Nowy Cannondale Moterra SL - najlżejszy e-MTB z pełną mocą i dużą baterią | Reportaż z premiery!

Cannondale zaprezentował nowego elektrycznego fulla Moterra SL, który ma 150 mm skoku, silnik o pełnej mocy i dużą baterię, a to wszystko przy masie poniżej 20 kg! Poznajcie go bliżej i sprawdźcie nasze pierwsze wrażenia z jazdy.
➡️Jak w terenie spisuje się najlżejszy na rynku e-MTB z pełną mocą i dużą baterią?
✅Spis treści:
0:00 Intro
0:50 Podstawowe informacje
3:10 Pierwsze wrażenia z jazdy
9:09 Pozostałe cechy i podsumowanie
✅Więcej o nowym e-MTB Cannondale Moterra SL przeczytacie w artykule: portal.bikeworld.pl/artykul/t...

[@podi7777]

Fajny materiał, szkoda że roweru nie pokazeles z bliska

[@BIKE-PLUS]

Zaskakujący pomysł na fulla. Ciekawy

[@analnyalpinista]

Kellys THEOS F100 - 825 Wh, wyjmowana bateria, EP801: 20,6 kg z dętkami. :)

[@Charliezfabrykiczekolady]

tylko 2 rozmiary ramy. geometria roweru z roku 2019. sorry, ale moterra jest nowoczesniejszym rowerem. a na koniec lub początek zawsze należy zadać sobie pytanie po co tobie taki rower? do mniej agresywnej jazdy (can) czy turystyki w terenie (kel) 🤔

[@Charliezfabrykiczekolady]

to nie jest trail. rower z zawiasem 160/150 to jest pełnoprawne enduro.

[@MassiRPM]

Bateria jest wyjmowana?

[@bikeworldPL]

Nie, trzeba ładować.

[@marekk1337]

Duza bateria to 800

[@makaronhuj]

Dzieje się tak, bo belka musi zapierdalać.
Na czterozawiasie to sobie można dziubać, a tutaj trzeba cisnąć.
Fajny bajk, ale nie dla każdego.