Сомневаюсь что это влияет на троение, т.к. подсос идет до датчика во впуске, соответственно что через фильтр, что мимо него, только пыли натянет мимо фильтра. Заменить конечно нужно, но только ради чистоты подаваемого воздуха.
@@tosiikk на весте нет дмрв, а есть дад+дтв и ставятся они совершенно в разных местах. Дад на впуске сразу за дроссельным узлом, дмрв сразу после возд фильтра, перед гофрой, да и принцип работы у них отличается. Так что я сомневаюсь, что подсос даже в гофре перед дад приведет к троению. Тем более на своей весте когда она троила и я искал подсос( он кстати оказался в резиновых кольцах форсунок), я ради интереса убирал вообще гофру на работающем моторе и разницы не заметил.
@@user-tt3kz9nq8l однако странно что это именно на весте с дад, я пробовал даже гофру снимать на работающем моторе, разницы не заметил, зато если на впуске закрыть гофру ладонью, то движ сразу стремится заглохнуть, кстати как один из вариантов исправност работы двигателя, если не глохнет, значит где то подсос.
Что бы масло не стекало во впуск, в обоих патрубках (тонкий и толстый) должны стоять пластиковые втулочки уменьшающие на мм-полтора их диаметры, получается что то типа ступеньки в патрубках, которые не дают маслу течь во впуск, а газы проходят свободно. Не помогает в случае убитого мотора, масло будет лететь и с втулочками
На этом патрубке подсосов не будет, он идёт во первых до дросселя, ну если конечно забьет фильтр в хлам, будет сосать. Но провалы и дёрганья тут не при чем Дмрв на весте нету
@@user-ep9tk8cf8bВ этой версии, дмрв отсутствует, если присмотрется то на впускном коллекторе стоит датчик это ДАД(датчик абсолютного давления). Здесь може только пыль затягивать в двигатель из-за этой порванной гофры.
Единственное, что может влиять, так это попеременный объем воздуха. Проходя через фильтр, создается сопротивление, показания одни, без фильтра - другие. Не настолько чтоб вылез чек, но дергаться может.
Так оно так. Но если колебания в подаче воздуха присутствуют, то соответственно и идёт постоянная коррекция. Вот представь, возьми 2 трубочки от сока и попробуй дышать на одной и внезапно открывай и закрывай вторую. И ты сразу заметишь разницу. И тут так же, получая большую пропускную способность ,смесь не успевает корректироваться, смесь в данном случае обедняется, вот тебе и провалы.
@@user-io3mu3dr5b Это не оригинальный патрубок со спорта, по этому он порепался. я тоже с этим столкнулся. Замена недорогая, но пока заметить успеешь много пыли двиг захавает. У меня за два года такое состояние было. Новый патрубок значительно лучшего качества.
@@user-io3mu3dr5b у меня новый прослужил 2 месяца, сперва трещины, потом дыра(много таких отзывов), старый намного лучше, но чуток износ возле дросселя. Хотел силикон, но заказал CS
В этом узле причиной дерготни чаще всего является неисправность электронного дросселя, в точности его привода. Ремонтировать его так себе затея, и стоит он дорого.
@@user-jw2sj7qi9g вы же видите какой мотор тут, все датчики после дросселя, и только от него зависит доза воздуха, исключение если что-то стоит нагнетающее или меняющее геометрию воздушного потока, а так хоть совсем сними патрубок, не влияет.
Автор не в курсе о принципе работы впускнотракта с датчиком абсолютного давления. Незнаю с какой разборки он забрал этот патрубок но на двигателе они ходят спокойно 15 лет без проблем. У меня что на весте 17-го года что на калине 7-го года с пробегомв 200000 км все прекрасно работает и никаких трещин.
У меня в 99 тоже такая фигня была, пол машины перебрал и бензонасос, катушку, свечи, форсунки, оказывается патрубок этот намохнуля 😂, с виду тоже норм был, ну это как обычно в комплексе все поменяешь у нас на вазе 😅!
Мужик ты реально ошибся, даже если ты будешь ездить без этого патрубка ничего не измениться, это же фильтр от пыли, листьев, и прочей трухи вот и всё, зря выкинул 300 руб. Замотал бы изолентой.
У меня ваз 2115 ей 20 лет 2003 года . Труба эта целая как новая . Никогда ее не менял. 😅😅😅 Наверное потому что фильтра все менял раз в год и масло лил всегда дороже среднего .синтетику раз в 5000
Секрет прост... С новья не надо мыть этот патрубок... Он идёт а заводской смазке... Пробег уже 120т патрубок как новый... За 4 года я именно его ни разу, даже тряпкой не протирал
Поразительно! Нано-покрытие на говённой резине - и она ходит годами!! А не проще ли этот чудо-состав сразу добавить в резину вместо сажи,из которой она,собственно,и состоит на 99%?))
Из за этого будут провалы если гофра с дырками, поменял в одинашке и провалы, перепад оборотов закончился, не слушайте комментарии что от этого не влияет😊
На уаз патриоте ,через пол года как купил,на трассе заглохла.Заводится и глохнет.Все посмотрел.Вроде все норм.И вот это хрень,дала снизу трещину.Отрезал по трещине,натянул и хомутом. Жена с маленьким ребенком.Вечер.Зима.Бог помог.Слава господи!
Почти все машины собраны на базе комплектующих ваз 2106 (01, 02,03, 04,05, 06,07, нива) и 2109 (08,09,10,11, 12,13, 14,15, веста, гранта, приора), есть и шеснари. Вот и вся фантазия... За столько лет все без изменений, ростем😂😂😂
Как излишки воздухаи, так инедостаток, влияют на мощность двигателя скарбюратором было проще крутанул жиклёр и машина поехала, сейчас подачу топлива, регулирует компьютер, исходя из показаний датчика, Давления воздуха , в системе подачи воздуха, Все просто!!
Братишка привет на ладе гранте 8клапанов, бывают провалы вплоть до остановки при резком нажатии на педаль но они не частые появляются как сюрприз на новый год, как бороться.?
Тройник устанавливается на систему картерных газов. Нижний патрубок глушится. Но при этом сохраняются контуры. Тройник имеет 3 разного диаметра внутренних отверстия. Самый маленький 1.5 мм. Входной вроде 8мм и выпускной 6мм. По наружке 12мм. Могу немного ошибаться. Ставил его года полтора назад.
В инструкции по эксплуатации автомобиля Лада,на последней странице есть расписание автобусов!
😂
😂
😂😂😂
Это полезный комментарий.
А в инструкции по эксплуатации любых иномарок, на последней странице есть номера всех эвакуаторов.😂😂😂
Ещё одна причина по которой могут быть провалы в семейном бюджете.
Если у тебя ваг😂
Молодец без ругательства спасибо здоровья семье 😀
Владеть ладой и при этом не ругатся матом, это нужно быть сверхчеловеком.
Сомневаюсь что это влияет на троение, т.к. подсос идет до датчика во впуске, соответственно что через фильтр, что мимо него, только пыли натянет мимо фильтра. Заменить конечно нужно, но только ради чистоты подаваемого воздуха.
Была точно же такая проблема, временно заклеил этот патрубок и обороты пришли в норму
Подсоос воздуха идёт после дмрв. По этому и смесь не корректная поступает
@@tosiikk на весте нет дмрв, а есть дад+дтв и ставятся они совершенно в разных местах. Дад на впуске сразу за дроссельным узлом, дмрв сразу после возд фильтра, перед гофрой, да и принцип работы у них отличается. Так что я сомневаюсь, что подсос даже в гофре перед дад приведет к троению. Тем более на своей весте когда она троила и я искал подсос( он кстати оказался в резиновых кольцах форсунок), я ради интереса убирал вообще гофру на работающем моторе и разницы не заметил.
@@user-tt3kz9nq8l однако странно что это именно на весте с дад, я пробовал даже гофру снимать на работающем моторе, разницы не заметил, зато если на впуске закрыть гофру ладонью, то движ сразу стремится заглохнуть, кстати как один из вариантов исправност работы двигателя, если не глохнет, значит где то подсос.
тазик )))
Расскажи про тройник по подробнее. Для чего ставил?
На свежей тачке уже дырявая гофра, вот где надо задуматься 👍🏿
На 15 летней тойоте родная гофра. А здесь на свежей гранте презерватив порвался нах отечественный автопром.
@@user-ky5dg2uk9b ну хз, на приоре уже 11 лет тоже родная стоит, тут паходу как повезёт😂
@@user-ky5dg2uk9b на новых Нивах Трэвел часто лопаются бочки антифриза
@@minchelwarfely4380 ну шнива,нива это не машины,они рождены инвалидами и колечят хозяев
@@Allexo777 ну в 21 веке же не придумали в России из нормального материала делать,откуда у нас резина и тд,с Китая тащат щас
Где можно узнать поподробнее про тройник который на вентиляцию картерных газов
Что бы масло не стекало во впуск, в обоих патрубках (тонкий и толстый) должны стоять пластиковые втулочки уменьшающие на мм-полтора их диаметры, получается что то типа ступеньки в патрубках, которые не дают маслу течь во впуск, а газы проходят свободно. Не помогает в случае убитого мотора, масло будет лететь и с втулочками
Для определения подсосов, есть дымогенератор, а подсосов может быть много где
На этом патрубке подсосов не будет, он идёт во первых до дросселя, ну если конечно забьет фильтр в хлам, будет сосать. Но провалы и дёрганья тут не при чем
Дмрв на весте нету
Какой на подсос воздуха на системе с дад, дад стоит в ресивере и ему абсолютно пофиг, что подсасывается до него.
У этого тип и посли протирки фары машина быстрей едет
Дмрв считает количество ВОЗДУХА!!!
@@user-ep9tk8cf8b там нема ДМРВ, там інший принцип
@@user-ep9tk8cf8bВ этой версии, дмрв отсутствует, если присмотрется то на впускном коллекторе стоит датчик это ДАД(датчик абсолютного давления). Здесь може только пыль затягивать в двигатель из-за этой порванной гофры.
для этого нужна логика простая, а она не у каждого😂
вот только дад говорит, а я то в коллекторе, ау!!!
Согласен!!!
Ты прав, такая фишка прокатилабы бы с дмрв, но не с дат
Сейчас появятся владельцы тойе́т с россказнями про родную гофру до сих пор, хотя их тойе́те уже 152 года
Моей 12 и как новая гофра.
Это ладно. 😁 и на сто то они не когда не ездят. )
На сто приезжают только омывайку долить
@@deepcool1567ага. После того, как бачек и радиатор с разборки установили
Прикинь так и есть.
Кроме чистоты воздуха больше ни на что это не влияет.
Влияет это тоже если расходомер стоит перед ним А если после него это уже другое дело....
@@Zaharcha1148 где ты там увидел расходомер?
@@Zaharcha1148 там дад стоит на впускном кол., а не сразу после фильтра как на приоре и это повлияет только на мусор (пыль) во впуске.
@@Zaharcha1148 на весте его никогда не было.
Единственное, что может влиять, так это попеременный объем воздуха. Проходя через фильтр, создается сопротивление, показания одни, без фильтра - другие. Не настолько чтоб вылез чек, но дергаться может.
Название правильно как никогда. В чем причина, лада веста🤣🤣🤣
В инструкции по эксплуатации любых иномарок, на последней странице есть номера эвакуаторов.
Почему у Автора все ломается а у меня на такой же нет ?)))) Контентщик
Разное качество
Потому что это авто ваз!)))
они в попу дадут, ради контента
В своё время авто ваз делал своего рода качество. У меня приора 2007г. Ни одной трещинки
спс тебе много что от тебя беру и учусь.
Спасибо вам огромное, благодаря вам я нашёл проблему у себя. Проблема была в мелкой трубке, которая идет от дросельной заслонки к двигателю.
Замотать изолентой - весь ремонт.
Обязательно синей
@@user-ne9vl7dq4v 🤣
Верно, синей изолентой😂
Про тройник пожалуйста по подробней. Установка, место, цель, как, инструменты.....
Тот случай когда не разбираешься в теории двс, а ещё учишь других
ЗДРАВСТВУЙТЕ А МОЖНО ПОДРОБНЕЕ ПРО ТРОЙНИК , СПАСИБО
у вас нет дмрв.Можно снять патрубок и через минуту исправная система подкорректирует соотношение смеси.
Так оно так. Но если колебания в подаче воздуха присутствуют, то соответственно и идёт постоянная коррекция. Вот представь, возьми 2 трубочки от сока и попробуй дышать на одной и внезапно открывай и закрывай вторую. И ты сразу заметишь разницу. И тут так же, получая большую пропускную способность ,смесь не успевает корректироваться, смесь в данном случае обедняется, вот тебе и провалы.
На каком пробеге такое состояние гофры?
@@user-io3mu3dr5b Это не оригинальный патрубок со спорта, по этому он порепался. я тоже с этим столкнулся. Замена недорогая, но пока заметить успеешь много пыли двиг захавает. У меня за два года такое состояние было. Новый патрубок значительно лучшего качества.
@@user-io3mu3dr5b у меня новый прослужил 2 месяца, сперва трещины, потом дыра(много таких отзывов), старый намного лучше, но чуток износ возле дросселя. Хотел силикон, но заказал CS
Сейчас нет таких цен!!!!! Пыльник на шрус был 300 стал 1100. Барыги
Это где такие цены,в Африке что ли?!
Хабаровск
У нас на юге пыльники на шрус до 300 р. Резина, силикон, полиуретан на Приору (на днях себе покупал через интернет заказал)
@@user-kj4bl7lg7j красавчик
@@user-fb7os3pb1q ну ну
Масло летит в патрубок, когда забита дроссельная заслонка. Верхний штуцер, куда подходит трубка с крышки клапанов
Всегда с отвёрткой в кармане, как, с копейкой.
Про тройник где подробнее посмотреть?
Патрубок стоит до заслонки, ты в нем хоть дыры насверли
Вот именно что неучтеный подсос воздуха
@@user-wr8lg7ip8v
Дак используется ДАД, а не ДМРВ...
В этом узле причиной дерготни чаще всего является неисправность электронного дросселя, в точности его привода. Ремонтировать его так себе затея, и стоит он дорого.
Тройник где стоит не показал
Веста хорошая. Одна из самых удачных лад я бы сказал даже самая удачная
Это логично, французы же делали.
300 рублей но меняй каждые пол года... Вот счастье дешевизны!
Каким образом образуется подсос до дросселя? 🧐
Алёша!
@@user-jw2sj7qi9g ??
@@LargusPlusНу зовут его так! Зря имя не дают! Какой подсос воздуха перед дроссельной заслонкой! Это если дмрв был до дросселя как раньше!
@@user-jw2sj7qi9g вы же видите какой мотор тут, все датчики после дросселя, и только от него зависит доза воздуха, исключение если что-то стоит нагнетающее или меняющее геометрию воздушного потока, а так хоть совсем сними патрубок, не влияет.
@@LargusPlus дак Я про это и говорю! Фильтр можно сразу к дроссельной заслонке прикрутить!
Но, это просто lada, вот и все, это и есть провал)
Этот патрубок у соседа на 12шке тоже бывает мозг имеет
У меня 12 лет Пятнашка. Вся подводка к дросселю абсолютно целая.
Провалы начелись у тебя в голове как только решил взять жигули 😂😂😂
Вроде Веста не совсем старый автомобиль но чет сыпится 😢
Потому что шильдик проклятый 😂многие в надежде избежать проклятия ладьи его снимают совсем. Не знаю помогает ли это им?😮
А можно про трайник подробней?🙏
У меня 2004 года 12 - ка и эта гофра стоит родная и проблем нет, мягкая и без трещин.
2024 год купил сегодня за 800₽
Автор не в курсе о принципе работы впускнотракта с датчиком абсолютного давления. Незнаю с какой разборки он забрал этот патрубок но на двигателе они ходят спокойно 15 лет без проблем. У меня что на весте 17-го года что на калине 7-го года с пробегомв 200000 км все прекрасно работает и никаких трещин.
Да просто брак попался, бывает..
Да, надо проверить, на Гранте всё поменял((( не знаю, что менять. Красавице)))!!!!!
Россиская авто без доработки никуда.
У меня в 99 тоже такая фигня была, пол машины перебрал и бензонасос, катушку, свечи, форсунки, оказывается патрубок этот намохнуля 😂, с виду тоже норм был, ну это как обычно в комплексе все поменяешь у нас на вазе 😅!
Продай ее уже !!
Мужик ты реально ошибся, даже если ты будешь ездить без этого патрубка ничего не измениться, это же фильтр от пыли, листьев, и прочей трухи вот и всё, зря выкинул 300 руб. Замотал бы изолентой.
Согласен, только надо использовать именно Синию изоленту.
У меня изоленты не было, я скотчем замотал.
У меня ваз 2115 ей 20 лет 2003 года . Труба эта целая как новая . Никогда ее не менял. 😅😅😅 Наверное потому что фильтра все менял раз в год и масло лил всегда дороже среднего .синтетику раз в 5000
Насчёт этого загляните в ильдар автоподбор оживление восьмёрки......
Блэт, точно я 3 года назад в дороге скотчем замотал до сих пор езжу. Надо поминять. А ещё говорят от коротких видосов толку нет. Напомнил спасибо
Подтверждаю у меня была точно такая же ситуация, пришлось временно заклеить патрубок
Бедная Веста постоянно что-то делать надо а пробег наверное тыс.30.наверное 🤦
Доктор, у меня провалы в памяти
И давно это у вас?
Что давно?
Провалы
Какие провалы?
Секрет прост... С новья не надо мыть этот патрубок... Он идёт а заводской смазке... Пробег уже 120т патрубок как новый... За 4 года я именно его ни разу, даже тряпкой не протирал
Поразительно!
Нано-покрытие на говённой резине - и она ходит годами!!
А не проще ли этот чудо-состав сразу добавить в резину вместо сажи,из которой она,собственно,и состоит на 99%?))
Из за этого будут провалы если гофра с дырками, поменял в одинашке и провалы, перепад оборотов закончился, не слушайте комментарии что от этого не влияет😊
Бро лада гранта у меня пропало тяга плохо разгоняется чо делать та с новым годом🎉
Какой может быть провал если эта труба воздуховод с фильтра , через эти трещинки может только пыль туда залететь . Всё гораздо проще это Лада !
Может надо сразу нормальную машину покупать?
Какую,собрался покупать,с такими же характеристиками?
@@user-yz3kc5cn8p любую тойоту 10 лет от роду. Будешь ездить и горя не знать
До нового раза.
Хоть ее там не будет на Весте ничего не измениться
На уаз патриоте ,через пол года как купил,на трассе заглохла.Заводится и глохнет.Все посмотрел.Вроде все норм.И вот это хрень,дала снизу трещину.Отрезал по трещине,натянул и хомутом. Жена с маленьким ребенком.Вечер.Зима.Бог помог.Слава господи!
В жару ещё могут быть провалы, кислорода машене не хватает.
Какой у Вас пробег и год выпуска в ролике?
Что за тройник картерных газов и куда ставить?
Откручиваем раз два три и наместо не поставим, потому что на жиге кузов повело, вместе с мотором😂😂😂😂😂
Почти все машины собраны на базе комплектующих ваз 2106 (01, 02,03, 04,05, 06,07, нива) и 2109 (08,09,10,11, 12,13, 14,15, веста, гранта, приора), есть и шеснари. Вот и вся фантазия... За столько лет все без изменений, ростем😂😂😂
Я наоборот добавил отверстия и чтобы грязь не попадала, обматал снаружи тонким паролоном. Гранта. Но суть та же.
Как излишки воздухаи, так инедостаток, влияют на мощность двигателя скарбюратором было проще крутанул жиклёр и машина поехала, сейчас подачу топлива, регулирует компьютер, исходя из показаний датчика, Давления воздуха , в системе подачи воздуха, Все просто!!
Увидел гофру вспомнил двенашку 😂
Такую надо ставить из синего силикона
Люди работающие на првительство не имеют право на иномарку, мужик я тебя понимаю
Я сразу нашел в чём причина ...это,бляя лада😂😂
Все от качества зависит блять.
Подскажите пожалуйста chek показывает хендай Элантра. В чем причина? Свечи поменяли.
Спасибо,где стоит тройник,не понял
Где взял тройник такой?
Братишка привет на ладе гранте 8клапанов, бывают провалы вплоть до остановки при резком нажатии на педаль но они не частые появляются как сюрприз на новый год, как бороться.?
У меня калина поменял эту трубу прочистил заслонку и холостые на 1200 и дерганье при разгоне
Про тройник можно поподробнее?
Тройник устанавливается на систему картерных газов. Нижний патрубок глушится. Но при этом сохраняются контуры. Тройник имеет 3 разного диаметра внутренних отверстия. Самый маленький 1.5 мм. Входной вроде 8мм и выпускной 6мм. По наружке 12мм. Могу немного ошибаться. Ставил его года полтора назад.
@@Aleksdiofficial а где такой тройник найти можно ?
@@koshelev5439 я токарю заказывал
@@Aleksdiofficial какой смысл в его установке?
@@user-yo8th8ng2h через нижний патрубок летит много масла. При установке тройника, нижний патрубок глушим. При этом сохраняется контур.
300 р , счастливчик . Ланос - 2 года назад. 1300.
Летс гоу видос с Местом)
Изолента творит чудеса 😂
а если с форсунок или впускного коллектора? есть сто, есть дымогенератор который покажет где именно подсос.
Если нетрудно покажи видео где где стоит бензиновый фильтр
Спасибо АвтоВАЗу что запчасти от Жигулей, были бы реношные остались бы еще и без этих резинок
Да цены че то не очень на маркете😅
У меня сейчас провалы на разгонах и бывает глохнет и чето сипит
Слава богу что у меня не лада
У тебя нет дмрв перед заслонкой какие провалы? И как на свежей машине такое может произойти у меня на калине 2006 он родной
Что за тройник, что он дает и куда ставить ? Заранее благодарю !
Вроде визуально умный человек НО, купил Весту 🤣🤣🤣
Если не разбираешься в технике, то нехрен выкладывать чушь и наводить тень на плетень.
Блин прям вундеркинд , но все видно из далека неут.
Я тоже нашел проблему. Сменил на другую машину, уже нет проблемы дергания. :)
Скотчем или Синей изолентой замотайте - ещё дешевле будет.
300₽? Десять лет газад такой за 800₽ покупал.
А как правильно называется эта деталь?
Мне кажется он каждый раз сам ломает деталь, и соответственно выявляет причины😂
у тебя хоть один день был, чтобы что-то не ломалось?
8 лет была Калина 10 года не было таких проблем. Смотрю такие видео про Весту и понимаю, что вся машина - один сплошной провал.
Давай кино про тройник и картернвн газы