JEEP COMMANDER OVERLAND. TEST DE 5.000 KMS POR LA PATAGONIA AUTO AL DÍA (12.3.2022)
Vložit
- čas přidán 11. 03. 2022
- Viajamos desde Buenos Aires a Esquel para probar el primer Jeep de 7 asientos que se vende en la región. Desarrollado en Brasil, se lanzó en 2 versiones: Limited y Overland, con el Motor TD de 2.0 litros y 170 cv 4x4 y caja AT9. Más allá de los hermosos paisajes de nuestra Patagonia, un recorrido así nos permitió conocerlo a fondo y ver claramente sus semejanzas y diferencias con Jeep Compass..
FE DE ERRATAS: EL MOTOR ES CON CORREA DENTADA Y 380 Nm de torque. - Auta a dopravní prostředky
Hola Eduardo. A Esquel fui el año pasado, salí desde Buenos Aires hacia península de Valdés, luego Trelew para tomar así la ruta 25 hasta llegar a esa belleza de ciudad patagónica. Destaco el buen estado de las rutas, salvo gran parte de la 25, que estaba en muy mal estado. De destacar también como se respetan las reglas de tránsito en Esquel y en varias ciudades de la Patagonia. El viaje lo hicimos a bordo de un Chevrolet Cruze vcdi con caja secuencial. Excelente auto! Muy buen viaje, recomendable hacerlo en auto, parando a descansar y disfrutando de nuestra hermosa patagonia!... Felicitaciones Eduardo por tus programas! Son de gran ayuda a la hora de adquirir un auto.
Cómo me gusta ver videos de vehículos que en mí perra vida podré comprar!
Desayuno y auto al dia el mejor plan
En lugar de facilitar las cosas la complican,pantallitas,ruedas que no van, aditivos para el combustible,para el aceite,etc. Es evolucion? No estoy seguro
15:30 que linda pareja... Siempre al pie del caño....
Que lindo lugar edu. Todo el país es muy lindo.
Un gran abrazo
Lo de la rueda de repuesto es inadmisible en un vehículo de este valor con características all-road
Básicamente es un Jeep Nuevo alargado tipo fiat linea que tira alerta de fallas por todos lados. Un golazo.
10 millones? Hahahahahaha pero que DELIRIO. Comprate una Grand Cherokee overland usadita que son una nave aunque pierdas 2 asientos.
@@maxxvinals5695 Grand Cherokee overland usadita ✓
La Jeep Grand Cherokee es mejor que el Fiat Línea.
Edu, ya que estas por esos paisajes, porque Mar, no hace un canal para mostrar los paisajes, tenes las camaras y todo, y de ultima todo suma, muy bueno el video como siempre
Alvaro Larrañaga: los paisajes se aprecian ene el test, pero más allá de eso estrenamos la sección AUTO AL DÍA TURISMO, como lista de reproducción de este canal.
Lujoso sábado!!! Tremendo test Eduardo. Siempre objetivo. Gracias y saludos.
Excelente como de costumbre Eduardo. Realmente que mala propaganda que tenga justo la unidad testeada esos problemas electrónicos....te hace pensar en poner seguramente mas de 10 millones de pesos por este experimento del mercosur. Despues hablamos de la viveza criolla, pero la gente jeep Argentina no la tuvo claramente, le prestan un auto nada mas y nada menos que Eduardo Smok con todos estos detalles, sin contar el tema del consumo excesivo de urea. Saludos.
La verdad
En concesionaria te piden 12 y 15M
@@agustinviso6279 Son unos 60 mil dólares reales. No vale eso, ni mucho menos. Todo precio está muy inflado hoy x hoy
Coincido en tu comentario , me ahorraste de hacer el mío.Gracias 😉
@@emiliojt6289 coincido, pero es lo que piden. Incluso en algunos lugares más
Hola edu y mar siempre excelente trabajo.. siempre mostrando lo bueno y lo malo ..
Hola Eduardo.
Buenísimo el Jeep Commander. Me gustó mucho. Se lo ve sólido, y bien terminado.
Esta vez, pudiste demostrar lo que decís siempre sobre los auxilios temporales. Ya se dijo mucho sobre esta cuestión, pero podrían poner una llanta de chapa, más barata, homogénea con las titulares, y estarían ahorrando costos igual, que es lo que más les gusta. Como bien señalaste, si llegabas a romper la llanta, estabas en problemas muy graves. No creo que sea fácil conseguir una llanta 19" en un pueblo del interior del país. Y es más grave en un vehículo que está destinado a nadar fuera del camino, aunque no sea un 4x4 en toda regla.
Yo creo que las terminales vana atener que rever este tema, aunque sea para los vehículos doble tracción.
Por lo demás, está muy bien. Tiene lindos detalles de terminación, y es ideal para hacer viajes largos.
Muy completo el test, como siempre.
Saludos.
Saludos excelente video!
Edu. Luego compartí más imágenes de la travesía por favor! El año que viene voy a hacer el esfuerzo de ir y compartir
Muy buen test, linda vuelta por el sur!
Excelente reseña, felicitaciones. Saludos desde Villavicencio, Colombia.
Gran video. Tengo una journey. La estoy mirando a esta. Saludos.
Excelente test como siempre Eduardo hermoso lugar Esquel
Gracias y saludos
Excelente trabajo Eduardo como siempre...lo considero un buen producto...pero hasta ahi...pero creo que las marcas algo tienen que hacer con los concesionarios porque por ejemplo aca en Mendoza , el concesionario oficial Jeep que se llama Genco....vende un Commander Overland a 16,9 millones de pesos...un desproposito total y encima no se puede elegir color porque dicen que les mandan a mendoza lo que les sobra....literal....algo tienen que empezar a hacer para controlar un poco esta situacion porque ya se esta tornando insoportable....saludos.
Con 17 palos me compro una f-150 lariat o una f-150 raptor usada antes que esto mercosur
Es tan facil como no comprar. Si tenes el dinero tenes la libertad de elegir. Que te preocupa?
Excelente como siempre Eduardo 👌!!
Gracias! 😊
No justifico la oreo, pero debe ser difícil meter un neumático 235 teniendo la suspensión trasera multi brazos, el diferencial de la tracción integral y la tercera fila de asientos.
Quieren meter todo pero el espacio es siempre el mismo.
Saludos
El video como siempre de excelente calidad,el auto, la gran cherokee del subdesarrollo...
Gas oil Premium,hurea neumaticos con bajo perfil auxilio oreo el tablero molestando ni hablar de patentes me. Quedó con lo que tengo ...gracias paso y con ese motorsito ...mi humilde opinión saludos paz y bien
Tal cual. Dolores de cabeza garantizados. Buen vehiculo para alguien con mucho dinero de sobra y un vehiculo más confiable ya en el garage. Para el resto, un producto de porqueria.
En q andan los carga sube??
Buen video saludos
Muy completo el test! Vehículo de millonario con esos precios de venta... Que miseria que traiga una galletita Oreo de auxilio. Saludos
Dei like pelo Eduardo e não pelo carro
Buen video
Muy buen video
Con ese auxilio no se puede programar ninguna salida !!!
Que genios que somos que le aseguramos un mercado a Brasil... que país generoso literal
Qué lindo viaje hicieron Eduardo, la verdad qué todavia no entiendo lo del control de carril, para conducir hay que estar atento y punto. El crucero adaptativo sí parece una buena innovación... pero si fallan de ese modo sin arrojar falla con el scanner es un lindo problema la verdad. Abrazo y saludos.
Muy bueno
Eduardo, excelente revisión del vehículo tal como nos tenes acostumbrados hace décadas. Te pido por favor que para las revisiones de este tipo de unidades consignes la capacidad de remolque de la unidad. Este tipo de vehículos puede ser apto para arrastrar una embarcación o casa rodante por ejemplo, y sería genial que nos comentaras si existe el accesorio de remolque y el peso que la unidad puede tirar. Muchas gracias por tu trabajo, se disfruta mucho verlo cada vez que presentas un vehículo ! Saludos
Yo fui usuario de Journey y la amaba. Fue difícil encontrar un reemplazante y terminé con una Koleos 2020 (que también me gusta). No cambiaría un vehículo coreano por uno hecho en Brasil, y mucho menos pagaría los $14.000.000 que pretenden cobrar por una de estas cuando una Koleos cuesta menos de 10. Además por 15 millones de puede aspirar a una SW4 Diamond. Pero bueno, supongo que con esta política de precios no va a ser un vehículo exitoso
1 Dodge Caravan
2 Renault Koleos
3 Toyota SW4
Espectacular la Patagonia Argentina 👏. Lástima las fallas de asistencia del vehículo porque además que no es barato, son molestas. Habría que esperar al nuevo Grand Cherokee para ver las diferencias.
La ingeniería mercosur aún desarrolla galletitas oreos?.
Sería bueno una lista de autos con auxilio igual a las titulares.
Hermoso Jeep para vacacionar.
Hola Eduardo, si viene con un auxilio oreo entonces no tiene categoría overland, porque si parte del equipamiento te limita no es tal, y el auxilio es parte del equipamiento. Cuando el resto de los periodistas entiendan que el equipamiento no es solo lo interior se darán cuenta del verdadero equipamiento que traen los autos. Es resto del test excelente como siempre. Saludos!!!
Cierto.
Pero tambien recordad que overlad en otros mercados, como el estadounidense ni siquiera traen auxilio, entregan con el kit de reparación nomas.
Lo que esta mal es que diseñado y fabricado en la región pongan esa galletita de solución.
Tal cual!. Yo creo que no solo es parte del equipamiento, sino parte de la seguridad también. Teniendo oreo, en el momento que la usás es un vehículo menos seguro, por mas que vayas a 80...
Totalmente cierto Gustavo
En el lateral parece una carroza fúnebre.
Al vecino que se la compre, le dejas unas flores en el techo y se va a querer matar.
Es hermosa en cuanto pueda ma la compro.Edu😄
👍
me pregunto quien habrá sido el genio que creyó que el piano negro queda bueno ?? se rayan fácilmente y queda horrible ,y a adentro quedan los dedos marcados y se nota la suciedad.
Plástico barato a full en un vehiculo de $60k USD, se nos cagan de risa en la cara.
Eduardo el motor seguro es comandado por cadena?
Me parece que tiene correa de distribución
Hola, el motor es cadenero?
la oreo infaltable jaj eduardo
Luz de giro y stop son led? 🤔
Pintoresco vehículo, pero me parece chico para una tercer fila de asientos. Es lo más cerca que ofrece el mercado local de una Caravan? Saludos y excelente descripción, como siempre!
Gracias y Excelente trabajo don Eduardo, respecto al vehículo, lastimosamente, considero que esta muy por debajo de los estándares de la calidad expuesta de los Jeep en el mercado americano. Falta mucho refinamiento en términos de lujo y diseño, sin contar además, que el desarrollo del motor es muy inferior a sus competidores. Un saludo desde Colombia.
Increíble que los sensores fallen así. Yo noto, en base a los test que ví, que Jeep EEUU es muy superior a Jeep Mercosur. Será?
Después es lindo vehículo, pero 10 palos? Piden más de lo que vale, caro.
Gran test Eduardo.
El parante D es una reminiscencia del Wagoneer de los 70, lo ves de ese modo?Saludos.
no lo veo así.
A Toyota tambien le podia pedir la receta de las Adas funcionan excelente
Seguro? 😂😂
Pregunta el comander 1.3 con 7 pasajeros como es su comportamiento o respuesta
Eduardo, recién ahora se pudo hacer algo parecido a lo que vino de Corea desde hacía 15 años y no se trajo más como Captiva, tuve una LTZ 2011 y no tiene nada que envidiarle salvó algunas modernidades que no estaban disponibles en ese momento, de hecho le cambié la radio a una multimedia y quedó un SUV moderno y nada para envidiar a los productos actuales...
Es la 2.4? Qué tal va?
@@marioterrazas1544 no, las LTZ eran solamente diesel
La Captiva era excelente. No la tuve pero siempre la miré con ganas.
Un diseño que no pasaba de moda y una modularidad excelente para el segmento. Ni hablar del precio (al menos las nafteras). Para mi, cuando fue reemplazada por la Equinox fue un paso atras
@@Dipirator El motor diésel tenia DPF? Era un motorazo
@@sergioeaeapp , la verdad no sabría asegurarlo pero el manual hablaba de un proceso de limpieza que hacía cada tanto en el que inyectaba más gas oil para aumentar la temperatura del catalizador y limpiarlo, imagino que a la distancia era algo así...
Buen día Eduardo; dos preguntas. Dijiste el motor 2.0 Multijet cadenero?
Como hicieron para aumentar el torque de 350 Nm a 380 Nm sin aumentar la potencia original de 170 cv??
Excelente video, a la espera de tus respuestas y saludos!!!
Dijo eso.
La única 3 filas de asientos que tiene ISOFIX en la 3 fila es la Mercedes glb
Yo sé que la evolución de todo lleva a lo digital y lo tecnológico pero que miedo le tengo a tanto sensor, tanta plaqueta...y más que sea de jeep
Claro cómprate un land Rover.. 😆
@@Eze.depetris jajaja menos que menos...ya reniego con mi land Cruiser cuando tengo que hacerle algo imagínate una land Rover jajajaba
= un dolor de cabeza para los que la quieran comprar usada en 10 años
@@Eze.depetris land Rover? Los nuevos tienen 10 veces más pantallas y sensores que está commander.
Semejante bólido y con auxilio temporal???? Aparte de que no es barata. Que paso JEEP, debería ser igual a las cuatro originales
jeje, yo naci en Laprida. Tengo familiares ahi
En síntesis opinar del vehículo, ya arrancando que tiene el motor de la Toro no me gusta, que haya que agregarle aditivos(urea)? Menos que menos,muy poco práctico lo del auxilio como todo lo que hace Fiat y la pregunta del MILLON.......TIENE CADENA O CORREA?????? El público quiere saberrrrr........Eduardo🙏🙏👍
Lo dice, es cadenero
La verdad que tuve buena experiencia con Toro diésel. Cual fue tu inconveniente?
La urea me parece más práctica que las regeneración....
?
@@adrianog7916 Fíjate lo que me respondió Eduardo, no es cadenero, es el motor de la Toro a Correa de distribución , significa mucho más costoso el mantenimiento, con la poca tranquilidad que dan una correa de goma ante una cadena. Saludos
Carlos L. : tiene correa. Está aclarado en fe de erratas.
Eduardo, usted que todo lo sabe en el mundo automotor; podría hacer un análisis de los porta equipajes rígidos que se venden hoy día sobre todo para las SUBS? No encuentro en ningún lado que se comente cómo afecta la aerodinámica, el consumo, la seguridad, etc. Podrías ser el pionero en este aspecto y ayudar a quienes como yo, quisieran comprar uno pero no se anima por desconocer estas cosas. Un abrazo ...
Te va a contestar: "no testeamos portaequipajes"
Compra una familiar o rural
@@ari1855 ojalá que no. A mí no me interesan las cualidades del portaequipajes, me interesa el comportamiento del vehículo. Un abrazo ..
@@edurodriguez1260 Tengo una Kuga 2010 que por ser doble tracción, la profundidad del baúl es poca. Por eso mi interés en saber ...
@@rubengalassi4023 un vento rural le pasa por arriba en capacidad y en comportamiento, los suv son moda.
Eduardo cuales son los mensajes que guardarian los tableros digitales?
desperfectos.
Eduardo, y volvieron a poner la misma llanta pinchada adelante? En mi país llanta delantera pinchada va para atrás, pero que siga adelante nos significa un peligro latente. Fuera de sus inconvenientes que ya apuntaste y que no tenga una reductora como tal, el carro se ve macizo y bien parado. A mi me gustó mucho. Saludos.
Les va a doler el comentario sobre “pedirle la formula a PSA” 🙈🙈🙈
Eduardo, que dicen off the record, desde la marca con respecto a su política de precios la cual aumenta casi 5% mensuales ? (Ya ni hablo de los sobreprecios que piden en concesionarias, sino que aumentan ellos mismo sobre la inflación).
Gracias
Agustin Viso : pedir que cuente un "off the record" no tiene lógica...por algo es "off the record" para no ser contado.
Llantas gigantes y dportivas para un auto fliar. un sin sentido!
Creo q mereceria unos 30cv. mas.
Como siempre Eduardo, completísima la reseña, nada que agregar, muy agradable y placentera. Cuando reseñas el motor dices que es un impulsor Fiat ¿En realidad estos Jeep como la Commander, la Renegade, la Compas etc y las Toro de Fiat el motor no es americano? ¿Será que también las Gladiator y Wangler igual equipan motor Fiat? Gracias.
Carlos Vargas Vega: el 2.0 TD es FIAT. Saludos.
Es origen Alfa Romeo, el original 2.0 jtd con tapas modernizadas
1 Jeep Commander
2 Jeep Gladiator
3 Jeep Renegade
4 Jeep Wrangler
5 Jeep Compass
6 Fiat Toro
La trompa, es la ante sala, de grand cherokee. Esperemos q traigan la nueva generación de grand cherokee...!!!
A aquellos q le gusta la motorización diésel y tracción integral(por nombrar algunas cosas). No pagarían mas, por el salto de compass limited, a esta commander?! Digo porque la version trailhawk(de compass) no es muy linda, en cuanto a diseño....
1 Jeep Commander
2 Jeep Compass
3 Jeep Grand Cherokee
Qué opinande la versión Gasolina overland motor 1.3 ?? Gracias.
@oscaraymerichaubert2167: no hicimos el test.
La tercer fila, se reclina hacia atrás para mas comodidad ?? falto aclararlo y en otros test con tercer fila de asientos también, saludos.
@sebapane1; no se reclina.
Con todos los laureles merecidos Eduardo por tu trayectoria pero le estrella del verano esa carroza funebre? Muy parecida a la dodge durango, si le ponen a la par la ford explorer st le pinta la cara,en confort,diseño,seguridad,lastima que aqui no llega
El Dodge Durango es un SUV muy exitoso con varias generaciones en el haber del pasado, y siempre destacó muy bien por su diseño estéticamente, que más bien parece como una RAM corte SportWagon, y puede hacer lo que a Ford le cuesta, andar realmente fuerte..
La Ford Explorer es mejor que la Dodge Durango.
Pensar que Jeep era una de las que mantenía el auxilio homogéneo. Evidentemente los tiempos cambian, ya es una batalla perdida…ya no se vuelve …
Cualquier Dacia mercosur de $2.5m te viene con un auxilio homogéneo.
Linda suv. Lastima motor Fiat déjame con mi sw4
Te deseo suerte, para q no tengas q hacerle la rampa inyectora nueva a tu “vehículo confiable” como ya le ha pasado a varios dueños de hilux y sw4, suerte.
Jeep Commander Overland en cba, 12.000.000 mas papeles, no respetan los precios y mucho menos a los clientes, por supuesto que las pocas unidades que entren, se van a vender seguramente
Algún que otro medico,abogado o ingeniero lo tendrán
@@marianorodriguez7252 podes sumar estatales y comerciantes que facturan todo morocho tambien. Lo ponen a nombre de la madre, abuela, tia.
Buenas noches Eduardo, hay algo de tu descripción del motor que crea algo de confusión, vos decís que es la mecánica de Toro y Compass, verdad? Bueno Toro tiene correa de distribución, y vos en la descripción decís movido por cadena. Es un error o es distinto el motor y trae cadena de distribución?. Exelente vídeo. Saludos Cordiales
Carlos L. es un error. copié mál los datos. Trae correa.
@@eduardosmok4286 Está todo bien señor Smok, todos podemos equivocarnos, pensábamos que había una variante de turbo diesel ,pero es el mismo, gracias por la aclaración Eduardo. Saludos
La Jeep Compass es mejor que la Fiat Toro.
@@patriciovivas2270 es lo mismo, misma plataforma, mismo motor y caja.
@@Daniel348marino yo creo que es mejor en equipamiento, diseño, seguridad, etc.
Es raro lo de llanta de repeusto como lo cambian/modifican en ciertos mercados. En 2020 adquirimos una Compass Sport (Peruú y los 5 llantas vienen con aro iguales y de bonito diseño, no como el de la Renegade (en lo personal me parece muy feo), con cubiertas de 225 60 R17, cosa que han cambiado en los modelos 2022 por lo visto. No comprendo por qué ene ste tipo de vehiculos les meten R19. Que se ve mas "bonito" no lo sé, no sacrificaria eficiencia y seguridad por estetica. Grandiosos tus analisis Eduardo, saludos.
La Jeep Renegade es mejor que la Jeep Compass.
@@patriciovivas2270 Por eso es el modelo de entrada.
@@Gaz.. exacto.
@@patriciovivas2270 No hay lógica en tu falla, campeón.
@@Gaz.. pero que gran error. Pido disculpas por ello, me exprese mal, claramente quise decir que Compass es mejor que Renegade.
La 19 entra donde va el auxilio?
Muy buena pregunta!
no entra.
@@eduardosmok4286 chau!!!.
Eduardo…Seguro que tiene cadena? No tiene correa dentada de goma? Gracias!!!
es un error. copié mál los datos. Trae correa.
@@eduardosmok4286 No pasa nada Eduardo. Gracias por la aclaración. Sos el #1...
@@luisalbertostancato herrar es umano...
@@eduardosmok4286 : el que no hace, no se equivoca, jaja
Me gusta mucho este vehículo porque tengo familia numerosa pero porque no con el motor náutico turbo 1.3 nuevo del grupo ? El diésel está de salida en todo el mundo
El Diesel estará de salida en Europa, pero acá en Sudamérica tenemos para rato.
Que lindo vehículo, pero lamentablemente muy caros, sería bueno que Fiat lance una Toro 4x2 (tracción delantera) con un diesel de 130 o 140 hp, sería más accesible para la gente que busca buenos vehículos más económicos en precio y consumo. Gracias por compartir. Slds.
En este video de Eduardo se explica algo de lo que preguntas. czcams.com/video/JTtAKw_CHkY/video.html
09:35 hace mucho tiempo que no te escuchaba elogiar una llanta, lo cual es razonable porque me acuerdo que hasta no hace mucho las automotrices se esmeraban en personalizarlas, hasta que llegó la moda de las diamantadas y no se que pasó pero todas son iguales... horribles
Me encanta que diga Sheep y no Jeep
Edu sos un crack pero sabemos que los vehículos vienen cada vez mas grandes, seguir criticando las cubiertas mas grandes a 16 pulgadas.... Hay que criticar el poco desarollo del pais por la falta de infraestructura. Ese monstruo con cubiertas 16 es una desproporción tremenda.
Gonzalo Ariel S: nunca pedí 16" para Commander. 17" sería ideal. 19" es una tontería.
17 con perfil alto? con el peso y el centro de gravedad de ese SUV, la deriva de la cubierta seria muy peligrosa.
Ningún auto tiene isofix en las terceras filas porque los fabricantes quieren que los chicos viajen en la segunda fila porque es la más segura.
Martin Orruma : mirá este test en el minuto 34:55 y verás que no es como aseguras:
czcams.com/video/kPtmp6IHog8/video.html
o este otro...
czcams.com/video/HQ82GWxqmU4/video.html
con dos bucatas infantiles en la segunda fila, puede viajar un adolescente entre las dos butacas ?
lindo electrodoméstico electronico de lujo ,pero me suena a Fiat caro,no se porque
Lastima que no tengan en cuenta que la chapa patente quede tan expuesta a golpes o perdida
Insólito lo que pasa en Jeep Mercosur con los motores… si pago una fortuna por una SVU de “lujo” no me pongas el mismo motor que una Toro, no porque sea mal motor, sino porque se merece un 6 cilindros o al menos el mismo 2.0 TD con mas potencia y torque…
reyelacademico: tiene 380 Nm de torque vs 350 de Toro.
deriva de un Compass. No es de lujo
La Jeep Compass es mejor que la Fiat Toro.
@@patriciovivas2270 son lo mismo, es más, está el meme por ahí, "compass la suv de toro"
@@martinpgr si, lo ví 😂
Dos tapas ciegas alrededor del climatizador, que aprenda VW que le pone como 12 tapas ciegas a un tope de gama
tiene algunos problemas ,como las Fiat toro entonces.
Cómo siempre con objetividad pero a mí personalmente no me gusta ese diseño. Y otra cosa inentendible una SUV 4x4 con llantas 19 y auxilio mínimo. Saludos
Lindo vehículo, pero parece muy poco confiable. Vas a vivir en el service.
El Consumo de esta camioneta por ejemplo a 100Km/h es 16.32Km x L es algo así como 6,12 Litros cada 100Km si es así miente mas que el presi
A simple vista y mirando rapido pense que era un coche funebre. Que loco soy jajaja
Ese motor 2.0 diesel entonces es un PSA?
2.0 multijet de FCA.
es el mismo que en la totoro se le paso el gasoil al aceite y se fundieron varios...prohibido olvidar !
@@claudiosocias8269 y vos ya viniste con la cabeza fallada de fábrica, y acá estás escribiendo burradas.
Te cobran 16 millones mas su jugoso sobreprecio y te dan un auxilio que da vergüenza
Te la remachas porque no la podes vender más, el precio se reventa es ridiculo ni siquiera te la toman por un 0km en muchas Consecionaria’s. Futuro dodge journey, clavo tamaño ferrocarril…
Estimado el tema de la oreo , cansa un poco siempre rompes o pinchas , la extreme de VW tambien que mala suerte tenes eduardo con algunas marcas !!!😱
Walter Fabio Macchi: debe ser porque viajo por las rutas argentinas y pruebo los autos...
Eduardo buen dia primero como decis vos con respeto si te digo lo de la oreo es porque veo todos tus videos y veo que desgastas tiempo energia y no creo que puedas cambiarlo y los que te vemos no nos gusta o al menos a mi verte repetir algo que hace años que pasa y no va a cambiar el costo evidentemente manda!! Un abrazo
Walter Fabio Macchi : puedo enumerarte casos que mejoraron: Tiida 2010, Toro 2022 Freedom, Jeep Patriot, Chevrolet S10 High Country, entre otros y muchos más que desmejoraron. Lamento que te moleste que siga reclamando lo que me parece justo para un consumidor que paga caro y con sobreprecios los 0 km. LO VOY A SEGUIR HACIENDO. Saludos.
@@eduardosmok4286 Eduardo admiro tu paciencia yo ya me rendi, soy de 1968 pero ya me resigne a los auto que nos toca aca, ejemplo la T-CROSS 1.6 en brasil no existió solo vino aca !!!
Bueno un suv primium que no tenga memoria ya es decepcionante, y con respecto al Dodge Journey se lanzo su nueva generacion chino, una lastima que no llegue, ahora quien pagaria mas de 12millones de pesos por un Jeep?
Quiero sacar un okm alguien sabe quién tiene entrega inmediata cualquier marca menos Fiat , gracias
Porq fiat no,. Para saber
No hay
@@DanielRamos-oz3ct porq el único que tiene es el Cronos y está quemado el auto
Que mambo con el tamaño de llanta, que querés que lleve esa mole? De 13 pulgadas??
y una 235/60 o 65 en rodado 17 sería ideal, mejor andar y no andas preocupado si agarras piedras....todo depende en donde lo uses...pero estos vehiculos estan buenos para caminos al menos, no asfaltados....
No hay que pagar sobreprecios.Punto.Si los cobran, es porque los pagan…