Tein tommosen mut se on ihan pirun tiukka et joutuu 4 sormel painaa täysil et saa jarrutettu mut mä käytin tokmannin vaijerii. Onko vika käppärissä vai eiks mul vaa oo voimaa
Před 5 lety+1
Voi myös olla että sulla on kuluneet jarrukengät mut se on joo vähän jäykkä se käppäri ku siihen ei saa nii paljoo vipivoimaa ku normi jalkajarrulla
tossa 6:04 näkyvässä kalikassa miks siinä on molemmilla puolilla mutterit että eikö tuo toinen estä jalkajarrun käyttöä rakennettiin samanlainen ilman tuota toista mutteria nii käppärin tehot on aika säälittävät mutta jalalla stoppaa normaalisti
Před 5 lety+1
Ei se toinen mutteri estä jalkajarrua mitenkään se pitää sen käppärin vaijerin kokoajan samassa paikassa ni ei käppärin tuntuma muutu jokaisen jarrutuksen jälkee
ohjeet liian epäselvät, nyt grilliharja perseessä...
Hahahahahahahahhhhhhhhhhaahahahahahahhaahhahaha
Tuntuu vrm hyvältä
Laatu kontenttia meidän kylän kovimmalta mankeystuntboilta╰(*°▽°*)╯
Hyvä video! Mut mitehä toi vaijjeri istuu vakio swingin kanssa?
Luulis ihan hyvin ehän siimä oo kun 4cm eroa pituudessa
Millo 190cc daytona kii
Sitte ku saa ylimääräset romut pois tallista ja talouden nousuun ni kahtellaa😎
Hyvä video
Tein tommosen mut se on ihan pirun tiukka et joutuu 4 sormel painaa täysil et saa jarrutettu mut mä käytin tokmannin vaijerii. Onko vika käppärissä vai eiks mul vaa oo voimaa
Voi myös olla että sulla on kuluneet jarrukengät mut se on joo vähän jäykkä se käppäri ku siihen ei saa nii paljoo vipivoimaa ku normi jalkajarrulla
@ Juu no jarrukengät ei kyl oo kuluneet et ei kai täs muu auta ku lähtee salil :D
@@lennieerolainen6763 no täähän se olis :DD
saakohan mankin vakio kytkinvaijerista viriteltyä käppärin?
miten tuota käytetää pitääks sun jotenki painaa kytkinta samaa aikaa
Hydraulijarruilla vähä samatapane tai vähä eritapane kaks jarrusatulaa vaa taakke
Nii on juu
Keulitko mieluummin käppärillä vai jalkajarrulla
Jos jalkajarrulle yltää ni sille ku sitä enemmän käyttäny
Onks sul myyä noita pellin palasia ja vaijeria
tossa 6:04 näkyvässä kalikassa miks siinä on molemmilla puolilla mutterit että eikö tuo toinen estä jalkajarrun käyttöä
rakennettiin samanlainen ilman tuota toista mutteria nii käppärin tehot on aika säälittävät mutta jalalla stoppaa normaalisti
Ei se toinen mutteri estä jalkajarrua mitenkään se pitää sen käppärin vaijerin kokoajan samassa paikassa ni ei käppärin tuntuma muutu jokaisen jarrutuksen jälkee
entäs sitte +8 swingii ? kelpaako tuo vaijeri?
kelpaa
On Se kova
Meneekö tämä pvseen?
Menee jos on tarpeeksi insinööri
Mulla ei ainakaa mee rengas lukkoo mut sit ku kiristää nii jalkajarru ei enää toimi
Millä tavalla ei toimi
@ ei ota
@@juho7427 no perkele nyt pistit paha jos haluat ni tyy ig dm laittaa videoo ni voin tutkailla jos joku pistää silmää
Vaiha jarru kengät vois auttaa
@@pvpoeka6346 ju
Mulla se on hirveen jäykkä
Kato et se vaijjeri ei ota kiini siihe iskariin tulevaa palaa kiini
@ mulla on se bse:ssä ni ei voi ottaa iskariin mutta vaihdan jarrukengät ku oli aika huonossa hapessa. Toivottavasti alkais toimii
pystyykö ilman käppärii keulimaan tarakalla
Jos jalat penkillä/ tarakalla tarkotat ni pystyy mutta jos ei tiedä mitä tekee ni menee aika äkkiä ympäri
Hyvin menee ilman käpeskiä 4vaihtwella vaan kunnon balanssi
Mistä löytyy kaikki osat
Descistä
Pysyyks toi iskarin pultis oleva levy kiinni tollee kiristämällä vaa ku eikös se silti voi liikkuu taaksepäin se palikka
Jos sen kiristää tarpeeks kireele ja laittaa prikat sinne välii ni ei se liiku siitä mihinkä
@ juu mut oisha se varmempi jollai stopparil
Onks noi sun iskarit 310mm
kyllä
Olikos vähän lohenut jarru kilpi
Pikkasen vaa
Meneekö tää sama viritelmä pv:seen?
Jos osaa soveltaa ni pitäis mennä
onks tämmöne lailline?
eiköhä se oo, jarruhan toi on
200 tykkääjä
tyllerö
sex bätäng
Pv on se juttu
Kyllähän nuo suitsat on perkelee hyviä pelejä mutta ite olen kyllä enemmän monkeesi miehiä
Jep
Kuudeskymmenes yheksäs kommentti
Aika leija setti
@ onh