🇨🇿 REPUBLIKA 2020 🇨🇿
Vložit
- čas přidán 10. 04. 2021
- 👉 Video z cesty co nejblíže hranicím ČR 🇨🇿 na elektrokolech Haibike 🚴♂️
👉 Byli jsme historicky první expedice, která na elektrokolech objela Českou republiku co nejblíže hranicím, nejčastěji přímo po hraniční čáře 🥇
👉 Za 24 dnů jsme ujeli 2.380 km s převýšením 40.701 metrů 💪
👉 Tohle video zdaleka neobsahuje co vše jsme zažili a věřím, že přijde čas, kdy budeme moci udělat komplexnější přednášku s besedou 😉
👉 Jedná se o amatérské video a má pro nás hlavně vzpomínkový účel a je zvláště pro fanoušky, kteří nás sledovali a podporovali během celé cesty ❤️
👉 V případě zájmu můžete na FB profilu Haibike Morava najít podrobnější reportáže z každého dne naší cesty v příspěvcích s datem od 15.6.2020 ✔️
👉 Těším se na setkání na prodejně Haibike Morava, kde se mě můžete zeptat na podrobnosti o cestě, které vás zajímají 🤝
👉 Díky moc všem za podporu, které se nám dostávalo a dostává stále ☀️ - Sport
Gratuluji k úžasnému výkonu a propagaci elektrokol Haibike. Dnes jsem si jedno koupil a dostal jsem doporučení od majitele shlédnout toto video a jsem mile překvapen, kolik toho tato kola a jejich propagátoři vydrží.
Pánové jste borci. Úžasný výkon.
Díky moc 👍
Jen tiše závidím.
Smekám pánové! Já bych to nedal ani kdyby kolo mělo přídavné vrtule 🙂
Díky 🤝
Gratulace, parádní výkon
Díky 🤝
Super video
Díky moc 👍
Jste borci,páráda.Mám haibike sdruro na dlouhé cesty dva měsíce a mužu říci že předčilo mé očekávání
Díky a gratuluji k Haibiku 👍
Smekám před vašim výkonem .Velká gratulace a klobouček až na zem . Ale co to kolo ? Koupit Flyona za 250 000 kč a měnit brzdové destičky- x krát po cestě - někde pánové v NDR stále dělají chybu . Kolo není dotažené do detailu , šrouby z pod sedáku se nesmějí lámat , neustálé seřizování během 3 týdnů - neřeknu nic , kdyby to byl nějaký Trekking 4 - ale toto má byt Lamborgini ne jen motorem a baterkou - ale i kvalitou všech dílú. A ta stále za tou kosmickou cenovkou notně pokulhává . Takže snad si to vývojáři od Haibike vemou k srdci a kolo vylepší. Jinak to bude kolo jen do lehkého terénu.
Zdravím, nejeli jsme na modelu Flyon, ale na modelech Allmtn 10 rok výroby 2018 a FullSeven 10 LT rok výroby 2018. V těžkém terénu, kterým jsme jeli zvláště v bahně, prachu, prudkých sjezdech a prostě díly, jako brzdové destičky či řetěz se opotřebují prostě dříve. Co se týče praskajících šroubů na nosiči, tak to se netýká elektrokola, ale námi špatně zvoleného nosiče, který jsme přetěžovali a ty tisíce kmitů v těžkém terénu... dnes bychom jeli s nosičem na to určeným, tehdy ještě nebyl k dispozici. Celkově elektrokola Haibike toho vydržela tolik, že jsme žasli. Dostávala takovou sodu a přesto vše vydržela. Každopádně moc díky za ocenění naší cesty a přeji vše nej.
Jen bych měl drobný dotaz. Ve videu je zmínka o originál řetězu na Haibike pro 20 převodů. Já měním řetěz tak po 1000km a je na hraně. Přiznám se, že nevím co mi tam servisák dává za řetěz. Myslel jsem, že originál a že při mé váze 120kg je těch 1000 km pro řetěz limitní. Mám Haibike Sduro Hardnine 2016. Měl by originál vydržet více? Ono asi taky bude hodně záležet na tom jaká je většinou přípomoc a zda se jedná o kopcovitý terén. Ale popravdě terén, v kterém jste se pohybovali není ten jednodušší
Na ebiky u nás na servisu dáváme ebikové řetězy. Jsou pevnější a vydrží cca o 30% déle než kdyby tam byl obyčejný řetěz. Ten obyčejný měl syn a pak se mu už sám od sebe únavou trhal. Já mě ebikový řetěz a vydržel o 350 km více. Jezdím těžší terény vážím 100 kg a řetěz měním cca kolem 1.500 km. Záleží na stylu jízdy, řazení a pravidelné péči o řetěz v průběhu životnosti, tedy čištění a mazání.
@@haibikemorava-sportovniele4448 Děkuji za odpověď zkusím u svého servisáka poptat co tam dává a zda by šlo případně objednávat řetěz u vás
@@stefansur2460 Shimano reťaz E6090