Allumage a rupteur moteur AV7 remise a neuf
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- čas přidán 12. 12. 2016
- Dans cette video, nous vous montrons les etapes pour remplacer votre allumage a rupteur sur un moteur Motobecane av7.
Cette video ne traite que la depose et repose de l'allumage complet, pour le calage, une autre video est mise en lien.
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Rendez vous sur ma chaine, toutes mes videos sont rangées par categories dans les playlists. Tu cherches un tuto mecanique pour ta moped, tu vas le trouver. Si ce n'est pas le cas, contact moi et je le ferais le plus rapidement possible. - Auta a dopravní prostředky
Bravo pour ce reportage . Qualité vidéo impeccable, commentaires très juste, langage technique bien adapté, bravo ce reportage est très clair, merci pour ce temps.
Pourriez vous faire la vidéo pour la rallonge du condo svp merci ! continuez avec sergio vous etes au top !
merci pour tes videos, et pour tout le boulot qui passe inapercu. J'espere que tout ca porte(ra) ces fruits.
EspaNol
vous aves le top mrc pour le videos
Muito boa sua aula, eu não entendo o idioma francês, mas dá forma que você fez o vídeo não tem como não aprender, muito obrigado !
Abraço!
merci bcp mon pote pour ce video .tu explique vraiment bien des choses et des trucs importants pour l allumage. j esper voir un video de callage d allumage
Elle est faite la video sur le calage, elle arrive
merci pour la video
super video
hola amigo super bon sit pas dessus de ma première commande
Bonjour à vous mob storie félicitations pour toute les vidéos tuto informations ça m'a beaucoup aidé.
Mais là je pèches a savoir j'ai ma came qui touche plus la calle des rupteur du coup ils s'écarte plus.
La question est faut il changer la came ou changé l'allumage ?
Merci beaucoup
Bonjour à tous, j'ai testé : Pour démonter le volant sur AV 7 carré de 10, même bien serré, sans bloque piston ni bloque volant, si vous pouvez le faire avec une clef à choc ( souvent des voisins en ont une ou le petit garagiste du coin ) et une douille adaptée, la bougie sur la culasse ( pour avoir un peu de compression ) cela va tout seul en une fraction de seconde, voili-voilou, bon démontage sans rien abîmer.
Salut les mobeurs!! La bobine basse tension peut elle servir de bobine d'éclairage? Merci!
Salut, j'ai un cady Motobécane motoconfort et je n'ai pas d'étincelles à la bougie, est ce que je dois faire comme toi et tout changer l'allumage ?
Bonjour,
comment fait-on pour passer d'un système avec des vis platinées vers un système d'allumage électronique?
j'ai un Peugeot 103 de 1981 et je souhaiterai passer d'un allumage basique à un système plus fiable
Salut moi je te demande voilà j'ai un problème j'ai plus d'allumage est-ce que ça peut venir de la bobine qui tourne avec le volant ou la petite le petit condensateur merci c'est une mobylette av c'est de 51
slt merci pour tout tes tutos continu comme sa ;) je voudrait savoir si je peut changer mon allumage a rupteur par un allumage electronique ?
Salut mon pote, oui tu peux et sa marche mieu
Mon boulon de volant magnétique est totalement grippé et le wd 40 ne fais rien.
Que faire ?
Merci pour la vidéo qui est très instructive
Gaël Gaumond Slt avec un marteau et une broche, et pas de vis à l'envers à ne pas oublier
merci pour ce tuto moi j'arrive pas à faire tourner la grosse visse je sais pas comment faire ça bloque
c'est laqu'elle la grosse vis, tu as moyen de venir sur facebook: le mobeur, on va voir sa ensemble, fait une photo de ta vis et envoie la
Slt arnaud.je retape une 103 vs de 1975 je crois.allumage a rupteur avec bobine ht intégré a la bobine je crois.je ne trouve pas sur le net l'avance a l'allulage, enfin si je trouve de tt genre de 2.6 a 0.6 mm.....ainsi que le jeu au rupteur.on me parle de 0.4 mm....apres si tu as un tuto sur le moteur peugeot 103 je ne l'ai pas vu alr.si tu as le tps de me rep sa serais cool....merci et ( ou en etes vous de votre future projet de tour de france en sergiobylette!!!!)
Fire
Slt mec t’aurais un vilebrequin de motobecane cady en stock je suis prêt à te l’acheter le prisme fort
euh oui effectivement ! c'est toujours la dernière vis qui fait de la résistance ! je confirme Arno ! ou du moins tu en as toujours une ! grrr ! ça me rassure ! il n'y a pas qu'à moi que ça arrive !! ;-)
la derniere vis pourrie, on est nombreux a la connaitre
salut supeur video j ai juste une question qui n as rien avoir avec l allumage mais j ai un Peugeot TS enduro moteur flottant et j aimerait changer le pot d échappement malheureusement c esr une fixation pas vis et je ne sais pas quel pot d échappements prendre sachant que d origine j ai un petit pot patate merci d avance
Salut, qu'est ce que tu appels pot a vis, avec une bride? Le mieu c'est e venir sur facebook, le mobeur, fait une photo et envoie moi sa, depannage tous les jours jusqu'a minuit et demi.
103 mob stories merci beaucoup je le ferai des que je peut merci de ta réponse
encore une fois merci , pour les tuto ça devrais m'aider pour le coup, je vais devoir revoir un allumage d'une vielle 88 que je viens de sauver ans une ferme, elle a besoin de pas mal de boulot pour retrouver la route, malheureusement l'allumage semble avoir un souci du coup ben remplacement c'est plus simple, mais j'ai quand même un petit souci, ma 88 date de 1972 c'est un model de 59 et l'allumage n'a jamais été démonter du coup l’écrou novi avec l'empreinte carré de la flasque magnétique est complètement bloquer rien y fait, si quelqu’un à une astuce pour la déverrouiller, je prend, :) merci d'avance
donc pour l'écrou c’est ok , le mécano du coin une clef choc et c'est bon ^^ sinon j'ai suivi le tuto à la lettre et j'ai changer les bobines ht et bt ainsi que le condo , du coup merci pour le tuto , :)
C'est un pas à gauche si tu trouves un carré sur douille tu peux démonter à la clé à choc dans le sens du vissage (pas à gauche je te rappelle) éventuellement tu tiens le volant moteur avec une sangle à filtre
Étanchéité d'isolement ? what's this ??????????????