Mbk 51 café racer
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- čas přidán 28. 08. 2024
- Mbk 51 club monté en café racer
Bidalot rr préparé (cale d'embase, transferts admissions et échappement) 130° 194°
Culasse parmakit modifier ( joint torique) rv 13,8/1 sq 0,8mm
Carters mbk préparé (aligné et passage directe)
Vario bidalot
Ressort doppler (Modification à venir)
Vilo bidalot
Allumage mvt dd 0,40 av pmh
Bougie ngk 105 antiparasite ngk comptition
Carbu phbg 19 bd ( gp 104 , gr 48 ,w9 2eme cran , boisseau et gs origine) filtre voca
Pipe cbe section ronde et clapet mir 35 section ronde lamelles 0,35mm
Poulie doppler renforcé ( adaptation plaque triangulaire poulie rcx)
Porte couronne et couronne bidalot zicral 10x56 (un peu trop longue, mériterait du 10x60) chaine iris compétition
Paioli rd révisée, etrier adaptable, disque wave
Cadre mbk 51 club coupé et modifié......😉 pour la double suspension et le style
Peinture vert militaire camouflage vert us army et le mythique jaune Williams
Chapeau bas, vraiment une belle réalisation 👏👏👏
Et en plus tu nous as tout détaillé jusqu'aux réglages carbu
Merci pour ton commentaire !
Oui c clair, je me suis lâché sur la description 😁, je me suis dit que ça pourrait aider certains !
super machine. manque la petite vidéo moteur tournant :)
Slt, merci pour ton com!
Oui j'en ferai une, mais là j'avoue que le temps si prête pas trop ! Jz v attendre les beaux jours🌞
Très très belle bête super👍💖💪
Lut ! Superbe 👍
Ah si j avais eu ça à 15 ans !! Elle est magnifique !!
C clair !!!
Merci pour ton commentaire ✌
Beau boulot,belle machine👍
Vraiment belle😍 Tomahawks inspired!!
Très épurée franchement j'adore BRAVO beau travail !!!
Merci 👍
magnifique c vraiment du très beau boulot ;)
Cool merci,
Je vois que sa bosse dur de ton côté !
Bonne continuation à t projets !
@@didiaire2937 merci oui j'essaye de toujours amélioré mais petite machine ;)
Excellent Man , elle est superbe !
Merci !
Super travail 👍
Merci !
TALENTUEUX
Yes travail soigné, propre... 👍
Merci,
Un p'tit café racer à l'ancienne, bien épuré.
Très belle machine !!!
Merci à toi !
Belle machine, travail soigné félicitations
Merci ✌
Une propreté clinique 😱, sacré beau boulot l'ami
C'est net de chez net.....I like that 👍😎
Merci pour ton commentaire!
Juste un mot....magnifique !!!
Merci pour ton commentaire !
M Petits pois
Vraiment soigné comme d'hab gros pouce bleu au top à plus
Cool merci,
Mais sa lève pas encore 😥😂
Un style déjà vu mais efficace: c'est propre! Juste l'inclinaison des amortisseurs qui paraît un peu disproportionnée par rapport à leur longueur... l'incrustation du feux dans la 'boite a outils' est bien vue, bravo😁
Merci por ton com'
C clair, quand j'avais 14 ans (j'en ai 36!) On le faisait déjà 😂😂😂
Et puis, merci tomahawk🤙😉
Pour l'angle de suspensions pas terrible c clair, du coup j'ai rajouté le mono pneumatique type vtt à la base du bras oscillant et pour mon poids c niquel et confort sans trop de débattement !
Le but de cette brèle était vraiment le style épuré
Magnifique brêle, je kiffe totalement 😉
Merci pour ton com'
Content qu'elle te plaise ✌
j'adore elle est carrément stylée :) super boulot !
Merci! ✌
Magnifique travail sur cette MBK , puis que de la belle pièces détachées performance dessus, niveau performance elle doit pas être minable cette mob!!!!!
Slt merci,
Pour l'instant j'ai quasi pas roulé avec!
Mais a mon avis il y aura bcq de mise au point et réglages pour que sa turbine!
Et là, le temps me manque!
@@didiaire2937 oui les réglages sur ce genre de berlingot et souvent délicat. Variation ,carburation le bon compromis et pas simple en général.
@@flgjones414
C clair !
Je lui ai mis des diags assez haut en plus donc une bonne carb sera primordiale !
@@didiaire2937 yes pour une bonne longévité du moulin car le piston risque de pas apprécié. Ce serai dommage....
@@flgjones414
Surtout que la culasse parmakit a bcq de surface d'aillette que la bidalot!
Bonjour à toi, très belle réalisation ( magnifique ).. je suis tombé amoureux de ta mobylette 😁.. tu ma donner envie dans monter une du même style. Bonne continuation.. si j’ai besoin d’informations ( sur les soudures celle et mono amortisseur vtt ) je reviendrai vers toi et éventuellement s’échanger nos adresses mail.
Salut, dit moi ton phare avant et tes 2 amortisseurs arrières tu les a acheté sur un site chinois ?
@@julien9340 t'a trouver ta réponse depuis ?
Mais non magnifique full bidalot la 51 tu rigole pas toi 👊👊👊
Merci,
Full bidalot, c clair je me suis fait plaisir, avec un peu plus de moyens qu'à 14 ans🤣
@@didiaire2937 tu m'étonne mais bon même avec du budget elles commences à coûté un bras encore bravo pour la brêle 👊✌️💪💪
Superbe quel est ce vert ?
Salut
Nom de Zeus ça c'est de la belle très belle bécane
Respect mec
Merci pour ton commentaire !
Amazing looking Moped,
which rims (wheel) did you take an which size does they have? Did you have the need to adopt the rear section of your Moped?
Thanks,
Original mbk magnum xr wheels, front 2'1/2 r17 , rear 2'3/4 r17
No adaptation !
Super taf chapeau l'artiste 😎😎
( c'est quoi la musique stp)
Merci 😉
Je peux pas te dire c une musique que te propose youtube...
Salut, très belle .
Ça change de mon xr!!!
@@didiaire2937 salut , tu semble avoir dans les cartons un projet magnum racing ? . Moi ce que j'aimerais faire ( mais sa n'arrivera pas) c'est un gros scrambler sur cadre de 50 FX avec moteur hybride ( Carter redtec et 50 wr bidalot) ,mais pour revenir a ton café racer ,vu le deport de selle sans équerre ou tube soudé et tu sur de la solidité ?, d'ailleurs et tu satisfait de la souplesse de tes 3 amortisseurs ? et pour finir a tu monté le bras oscillant avec des silenbloc ou un kit rigide ?
@@acersur4197
Oui, y a un projet en cour.....magnum racing mr1 noir et rose, un gros kif !!!
Je suis tjs en silent bloc, c vrais j'ai vue des belles entretoises en bronze qui trainent sur lbc😉
Pour la selle, ça ne se voit pas mais j'ai soudé un tube a la place de la potence d'origine et j'ai un fer plat de 5mm x 20mm en vertical sur 5cm aussi soudé au tube ! Je te jure que c costaud enfin....assez pour mes 65kg!
C clair que l'hybride c cool redtec et wr 😉 mais bon sa chiffre vite.....carters cylindre culasse usinage vario etc....
Je pense en faire un plus tard sur une base carter nitro et un cadre plus orienté compet'
Et pour les amortos c niquel, comfort mais pas trop souple!
C était pas gagné vue l'angle !
@@didiaire2937 bonjour , pour le kit rigide sur le bon coin laisse tomber , je les acheter ,mais pas monter , il flotte le jeu est d'un dixième , fait le toi-même avec ton usineur , a mon sens 2 ou 3 centième de jeu suffise sa se mate vite et un perçage au milieu du bras oscillant pour un petit graisseur c'est pas du luxe ,bref t'est bien comme tu est . A+ .
Wow, what a beautiful moped! On which site can I find such a same saddle?
Thank 👍🏻
it's an original modified motobecane saddle !
ça t'a pris combien de temps a faire ça ? en tout cas propre !
Merci,
Difficile à dire, je compte pas trop mon temps 🤔
@@didiaire2937 Et en argent t'a compté ? je suis curieux ! :P
@@BaguetteFPV non j'avoue j'ai pas compté 🙄
Salut! Très belle machine!!!! 😉 Peut tu me donner la longueur de tes amortisseurs stp?
Merci pour ton commentaire,
34 cm d'entraxe pour les amortisseurs.
🤙
Le train arrière n'est pas trop "mou"? Et en tenue de route c'est comment ?
Niquel pour mon usage !
@@didiaire2937 merci bien 😉
Salut comment tu a fait pour installer la selle ?
Tu les as eu ou tes écopes sur le réservoir? Et ton compteur ?
Ecopes d'origine mbk, et compteur koso
Salut ! Je suis sur le meme style en ce moment. Je cherche des guidons bracelets de qualités comme les tiens. Tu as des adresses pour ça ? Merci à toi
Salut
Je les ai choppé sur eBay , j'ai plus le lien mais de mémoire une trentaine d'euros , par contre j'ai mis des entretoises car il n'y avait pas le bon diamètre 😉
c'est quoi la ref du retro
Bonjour, je c plus
@@didiaire2937 ok pas grave sinon magnifique