Airsoft HPA alapok, előnyök és hátrányok
Vložit
- čas přidán 1. 07. 2024
- 0:00 - Intro, mi az a HPA
0:27 - fő elemei a HPAnak
1:59 - előnyei
6:32 - hátrányai
8:16 - egyéb tippek
My facebook page:
/ szuairsoft
Tiktok:
/ szu_airsoft
Sponsored by:
@danielkoronczi8159
Rowen
@blsairsoft1389
/ blsairsoftjatekszervezes
/ airsoftbls - Sport
Hasznos :) Köszönjük!
Nagyon szívesen. Sok mindent mondhattam volna még a HPA-ról, de így is kilógtam a kritikus 10 percből =)
HASZNOS!!! Köszönjük!!!
Nincs mit, majd fogok egy következőt is készíteni hasonlóan rövidre fogva azokból az infókból, amikre itt nem jutott idő.
Na erre nem számítottam ilyen hamar:)! Hatalmas tisztelet, köszönjük az infókat :)
Nagyon szívesen. Sok mindent mondhattam volna még a HPA-ról, de így is kilógtam a kritikus 10 percből =)
@@SZU_airsoft Nagyon informatív volt így is :))
Köszönjük a kisokost, nagyon hasznos. Én még a hátrányokhoz sorolnám a töltés lehetőség megoldását amiről már beszéltél. Sokan akik szeretnék ezt a technikát elkezdeni tapasztalatom szerint ez szokott az 1ik visszatartó erő lenni, hogy belevágjanak. Vidéken azért nem olyan mint Pesten és, ha saját kompresszor az megint egy kézzelfogható anyagi és azért némi utánajárást igényel karbantartása. Ha buvárpalack és tűzoltósűg töltés, akkor nyomáspróbásnak kell lennie. Úgy már nem olyan olcsó a palack se, illetve töltésnek is van egy ára. Meg a buvárpalack 1x tele, aztán fogy és mikor kevés van már benne akkor picibe is annyi jut. :\ Szerencsére már vannak olyan játékok ahol van töltési lehetőség adott játékon. De elég kevés, az is Pest vagy környékén. (Tudtommal 2 szervezőnél)
Kihagytam azt a részt, amit az előző videóban már elmondtam. Hogy a töltés ha nem, vagy nehezen megoldható az is egy hátrány. Nem elég rendelni a netről pár palack töltőgázt, vagy pár tucat patront aztán kész.
Aki búvárpalackot vesz, azt egyszer feltölti búvárboltban és otthon onnan fejti vissza a kis palackba, ez is igaz. Akkor is 1500 Ft a töltés, csak több levegőt kap. A palack ára nem tudom talán 60 körül lehet. Lényegesen nem drágítja már az amúgy csillagos eges projektet, mert egy sima 8dl-es hpa palack is 20 körül van. Lehet úgy elvan fél évig is. Illetve ha többen laknak a környékén HPA-sok és senki nem tud tölteni, akkor összedobhatják egy palackra.
Illetve még azt meg elfelejtettem mondani, hogy van kisebb palack is. 4dl-es az ugyanolyan széles, mint a 8, csak rövidebb. A 2dl-es meg akkora mint kb. egy rúd szalámi. Vannak spéci válltámaszok, amibe belefér. Meg van aki HPA rendszerrel üzemelteti a GBBR-t, így olcsóbb mint egy AEG hpa-sítása, mert nem kell engine a GBBR puskába, csak a társzelepet kell átalakítani. Persze a GBBR meg önmagában 200-tól indul és egy 30-as realcap tár meg nagyjából 50 is lehet =)
Ezek nem fértek bele a 10 percbe. Úgy vélem 5-6 percen túl nem nézik már meg az átlag nézők a videóimat, de gyakorta a 3-4 perc a befogadókészségük limitje. Szóval 10 percnél hosszabb videót készíteni felesleges sajnos.
Amiket írtál pluszba, ezekről még simán lehetne ilyen rövidebb anyag még szerintem. Tech videók mindig szükségszerűek, hiánypótlók és szeretjük. 😁@@SZU_airsoft
Rendben van, majd összeszedek egy újabb 10 percnyi témát és felveszem valamikor amikor ráérek. Úgy könnyebb tartalmat gyártani, ha van sok pozitív és építő jellegű feedback. =)
Elméletileg vannak olyan GBB replikák, amiknél csak egy HPA-s tárat és a HPA többi kiegészítőjét kell csak megvásárolni és már lehet is használni
Elég a tár szelepét hpa szelepre cserélni, vagy venni hpa tár adaptert és abba akár sima AEG tárat is befogad.
Vannak ilyen kimaradt hpa infók, csak így is hosszú lett.
@@SZU_airsoft Engem az érdekelne leginkább, hogy ha csak egy tárat veszek ami HPA-s akkor vajon GBB replika ugyanúgy kényes marad a karbantartásra vagy csökken ez az igénye?
@@Baluka0731 A fegyver kenése és tisztítás igénye nem fog változni.
A hpa megoldása annyit segít, hogy a zöld gáz problémáit kiküszöböli.
Nem lesz olyan, hogy hidegben a fagyasztja a gumit, meg ha sokat lösz, akkor csökken a lőtáv, esik w nyomás. Ereszti a gázt meg ilyenek
Dupla zsugorcsövet teszek oda ahol a cső kijön a markolatból. Véd a kopástól és törésgátlóként is működik. Egy rövidebbet alulra és egy hosszabbat felülre. Egy csepp pillanatragasztót is teszek alájuk, hogy ne csúszkáljanak. Alkalomadtán válts US csatira. Elterjedtebb - az EU-ban is - és könnyebb használni. Nem jön le a csőről ha rosszul fogod meg.
Köszi, ezek is jó tippek! Az o-gyűrűzést után az EU csati sem jön már le csak úgy.
A zsugorcsöves témát a vastagított griplinera is ráteszed? Én még annyit csináltam, hogy kiszélesítettem a kimenő lyukat a grip alján, meg ívelten kifelé is martam bele szélesítve, hogy ne legyen éles a kimenetnél.
A vastagítottra - amit szövet is véd - csak egyet tettem volna de a gyártó megelőzött.
a pilanatragasztó elégé melegszik ragasztás közben, azt nem nyomnáma csőre, viszont van mügyantás zsugor cső az alá nem kell pilanat ragasztó
Szia nekem most van beszerzés alatt a HPA rendszer egy projekthez minden ami a videóban elhangzik teljesen korrekt, a palack töltése pedig csak olyan helyeken lehet problémás ahol nincs nagyobb város a közelben de manapság ilyen szerintem nem igazán fordul elő..Én is egy búvár egyesületnél töltetem hozzáteszem ha ők nem lennének hirtelen f*ngom se lenne hol tudnám tölteni, igaz nem is néztem szét a környékünkön mivel adott volt a lehetőség. Viszont ami engem foglalkoztat egy aeg átépítése hpa rendszeressé szerinted mennyire lehet bonyolult illetve hallottál-e már bárkiről aki csinál ilyet?! Konkrétan egy m1 garand ami jelenleg aeg, szeretném hpa rendszeressé átalakíttatni, mivel Silo videójában láttam hogy ő is megoldotta ezt. Gratulálok a videóhoz és kíváncsian várom válaszod.
Hello!
Én eddig két AEGet építettem át HPA-vá. Egy CA G3-ast Polarstar Kytheraval, meg egy ASP SVU-t Polarstar F2-vel.
Viszont azt tanácsolom neked, hogy ne vágj bele egy kitaposatlan útba, mert hosszú és drága lesz a végén.
Ha találsz több oldalt is, ahol elmondják, melyik gyártó, melyik engine és nozzleja lesz perfekt a te M1 Garandodba, akkor már okés, de addig csak tippelem, hogy egy M14-esbe való HPA engine kelel és ha a nozzle nem lesz jó hozzá, akkor mehet a fejtörés. Egy extra nozzle egy HPA-hoz 10-16 ezer Ft is lehet, típustól függően. És ha az se lesz jó, akkor egy CNC-s ismerős egyedi nozzle gyártása sem lesz sokkal olcsóbb.
Emelett kár lenne egy 2. VH-s fegyverből egy linet kivezetni =D olyan sokat rontana az összképén.
Te milyet enginet
használsz
Van egy Polarstar Kythera mechanikus enginem a G3-asomban és egy Polarstar F2 az SVU-mban.
Köszönöm
Ja és még annyit kérdezhetek hogy honnan vetted
A powair6.com francia oldalról vettem a kytherát szetben line+regulator+palackkal. Az F2 még már nem emlékszem. Szerintem egyenesen a Polarstartól.
@@SZU_airsoft köszönöm