891
    @arcataller7891 Před 7 lety

    amigo buenas noches tengo un tsuru 2008 el cual pasaba humo blanco por el escape y cascabeleaba el carro y mi nivel de aceite de motor bajaba resulto que fue el famoso gasket roker de la tapa de punteria y se corrigio el consumo de aceite, cambie el rotor, bobina y tapa de dsitribuidor, valvula pcv, bomba de gasolina, lavado de cuerpo de aceleracion pero el cascabeleo sigue es minimo lo que se escucha e intentas acelerar y como que deja de responder la aceleracion por aprox. 5 seg. hazta que reacciona. espero y me puedas ayudar.

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 7 lety

      checa el sensor maf y el tps ponles especial cuidado a esos 2 regularmente el maf falla y ocasiona esos problemas de ser posible escanearlo antes

  • @latortugamx8366
    @latortugamx8366 Před 7 lety

    donde cosigo las tomas de agua del cuerpo de aceleracion

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 7 lety

      en refaccionarias de nissan si no las ay consigue todo el cuerpo de aceleracion si eres de mexico df en carcel 800 pesos completo con sensores

  • @miguelvaldez5472
    @miguelvaldez5472 Před 7 lety

    Hola yo lave el cuerpo de aceleración de mi tsuru 3 ya armado al ya estarlo manejando por las calles se queda acelerado desconecto la válvula iac y se le quita lo acelerado que podra ser si traigo desconectada la válvula iac que puede pasar grasias

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 7 lety

      verifica si esta todo bienconectado asi como mangueras de vacio y arnesers de sensores es importante que todo este en orden si continua la falla sera necesario escanear el auto

  • @CarlosMartinez-zk9vu
    @CarlosMartinez-zk9vu Před 7 lety

    Es lo mismo para un sentra modelo 2000

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 7 lety

      en realida es lo mismo para todos solo ve que sea de chicote tu acelerador para tu modelo no tendras esa duda es lo mismo

  • @krizalfaro
    @krizalfaro Před 6 lety

    Lave el cuerpo de aceleracion de mi sentra 99 y me a quedado un poco acelerado que puedo hacer?

  • @javierbriceno341
    @javierbriceno341 Před 6 lety

    hermano la falla q yo tengo de mi nissan sentra b 14 es yo movi el tornillo negro q tiene al lado de la valvula iac y desde entonse el carro falla derrepente esta bien y queda como si tuviera apagado pero cuando lo voy acelerar no acelera y tengo q desconectarle cualquier chupon de los sensores y se pone de nuevo bien cuando lo acelero con la falla ace como si se acelerando y soltando acelerador y no avanza quisiera q me diera un solucion gracias

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 6 lety

      tienes que conectar todo y escanearlo al hacer esto te marcara un código pide a tu mecánico te borre los códigos para que no falle

  • @everaudem
    @everaudem Před 7 lety

    saben me gustó el video una porque la explicación es correcta y segundo por cada pende ja da que dicen me mate de la risa buena onda

  • @joseelectrico8759
    @joseelectrico8759 Před 7 lety +1

    angel vf SALUDOS ing. Gracias por su atencion me podria apollar con una falla de una camioneta caravan chrysler 2001 batalla para arrancar en Baja tengo que acelerar para que arranque se lavo la valvula yac y cuerpo de aceleracion y la falla persiste tendra un video de mantenimiento de cuerpo de aceleracion de una caravan

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 7 lety

      si tienes que acelerar para arrancarla es porque al acelerar abres el papalote o mariposa del aceleraor de esta manera dejas pasar mas aire del que envia la iac, lo que te falta es aire checa bien esa iac, y si es posible remplazala pero te aconsejo mas primero un escaner ya que algun sensor te puede dar ese problema como el iat, si la falla solo es en fría este mide la temperatura del aire entrante si no arranca solo en frio puede ser causa de esto pero un escaner nos ayudaría mas

    • @joseelectrico8759
      @joseelectrico8759 Před 7 lety +1

      angel vf gracias por tu atencion saludos

  • @Josleit
    @Josleit Před 6 lety

    buen dia tengo un tsuru 2001 el cual se le hiso servicio al carburador pero quedo una falla ya que al encenderlo sus revouciones estan en 900 y al llegar a su temperatura las revoluciones se bajan bastante quedando en 600 rpm y al meter las velocidades bajan mas quedando 400rpm me podria ayudar se le cambio maf y tps mi mecanico no encuentra el problema

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 6 lety

      busca como calibrar la iac regularmente jugando con el swicht de encendido esta debe calibrar sin problemas

    • @Josleit
      @Josleit Před 6 lety

      angel vf ok checo y informó el resultado

  • @ElizabethHernandez-cu4yd

    se me rompió el tubo que le pasa anticongelante que se puede hacer ahí?

  • @DanielLopez-uh9yb
    @DanielLopez-uh9yb Před 5 lety

    Y las modelos kpex

  • @gerardoduenas5815
    @gerardoduenas5815 Před 7 lety

    hola amigo tengo un tsuru 2008. y pues tengo una falla que nadie le haya, el carro me jalonea en cualquier velocidad común mente en primera hasta tercera, además habeces me pierde potencia en las salidas o en los cambios de velocidad el carro no avanza por más que acelero no avanza.
    primero cambiamos bomba de gasolina, revisamos el sistema eléctrico completo, le hice afinado, se le limpio la garganta de aceleración, se cambió la válvula PCV, se limpio el sensor iac, el Maf está bueno, prácticamente se le hizo todo pero aún me da el problema,la luz de check engine no enciede no detecta nada, la computadora tampoco. supongamos que voy en segunda el carro avanza normal cambio a segunda y pierde potencia las revoluciones no suben y el auto no avanza. hay algo más que pueda probar?

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 7 lety +1

      checa si el catalizador no esta tapado quita el sensor de oxigeno y pruebalo asi si el auto falla igual el catalizador esta bien si no falla esta tapado coloca de nuevo el sensor y vacia ese catalizador si es posible remplazalo

    • @gerardoduenas5815
      @gerardoduenas5815 Před 7 lety

      angel vf muchas gracias amigo eso si no he lo probado, voy hacer la prueba ahora. gracias

  • @eduardopintor
    @eduardopintor Před 6 lety

    si revisas en esta página habla de un generador de hidrógeno, cómo se le puede hacer para engañar a la computadora para que se le pueda poner este generador y gaste menos gasolina?

    • @angelvfranco
      @angelvfranco  Před 6 lety

      nececitas un especialista en eso

    • @eduardopintor
      @eduardopintor Před 6 lety

      muchas gracias por la respuesta, buen dia y buenas vacaciones de semana santa.

  • @guillermoosses125
    @guillermoosses125 Před 3 lety

    Mm

  • @danielalmanza1320
    @danielalmanza1320 Před 6 lety +1

    Descalibraste el tps ,no se atornilla nomás y ya

    • @david795
      @david795 Před 6 lety +1

      daniel almanza así es amigo, lo peor es que asegura que no se tiene que calibrar nada.

  • @ozzyjr5657
    @ozzyjr5657 Před 2 lety

    no saben nada nomás los pts asen eso como lo isieron