Чистка кондиционера очистителем LAVR. Прощайте жители наших кондеев!
Vložit
- čas přidán 15. 08. 2017
- Очиститель кондиционера LAVR Ln1750
Моя группа ВКонтакте, добавляйтесь в друзья, будем общаться и делиться опытом эксплуатации своих Mazda Demio
clubdemio
Можно помочь материально в развитии канала (абсолютно добровольно)тем кто этого желает
Кошелек Visa Qiwi Wallet +79514592379 - Věda a technologie
Очень много полезной информации. Спасибо Большое!!!
Денис спасибо! У меня машина другая но твои видео смотрю с интересом и пользой!
вам спасибо, чтобы я делал без своих зрителей и ваших просмотров)
Спасибо за качественный контент и без лишнего бла-бла! 👍
instablaster.
Спасибо за подробное видео. Теперь знаю где сверху эта трубка торчит 😊.
Видел её раньше снизу, а вот сверху даже как-то не представлял, что она где-то под капотом.
Импреза кузов gf
Братан спасибо тебе помок мне с трасом заслонки печки спосибо за совет буть здоров братан
Попробуемс.
Ты красавчик
ТЫ ТАКОЙ РЕЖИССЕР УГАРНЫЙ...)))ТЕБЕ БЫ ПОРНУХУ СНИМАТЬ...СЮЖЕТЫ ПРИДУМЫВАТЬ...ТАЛАНТ ПРОПАДАЕТ)))
точняк, такой талант пропадает!
я б снимал очень качественное порно, это точно знаю. Браззерсы б отдыхали в сторонке. Но лучше 21Yeаrs не смог бы, у них совсем уж качественное порно)
СНИМИ ВИДЕО ПРО СВОЮ ЖИЗНЬ!)
дак я ж снимал немного. Автобиографический очерк называется
да-да, про жизнь сними....половую)))
✋
Если память мне не изменяет (а я разбирал и снимал испаритель на демио без демонтажа всей печки) доступ к сотам на которых присутсвует грязь и она то собственно и воняет, открывается сразу же после того как вы сняли салонные фильтры! Первым делом нужно взять тонкий гофрированный шланг и пропылесосить мусор на дне корпуса печки через щель салонника. А уж потом пену набрызгать сразу же на него. На демке не нужно ничего пихать в дренажную трубку сливного отверстия.
Распылить/нанести пену непосредственно на испаритель (через окно салонника) и спустя несколько минут продуть. Процедуру повторить несколько раз. Можно ещё более дешёвым средством обойтись, стырив/ купив самаровку или лизор у стоматологов или хирургов. Этими жидкостями они обрабатывают все инструменты, а упомянутые средства убивают даже штаммы сибирской язвы, причём жижы безопасны для алюминия из которго и состоит сам испаритель. Ещё как вариант можно купить в аптеке обычный хлоргексидин (12 рублей 100мл) и пулевизатором нанести на испаритель через ту ж ещель салонника
Всякие лавры, степапы, маннолы и прочая ересь на основе пены содержит обычный аммиак с отдушками, причем этот амииак зараза в отличии от самаровки или лизола/хлоргесидина просто так не выветривается на два дня.....
кондер заправлен. Зачем мне его опустошать то? Нена всех демио снимается.
Я умомянул про разбор в связи с тем, что до сот испарителя можно добраться проще. На демио соты видны сразу же когда вы снимаете салонные фильтры. Вот на тойотах там да, жопа. Только через дренаж можно запенить испаритель...
погодь, Дэн, а с чего не на всех снимается? на dw же у всех снять можно?
дорик и рестайл разная конструкция. На какой то нельзя. Только через снятие торпеды
Денис Иванчук у меня был кузов dw3w 2002 год. На нем без проблем все менялось. Но по е баца в позе камасутры пришлось
Возникает вопрос не остаётся ли липкая масса после высыхания,на которую липнет вся грязь?
Зимой можно чистить???
Я набризгал теперь этим средством воняет хз как убрать
Спасибо, принцип понятен, но подход не совсем верный. Ибо наполнение пеной через дренаж позволяет пене только с той стороны испарителя работать, а как же сторона от куда забор воздуха идет как от вентилятора, так и с улицы? т.е. сторона где стоит фильтр - не отработана, а именно с той стороны вся грязь и зараза липнет.
Здраствуйте Денис, видео класс! Подскажите п.ж., мазда демио не тянет 1997 г.в. когда на газ нажимаеш он задыхается, плавно берет обороты? Спасибо!
фильтра топливные меняются при покупке авто, но ни когда авто начинает тупить)
Еламан Марат метки ГРМ проверь, катализатор мог забиться
Александр Князев ок, проверю. Пасибо
когда метки уходят, то трамблер встает в раннее зажигание. И автомобиль становится наоборот шустрым. Единственное что будет, это звенеть мотор и плавать обороты 500-1200 примерно
от таза подходит, если насос уже от таза переделан. На японский насос не встанет он. Станиция просто не прикрутится. . Ну или кувалдой сминать станцию. Так обычно делают колхозники,, ну да и Бог с ними..
За Круга в конце отдельное спасибо! Я так понял процедуру проводить или летом или в теплом боксе
)))))))) сам Круга люблю
Кстати после чистки реально перестал чихать кашлять и горло больше не болит. А так запаха не было.
дак в туалете вон на унитазе за неделю сколько собирается плесени. А тут 20 лет никто не обрабатывал ничем. Там и покемоны уже выросли японские даже
Пикачу.
Ну если в стирке велюра еще есть такие весомые аргументы как, с химией все тупо пройдет ниже, а грязь все равно останется, начнет разрушаться поролон и тд.
То раздербанить нахер пол машины чтобы почистить испаритель это уже треш.
Разве что если есть проблемы с заслонками или отопителем ну или панель уже скрипит так что нужно решать комплексно, все разобрать и густо смазать силиконом все соединения.
Отличный видос
Здарова Денис.
Никак не могу найти где у меня салонные фильтры. Демио 1998, DW3W, не разу не менял. Подскажи, может знаешь.
Я жпоказал. Промотал чтоли весь видос? На 96-99г нету его, не ищи в том месте. Его вообще нет и не было
Денис Иванчук ) я твои видео всегда полностью просматриваю. Получается я без фильтра гоняю.
пожалели япы фильтр))
Слушай а почему у тебя фильтр тонкой очистки стоит вверх ногами и как она заводится плохо или хорошо а то я его недавно поменял может не правельно поставил и плохо заводится
у меня неправильно????????????? на них же написано стрелки, и юбка всегда вниз!!
@@user-py9mb4wx9c а у меня тогда как и стрелок нет
Ну да в твоем видосе ты юбкой вниз поставил а если он стоит не правильно это может влиять на отличный запуск авто? У меня не сразу заводится.
@@user-iz5rb7mp2x нет стреелок значит надписи есть!
@@user-py9mb4wx9c так стрелка показывает как устанавливать фильтр или как проходит воздух?
А эта пена не забьет грязью печку!?когда брызгаете в воздуховод.
откуда там грязь то? фильтр же стоит
@@user-py9mb4wx9c вот сколько там грязи czcams.com/video/tr-jPsV-fEM/video.html
czcams.com/video/z3PAjGN3EQ4/video.html
это видео не о правильной мойке, а чисто показать сколько грязи.
А вам в следующий раз инструкция по чистке подобными пенными баллонами.
Первое, пена должна работать на испарителе и для этого надо вычислить самый короткий путь по её доставке.
Второе, на время удержания пены и выжидания когда она отработает своё слив надо затыкать чем то или шланг слива конденсата поднять выше испарителя. Третье, после выжидания 5-10 минут нужно включать минимум температуру и максимум вентилятора + кондей. Это будет убирать остатки пены и грязь. Можно садовым опрыскивателем подавать воду "Туманом", пока не перестанет идти пена со сливного шлагна, должна идти чистая вода. Четвертое, выключаем кондей, температуру на максимум, вентилятор на максимум. Всю процедуру лучше делать в гараже или после дождя, чтобы грязь с улицы не натянуло.
Вы же сначала всю пену (большую часть) послали мимо испарителя - это первая ошибка! Выждали чего то, но активного вещества (пены) на испарителе можно сказать было ноль. Вторая ошибка - это включили печку на максимум. Это действие просто высушило химию и она осталась в климатической установке вашего авто. Получается этими двумя ошибками вы снизили эффективность средства на 70-80 %, а подобные баллончики и так убирают 20-30 % и это в принципе, что они могут, а ваш баллончик 10 % даже не возьмет в одном экземпляре!!!
@@snakeyurga я не хочу тебя огорчать, но у тех у кого есть салонный фильтр у тех такого не бывает. А вот у тех у кого его нет, то да именно столько грязи там. Как раз про тех кто без фильтра мы и сняли недавно видос и показали что там внутри бывает. У меня есть фильтр и испаритель девственно чистый
@@user-py9mb4wx9c Да не огорчайте, но столько грязи и есть в испарителях, просто мало кто чистит их с разборкой. Посмотрите на грязь, она тупо черная, просто черных мох какой то. А вот если бы не было фильтра, то там были бы листья, куча насекомых и прочая грязь.
Эх
מיותר רק להחליף מסנן בזמן
Неправильно вы чистите климат! Первое, на вашем авто правильней пену гнать с улицы (но это ладно цветочки).
Второе, загонять пену надо с выключенным климатом (лучше предварительно высушить, печку на максимум и вентилятор тоже). Загнали пену, заткнули слив, чтобы пена сразу не выходила наружу. Пена должна "поработать", растворить грязь, превратиться в жидкость. Третье, выжидаем минут 5-10. Четвертое, либо слив в бутылку, либо по штату на улицу. Врубаем кондей на максимум, вентилятор на максимум - это нужно, чтобы жидкость полилась и вместе с намытым говном уходила по дренажной трубке.
Пятое, чтобы хорошо прочистить такого баллона мало (мало в принципе баллонами что почистить можно), надо баллона 3-4 и желательно STEP UP (он более пенный). Ещё такой приём нужен, как садовым опрыскивателем в режиме "Туман" подавать либо воду (желательно прям тёплую/горячую), либо хлоргексидин (в чистом виде, либо раствор с водой 50/50) - это позволит убрать химию из системы климата и в машине намного меньше будет вонять химией после применения.
Так то там инструкция есть по ней и делал
@@user-py9mb4wx9c инструкции эти переводят с китайского весьма посредственно. А баллон этот чистой воды копия Runway, тупо полиграфия на баллоне другая и состав скорей всего менее эффективный. Сами подумайте, вы при запенивании испарителя врубили вентилятор. При смывании химии нужно, чтобы влага удаляла грязь и остатки химии, а вы её сушите!
чем тебя не устроили тазаводы то?в каждом ролике стеб в их сторону идет.Как будто под колесо насрали и ненависть на всю жизнь
потому что ттолько тазоводы ненавидят правый руль. Как они ко мне, так и я к ним. А жизнь у меня очень тяжелая, была, есть и будет. Никому не желаю такой жизни.
Таз лучше чем это ведро)))))
@@user-bn3xj7cl8h ты бы сначала на других машинах лучше поездил, а потом так говорил бы, пустословов как ты не очень любят.
Закалибал уже с своим метоломом лучше в утиль сдай гоблин а сам в порнуху снимай