Yaşanmış Görüntülerle Otonom Sürüş Güvenli Mi?
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- Tesla'nın öncülüğünde otonom arabalar giderek daha fazla gelişmeye devam ediyor. Bununla beraber otonom sürüş özelliği güvenli mi tartışması da her geçen gün artıyor. Bu videoda Tesla'nın otopilot'unun kazaları önlediği ve kazalara sebep olduğu videolara bakarak otonom sürüş güvenli mi sorusuna yanıt arayacağız.
4:10 yasalara göre; otobanda giderken, arabaya çok büyük hasar vermeyecek boyuttaki küçük hayvanların için fren yapmak yasak. Fren yaptıktan sonra arkadaki araç vurursa %100 kusur öndeki aracın oluyor. Bu durumda en gelişmiş sürücü asistanlarının hayvanları algılama konusunda ciddi sorunları olmadığı anlaşılıyor.
Trafikte o kadar yoruluyorum ki, sinyal vermeyi acemilik sanan varlıklar, şerit mevhumu olmayanlar, boş yolda sürekli sollama şeridinde gidenler, tırla boş yolda orta şeritten gidenler, üçüncü şeritten sollayan tırlar, sol şerit boşken sağdan geçenler, sizi sollayıp önünüze çarpacak kadar yakın geçenler veya sollayıp önünüze geçip yavaşlayanlar vs vs. Onlar yerine otonom sürüş yapan araçları tercih ederim.
Ağzına sağlık benim anlatmak istediğimi yazmışsın
Çok iyi bir teknoloji, ancak sadece şoföre yardımcı olduğu sürece.. Aksi takdirde o araca güvenilmez.
Emin ol güvenmek zorunda kalıcaksın mesela şöyle düşün herkes akıllı telefonlarındaki yazılımlara güveniyor değil mi ve dünyanın neredeyse tamamında büyük bir ekosistemi var android ve ios un ve her geçen gün gelişmeye devam ediyor eğer otonom sistemler arabaların tamamına standart olarak eklenirse emin ol üreticiler daha da fazla geliştirebilecek ve yollar kurallar bu araçlara göre düzenlenicek tabi buna çok zaman var ,belki de biz göremicez ama tamamen kendini sürebilen gúvenli arabalar uzak değildir .
Peki insana ne kadar güvenilir bunu hiç düşündünmü ne kadar iyi araç kullanıyorsun herkes kendince Michael Schumacher ama yazılımın bir standartı var o standartın dışına çıkmıyor
Autopilot yolun onceden cikarilmis haritasini uydudan almak zorunda. Hala yolda kazayi, yol calismasını, acil durumda yolda trafigi bir insanin yonlendirmesi gibi durumlari algilayamiyor ve cok uzak
emeginize saglik. cok güzel bir video olmus. ama ne tuhaf ki, bukadar güzel hazirlanmis bir videoyu cok az sayida insan izlemis. sondaki görüntüleri izlerken, gercekden cok üzüldüm. bu halimize aglamamiz gerek😔
Çok teşekkürler. Aslında videonun istatistikleri çok iyi. Ama videonun öne çıkarılması için algoritmanın insafına kalıyoruz ne yazık ki :)
Teşekkürler, faydalı bir içerik. Tesla her ne kadar beklenmedik kazaları insandan daha iyi önleyebiliyor olsa da, neden olduğu kazalar nedeniyle kullanıcıyı korkutuyor. Beklenmedik kazalara zaten alışığız, ama bir aracın kendi aldığı bir insiyatif yüzünden kaza yapma fikri çok korkutucu..
Artıları, eksilerini fazlaca geçiyor
İstatistiklere bakarım. Bu arada daha geçen çok daha yetenekli otonom güncellemesini yaptı. Her geçen gün güvenlikleri 10'a katlanıyor. TESLA için demiyorum tüm yapay zeka ile çalışan araçlar için diyorum.
Türkiye de günde 400 araç teslim ediyor. Bu rakam harika, ve bir yıllık sıra dolu.
Gelecek 15 yılda otonom sürüş yapan araçlar o kadar çok artacak ki sonunda biri öncülük edecek. Yoldaki kusurları birbirlerine haber verecekler. Normal araçlarda araç giderken ön koltuktan hafif kalkıp kemeri açarsanız araç gittiği için yine kemer uyarısı verir. Tesla bunu vermiyor. Adamlar şuan bile araçlarında hiç şöför olmadan gidecek planlamayı yapıyorlar. Otonom sürüş her versiyonda bir öncekinin üstüne görünür farkla çıkıyor. Muhtemelen 6-7 güncelleme sonrası tesla bu işi başaracak ve dünyanın en pahalı şirketi olacaktır. Şehir içinde otonom sürüş beni biraz gerdi ama otobanda böyle bir rahatlık yok. Otomobil 146 mil boyunca tek müdahale etmeden beni işaretlediğim şarj istasyonuna götürdü.
OTOBANDA HER YERDE TESLA OLSA HEÇ BİR TƏHLÜKƏ OLMAZ TƏHLÜKƏNİ YARADAN BİZLƏRİK.
Demək sənində burda düşüncən var. Dost
Güvenli otonom sürüş için bence bütün arabaların sürücüsüz olması ve yolların ona göre tasarlanması lazım
Genel olarak otonom araçlar fikri çok güzel ve tamamen geliştiğinde bence mükemmel olacak.Yalnız kim ne derse desin şu aşamada güvenmekte zorlanıyorum.Bu videoda izlediğimiz kazalar ve sensör hataları direk ölümle sonuçlanacak çok büyük hatalar.
senin kullanmadan daha güvenli :) sen kullanırsan %0.2 şanslaile ölürsün, o kullanırsa %0.002 şansla ölürsün şeklinde yorumlayabilirsin. Uçak kazaları da çok ölümcül ama otomobillerden halen daha güvenli. Ayrıca Google da kendi aracını geliştirmeye devam ediyor ki onunki de çok başarılı.
Otonom sürüş değil de otonom güvenlik sistemi olmalı kullanıcının dikkati dışında gelişen bazı olaylara araç tepki vererek anlık olarak deveye girip kazaları önlemeli
Güzel içerik. Özellikle trafikteki olumsuz örnekleri göstermeniz ve yorumlarınız için ayrıca teşekkürler.
admin videoların çok güzel ama tek bir kusuru var bu alttaki müziğin sesi bazı zamanlarda senin sesini bile aşıyor bu müziğin sesini biraz daha kısar mısın
Video çok güzel olmuş. 9.38 dakikalık bu videonun sonunda “ne kadar da güzel bir içerik olmuş” demeden duramadım. Umarım hep daha iyiye, bir üst versiyonuna talip olmaya devam edersin 🍃 Sevgiler….
Teşekkür ederim
Bu özellik ilerde daha yargın olacak yani her markada olacak. Sistemin güncellemeleri, sansör arızası vs. bu durumda otonom tehlikeli olabilir.
Eline koluna yüreğine sağlık abi efsane video olmuş emeğin çok ❤
Teşekkürler Taylan ayrıca ilgin için de:)
@@Nasil.Basardilar Abi atatürkun makam arabalarını incelermisin acaba lütfen
Son cümle olayı özetliyor. 👏👏
Yollardaki tüm araçlar sadece tek bir sisteme entegre olmadan tamamen emniyetli bir otonom araba üretmek imkansız
otonom araçların sürüşünde her zaman risk vardır.. aracı her kullanmaya başlamadan önce tüm sensörlerini temizlemek zorundasınız... yağmurlu karlı çamurlu yollarda sensörlerin kirlenme ihtimali her zaman vardır kontrol etmeden sürmeyin
Eğer bütün araçlar otonoma geçerse bir otonom ağı oluşabilir ve neyin ne olduğu uzaklardan bile anlaşılabilir.
O kazadan kurtulma durumlarının hepsinde takip mesafesi hatası var takip mesafesi hayat kurtarır 👍
Autopilot yolun onceden cikarilmis haritasini uydudan almak zorunda. Hala yolda kazayi, yol calismasını, acil durumda yolda trafigi bir insanin yonlendirmesi gibi durumlari algilayamiyor ve cok uzak
yanlis bilgi
Basit bir cozum: Trafikte tum araclar otonom olursa zaten birbirleri ile etkilesim ve iletisim kurabilir halde olurlar. Ancak bu zaman alacagindan onumuzdeki 15 sene icerisinde otonom olmayan araclara, otonom araclarin iletisim kurabilecegi bir teknolojik "NFC" tarzi bir entegre yerlestirilmeli. Bu sayede otonom olmayan araclar bile verileri algilayip surucuyu uyarabilir. Otonom olanlarda diger araclardan daha net veri alir. Araclarda "PLAKA" olmasi ve kayitli olmalarindan dolayi bu tip isler kolay. Ancak yayalar ve hayvanlarin guvenligi icin durum farkli. Hele hele aniden atilan ya da karsiniza cikan nesnelerin, veya cografik yapilarin dogal afet ya da insaat gibi sebeplerle degisime ugrayan yerlerin de tespiti zor.
Otonom araçlar trafik levhalarını algilama sistemi ile ortak çalışırsa elbette güvenli. Ancak bunun icin yazilimsal olarak cok daha fazla zamana ihtiyaci var. Yazilimin bozulabilecegini ya da arizalanabilecegini goz onunde bulundurup ek guvenlik yazilimi sart.
Yan seritlerdeki araclari algilayip yavaslamaya neden olan sorun bir cok aracta mevcut sebebi bence kamera acilari ki cozulurse iyi olur.
Sonda verdiğin mesaja kesinlikle katiliyorum.
adı üstünde elektronik alet her an arıza yapabilir hiçbiri insanın yerini tutamaz, bilgisayar da sörf olayı değilki bu bir sıkıntı olunca güncelleme yada sorunu giderelim sonuçta ölümlü kaza oluyor. otomatik pilotta uçan uçaklarda bile oluşan sorunlardan dolayı bir kaç uçak düştü
Önemli olan istatistik kaza istatistiğinden çok, ölümcül ya da yüksek hasarlı kaza istatistiği bence. Burada Tesla bana kalırsa kelime oyunu ile kötü olan özelliğini iyi göstermeyi başarmış olabilir.
eline sağlık hacı abi. video sonunda verdiğiniz örnekler çok doğru bence
üst düzey güvenlikli ve Kent trafiğine kapalı yollar yapılmadıkça otonom sürüş her zaman riskli..
Güzel video. Araçları insanların kullanmadığı istanbul trafiği harika olurdu.
Sadece otonom Cruse Control bile 11 saat yolculukta benim hiç yorulmamamı sağlayarak dikkatimi maksimum seviyede tutmama neden oluyor. Full otonom sistemleri düşünemiyorum bile.
elektronik dünyasında her ilk çıkan şey muhakkak hatalar la çıkar ve süreç içinde kullanıcı tarafından meydana çıkan üretimsel hataların doğrultusunda gerekli upgrade ler yapılarak kullanım sırasında oluşabilecek istenmeyen durumları minumum seviyeye getirilerek mükemmele yakın bir halde piyasaya tekrar sunulur .İlk cep telefonlarımızı hatırlayın birde şimdi kullandıklarımızı nereden nereye geldi.Ama öyle yada böyle insanlık hayatını makinara ve bilgisayarlara emanet ediyor bazen iyi bazen kötü olsada bu kaçınılmaz olacak.
Bir araba elektronik tedarikcisi, pek aciklamiyor ama su anda Network sistemi ile araclari %100 otonom sürüs sekline gecirmek icin deneyler yapiyor. tabi emniyeti %100 saglaya bilmek icinde kara yollarininda Network hazirlamasi gerekir. bir eskisk de 5G sisteminin daha yaygin olmayisi
Araba teknolojisine dair vizyonum gelişti. Çok güzel bir video 👏👏
Adam uyuyordur arabada hak etmiştir görse oto pilottan çıkarırdı herhalde
otopilotlu araçlarla normal ınsanlı araçlar aynı trafıkte olmamalı uyumlu olması için otopilotlu yollar olmalı .
Otopilota alıp arka koltuğa geçip Instagram story si çekersen. Araba otopilotta diye koltuğu yatırıp uyursan tırada çarpar dağada çarpar o araba.
Otopilota alıp yolu izliceksin yolcu gibi.
Pilotlar uçagı otopilota alınca geçip arkada uyumuyorlar adamlar koltuklarının başında bekliyorlar
helal olsun ama o baştaki tırı nasıl görmemiş anlayamadım belki tır yan yattığı için 2 2.5 şeridi kaplıyor ve sol tarafta bariyer olduğundan herhangi bir tarafa kaçamamış olabilir ama neden duramamış bilemiyorum
Otonom sürüşte olabilecekleri önceden algılaması,önlem alması müthiş bir şey.Fakat olmuş olan kazalar da bir o kadar düşündürücü.Atıyorum algıladığı kameraların biri o esnada devri dışı kaldı ise ( böcek, sinek veya başka bir cisim) işlevini yapmasını engelliyor ise otonoma güven olmaz.Olabikecekleri önceden algılayan sistem nasıl olurda devrilmiş bir tırı farkedemez.Bu durumda otonom bütün güvenini yitirir.Makas atmakta olan aracı algılıyor burnunun ucundaki kediyi, köpeği, kocaman tırı göremiyor enteresan.Hiç bir kimse riski göze alamaz...
sensörlerin görüş alanını kısıtlayan bir cisim olduğunda bunu algılayıp uyarı veren bi yazılımda var kendi aracımdan örnek veriyorum ekranda uyarı veriyor arabanın şu yerindeki sensörü temizleyin diye
Videonun son bölümü için teşekkür ederim, bu zıbışların diliyle ‘iyi sapladınız’
0:56 yanlış çeviri, "autopilot engaged automatic emergency braking and *he made evasive manuevers*..." otopilot acil durum frenlerini uyguluyor ve aracı süren kişi sola doğru güç uyguluyor. dakika 1 gol 1
biride çıkıp demiyor ki; " acaba bu ekran kayıtlarında yapılan ani reflex hareketleri gerçekten bir teslaya mı ait" ? ne malum belki normal bir insanın yaptığı hareketlerdir ? tam otonom modunda olduğunun ispatımı var ?
2:36 alttaki yazida surucunun otopilottan önce davrandigini söylemiyor mu? Ve ondan bi önceki kazada da orjinal (whaam baam teslacam) videoda surucunun kendisinin mi yoksa otopilotun mu hamle yaptigini hatirlamiyor diye hatirliyorum.
1 Allahın kulu da sormamış, bu görüntülerde Teslaların otopilotta olduğunu nerden anlayabilriz diye ?
Motosikleti sıkıştırma kısmına katılmıyorum. Örnek video karesinde de görülüyor, motosikletler sığabildikleri heryerde sürebileceklerini düşünüyorlar. Motosiklet de bir araçtır, öndeki arabanın dikiz aynasında görülebileceği şekilde gitmek zorundadırlar. Yol isterken, sollarken, korna selektör vs bir araç nasıl yol istiyorsa ondan daha da fazla bir şekilde yol istemelidir. Aksi takdirde aynada görünmez ve böyle sıkışır kalırlar. Kimse motorun üstüne kasıtlı araba sürmez. Şoför yerine kendinizi koyun, bu şekilde bir o araya bir bu araya giren motor var mı diye sürekli sağ sol aynalara bakarak ilerleyemezsiniz. Kaldı ki kör noktada da kalabilirler buna da dikkat etmeliler. Çıkın d100 ya da bilinen adıyla e5 e, Kadıköy'den Pendik tarafına en sol şeritten arabayla gidin. Sizi solunuzdan beton refüj ile aracınız arasından geçmeye çalışan bir çok motorlu sürücüyü görürsünüz. Yapmayın arkadaşlar, sonra araç sürücülerini suçluyorsunuz, bir araç şoförü seyir halinde en solda iken sol aynaya, en sağda iken sağ aynaya bakmaz, bakmasını beklemeyin, böyle bir kural yok. Bunu yapmak acemiliktir, bakman gereken yerlere bakmayıp dikkati yanlış yere vermektir. Tesla dahi böyle bir şeyi modellemeye direk olarak çalışmaz, temel bazı kabuller olmazsa ne insan araba sürebilir ne makine.
tesla otomatik pilotların ehliyeti var mı ? ve ehliyetsiz sürücüler otonomla ehliyetsiz araç kullanabilir mi.
Yolların hepsi düz olsa yani şeritsiz yol şehir içinde çok onlar olmasa herkes otonom araç kullansa kaza ihtimali çok feci şekilde azalır bence. 0 a yakın değere gelir.
İşte o zaman, araba sürmenin anlamı kalmaz
Ama yinede korkunc kameralari toz olduqda nasil fark edəcək?
abi 1080p video yüklesene neden 720p neredeyse hekez 1080p video yüklüyor.
gerçekten faydalı bir içerik olmuş umarım bunu tüm elektrikli araçlara uygularlar bizde mg4 electrikli aracı var be firenlemesi çok yavaş 100 ile giderken firene bastığımızda en az ihtimalle 30 belkdie 50 mt sonra durduğu oluyor bazende direk duruyor acil frenlerden dolayı
Çok güzel bir video hem yapay zekanın ne kadar iyi ve korkutucu olacağında gösteriyor mesela bu videoda sırf yapay zeka çok güvenli diye meslek olarak şoförlük bitecek bitmese de 10 kişi yerine 1 kişi çalıştıracaklar sadece bu konuda elinizde mesleği almayacak üstelik. Eğer yapay zekanın maliyeti ucuzlarsa insana ihtiyaç kalmayacak o zaman sana bana para verecekler mi? Ne gerek var deyip birçok işten tasfiyeler olacak ve daha sonra bir şekilde fakirler ya üreyemeyecek yada salgın falan ile ölüm olacak sonra kalan insanlardan büyük ihtimal ile zengin zep zengin fakir ise fas fakir olacak :( düzenin değişmesi korkutuyor umarım yapay zeka maliyeti ucuzlamaz bari en azından star warsdaki insanlar gibi olalım fakirler ama sistemin ihtiyaç duyduğu fakirler şuan ki ve gelecekteki evrimleşecek sisteme karşı çıkmak isterim ama diğer insanlar bir şekilde sistemin değişmesini istemiyor yada ne olacağını anlamıyor ha şuna eminim demokrasi dediğimiz bu sistem aptal insana çok ihtiyacı var belki bu yüzden sistem değişmeden veya az değişerek hatta iyileşerek gidebilir gibide geliyor "cok zor bir ihtimal bence" ama her zaman en kötüsünü düşünmeden edemiyorsun (Banane işçiden banane şöförden diyen varsa ilk işciler ve benzerleri gidebilir ve toplum buna karşı cıkmazsa yarın sana sıra geldiginde senin meslegindeki insan sayısı önceki tasfiyelerden daha az insan olacak büyük ihitmal bu durumda senin sektördekilerin sesinin önemi işci gibi kalabalık sektörlerdekinden daha az olacak) Bu arada şöyle birşey var işinde iyi olan işini kaybetmez diyen varsa herkes elon musk,bill gates ve benzerleri degil "bu isimleri işinde iyi olanlar olarak örnek vermek istedim" seninde onlardan biri olma ihtimali cok düşük cünkü 1. Neden: Dogum sırasında muhtamel türkiyede bir ailede dünyaya geldin ve ailen türkiyede ise büyük ihtimalle avurpa ve abd ailelere göre daha yüksek ihtimal ile zengin değil 2. Neden : Zengin cocuk ile aynı egitim almadın yüksek ihtimal ile yani dünyanın en iyi üniversite ve liselerinde okumadın bu yüzden ileride başarlı olma ihtimalin cok daha fazla azaldı
2:48 Tesla yandan gelen aracı farketmiyor önündeki araç tesladan daha önce fark edip ferne basıyor tesla önündeki araca vurmamak için duruyor. Sağdan ilerleyen araçlar kazaya uzak oldukları için yavaşca ilerleyip duruyor. B.sayarlar insanlardan daha hızlı ve daha fazla tehdit algılayıp reaksiyon verebilir ama hâlâ kontrolü onlara bırakmak için hazır değiller.
Arkadaşlar öndeki araçla arasındaki mesafenin ne kadar olacağını Siz karar veriyorsunuz Ervan 4 araç boyu mesafe koysaydı Sanırım bu kaza olmazdı
Otonom araç için otonom araca uygun yol lazım sağlam kameralarla donatılması lazım sağlam işletim sistemi ve donanım lazım ve gelmiş geçmiş tüm kazalarını öğrenmiş her ihtimali değerlendirebilen öncelikleri ayarlanmış bir yapay zeka lazım
öncelikle tesla cidden altyapısısı çok iyi bir araç. parça ürüteminden yada malzemesinden bahsetmiyorum bir çeşit aslında araçları alıp birer oyuncağa çevirip onları çok iyi işliyorlar. yatan tırı görmemesi gayet normal veya hava şartlarında sensörleri tıkanmış yada önüne düşen yağmur damlalarını engel sanıp frenlemiş olabilir bu yüzden yapılması gerekenler çok basit çok uzun yollarda oto pilot kullanmak iyi seçenek ama ne olursa olsun işin içinde insan faktörü var. tüm araçlarda outo pilot olsa belki daha iyi bir deneyim sunabilir ama dediğim gibi işin içine insan faktörü giriyor. ama yinede tesla çok iyi bir araç.
Autopilot kullanmak mantıklı bir şey ama çok fazla kullanılmaması gerekiyor o zaman araba kullanmanın bir anlamı kalmıyor. Kendine şoför tutarsın veya taksiy'e binersin. Bazı hattalar yapabilir kontrol'den çıkabilir çok güvenmemek gerekiyor.
Abi otonom sürüşün 4. Kademesinde elin direksiyona deymek zorunda eğer belli bir süre deymezse araba gittikçe yavaşlıyor
yolarda daha fazla tesla gibi araclar olunca ve bazı sorunlar giderilince kaza riski en aza düşürülücek eminim.
"Oto pilot olmasa köşeden çarpacakken" gibi bir cümleye gerek olmayacak bir kaza. 100 metreden dibine kadar gidiyor.
Birsey dikkatimi çekti teslada kaza olaylari hepsi sadece çinde gerçekleşmiş ve Çin teslayi banlamak istemisti acaba üzerinde biseylermi yaptilar bilerek bilemiyorum
Abi niye eskisi gibi konuşmuyon eskisi daha güzeld
Sadece otonomlar olursa sorun kalmaz. Karıncalardan hareketle üstünde çalışılıyor halihazırda
Çok faydalı bir video, her videon bana yeni bir şey katıyor, teşekkür ederim "nasıl başardılar"
Ben teşekkürler ederim
Bir Tesla teknikeri olarak arabanın durmaması mümkün değil fren sistemi tamamen ayrı bir bölüm
Otonom için biraz daha zaman gerekli yollar ve tüm araçlar aynı sistemde olmalı o zaman mükemmel olabilir
Bunların ispatı varmı ? Ve bu bilgileri nereden aldın ? Bildiğin şoför refleksi bi çoğu bence
bir de kırılmaz cam fiyaskosu vardı bir ara..
bu bir nevi uçaklar gibi her olusan kazada dahada güvenli hale gelecek günümüzde uçaklar böyle gelişmedimi
La 2 kişi öldü diyorlar amma 3 kişi ölmüş
Lidar pahalı olduğu için, Lidar'ı bırakıp kameralı sistemlere yöneldiler. Şimdi işler daha da zor.
Admin Bey Alfa Romeo Lancia Chrysler Jeep ve Dodge Markalarının Tarihçelerini Bekliyoruz
sanırım gelecek Ben Robot filmine dönüşüyor tam anlamıyla. Ki tam olarak otonom olmasını istemezdim.
Tesla kaç para arkadaşlar. Almayı düşünüyorum. Ama sadece düşünüyorum.
Volta vs2'nin taksidi bitsin onu da alırız. Makara yapıyoruz
Elon musk çok zeki biri helal olsun nasıl bir araba yapmış. İleride bu teknolojiyi daha da ilerletir
Video çok iyi olmuş ama artık araçların tarihlerini atarmısın örnek olarak subaru tesla mazda wolswagen sirocho (doğru hatırlıyorsam
Teşekkür ederim. Sonraki video'nun konusu Range Rover serisi olacak. Onların tarihini de anlatacağım.
yazlımda ne yüklendiyse ona duruyo tırın devrilmesi yada nasıl devrildiği yazılması lazım cidden zor iş
Güvenlik iyi ama kendin kulandiginda daha zevkli 🙂 ama video güzel olmuş 👍
Sizde tesla var ?
Çok güzel bir video olmuş. Teşekkürler.
Ucaklar otonom olmadigina gore sorunlar var hala bu teknolojide
4:35 aynı kazayı Togg yapsa neler olurdu acaba🤔😏
Bu sistemi her araca entegre edip deneme yapmak mantıklı ama bu dışarı çıkarsak düşeriz riskini dışarı çıkmazsam başıma birşey gelmez mantığı ile aynı Benim görüşüm mekanik den yana çünkü sistem değiştikçe müdahele imkansız .Parçayı tak devam et elektirik sisteminde bu mümkün olmayacak gibi en basiti yazılım..Zaten çinin elektrikli araç hamlesinden sonra insanlırımızın 100 bin tl lik değerinde ki asıl bedeli olan. 600 -700 bin bandında ki araçlarının kimse yüzüne bakmayacak...
Çok güzel hazirlamissin emeğine sağlık.
Teşekkürler
İlk araçlardada emniyet kemeri ve diğer güvenlik önlemleri yoktu, 150 yıl önce, şuan otonom araçlar gelişecek ilerleyen yıllarda sıfır hata, ehliyet gerektirmeyen Otonom araçlar ve yollar olacak. Tek tuşla istediğin yerdesin. Şuan ölümlü kazalar zaten çok fazla. Klasik sürüş ile . En güvenilir olan teknoloji kontrolünde yapay zeka .
Yapay dediğimiz zeka mevcut haliyle bile insanlardan daha başarılı bir sürüş güvenliği sağlıyor. İnsan zekasının bile haya yapma olasılığı yüksekken yapay zekadan sıfır hata beklemek anlamsız. Önümüzdeki 20-30 yıl içerisinde yollar tamamen otonom sürüşe göre ayarlandığında, insan etkisi azaldığında başarı oranları daha da yükselecektir. Tabi bunu istiyor muyuz ya da istemeli miyiz bu bambaşka bir tartışmanın konusu.
Güzel bir inceleme/analiz olmuş, emeğinize sağlık.
Teşekkür ederim
toog yapsaydı kıyamet kopardı
guzel ama heklenirse ne yapilir
çok güzel ve mantıklı konuşuyorsun ama işin bide maddi boyutu var bakalım her insan bu araçlara sahip olabilicek mi
8 saat aralıksız araç sürmen zaten yasal değil ; 2 saatte bir akıllı araban kahve molası için uyarıyor seni zaten şoför tut araba kullanmak zor geliyorsa o arabaya bu kadar para verebiliyorsan bunu yapabilecek durumdasın demek.Daha zaruri ve gerekli nedenler bulun.
4:18 Maket ile canlı hayvanı ayırt etmiştir belki de
Ya dünya daha Otonom Sürüşe Geçecek zaman Yada Seviyeye gelmedi.
Hayır, bazı insanlar o seviyeye gelmedi..
Autopilot yolun onceden cikarilmis haritasini uydudan almak zorunda. Hala yolda kazayi, yol calismasını, acil durumda yolda trafigi bir insanin yonlendirmesi gibi durumlari algilayamiyor ve cok uzak
Çok güzel bir olay otonom sürüş ama daha gidilecek çok yol var
Hala yapay zeka insan beyninin mükemmelliğine ulaşamamış görünüyor.Allah herşeyi kusursuz ve mükemmel yaratır..
şimdi sen teslaya sövdün mü teslayı övdün mü anlamadık ama içerik muazzam başarılarınızın devamını dilerim.
Abi düşünsene gayet normalsin oturmuşsun araca, saçma sapan kesinlikle sen kullansan olmayacak bir kaza yapıyor araç ve ölüyorsun. Bunu mı tercih edersin yoksa sen kullanırken yaptığın bir yanlıştan dolayı mı?
bizde amaç bir yerden bir yere ulaşımı sağlamak degil ki. Can sıkıntısı takılıyor millet trafikte. Gaz verme , makas , sollama gıcıklık artistlik her şey var.
Hiçbir teknoloji ilk çıktığı gibi kalmaz sürekli güncelleştirilir. Otonom araçlarda gün geçtikçe daha iyi hale gelecek
9:11 Saydığınız görüntülerin, istisnasız hepsinin Türkiye'de olması ne kadar üzücü bir durum. 😠😢
Ben hala kontrolün bende olması gerektiği noktasındayım. Hata yapacaksam ben yapayım bir bilgisayar değil...Hele ki bilgisayarın(AI) yaptığı yaralanmalı yada ölümcül bir kaza olursa, bunu nasıl sahipleneceğiz...Vicdanımıza ne diyeceğiz...AI mi yaptı diyeceğiz o zaman...
Daha yeni gelmiş bir teknoloji tabiki sorunlar olacak ve şunuda unutmayın bu yapay zeka şuan tek basina geziyor yarin herkes bu tarz teknolojilere gecince bu tarz olaylari hic gormeyecek kadar dususler olacaktir
ani fren bence kamerayı toz kapladıgı icin oluyor
2:40 olay budur abiiii