【中央本線の廃線】穴山～日野春の廃線敷き

中央本線の穴山駅と日野春駅の間にある廃線跡をたどります。
【中央本線の廃線シリーズ】
甲斐大和～勝沼ぶどう郷： • 【中央本線の廃線】甲斐大和～勝沼ぶどう郷の廃隧道群
勝沼スイッチバック　　： • 【中央本線の廃線】旧勝沼駅のスイッチバック式停車場
信濃境～富士見　　　　： • 【中央本線の廃線】立場川橋梁【信濃境～富士見】

[@user-hd1du8do6v]

こりゃあ懐かしい。　半世紀以上前、新宿発23時45分発の夜行を利用して山に行ってたが、ちょうどこのあたりで朝を迎えてたと記憶している。

[@jishaku38]

鉄道ファンでは有りませんが大変丁寧な映像作品で感心いたしました。

[@user-he8il5dm6o]

なんかこういう廃線跡残ってるのめっちゃ好き

[@YY-ki2ud]

愛される南武線2 わかる

[@user-ki2qw4tt9w]

毎日、この区間を電車で通勤しています。今、廃線になったこの線路の上に、蒸気機関車が走っていた様子を見ることができたらなぁ、としみじみ思います。心に響く動画を有難うございました。

[@user-xw2uw8rw4q]

探索力も編集力も素晴らしいです

[@acm_1985]

Good documentation of an old railway routing. It happens to me that I think about old railway remains when I see them, often wondering what it was. Thank You for exploring & sharing!

[@user-nn3yc7hk1f]

私は今はなき穴山保育園に通っていました。この地域一体をよく散歩していたのであの道が廃線跡だったとは思いもしませんでした。
貴重な映像ありがとうございました。

[@KG-oc4zo]

1974年夏、新宿発の夜行にて茅野まで乗車。日野春駅で時間調整約１時間。仲間は、ホームへ下りたりして静かに大はしゃぎ。
釣り人の猛者は、通路を占有して爆睡。気分としては、堀辰雄の『大和路・信濃路』に思いをはせたいのですが。

[@user-wo8yo1ku4l]

昭和46年に切り替えたとすると、181系の時の特急あずさが通ったはずです。
単線区間が多かったので、スピードアップの支障が出ていたと思われます。

[@PANDApanda-ic6vx]

分かりやすく、面白いですね。

[@nathyxyb52]

ポツンと一軒家
空から日本を見てみよう

[@katsu9257]

これドローンで撮影したのですか?こんなに高く翔べるんですね。廃線探査の新しい楽しみ方ですね❗

[@A-stroboy]

風景綺麗

[@redbra419]

通勤路の隣の線路がこんなことになっていたのですね

[@doromamire]

いかにもありさうな感じだ。

[@saharasahara814]

航拍好評

[@yumin2me]

2:49 軽トラ爆走あぶねえ(笑)

[@michaela.chmieloski3196]

Route abandoned when a single-track line was expanded to two tracks?

[@Sacto1654]

It appears that after World War II, JNR did a lot of line rerouting on the Chūō Main Line, especially the double tracking work.

[@user-sn5zr3jv6w]

歩くの早送りしたら忍者みたい。

[@SP-yz3mg]

ドローンはカメラにジンバル付きですが？

[@robouno]

3:30に「横断注意」って見えますけどあれ渡れるんですかね。

[@jitensya37]

保線用の開口部なので、関係者以外は立ち入りできません。

[@robouno]

@@jitensya37 ありがとうございます