ini vlog sangat ane apresiasi karena banyak yang langsung apa2 upgrade2 komponen (mevvah2an). padahal komponen yang ga mevvah juga performance dah oke kalo digunakan dengan ilmu dan tips diatas
Halo om video ini untuk pemula, jadi saya buat tahapnya untuk pemula gak bisa langsung ke intinya, biar teman-teman yang baru gowes dan obesitas atau kegemukan bisa PAHAM, gak setengah-setengah. kalau om sudah advance silahkan tonton video khusus seperti punya GCN berikut ini, dan terimakasih: czcams.com/video/8ugzB6PDKKY/video.htmlsi=IDfCqz4lH12Rjn2K
nanjak dgn zig zag itu pilihan dan mengayuh jadi lebih ringan, kalo turunan ada baiknya cek wheelset setelah sekian menit, kalo panas karena sering di rem baiknya berhenti dulu #MemberiSolusiBukanPolusi Mudahkan Jangan dipersulit #biyan7
Saya tadi pagi nggowes di perbukitan dan seratusan meter pakai mode mtb, mode tuntun bike karena tanjakan selain curam jalannya juga rusak 😁, aku coba paksa genjot pedal malah ban depan ngangkat kaya jumping, drpd bermasalah mending tuntun deh 🤣🤣, sebelumnya bbrp km dah sukses 😁, btw berat badanku sekarang 96 kg 😁
Info mantap...sy juga sering dorong sepeda....abis klo ngk kuat gmana .. ? Emang mampu nya segitu jd ngk malu malah ada yang dorong sepeda lebih awal ...yang lebih kuat sy bilang hebat...
Tergantung sprocket om, 6, 7, 8, 9 speed dst. Sesuaikan ukuran sprocket saja, kalau panjang rantai bisa disesuaikan nanti, karena panjang semua rantai tsb rata-rata sama, tinggal pototng sesuai kebutuhan
@@YuliusGalihAji Setuju Mas, thanks sarannya. Ada pikiran memang mau ganti chainring 30t-42t, agar cukup kecepatan buat gowes touring AKAP. Sudah beli, cuma belum saya pasang. Mau buktikan diri dari rumah di Baranang Siang Bogor nyampai dulu ke Haji Sule Hambalang. (*♡∀♡)
Gimana caranya supaya tidak keram ditanjakan yg tinggi, klo sy pusing nggak tapi kaki kyak mau keram, tenaga masih ada, ahirnya dari pada keram ahirnya berhenti, dulu sempat keram tidak bisa digerakan sama sekali, bagaimana latihan agar tidak kram?
Penyebab kram paling sering saat bersepeda: kurang hidrasi atau minum, terlalu memaksakan otot kaki. Pencegahan: lakukan hidrasi / minum secara cukup, 200-250cc 15 menit sebelum bersepeda. Pencegahan: gunakan gear yang optimal, tidak terlalu berat dan tidak terlalu ringan.
Groupset itu sebenarnya tergantung yang naik sih om. Bukan masalah 3x10 atau 3x12 atau 3x8. Tapi jumlah mata gigi. Paling simpel adalah, gir chainring paling kecil jumlah mata giginya harus lebih sedikit daripada gir sprocket yang terbesar. Contoh crankset triple chainring 42-32-22T paling kecil kan 22T, dipadukan dengan sprocket 11-28T itu sebenarnya sudah cukup. Atau tambah 10 dari 22T yaitu sprocket 32T. Jadi gak perlu menggunakan sprocket 11-42T mubazir, bakal kehilangan banyak momentum dan malah cepet capek.
Terimakasih sudah like dan komen.
Untuk kalian yg gemuk dan pemula, coba *TIPS GOWES JARAK JAUH ini* 👉 czcams.com/video/MOQmUO1oCco/video.html
ini vlog sangat ane apresiasi
karena banyak yang langsung apa2 upgrade2 komponen (mevvah2an). padahal komponen yang ga mevvah juga performance dah oke kalo digunakan dengan ilmu dan tips diatas
Kadang udah upgrade mahal-mahal tapi masih mengeluh performa tetap gak nambah om, lupa belum upgrade dengkul si 'penggerak' sepedanya 🙈
@@YuliusGalihAji mancap, terimakasih Om atas video2 nya selalu staytune d cahnnel ini
Aman om, saya lebih 1kg, 90 kg. Hehehe...
Sukses latihannya di strava
Tampilan videonya mkin keren om Aji 👌
Ada powernya skrang 🔥
Powernya virtual om (estimated power) 🙈
@@YuliusGalihAji oh pke sensor yg dlu itu om?…
Makasih bagi ilmu dan informasinya 👍🙏🏼
Semoga bermanfaat ya om 🙏
Ikut hadir 🙏🙏🚴✌😍
Siap om 🙏
Terimakasih informasinya... 👍👍💪😎
Siaap, semoga bermanfaat, salam 2 pedal 💪
Mantap om
Nuwun om, semoga bermanfaat 🙏
Klo dulu awal gowes aq gk kuat mnding nuntun mas kyak saran mas aji,,,soalnya kita gowes itu untuk cari kesehatan 😇
Betul sekali, apalagi kalau nguber segment strava, sepertinya kok malah bisa berisiko untuk pemula
Langsung saja.ke intinya.
Halo om video ini untuk pemula, jadi saya buat tahapnya untuk pemula gak bisa langsung ke intinya, biar teman-teman yang baru gowes dan obesitas atau kegemukan bisa PAHAM, gak setengah-setengah.
kalau om sudah advance silahkan tonton video khusus seperti punya GCN berikut ini, dan terimakasih: czcams.com/video/8ugzB6PDKKY/video.htmlsi=IDfCqz4lH12Rjn2K
Keren banget..om..tips gowes buat pomula yg gendut2..kalo sy gaj gendut paling 65 kg...hhh..thanks om
Bang galih coba bahas mengenai alat2 pengukur yg perlu ada untuk kita gowes
Sekalian merk dan harga
Hehe
Salam gowes
Siap om 👍😁
nanjak dgn zig zag itu pilihan dan mengayuh jadi lebih ringan, kalo turunan ada baiknya cek wheelset setelah sekian menit, kalo panas karena sering di rem baiknya berhenti dulu #MemberiSolusiBukanPolusi Mudahkan Jangan dipersulit #biyan7
Saya tadi pagi nggowes di perbukitan dan seratusan meter pakai mode mtb, mode tuntun bike karena tanjakan selain curam jalannya juga rusak 😁, aku coba paksa genjot pedal malah ban depan ngangkat kaya jumping, drpd bermasalah mending tuntun deh 🤣🤣, sebelumnya bbrp km dah sukses 😁, btw berat badanku sekarang 96 kg 😁
Info mantap...sy juga sering dorong sepeda....abis klo ngk kuat gmana .. ? Emang mampu nya segitu jd ngk malu malah ada yang dorong sepeda lebih awal ...yang lebih kuat sy bilang hebat...
Iya om, jangan gengsi, nuntun gak dosa kok, yg penting sehat 😁👍
Salam kenal dari windsand Village
Oh JD buat yg gemuk over weight GK USA bljar berdiri d sepeda ya mas?
Lagian takut numplek kalo over weight GK sepedaan mlh sakit GK happy dong
Bang tolong di jawab dong,crank depanny pakai berapa T dan berapa speed 🙏
Chainring pakai 2 kecepatan, 34-50T
Sprocket pakai 8 speed 11-36t
@@YuliusGalihAji beliny di mana bang crank 2 speed 34 dan 50t
Di toko online banyak yg jual kok om, merk seperti avand gitu bisa dapet kurang dari 400rb malahan
@@YuliusGalihAji pakai rantai ukuran ap Bang ?
Tergantung sprocket om, 6, 7, 8, 9 speed dst. Sesuaikan ukuran sprocket saja, kalau panjang rantai bisa disesuaikan nanti, karena panjang semua rantai tsb rata-rata sama, tinggal pototng sesuai kebutuhan
Saya pakai chainring 22t-32t dan sprocket 50t-11t, biar nanjak alon alon asal kelakon :P
Ban saya ukuran 23-622. Saya dan sepeda 125 kg.
Nanjak pelan sing penting tekan.
Eh btw, itu pakai chainring 32t + sprocket 50t tetap dijamin lulus tanjakan miring 15-20% om 🤭
@@YuliusGalihAji
Setuju Mas, thanks sarannya.
Ada pikiran memang mau ganti chainring 30t-42t, agar cukup kecepatan buat gowes touring AKAP. Sudah beli, cuma belum saya pasang. Mau buktikan diri dari rumah di Baranang Siang Bogor nyampai dulu ke Haji Sule Hambalang.
(*♡∀♡)
Siap ada tambahan ilmu untk gowes ..terimakasih mase...
Sama-sama semoga bermanfaat
Mas itu yg diikatkan di dada namanya apa?
Untuk mounting kamera kak
@@YuliusGalihAji mksih mas
Mas, ada pengaruhnya ga model ban yg punya knob sama semi slik ? lebih enak mana di tanjakan ?
Ada om.
Lebih halus lebih enak om
Gimana caranya supaya tidak keram ditanjakan yg tinggi, klo sy pusing nggak tapi kaki kyak mau keram, tenaga masih ada, ahirnya dari pada keram ahirnya berhenti, dulu sempat keram tidak bisa digerakan sama sekali, bagaimana latihan agar tidak kram?
Penyebab kram paling sering saat bersepeda: kurang hidrasi atau minum, terlalu memaksakan otot kaki.
Pencegahan: lakukan hidrasi / minum secara cukup, 200-250cc 15 menit sebelum bersepeda.
Pencegahan: gunakan gear yang optimal, tidak terlalu berat dan tidak terlalu ringan.
Topp
Om Galih mau nanya kalau sepeda mtb 27.5 mau ganti rim 29 pasti bisakah atau tergantung merk sepeda (frame)..?
Kalau dari 27,5 inch ganti 29er biasanya terbatas sampai ukuran 1.75 inch om
itu ban dalam luar, pake apa? ukuran berapa ya mas?
Ban dalam kenda, ban luar swallow, ukuran 700x28c om
@@YuliusGalihAji sepeda aslinya size brp?
sepedaku size 26", dipasang 700x28 gasruk gak ya
@@karnadiabegituindah harusnya gak gasruk. Basic sepeda saya 27.5 inch, pakai ban 700x28c masih sisa banyak bannya
@@YuliusGalihAji HFH pake apa mas? kok iso kenceng playune
Pakai syte st d454 om, dulu pernah saya review + unbox di sini 👉 czcams.com/video/WPk1p_avQmM/video.html
Kadang bukan gengsi sm temmen pas gobar,,, tp gengsi gr2 segment strava,,, 😂😂😂
Nah itu, kadang entah kenapa ngegas terus di segment, padahal HR udah mentok. Ya kadang aku juga gitu sih 😌
Om kalau di zona 3 terus gimana? Apa tetep harus di zona 2?
Tidak masalah om, cuman untuk temen-temen gemuk pemula, bakal cepet habis tenaganya, atau bakal cepet nyeri otot kaki karena penimbunan asam lactat
Pake kombinasi depan 26 blkg 42 Aman sekali
Speed auto siput,,, 😂😂😂
Wah kalau aku auto 'njengat' om pakai MTB chainring 22t sprocket 28t aja udah wheelie di tanjakan 🙈
Yg Penting nyaman klo saya mah
Didaerahku kebanyakan jalannya nanjak kemiringan 20/40° nyicil sepanjang 20km...
Pakai sprocket belakang 28,auto lemas plus pengen muntah 😅😆
28t depannya 34t duh wis rasane kaku kram-kram kakinya 🤣
@@YuliusGalihAji sampe 15 km
Balik lagi, kaki udah ngga kuat...
Butuh peningkatan sprocket 32T ke atas 😅😅
@@jeffsaputra3730 36t dijamin enak 🙊
@@YuliusGalihAji apalagi 40t
Kalo aku sproket 10 crank 3 buat BB 100 bisa gak ya?Krn kalo PKK rumus yg mas katakan tdi kok bingung yaa
Groupset itu sebenarnya tergantung yang naik sih om.
Bukan masalah 3x10 atau 3x12 atau 3x8. Tapi jumlah mata gigi.
Paling simpel adalah, gir chainring paling kecil jumlah mata giginya harus lebih sedikit daripada gir sprocket yang terbesar.
Contoh crankset triple chainring 42-32-22T paling kecil kan 22T, dipadukan dengan sprocket 11-28T itu sebenarnya sudah cukup. Atau tambah 10 dari 22T yaitu sprocket 32T. Jadi gak perlu menggunakan sprocket 11-42T mubazir, bakal kehilangan banyak momentum dan malah cepet capek.
Itu pake aplikasi apa om bisa kelihatan speed, cad, gradient??
Aplikasi pakai Garmin virb edit
Pakai aerobar buat latihan core endurance
Mas nama aplikasinya apa itu mas terimakasih
Aplikasi yg mana ya?
Kayaknya tambah padat berisi Om.. 🤣🤣🤣
Dan sepertinya akan terus 'mengembang' 🙈
@@YuliusGalihAji jangan Om, ayo semangat paling ndak menahan Om..
@@YuliusGalihAji tiap pagi sebelum kerja disempatkan minimal 9 km aja lumayan Om.. Saya gitu Om
Udah gowes rutin tp BB tetep naik ini, ya sekarang makan balik ke 4x sehari belum sama ngemil, berat ini 🥺
@@YuliusGalihAji aduh Om Galih 4x sehari ... Ngemil lagi.. Kalau dekat sih tak awasi biar kalau gowes nanjak bisa ngacir.. 🤣🤣🤣
Ku ni bkn pmula tp klo goes nanjak gk kuat bos haha
Gas latihan sesi 1 dan 2 seperti video saya itu om, saya kemarin latihan sebulan auto balik lagi, setelah lumayan lama vakum nanjak dan sempat ambyar.
saya 64kg Om
Kasian sepedanya om kalo rusaK, kebengkelnya mahal 😀😀
Kalau sepeda rusak lebih murah kebengkelnya om, daripada orangnya yg rusak 🙈