Dekarbonizacija: PREVARA VEKA ILI STVARNO DELUJE?
Vložit
- čas přidán 22. 07. 2019
- DEKARBONIZACIJA.RS
dekarbonizacija.rs/
Servis za Dekarbonizaciju Motora
Gavrila Popovića 11
11050 Beograd
Kontakt telefoni:
011/3467-928
060/3467-928
065/3467-928
069/3467-928
dekarbonizacija.rs/
office@dekarbonizacija.rs
/ dekarbonizacijamotora
dekarboniza...
Autor klipa: Nemanja Lazarević
Poslovni e-mail: office@autoanaliza.rs
#dekarbonizacija - Auta a dopravní prostředky
Ja dok gledam ovaj klip, cini mi se da imam bolji odziv na gas i da je papucica meksa, sta bi tek bilo da ga dekarboniziram ;)
Del Boy Trotter
Hahahahahahahaha
A pre toga svratiš u crkvu i dobro se napališ na sve laži, pa onda pogledaš ovaj klip i pun gas... Ista psihologija, vole ljudi da se lažu kako bi se osećali bolje
Свако је атеиста до прве турбуленције у авиону. Магарче комунистички.@@borivojetravica569
Radim kao vozac,dovozim aute za razne placeve u Srb...dekarbonizacija ok,ali ove km😂😂😂🤣🤣🤣
Svi su u drugom krugu😂😂😂
Baš, ja isto gledam sve auti 2005g a svi ispod 200 tisuća kilometara 😂
Ne treba očekivati da neko autom od 2000 eura prelazi godišnje nekih 40 000km, odakle pare za gorivo? Tako da nije nerealno, meni je na satu 150 000km, godišnje ne prelazim preko 15 000km, auto 2009. god tako da ne treba sve generalizovati..
@@zeljkoilic313 al si ti tek glup, ja radim isto sa autima i u tim poslovima, 90% auta koji se uvezu skida se kilometraza, npr golf 5 sa 190k km u nemackoj kosta skuplje nego kod nas(laznih 190) jer oni to cene, a ove krseve od 300 400k km salju ovde kod nas pogotovo iz holandije i skine se na 160 do 200k km i vi svi mislite da je to to.....
Na auto placevima svi imaju istu kilometrazu, i kupcima uopšte nije sumnjivo 😂
Kako je lako prepoznati vozača BMW-a! :)
пљунуо сам екран кад сам га угледао, пошто сам прво прочитао твој коментар, само сам њега чекао :Д
A izvini, molim te, kakav je ovde Audi vozac? Objasni mi te mišiće, te napucane vene i taj izgled opakog momka? I onda ga poredi sa našim BMW vozačem koji ovde nista lose nije rekao niti se lose ponašao...
Ljubomora ubija...
@@rizicni93Како сам пожелио да живимо у сређеној држави у којој су такви душевни болесници попут тебе под кључем у лудари.
Za dekarbonizaciju ne znam, ali te kilometraze si sigurno prevara 😂
Hahahah
Realno, daj boze da je neki ispod 200000 ili priblizno...
Svaki 200 hiljada uvezen iz holanidje 100% prava kilometraza baba ga vozila hahahah
Moj auto ima 98600
Hahaha moj presao 202 000km lebe mekani
Što je stariji auto, kilometraža je sve manja :-)
proporcionalno, tako je isto i sa zenama, sto starije to bolje :D
Ima 35 god, spavala sa oko 2 muskarca :D A kad je proteiniziras, odma ce biti nekako osjetljivija :P
Pogledaj na polovne automobile, auto star 5 godina ili 25 godina i svi preslo oko 200.000
Rastavite neki motor,snimite,sklopite ponovo i uradite dekarbonizaciju i onda ponovo rastavite i onda cemo tek vidit da li djeluje
Manje bi vremena uzelo nego ovo,a realno ti kad to uradis,tebi je vec u glavi da to mora ic bolje iako je isto
To si dobro reko
Ma nece da rade,lakse se snimati
Nema potrebe..nista od toga samo dyno test nista vise..dyno pre dyno posle..dyno kosta 30 40k ja garantujem..vecu snagu 15-20% usteda goriva do 25% ..itd
@@d1e2k3y Pa cipovanjem ne dobijes 20%,kamoli nekom karbonizacijom
Sto da rastavljaju ovaj Nemanja da nije obmanjivač on bi uzeo kameru, endoscop od 500 dinara skinuo svećice, snimio naslage karbona pre i posle... usisnu granu... Nemogu da verujem kako se ljudi lako prodaju za pare, a gistro ju tub, kanal, kontra komercijali i iskrenost na prvom mestu
Moj otac je radio dekarbonizaciju na 406-ici HDI iz 2001 godine. Auto je isključivo vožen po gradu i prešao 200 hiljada. Auto je jedva išao uzbrdo i ako je kupljen novi interkuler, dizne servisirane, novi EGR ventil zamenjen i crevo turbine. Tek kada je otišao na dekarbonizaciju, auto je bukvalno progledao.
Verovatno će opet vremenom da se zaguši zbog lošeg goriva i gradske vožnje. Ali za sad je sve u redu.
Pa i da se uradi na svake tri godine, ne košta 300 dukata.
Mislim da bi bolja priča bila da je izabrano 10 ljudi a da si na 5 automobila uradio dekarbonizaciju, pa onda da vidiš ko laže a ko ne, jer mislim da dosta ovde utiče placebo efekat, ljudi očekuju da im auto ide bolje i ono stvarno auto ide bolje hahaha :D
To si prijatelju super reko,samo msm ja da su tu u pitanju besplatne stvari,reklamacija,ublaživanje stvarnosti i pare od reklane.
@@vladostimac1742 Jebiga sta da ti kazem... Ne bih se ni ja zalio da sam izvucen svakako ali glupo je biti nerealan i pricati neke bajke
Bravo, svaka čast
Što se ovih navedenih kilometraza tiče-Imam ja Mercedes 190e solidno očuvan, prešo nekih 13 soma km, vožen samo po mestimično oblačnom (da ga ne šteti sunce i ne bledi lak, a opet da ga ne kvasi kiša) na rasponu temperatura između 17 i 22 stepeni celzijusa. Unutra još u foliji i ima zanoktica Nemca, koji ga je pravio, na sastavu drške na vratima. Miriše još na Stuttgart i teže ulazi u 4. brzinu jer nije razrađena još... Kraljevi
Ako resis da ga prodajes tj prodas moraces bar na 207 000 da stavis, niko ti nece poverovati ali na 200k ima da se zalepe... I ukloni te zanoktice to je provaljena fora dnk auto analizom :D
Ja neznam kako ljudi nevide uglasima da auti 2015,16 imaju te kilometraze, a kako izgledaju kao novi su i spolja i iznutra i ispod... !
Mozes da Nam GA slikas bas bi voleo da se podsetim Kako izgleda Nov mercedes 190
@@milisav23567 samo da mu skinem celofan jer hoće blic da bljesne pogrešno jer ga izvodim samo kad sunce zađe da ne ošteti lak, a i gledam vremensku prognozu ovih dana dosta kiša pada pa ću sačekati to da se smiri
Kad je dzabe i sirce je slatko
Која је цена , није речено у клипу?
@@milanfilipovic655 oko 50€
Zavisi od auta npr bmw i hjundai se razlikuju u vlasniku pa može da se različito naplati... Za alfe ima specijalan popust na dvaput mesečno :D
Kao što neki ovde navode vožnja na otvorenom je najbolja prevencija kvarova tj. zapušenja dizni, DPF-a, taloženja gareži u motoru i sl. Konkretno na mom primeru u poslednja 4 meseca sam prešao 7.000 km i za to vreme mi se aktivna regeneracija DPF-a uključila samo dva puta jer je auto vožen najviše na otvorenom putu.
Imam Alfu Romeo 159, 1,9JTDm Ti, i kolega isto takvu, oboje avto iz 1. ruke, isto godiste. Moj sad sa 220 000km, bez ikakvih problema, derem autoput 70%, a.njegov 120 000km, u supermarket i nazad, problemi DPFom, turbina glasna ...
Uradis dekabornizaciju, uzmes atlas osiguranje, metnes ono jastuce pod vugla i moz na kraj sveta
Hahahahahahahahah
Seat na 9.49 najbolji pozdrav za Nemanju i mog drugara Davida 😁😁
Nijedan na Plinu...Zasto?Izgkeda da tu nema dekarbonizacije jer Gas ocisti sve motor cist ko suza,ventili dizne,sve.Mozda se varam a?
Svaka cast sve pohvale za trud, koristan snimak. Samo da je bio neki stariji benzinac kao jugo i neki dizel golf 2 ili tako nesto tog godista bilo bi jos bolje. Pozz
Zašto je ovo koštalo 3000 din a sada 50 eur? Inace s vremena na vreme na auto put i patos gas 20 ak minuta i eto dekarbonizacije
Inflacija
Za te pare bolje dizne da ociste, stave bolji filter vazduha, itd.. i auto ce bolje da im vuce sigurno.. dekarbonizacija je samo privremeni efekat, vrlo brzo ce se ponovo nataloziti garez i cadj u motor nakon par hiljada km, tako da ce biti ista stvar.
@@aleksandarjovanovic8862 Jel si uradio dekarbonizaciju, ljakse?? Ne lupetaj gluposti.
Ti si imbecil. Ne lazi ljude! Prvo se edukuj! Ti si strucnjak veliki, ne znas sraf da za zavrnes.
Kazes ljudima obratite paznju na potrosnju, kad im posaljes poruku, svi odgovaraju "ej nisam obracao paznju" wtf
Niko nije imao kinte da naspe pun pa da prati..
Batice lajk za trud a i sve ostalo.Moje misljenje je da si trebao da trazis vozace koji su vlasinici minimum 10 godina automobila koji ide na dekarbonizaciju.Oni bi verovatno bili merodavniji, da kazem osetljiviji na eventualnu razliku u voznji koja sigurno postoji.Ne zelim ni u kom slucaju da potcenjujem ove vozace.E sad bolji odziv na gas je verovatno istina ali samim tim iziskuje i vecu potrosnju automobila.Ako se ne varam samo dva benzinca, mozda je trebalo da bude 5 - 5. Ostalo je sve ok.Pozdrav iz Bgd
Bravo nemanja druze ovaj video klip ti je odlican samo naprijed 💪💪💪💪💪
Hvala brat 💪
Samo pun gas i nema karbonizacije a samim tim i dekarbonizacije😅
Који ће сервис да уради 10 декарбонизација за џабе (око 500€) и још да добију анти-рекламу...? Само логично размишљам... А и потрошњу нико није мерио, али МИСЛЕ да мало мање троши... Можда је декарбонизација ок, али ово не доказује ништа...
Bravo, upravo tako.
Slazem se, nemam nista protiv ovog, cak svaka cast. Ali ni ovo nije merilo ladno su mogli da slazu zato sto su dobili dzabe .
Cirka 1kw struje su potrosili do 2kw top a to je top 1 euro stete za "servis"... top top :)
@ツWolf Jeste, podbacio je
@ツWolf Za ovo da,za atlas ne,pa tteba i on od necega da zivi,znas li koliko je rada i truda otislo za bednih 70k subova,mnogo gora stvar su fake testovi sro rade ostali,mislis da ve neko dzabe da ti snima i trosi sboje vreme na montaze i slicno
U ovom klipu se najbolje vidi , koji ljudi voze bmw a koji audi
Dekabornizacija kad se uradi, cisti se ceo izduvni sistem i motor, jednostavno motor dobije ono svoje, pomladi se, i zato prima bolje gas, i manje su sanse za potencijalni kvar, sto je glavni faktor svakog vozaca...Potrosnja manje vise je ista, moze se spustiti do 0.5, opet je i to dosta.... Ako se gleda na duze staze, dobijes mirniji i tisi rad motora, bolji odziv na gas i manju potrosnju...Sve preporuke za dekarbonizaciju i tebe Nemanja! Pozdrav
Da li si ti radio dekarbonizaciju, i pričaš iz ličnog iskustva? Ja jesam, napisao sam već, nema razlike.
@@Marko.Jovanovic
NORMALNO DA NEMA RAZLIKE.
TO JE PREVARA.
PITAJTE SVOG MEHANICARA ZA DEKARBONIZACIJU SMEJACE VAM SE GARANTUJEM.
POGLEDAJTE SNIMAK NEKI CISCENJA USISNE GRANE PA TO SE STRUZE NOZEM PA POSLE CETKA I BENZIN I NE MOZE DA BUDE PERFEKTNA.KADA BI TO VIDELI UKAPIRALI BI SAMI DALI JE REALNO MOGUCE CISCENJE TIM SISTEMOM I SHVATILI BI DA STE NASAMARENI.
@@Marko.Jovanovic Pa ode 50€ bezveze...šteta.
@@Marko.Jovanovic Jesam, ne bi ke**** a da pritom nisam isto uradio? Mozda si radio na autu koji je 2015-6 god, pa nisi video razliku?
Jebo majku ni jedan nema preko 200 tisuća a ni jedan nije noviji od 2008😂😂😂
Onaj najnovij auto što je bio imo je jedini preko 200.000😂
@@MrDux123 ironija🤣
Ove godine cu uraditi dekarbonizacuju pa cu videti razliku onda cu u nekom sledecem video reci ustiske pozz iz makedonije
To je PREVARA MOMCE VERUJ MI.
Idi kod bilo kog automehanicara i pitaj ga za to SMEJACE TI SE.
Dok se ne skine usisna grana i ne guli nozem ili saberom pa onda pranje cetkom i benzinom nema ciste usisne grane.
POKLONI NEKOME NESTO ZA TIH 50EURA ISPACES PAMETNIJI VERUJ MI.SIPAJ GORIVO U SVOJA KOLA BILO STA URADI ALI OVAKO BOGATIS OVE PREVARANTE KOJI NEMAJU POJIMA O PRINCIPU RADA SUS MOTORA.
@@danilobagrov9528 Hahaha. Kao prvo. Jedva čekam da uvedu eko test pa kad ti auto padne da se smejem. Sam ces da trazis dekarbonizaciju. U startu si ispao glup. Dekarbonizacija ne sluzi da skine garez koja se jedva skida čišćenjem. Sve su ljudi lepo objasnili. Samo sto si ti buzdovan.
@@Mikii713
Nego zasta sluzi dekarbonizacija GENIJE?
JA ZNAM DA JE TO PRODAVANJE MAGLE LJUDIMA KOJI NE ZNAJU STA JE MOTOR I PRINCIP RADA MOTORA.
SECAM SE STIBE TRADE CUDOTVORNE BOCICE KOJA SE PRODAVALA 2-3GOD I PUFFF NEMA VISE.
DALI SI TI SVESTAN DA SVE MORA DA IZADJE NA AUSPUH A POSTO NE ZNAS STA JE DPF I KATALIZATOR I KOJA JE NJEGOVA ULOGA I KAO IZGLEDA STA DA TI PRICAM.
KAPIRAM I RAZUMEM OTVORIO SI NOV NALOG I SADA DRVLJE I KAMENJE JER TI LJUDI KOJI SU CESTITI POPUT MENE KVARE PRLJAVU RABOTU.
Jedina razlika je 30€ do 50€ manje u džepu, proverio sam.
@@danilobagrov9528 Izguglaj ili se raspitaj.. Dekarbonizacija ne sluzi da OCISTI usisnu granu... Niti je moze ocistiti.. Ali cisti cilindar, ventile, delimično egr i dpf... Nigde niko i ne navodi da to cisti do perfekcije, vec skida u nekoj meri natalozenu garez.Nije cela caka u usisnoj grani.. Ako imas strokave ventile koji ne zaptivaju kako treba normalno da auto ne radi kako treba. Jednostavno uradis to pa onda prosipas pamet ovde dal je prevara ili ne.
Ćao Nemanja. Evo i Like od nas iz Holandije :)
Kakva slučajnost, mi smo uradili dekarbonizaciju prošle nedelje i ti odmah napravio klip haha. A takođe smo gledali tvoj drugi klip o dekarbonizaciji.. Znači ovo su interesantne teme!
Samo još da nas prihvatis na FB haha, onda si nam pravi brat! :P
Samo napred, veliki pozdrav!
Dekarbonizacija je vrlo efikasna, kao i one fake k&n gljive i obd2 "chipovi" od 15€
Bravo prijatelju,to si dobro reko.
Sve je extra, radi. Pozdrav od Milana Tarota…
Na alfi je povećana kilometraža
@ddr-a ds89 jok ti znaš
Istina buraz
Bilmezu tisina
Bilmezu na alfi nemožeš da povecas kilometrazu mozes samo iznenada da je zaustavis :D
Hahahah, kakav si car 😂
Pitanje za Nemanju. Da li se u međuvremenu dopisivao sa nekim iz klipa? Koliko je taj efekat povlačenja iz prve, trajao?
Pozdrav.
@Auto Analiza ...Bilo bi dobro da cujemo nesto...
Vidimo se, pozdrav
Ja sam radio na scenik 2 sa zacepljenim egr ventilom, dimio je i tromo isao, posle tretmana drugi auto, egr odcepljen, motor dosta mirnije radi, ide 2x bolje, ne dimi....
Da ne bude da te samo kritikujem,konacno klip koji vredi pogledati jos od patrole za Grcku.Nastavi sa zanimljivim temama,like od mene za klip xD
Drago mi je da ti se svideo klip, konacno da cujem i malo pohvala :D
Dobar auto i preko košta,dresine i udarena vozila su jeftinija za kupovinu.A,da bi prodavci u Srbiji zaradili moraju da kupuju takva auta.Kupite benzinca koji je u mnogo boljem stanju od dizela polovnjaka.
to kad kupuju dizelase iz uvoza kao macku u dzaku... ljudi se loze na tu potrosnju kao da prelaze milione a posle jao kuku lele kad ode zamajac, turbina ili milion drugih stvari. Evo ko ne zna matematiku, ako dizel trosi 2l manje od benzinca to je na 1000 km 20 litara a na sto hiljada je 2000 L ili 2600 evra u slucaju da je cena benz i dizela ista a nije. Tu onda dolazi veca registracija dizela, skupe popravke koje uzmu danak, da ne pominjem da vecina danasnjih dizela trosi vise nego benzinci. I onda se stvarno pitam cemu tolka muka i cimanje sa dizelima...
@@balticaco za mene moze dizel motor ali,samo glanc nov,polovan neka hvala,pre cu uzeti benzinca.Ja vozim auto koji troši 12l benzina na 100km,dizel u istom tom modelu troši 1,5l manje.Nema skupog održavanja na motoru i ide ko raketa.Ali,balkan je to,dizel i plin u krvi,a posle kada ne pali zimi svi se hvataju za glavu
Sale Sms kad sam rekao mom serviseru “nov dizelaš polovan benzinac” odgovorio mi je “pa od čega ja da živim?”
@@milanjankovic5499 imam poznanika koji uvozi samo polovne reno dizel vozila,obogatio se na tome,benzinci ga uopšte ne interesuje da doteruje od preko,pa da su i džabe jer za benzinca delovi nisu traženi.
@@Salesms1990 "jer za benzinca delovi nisu traženi" upravo tako!
Ajd da napisem i ja nesto,posto sam uradio pre neki dan tu dekarbonizaciju...koliko sam primetio,auto povlaci na malo nizim obrtajima,nema ono cekanje od pola pola sekunde kad ubrzava,a na bordu mi pise na 100km/h potrosnja 4l,a ranije nije bilo ispod 4,5l,puno pozdrava svima,inace vozim polo 1.4d,sa predjenih 300000km.ne mora niko da veruje i ne veruje,to je moje iskustvo.
Imam vw 6 , 1.6 tdi 90ks , egr je izgasen, dpf ne, sad me dpf malo zeza , cesce mi pali regenerscija
Ako napravim dekarbonizaciju, oce li mi moc ocistit dpf?
Jedina zamerka je sto nisi ubacio par starijih dizela, jer su ovo ,,mlada auta" sigurno bi bilo zanimljivije da je bilo starijih auta
Mislis da na golfu dvojci moze da se uradi hahahahhahahahaha
@@lpmz7427 što nebi moglo?
Gde mladi. Imaju od 10 godina i više?
@@djukicnesho9556 bajo ne isplatu se...
Mladi auti* di su vam padezi ljudi dragi..
6.00 hahahaha,ovaj mozda samo nije slagao kako mu ime
Ova dekarbonizacija ima takav efekat boljeg odziva na gas samo iz tog razloga sto je djelimicno ocistila trothle body(leptir gasa). Svako ko ima osnovni set alata i malo znanja sebi moze da uradi dekarbonizaciju na parkingu. Za 5e kupiti sprej za ciscenje karburatora skinuti klapnu gasa i detaljno ocistiti. Nakon tog posla od pola sata bolji odziv gasa je 100% zagarantovan i cak radi mirnije na leru auto jer dobija zraka koliko mu treba.
Jel može da se radi dekarbinozacija na motorima, ako da da li može i na 2t mašinama?
Bravo Nemanja. Odličan video. Da napokon saznamo je li ta dekarbonizacija djeluje. I dobro je što si snimio više vozača da čujemo otprilike kakva su ta poboljšanja nakon dekarbonizacije. Jedino se ja sad pitam da li bi to isto tako djelovalo na moj auto koji je star 15 godina i ima 200 tisuća kilometara?
Samo jedna riječ.......
Borescope!
Ili ti ga Endoskop!🙌😂😂👌👍
Za dekarbonizaciju verujem ali za kilometraže ne, eto pre neki dan drugar dotero iz italije 2 golfa 4, golfa 6, opel astru j i astru h, golf 4 jedan prešo 372000 kilometra, ovaj drugi 211000 kilometra, astra h 300000.... I evo baš danas vratio kilometražu na, (golf 4 sad ima 250000), astra kao 201000.... 🤣🤣🤣 E tako je danas jbg..........
Odličan test, ko god razmišlja o dekarbonizaciji ovaj video će mu pomoći i te kako👍👍👌👌👌
Interesuje me batice sa cim snimas i kako si resio stabilizaciju prilikom voznje po nasim tako divnim putevima ?
StojdzaGamePlay- Tutorial-srb,cro,bih guglaj optička stabilizacija, odavno izmišljena stvar
Svi smo mi vi!
Nemanja 2k19
🤘🤘🤘
Sta znaci 2k19?
Dekarbonizaciju sam uradio pre tri meseca na audiju a4 b6 1,9tdi , auto je presao395000 km. na satu ima 180000km.Odmah da kazem ja licno nisam osetio nikakvu promenu u voznji posle dekarbonizacije. Jedino sto sam video u procesu dekarbonizacije je da je auto na auspuh izbacilo jako malu kolicinu cadji. Dekarbonizaciju sam radio u Novom Sadu i kostala je 3600din. Ja iskreno je nebih vise radio jer stvarno ne vidim nikakvu razliku.
Kako ne vidis razliku?
Pa laksi si druze za 3600dinara.
To je prevara.
Ako je odaziv na gas bolji onda mjerenje od 0 do 100 ili 60 do 100 je najbolji test, ili dovedite 3 auta izmjeriti im vremena uradite dekarbonizaciju i onda ih opet testirajte.
Kad budu prodavali kola nema vraćanja kilometraže hahaha
Baš
Dekabornizacija daje efekata na vozilima gde stanje motora u jako dobrom stanju,ako je motor propao bacanje para.Ne może da škodi motoru,ali ne može da napravi od njega raketu posle tretmana.Po meni bolje odraditi remont klapne gasa,to sam ja uradio,40e koštalo,auto manje troši,vuče samo tako,elementi u klapni bili istroseni i izmoreni.
Inace volim da se zjb u komentarima, ali mnogo mi se svidja ova dekarbonizacija, odlican klip.
da li se dekarbonzacijiom motora očisti i dpf filter?
Da li je neko nakon ovog procesa proveravao filter za vazduh i cevi, da li je sve bilo cisto ili se posle toga opiljci nalazili negde tamo?
Ja sam uradio prosle godine u maju, Audi A3 2.0 TDI 140ks
Mogu da vam kazem da auto nije nikad mirnije radio niti isao bolje, a dima nigde nije bilo nekoliko nedelja, valjda dok se ponovo nije zaprljalo, ali verujem da kada bi se to cistilo svake godine ili uz mali servis da bi imalo ogroman efekat na sam motor i njegovo stanje. Pozic
Kakva iskustva imas s tim motorom,ja imam Golfa isto 2.0 103kW,otisla uljna pumpa nakon 200.000 hiljada (auto je kupljen nov) pa je turbina zamjenjena I presao 30.000 opet ode modul uljne pumpe,sve ostalo uredno
@@tariks926 U mene Golf 5 2.0 103kW oznake BMM fercera perfektno, 237 hiljada predjenih, jedini problem sam imao s EGR ventilom na 234k.
@@XfighterXGaming03 BMM ima uljnu pumpu kao 1.9 tako da nema problema sa istom. Pozz
@@tariks926 nemanja nemoze da odgovori jer je deo reklame, izvini
@@tariks926 ja imam Golf 5 2.0TDi 140ks, sa 16 ventila bez DPF, oznaka motora BKD. Ima uljnu pumpu sličnu kao na 1.9TDi, bez balanserke. Šta je kod tebe problem?
Ja bih da vidim na mom pasatu iz 2000 god sa 590hilj km dali bi imalo efekta... mislim da bi im ta masina zabagovala.
Hah Passat sa 590tkm, zasto li nije Alfa sa toliko kilometra 🤣
@@BrateTebra123 izgleda da alfa nije napravljena da toliko ide... nisam je posedovao da bih znao, mora da pitam nekog vlasnika alfe kakav ne to auto
@@BrateTebra123 VW fan boy... :/
@@ljudskimaximum Ma pusti ga... Uvek sere samo mu je vw u glavi.
@@mladenvavros172 To je gore od sekte... :D
Mene zanima kako bi izgledali usisni ventili na 2.0 TSI motoru pre i posle dekarbonizacije ? To je problem inače na turbo benzincima sa direktnim ubrizgavanjem.
Druze imas aditive za te stvari i sipas ih u rezervoar.OVO OVDE JE PREVARA.
Taj tvoj sistem tfsi ima direktno ubrizgavanje goriva u cilindar a ne u usisnu granu.
Bolje pojedi nesto za tih 50eura ili sipaj gorivo ovako si ih bacio i poklonio prevarantima jer to sto on predstavlja ovde je ne moguce u realnosti a i u praksi.
@@danilobagrov9528 Kakvi bre aditivi za čišćenje ventila na TSI? Benzin iz rezervoara ulazi u cilindar iza a ns ispred usisnih ventila, tek su ti aditivi prevara. Izgleda samo celicna četka, benzin, nafta i brake cleaner uz zlatne ruke mogu da očiste usis na TSI/TFSI.
@@fedjadrndarski5606 ma vidiš da lupa gluposti, došao je da hejtuje a nema ni pojma o čemu priča...Nebitno koje je ubrizgavanje u pitanju (nebitno za efekat dekarbonizacije) ... teško da tu išta osim skidanja i čišćenja može pomoći... Kao preventiva da, ali ako postoji problem ništa se neće desiti.... Vodena para koja nastane nakon sagorevanja tog gasa skida garež, tako da tek posle "na putu" posle sagorevanja ovo ima nekog efekta ... ta para se nalazi u izduvnim gasovima, a jedini način da izduvni gasovi prođu preko usisnih ventila je da prođu kroz usisnu granu, a tamo ih jedino dovodi EGR i tu u malim količinama... tako da koliki god efekat da ovo ima u cilndru i nakon cilindra, efekat na usisnu granu je mnogo, mnogo manji ... zato i kažem da je nebitno ubrizgavanje po pitanju dekarbonizacije, a naravno ako se radi o port injection sistemu (ubrizgavanje u usisnu granu) do tog problema verovatno neće ni doći...
@@milosrog
Ko pominje dekarbonizaciju?
Ja sam rekao i ODGOVORNO TVRDIM DA JE TO PREVARA.
A njemu sam objasnio posto se zali na zaprljanost ventila.Sa aditivom koji je HEMIJA NE VODA ZNACI HEMIJA i koji sipa u rezervoar ima mogucnost da opere ventile ali ne da napravi nove itd bajke i tako to kao dekarbonizacija.
A momce posto ne znas gorivo koje je ubrizgala dizna na vrh klipa koji posto je turbo ima vihornu komoru upss sta li je to :) taj benzin koji je rasprsen u benzinsku paru prolazi pored ventila i ako ne ubrizgava gorivo u usisnu granu nego direktno u cilindar taj benzin opet MORA da prodje pored ventila i onda putem auspuha zavrsi napolju.A cim je prosao pored ventila taj agresivni aditiv HEMIJA je a NE VODA znaci HEMIJA on cisti ventile i siceve ventila ako uopste znas sta je sic ventila.
Decace toliko sam motora i menjaca uradio da je smesno da mi pises gluposti.
Ajde strucnjak posto pricas u vezi dekarbonizacije reci mi gde zavrsi sva ta cadj masnoca i talog od ulja iz usisne grane kada se uradi dekarbonizacija?
Samo razmisli dobro sta ces odgovoriti!
@@danilobagrov9528 gorivo kod GDI sistema nema nikakav kontakt sa mestima gde se garež nakuplja na usisnim ventilima, s toga nikakvi aditivi za čišćenje ne mogu da pomognu kod ovog sistema ubrizgavanja. Na koji način gorivo može da "prođe" pored usisnog ventila ako se isto ubrizgava u cilindar a ne pre ventila? Ako već tvrdiš da si majstor, kako možeš da kažeš ovako nešto, jasno ti je gde je pozicija GDI brizgača u odnosu na usisni ventil, bilo da se radi o TSI ili drugom motoru sa gdi sistemom ? Iz onoga što si napisao meni deluje kao da pričaš o izduvnim ventilima, što je onda još više smešno s obzirom da kod ovog tipa ubrizgavanja nema nikakvih promena u odnosu na port injection sistem (ono što zovemo ubrizgavanje u usisnu granu). Problem TSI i ostalih GDI motora je čađ na usisnom ventilima, a ne izduvnim kao što pretpostavljam da ti misliš... Što se prisustva vodene pare u cilindru tiče (posledica dekarbonizacije, ili dovođenja direktno vodene pare na usis), dovoljni su primeri kako izgledaju cilindri kod motora koji troše / sagorevaju rashladnu tečnost zbog nekog problema sa glavom ili blokom, ili da pomenem ubrizgavanje vode i metanola, što je opet možda nuklearna fizika za neke majstore...Na pitanje gde završi "to" što se razgradi odgovor je vrlo prost. Za razliku od "hemije", voda u ovom procesu nije ni blizu toliko agresivna pa nema brige da "će neki komad nečega" da otpadne i da zapuši "nešto drugo".
Prvi osjeca po zvuku, drugi 10% bolji odziv gasa.... u mercedes odma da ih prime...
A ti nzns ni u rikverc vozit pa ti cudno
Umesto nagadjanja i teoretisanja o efektu dekarbonizacije, voleo bih da vidim komentare, ali iskrene i samo onih koji su LICNO to uradili na SVOM automobilu. Pogotovu me interesuje efekat dekarbonizacije posle 6 meseci npr. , da li jos uvek imaju " mirniji rad i bolji odziv na gas " , ili je to samo trenutni utisak koji traje 20 dana. Hvala
Ja sam u klipu i mogu samo da ti kazem da su mi rezultati isti kao i kad sam uradio dekarbonizaciju, motor se ne čuje do 3.500 obrtaja, a gas i dalje prima trenutno, a 50 eura je mnogo za to, mozda bih dao 25, ali pošto sam dobio za dz, mogu reci da sam zadovoljan, pozdrav 😀
Imam Alfu Romeo 159, 1,9JTDm Ti, i kolega isto takvu, oboje avto iz 1. ruke, isto godiste. Moj sad sa 220 000km, bez ikakvih problema, derem autoput 80%, a.njegov 120 000km, u supermarket i nazad, nece ga derat na autoputu jer je to opterecenje za masinu :), problemi DPFom, turbina glasna, naravno sad pljuje Alfu i kaki je Audi benzinac bio bolji ... Oboje u njemackoj
Audi jr svakako bolji
Kakva je razlika izmedju dekarbonizacije ove u servisu i one kada sami uradimo to, kupimo sprej i sprejamo dok auto radi?
Brate tb svaka cast!!
Koliko vremena i truda si posvetio u jedan video...
Nemam sta reci sem svakaa castt
Hvala brate! 💪
Pohvale za eksperiment. Ovako je najbolje kada ima 10 razlicitih automobila. Zameram samo sto nije na bar 2-3 automobila odradjeno merenje parametara dizni ili merenje snage pre i posle tretmana - to bi onako upotpunilo ceo eksperiment.
Inace i sam sam vlasnik dizelasa kojeg sam uvezao iz Nemacke pre godinu ipo dana i tada mi je bio gotovo i siguran osecaj da mirno radi i gotovo odmah reaguje na gas, dok sada posle godinu ipo dana voznje po nasim putevima i sa nasim gorivom (ok 21 000 km) mislim da imam malo kasnjenja kada potopim gas (nisam radio dekarbonizaciju niti sam ikada koristio preparate za dizne itd.). Imam u vidu svakako da odradim dekarbonizaciju, ali takodje se razmisljam o chip-ovanju automobila.
Sa obizrom da auto stoji u mestu oko 45 do 60min bilo bi dobro i pozeljno ubaciti 2 ventilatora koja ce simulirati strujanje vazduha kao da je u voznji kako bi auto imao bolje hladjenje.
Odličan video, svaka čast Nemanja! Samo nastavi ovako!
Koliko je cena tog tretmana kod njih za pežo 308 2008 1.6 hdi 80kw
Vredi li za golf 3, 1.9 sdi , oko 300 000 km, 47 kW, 95' godište
Super video, uvek me je zanimalo dali je dekarbonizacija dobra stvar ili jos jednan nacin da se izbiju pare ljudima iz dzepa. Reklame su ubile u klipu haos gore nego na tv-u.
PREVARA VEKA.
PITAJ BILO KOG AUTO MEHANICARA ZA TO I VIDECES SMEJACE SE JER JE TO NE MOGUCE.
@@danilobagrov9528 mehaničaru je u interesu da dolaziš kod njega, a ne da preventivno deluješ i izbijaš mu pare iz džepa. Pozz
@@2111980g
Mehanicaru je u interesu da dolazis a dali je preventivno ili ne to je ne bitno.
Carobni stapic ne postoji tj.ta dekarbonizacija je ne moguca stvar.
A ako covek vec zeli preventivno neka mu majstor skine granu opere i namontira,a garantujem da preko 50eura nema sanse da naplati moze samo manje.
Odradio sam dekarbonizaciju u Nisu pre par nedelja.
Receno mi je da ce auto mirnije da radi, da ce bolje da vuce i manja potrosnja.
Od svega sam primetio mirniji rad, jer je u leru auto imao na svakih 4,5 sekundi neko ljuljkanje, sadpn posle dekarbonizacije se primecuje vrlo malo. Na gasu auto ida jer je cipovan inace audi a4 b6 131konj, fabrika.
U kom servisu si bio???
Da li moze da se radi dekarbonizacija za Yugo 45 903ccm 88 godiste...hvala unapred
Cega, limarije? Nemoj buraz njega samo to i drzi u jednom komadu, a hilzne i karike se prema tome oblikovale, dihtuju sad tako da nema bolje.... :D
Ako su zi pare bitne i imaš pametniju ideju gdje sa njima onda ne.
Где оде та прљавштина која се уклања декарбонизацијом?
Auto analiza kad ces da radis Ford Mondeo 2007-2013 ? Pozdrav
Nažalost on više voli snimati testove auto koje niko nikad nebi kupio.
Msm volim ja fordove i mondeo je super za osrednju familiju.Iako svaki auto ima svoje probleme.
Ja sam uradio dekarbonizaciju pre dve nedelje....nista spec, ima razlike al to je toliko minimalno da je svakako bolje da das npr 50e i da ocistis dizne kako valja...jos rade neka dva lika nista ne znaju, ubaci kljuc i odma ga upali umesto da saceka da se pogase lampice (to je mizarno al pocev od toga)
Kad ga na autoputu prosviras 190km/h znas kako ce posle da ide.
Istina
Neide jugic tolko
Nece dugo, eventualno do prvog majstora. 😁
Iso sam 170 i dimio mi je do jaja dok sam ubrzavao preko 150 na punom gasu. Dizeluga moj.
Svaka cast na ulozenoj energij i vremenu testirajuci sva ta auta. Al ipak imam jedan prjedlog za tebe:
1.Nadji jednog dizelasa sa oko 200 000 k koji nije radio dekarbozaciju.
2. Skini mu usisnu granu i EGR ventil, Slikaj Usisnu i Motor prije dekarbozacije.
3. Onda uradi Dekarbonizaciju i opet Skini usisnu granu i slikaj.
Skidanje Usisne je 15-20min, zavisi do auta. Mislim da ces mnogo prije zavrsiti nego to sad sto radite, a da nepricam o uvjerljvosti i pravom dokazu.
PS: Opet kazem sa svim postovanjem, svaka cast i tebi a i tim momcima na ulozenoj energij i testirajnu svojih automobila. Siguran sam da su poznali neku razliku, al koliko? sta? cega? Niko to nemoze pokazati.
Ja ne verujem u dekarbonizaciju ali piše da se dekarbonizacijom ne moze ocistiti usisna grana. Cisti se sic ventila, ventil, celo klipa ,vrh dizne, egr i turbina. I meni nije jasno kako se cisti egr a ne ocisti se grana. Čvrstim predmetom nekad ne mogu da skinem gareš sa ventila a pastom moram da ,,šlajfujem ventile" 😂 a oni već to očiste bez ikakve sile nekom maglom ili isparenjima🤔
Neka ta firma uradi tretman na dizel motoru koji je prešao 300000 km. Pa neka ga otvori da se vidi šta je dekarbonizirano.
Evo ja se prijavljujeem sa Puntom 1.3mjet ima sad oko 320.000
Ја са Стилом око 600.000км 🤣
E to si dobro reko prijatelju
@@user-zq4fn5vs4n E baš tako
1.9 јтд
Koliko trosi onaj Megane?
Prodavanje magle. Dekarbonizacija NE MOŽE da očisti godine naslaga masti i čađi koja se taložila i (za)pekla. Ko je ikada skidao usisnu i izduvnu granu i pokušao da je opere raznim tečnostima i mehaničkim čišćenjem, taj zna kakav je to posao. Ostalo je, kao što rekoh, prodavanje magle maloj deci.
Dekarbonizacija radi, ja to tvrdim! Radio sam je na pezou 307 1.6 hdi i golfu mk5 1.9 tdi i saab 93 sport vektor 1.9. Svugde su se videli rezultati, pezo je izbacio cadji za 3 auta i radio mirnije, sab je popravio lupkanje dizne, a golf je mnogo mirniji bio u nizim obrtajima. Radio sam kod H2E u Novom Sadu.
Koliko si platio?
Dizna se ne pomera i ne moze da klapne,lupne itd,ono sto moze da se cuje su ventili i ne daj Boze lezajevi,ako bi to ocistilo naslage na lezajevima-svaki i auto prolupao brze nego inace,ako ovoradi a ne tvrdim da ne radi,onda ima svrhe raditi samo na ovako svezijim motorima i odrzavanim koji nisu presli vise od 150-180 hiljada,pozdrav!
Dizna je staticni deo sistema za ubrizgavanje,kad je dobra ona pravi savrsenu maglu za mesavinu goriva i vazduha ali za to su jos bitni i protokomer ili egr zavistno od vrste motora,pa lambda sonda,jedna ili dve kako koji auto ima,pa step m otor,pa da je ceo izduvni sistem citav da ne bi varao lambdu u vezi kolicine potrebnog vazduha i goriva,pa klapna gasa i razni senzori za rad motora poput senz radilice itd,ima tu svasta...
@@draganantonijevic1515 Mislim da cist motor samo moze bolje raditi. Iskreno ne verujem da ta dekarbonizacija moze onako u potpunosti skinuti garez iz motora. Sigurno da skine nesto, samo ne znam u kojoj kolicini. Planirala sam da kupim malu kamericu i pregledam iznutra kakvo mi je stanje motora (kroz rupu od svecice) i da nakon toga uradim dekarbonizaciju pa da opet pregledam i da vidim koliko ga je zapravo iscistilo. Imam motor sa direktnim ubrizgavanjem goriva (benzinac) a oni su poznati po brzem prljanju zbog konstrukcije samog motora.
Trebao si da stavis neki stariji auto da vidiomo kako radi na njima
trebali ste mene zvati...q5 2009 -to godiste...330.000 km
Evo ovako,To je jedna od veci Prevara radim aute 30g
Nemanja moze li test Land Rovera Freelandera prve generacije. To je auto koji je dzip i lepo izgleda a nije skup. Pozz🙂
Ako naidje neki dobar, bice :)
Shvatice ljudi cemu sluzi dekarbonizacija motora kada pocnu da se vracaju vozila sa tehnickih pregleda zbog losih izduvnih gasova (ako izuzmemo vadjenje DPF i katalizatora). Ocigledno je da prosecni vozaci misle da dekarbonizacija i ciscenje motora sluzi za dizanje snage i performansi... otuda i tolika histerija o prevari.
Laksi gas je povozitiji auto, tera te da ga gazis vise, samim tim i potrosis vise, psiholoski efekat,
Znaci, kad cujes mirniji motor, laksi gas, to znaci da je sistem profunkcionisao i da po svim normativima mora da trosi manje... kazem, kada osetis da ide lakse, sama promena i olaksanje twe tera da mu das gas malo vise :)
16:27 Gde sada nadje motor da projuri... 😁
Koliko traje tretman ?
Nznm koji ai ali tj je klip vrh kao i emisija svaka cast
Bre komsija propustio si da me izvuces i da probamo na jednoj Alfi 2.0jts,motoru za koji vazi da ima problem carbon buid-upa dal to ima efekta.Greska kazem ja
Rado komsija, ali nisam ja birao ko ce da dobije, ali bio je jedan covek iz Smoljinca, barem neko iz naseg kraja, nisam ni znao odakle je dok nisam video PO table na Zafiri :)
@@AutoAnaliza Steta.JTS bi bio ozbiljan test.Svi ti GDI,FSI,JTS motori su dobri kandidati da se ispita dekarbonizacija
Ja sam radio Dekarbonizaciju na autu koji je prešao 160000km. Reno Senik 1.5dci 2013, i moram reći da apsolutno nikakve rezlike nisam primetio. Da li ovo ima efekta i vredi 50 evta, moje mišljenje ne. Ovo što momci pričaju da su odmah posle osetili razliku, Ja sam apsolutno skeptičan u tu pomisao.
Zavisi koja je mašina korišćenja u toku dekarbonizacije. Mašina mora da bude dovoljno snažna da generiše dovoljnu količinu gasa da bi proces bio efikasan. Ja sam radio nekoliko puta na nekoliko različitih vozila i svakog puta je imalo efekta.
Trebao si da radis 2 tretmana, od jednog nemas takav efekat. Drugi radis unutar 30.000 a moze i ranije i onda ces osjetiti razliku, mada doduse ti 1.5dci su generalno ekonomicni i "slabi" motori da bi se osjetila neka razlika.
Culi smo sve naj i da je super.samo jos kolko kosta dekarvonizacija (cena)?
500w vati struje ili 50e...ili kupis, napravis aparatic za 10e al da supcas malo vise u mestu bar 6, 7 litara... Vidi sta ti se vise isplati... Ako ti se pruzi prilika drzi auto u voznji na 4-5000 x0 dva sata, isti efekat.
Momce PREVARA DEKARBONIZACIJA TO JE NE MOGUCE PITAJ SVOG MAJSTORA.
Znaci nema nista dok sam ne skines usisnu granu i egr ventil lepo operes .ja mislim da je to i jeftinije i boljee.hvalaaaa
@@lmglass3023
Tako je samo ta varijanta je ispravna i ima efekta.
I ja kad promenim brisace meni se cini da motor mirnije radi. Komentari sve mislim, cinimi se. Sto ne snimate kamerom motor iznutra pre i posle ciscenja pa nema lazi nema prevare.
Moja korsa posle tretmana ide ko mećava
Pumpa-dizna 😂
Da je bio kviz sta ko vozi,znam da bi vlasnika BMW odmah otkrio.
Stsnje mirovanja od 90do 100😂😂😂😂
Imam pasata b7 2.0 tdi 2014 sa 305000km uradio sam dekaebonizaciju ide fabricki
cisto otimanje para :)
Tako je,svaka čast...bravo druže.
U Nisu rade dekarbonizaciju sa HHO gasom a ne kao ovi iz Bg sa H2E gasom. Koja je razlika?
czcams.com/video/0_tCfdgLZPU/video.html&ab_channel=H2EDekarbonizacija
Ovaj sto vozi BMW-a kao da je dosao iz 73 sa ovom seksi frizuricom 🤣🤣
Zasto niste organizovali i merenje izduvnih gasove pre i posle. To bi se tek onda videlo pravo stanje. Uostalom premalo se dobija, koliko se prica. A sve to moze u privatnoj reziji na autoputu da se odradi. Visi obrtaji neko duze vreme i sve izadje na auspuh.
Svaka čast prijatelju,da ima više takvih kao ti nebi mi radili generalke nakon 300tkm.Samo jako.
Baš ta merenja su radili u SAT-u i pre njih ona firma iz Zemuna koja je proizvodila generatore i prva počela da se bavi ovime na ovim prostorima... Inače, nije prazna priča. Ovo postoji jako dugo. Poenta cele priče je u vodenoj pari koja nastane nakon sagorevanaj vodonika, ona razgrađuje garež.... Ovo su nekad radili i sa sipanjem vode u usisnu granu, ali ako se pretera postoji opasnost od "hidro udara". To i ovo je jedno te isto, samo neka "safe" varijanta jer je u pitanju gas i to u manjim količinama... Naravno ovo neće rešiti neki kvar ili od babe napraviti devojku, ali efekta svakako ima...