Muito obrigada, meu carro Ford Ka hoje apresentou exatamente esse problema. Muito esclarecedora as suas informações, explica de maneira simples que nós motoristas principalmente mulheres possamos entender sobre mecânica pq motorista não é só aquele de conduz o carro, precisamos estar atentas a todo o funcionamento do veículo, Principalmente pra nos proteger de profissionais aproveitadores. Parabéns pelo seu vídeo, ganhou uma seguidora e admiradora. Deus te abençoe 🙌👏 Gratidão.
*CARA MUITO OBRIGADO!* deixei o carro 2 semanas desligado, bati na chave e nada, cheguei a colocar a bateria do vizinho para testar e nada também, já ia chamar o mecânico num feriado quando vi seu video. O polo estava cheio de zinabre por dentro, lixei e limpei, bati na chave e pegou, me salvou.
O fiesta tava funcionando bem antes de queimar a junta do cabeçote e a cabar o disco de embreagem aí eu comprei na internet o kit junta completo no Shoptime.mais o kit embreagem novo também,,o mecânico cobrou 700 reais pra trocar e funciona o carro.mas lá na oficina, tinha outro fiesta Zetec,em conserto também,ai o mecânico roubou as peça deste fiesta,e butou no outro,o alternador e o motor de arranque,kit bicos injetor vela e cabos novos,ai o outro carro do outro cliente dele ficou bom joia,ja o nosso fiesta aqui ele não entregou funciona,deu golpe.
Me inscrevi porque foi o primeiro vídeo que apareceu pra mim e Fiesta do meu filho está justamente com esse problema. Ele vai fazer o que vc indicou. Provavelmente é a oxidação mesmo. Obrigada! Uma excelente explicação!
obrigado meu amigo 👦 vc falou tudo sobre o que eu passei com o carro no momento foi muito boa a sua explicação obrigado bom feriadão vou ter que sair agora de moto agora só quando poder trocar a bateria valeu. Feira de Santana BA 😅😅
Ótima explicação, to com esse problema e já imaginava que fosse a bateria. O que me preocupou foi esses estalos que achei estranho, mas aparentemente é normal.
Muitíssimo obrigado, os cabos do meu estavam ruim e o carro nao estava pegando, troquei os pólos e deu certo, tudo por causa do seu vídeo
Před 5 měsíci+1
salve irmáo, primeiro, parabéns pelos vîdeos, sou mecânico - deficiente visual e mesmo sem enxergar nada consigo entender os seus diagnósticos, OBS: tocando minha vida è uma viagem de fundo a foi engraçado, tenho um filho de um ano e ele também curte ouvir essas musicas kkkkk... abraço, muito sucesso na caminhada
Boa tarde meu amigo,olha sou aqui de Recife e estou gostando muito de suas aulas pois irão me ajudar muito, estou precisando de um vídeo seu se possível tirando o sensor map do Ford k ,o meu é ano 2020 automático, e sei tbm como já vi em outros vídeos alguém retirado mais não mostra como pois o vídeo corta mesmo na hora de retirar o sensor kkkkkkk
Troquei também o sensor de rotação do fiesta Zetec 2011, motor 1.0 o mecânico trabalou quatro dias neste fiesta montou o cabeçote novo , trocou o seguimento,tentou funciona eo motor não funcionou a bomba acionar mais não deu partida
Já butei bateria nova ,miolo da inguinicao novo,. bobina nova.cabos e velas novos..fiz a retifica do cabeçote, troquei os anéis e bronzina do seguimento, butei kit embreagem novo disco com platô, atuador hidráulico,kit junta novo válvulas termostática nova más carcaça.sensor
A bateria do meu carro já têm 4 anos e 6 meses. Ontem não deu partida, acho que vou comprar uma nova mesmo porque meu carro não liga e faz esse mesmo barulho
boa tarde meu amigo estou gostando da sua dica com o carro Ford ka 2009 só que o meu poblrema é quando é ligo o meu for ka na própria chave quando aí ligar as veses pega as veses não o que serar professor
Meu fiesta 2008 1.0 deu um problema ontem e não pegava de jeito nenhum . Chamei um mecânico e enfim ele disse que o motor travou e travou os pistão . Disse que teria que fazer o motor todo , em cima e em baixo . Ele disse que tudo isso aconteceu porque quebrou a corrente de comando . Qua vamos gastar uns 4 a 5 mil . Que tem que fazer o motor em baixo e em cima 😢
O meu deu essa estalo, recarreguei a bateria e coloquei de volta mas o painel deu problema, o relogio fica desconfigurado e o painel liga todas as luzes oleo, injeção como no pos chave
No meu caso eu tenho um fiesta sedan 2008 ,pode ser bateria fraca , sujeira nos pinos positivo o negativo ou observar o cabo negativo da bateria ou a malha pé está cortada. No meu o tec tec era a malha do negativo estava cortada causando tec tec. Resolvi o problema.
O meu está assim. Fiz chupetas mas não resolveu, mesmo a bateria estando com o nível verde. Durante a chupeta ele faz o barulho de partida mas não vai.
O meu e um fiesta 2008 .. Ele so da partida se ligar direto do estágio zero Para o segundo. Se eu ligar a primeira estágio e esperar as luzes, ele nao pega! Da um pequenos sinal no motor e nao pega, como se fosse bateria! Mas se fosse bateria , como que o carro tá pegando do estagio zero direto da ignição?me ajuda
Cara, estou com um Ford ka ano 97… liguei ele e fui dar uma olhada no motor, do nada o carro da um pequeno estouro, desliga sozinho e começa a sair fumaça… não faço a mínima oque houve.. Agora o carro não liga mais, só da um estralo e para….
Cara.... Manjo nada de elétrica. Meu carro descarregou, ai fiquei insistindo. Depois ele não quis ligar, a impressão é que a central ficou com alimentação fraca e deu bug. Marcou tanque vazio, parecia não acionar a bomba, foi uma luta pra ligar... Pode acontecer isso? Depois ficou normal, mas to com medo.
Pelo que você relatou me parece que um defeito de bateria no final da vida útil. Procure um eletricista de automóveis de sua confiança para realizar o teste de bateria o mais rápido possível, pois esse problema pode te deixar na rua.
Amigo na hora de girar a chave o carro não quer pegar pode ficar segurando a chave até o carro funcionar ou corre o risco de dar problema no motor de partida?🤔
Não sabe nada, bateria sim gera energia através de reação quimica, energia não se estoca (ta parecendo a Dilma), o alternador reverte o processo quimico, vai estudar eletrica/eletronica antes de ficar aí falando bobagens.
Sujeito mais "enrolado" ao descrever o que se propôs. Faltou nitidamente à Escola. Seja OBJETIVO, não queira descrever as múltiplas variantes inerentes a parte elétrica de um veículo. Você não está capacitado para essa atividade. Portanto num linguajar mais apropriado, para que entenda, um passo de cada vez. Múltiplos itens, compõe o cuidado necessário na manutenção de um veículo. Escolha um deles, e descreva especificamente os cuidados necessários. No próximo vídeo, aborde outro item, e assim sucessivamente. Finalizando, o alvo não é um "colega" de profissão, mas o público em geral. Ainda nem sabe para si próprio, e já quer ensinar.
@lucasbarreto, tadinho, quer um pirulito. Já escovou os dentes, antes de se deitar? Quando necessário apreender "alguma coisa", busque auxílio em cursos como do Senai, Senac, Escolas Técnicas, desde o modo apropriado de descrever detalhadamente o funcionamento do que necessitas adquirir para exercer uma profissão, saindo da estaca de um simples curioso. Apenas "boa vontade", não irá te fazer um especialista absolutamente, de nada. Essa prática, de haver aprendido com o amigo, o vizinho, o pai, sem a devida qualificação técnica, fará com que fiques a "rodar" em torno de si mesmo, NÃO saindo do lugar. Se quer evoluir de fato, APRENDA PRIMEIRO.
@@henriquebrasil6064 da uma lida no seu texto. Tá cheio de erro de gramática e concordância. Tu é chato. Deixa eu tentar me expressar de uma forma que você entenda bem, V T N C*
Muito obrigada, meu carro Ford Ka hoje apresentou exatamente esse problema. Muito esclarecedora as suas informações, explica de maneira simples que nós motoristas principalmente mulheres possamos entender sobre mecânica pq motorista não é só aquele de conduz o carro, precisamos estar atentas a todo o funcionamento do veículo, Principalmente pra nos proteger de profissionais aproveitadores. Parabéns pelo seu vídeo, ganhou uma seguidora e admiradora. Deus te abençoe 🙌👏 Gratidão.
Sua fica foi 10 procurei tanto e você foi o único a falar com clareza sem esconder o jogo
*CARA MUITO OBRIGADO!* deixei o carro 2 semanas desligado, bati na chave e nada, cheguei a colocar a bateria do vizinho para testar e nada também, já ia chamar o mecânico num feriado quando vi seu video. O polo estava cheio de zinabre por dentro, lixei e limpei, bati na chave e pegou, me salvou.
O senhor é o nosso professor,eu e minha esposa , assim que possível estamos no seu canal. Obrigado pela aula. Boa tarde. Aracaju , Sergipe.
Cara, ajudou demais, já ia tirar o motor e arranque achando q era escova, vou testar hoje, Deus abençoe
Meu 2009 tá com msm problema, resolveu? Acende quando bate na chave da uns estralo e apaga o painel
Não foi dica, foi uma verdadeira aula, parabéns !
O fiesta tava funcionando bem antes de queimar a junta do cabeçote e a cabar o disco de embreagem aí eu comprei na internet o kit junta completo no Shoptime.mais o kit embreagem novo também,,o mecânico cobrou 700 reais pra trocar e funciona o carro.mas lá na oficina, tinha outro fiesta Zetec,em conserto também,ai o mecânico roubou as peça deste fiesta,e butou no outro,o alternador e o motor de arranque,kit bicos injetor vela e cabos novos,ai o outro carro do outro cliente dele ficou bom joia,ja o nosso fiesta aqui ele não entregou funciona,deu golpe.
Me inscrevi porque foi o primeiro vídeo que apareceu pra mim e Fiesta do meu filho está justamente com esse problema. Ele vai fazer o que vc indicou. Provavelmente é a oxidação mesmo. Obrigada! Uma excelente explicação!
Gostei muito do vídeo ótima dica, tem um fiesta Zetec 2011 aqui,sem da partida.vira chave faz TEC desliga a luz do painel e não funciona
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado, o meu carro estava com esse sintoma e eu já estava desesperado achando que era algo pior.
obrigado meu amigo 👦 vc falou tudo sobre o que eu passei com o carro no momento foi muito boa a sua explicação obrigado bom feriadão vou ter que sair agora de moto agora só quando poder trocar a bateria valeu. Feira de Santana BA 😅😅
Esse vídeo me salvou .
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos conosco.
DEUS abençoe sua vida...
Ótima explicação, to com esse problema e já imaginava que fosse a bateria. O que me preocupou foi esses estalos que achei estranho, mas aparentemente é normal.
Muitíssimo obrigado, os cabos do meu estavam ruim e o carro nao estava pegando, troquei os pólos e deu certo, tudo por causa do seu vídeo
salve irmáo, primeiro, parabéns pelos vîdeos, sou mecânico - deficiente visual e mesmo sem enxergar nada consigo entender os seus diagnósticos, OBS: tocando minha vida è uma viagem de fundo a foi engraçado, tenho um filho de um ano e ele também curte ouvir essas musicas kkkkk... abraço, muito sucesso na caminhada
Obrigado meu amigo pela dica ,estou com esse problema no meu fiesta , ficou mais fácil de solucionar agora
Boa tarde meu amigo,olha sou aqui de Recife e estou gostando muito de suas aulas pois irão me ajudar muito, estou precisando de um vídeo seu se possível tirando o sensor map do Ford k ,o meu é ano 2020 automático, e sei tbm como já vi em outros vídeos alguém retirado mais não mostra como pois o vídeo corta mesmo na hora de retirar o sensor kkkkkkk
Excelente explicação. Muito obrigado. Ajudou muito
Amigo qual a melhor marca de substituição de bomba hidráulica Fiesta 2008? Qual a melhor de montadora
Troquei também o sensor de rotação do fiesta Zetec 2011, motor 1.0 o mecânico trabalou quatro dias neste fiesta montou o cabeçote novo , trocou o seguimento,tentou funciona eo motor não funcionou a bomba acionar mais não deu partida
Parabéns isto aconteceu com meu carro parabéns pelo vídeo .
Já butei bateria nova ,miolo da inguinicao novo,. bobina nova.cabos e velas novos..fiz a retifica do cabeçote, troquei os anéis e bronzina do seguimento, butei kit embreagem novo disco com platô, atuador hidráulico,kit junta novo válvulas termostática nova más carcaça.sensor
Pode ser também os parafusos do motor de arranque frouxos
Gostei muito da orientação a respeito.
Ótima explicação... Solucionou meu problema.
Excelente!
Cara valeu que Deus abençoe!!!!
Muito obriogada! Seu vídeo me ajudou bastante.
Ótimo vídeo, uma dúvida, no meu caso eu nem tento ligar, só de virar a chave no primeiro estágio já começa a estalar e continua mesmo eu desligando
muito bom, parabéns
Excelente, parabéns!👏🏼👏🏼👏🏼
Parabéns mais um inscrito bem explicado
Parabéns pela a aula
Obrigado por mais um ótimo vídeo 👏👏.vc e 10
Escova também provoca o mesmo sintoma.
Tá bom mestre gostei das dicas obrigado sucesso saúde e felicidades pra ti baleo até mais
A bateria do meu carro já têm 4 anos e 6 meses. Ontem não deu partida, acho que vou comprar uma nova mesmo porque meu carro não liga e faz esse mesmo barulho
Sérgio quais carros já deu estalos?
Bom dia amigo. Gostaria de saber aonde fica localizado a sua oficina. Pois preciso comprar Aditivo pra radiador.
boa tarde meu amigo estou gostando da sua dica com o carro Ford ka 2009 só que o meu poblrema é quando é ligo o meu for ka na própria chave quando aí ligar as veses pega as veses não o que serar professor
Excelente vídeo
Da uma juda ai irmao, meu quando eu vou ligar ele estala mais liga porem quando vou andando nele ele da uns estalos as vezes
Vc é o cará mi ajudou muito
Parabéns! Ótima explicação.
Muito legal esta informação mano
Meu fiesta 2008 1.0 deu um problema ontem e não pegava de jeito nenhum . Chamei um mecânico e enfim ele disse que o motor travou e travou os pistão . Disse que teria que fazer o motor todo , em cima e em baixo . Ele disse que tudo isso aconteceu porque quebrou a corrente de comando . Qua vamos gastar uns 4 a 5 mil . Que tem que fazer o motor em baixo e em cima 😢
O meu deu essa estalo, recarreguei a bateria e coloquei de volta mas o painel deu problema, o relogio fica desconfigurado e o painel liga todas as luzes oleo, injeção como no pos chave
Daqui deu uns estalos no motor de arranque. Celenoide colou. Bateria tá boa.
Tenho uma ecosport e ta fazendo esse barulho e não tá segurando a bateria o cara aki disse q e o chicote tem alguma coisa a ver?
Bom dia amigo. Gostaria de comprar Aditivo pra radiador e óleo de direção. Onde fica a sua oficina?
No meu caso eu tenho um fiesta sedan 2008 ,pode ser bateria fraca , sujeira nos pinos positivo o negativo ou observar o cabo negativo da bateria ou a malha pé está cortada.
No meu o tec tec era a malha do negativo estava cortada causando tec tec.
Resolvi o problema.
O meu aconteceu a mesma coisa estava normal foi sair de manhã aconteceu o msm problema, a bateria deu pau não tinha carga suficiente
Parabéns
No meu caso , minha buzina tbm não dá em nada mais está com esse msm problema . Me ajude será que seja bateria ?
O meu peugeot 207 faz tec tec quando o motor ta quente. Com o motor frio ele pega normal.
Será que é o sensor de temperatura?
Obrigado.
E possivel tb quando o uso e pouco tb ,tipo 20 nim por dia so
Tenho um argo 2019 com esse problema troquei a bateria achando que era ela mais não resolveu me ajuda aí
O meu está assim. Fiz chupetas mas não resolveu, mesmo a bateria estando com o nível verde. Durante a chupeta ele faz o barulho de partida mas não vai.
Reno da estalos?
O meu e um fiesta 2008 ..
Ele so da partida se ligar direto do estágio zero
Para o segundo.
Se eu ligar a primeira estágio e esperar as luzes, ele nao pega!
Da um pequenos sinal no motor e nao pega, como se fosse bateria!
Mas se fosse bateria , como que o carro tá pegando do estagio zero direto da ignição?me ajuda
O meu ford ka 1.5 sedam está com este problema troquei a bateria fico normal.
Cara, estou com um Ford ka ano 97… liguei ele e fui dar uma olhada no motor, do nada o carro da um pequeno estouro, desliga sozinho e começa a sair fumaça… não faço a mínima oque houve..
Agora o carro não liga mais, só da um estralo e para….
Descobriu o que era? O meu dez isso hoje
@@raquel4026 o meu tinha queimado o motor de arranque… tiver que trocar.
Entendi. Obrigada
Vc esqueceu de fala e se o cabo da bateria tive froxo vc anda tem hora q pega pra n pega oq vc diz
Meu carro está com esse poblema
O meu ta dando 12.23 e nao esta pegando ta dando um estalo e fica apagando o panel
Top
Meu Focus tá do mesmo jeito
Só que os estalos e mais rapido
Meu carro está assim dando estalo, porem ele não está ligando nem com a chupeta, o que pode ser??
Meu e giesta 1.0 do nada está dirigindo parei quando foi ligar ele não quiz ligar só faz tec tec quando ligo a chave que pode ser
Cara.... Manjo nada de elétrica. Meu carro descarregou, ai fiquei insistindo. Depois ele não quis ligar, a impressão é que a central ficou com alimentação fraca e deu bug. Marcou tanque vazio, parecia não acionar a bomba, foi uma luta pra ligar... Pode acontecer isso? Depois ficou normal, mas to com medo.
Pelo que você relatou me parece que um defeito de bateria no final da vida útil.
Procure um eletricista de automóveis de sua confiança para realizar o teste de bateria o mais rápido possível, pois esse problema pode te deixar na rua.
O meu Ford kuga tá o mesmo problema 😥
Então pode ser a bateria?
Amigo na hora de girar a chave o carro não quer pegar pode ficar segurando a chave até o carro funcionar ou corre o risco de dar problema no motor de partida?🤔
Se não tá pegando é melhor não insisitir
Meu faz isso todos os dias, já troquei a bateria e continua do mesmo jeito
Deve ser algo relacionado a conexão do cabo. Bom que a bateria você já sabe que não é o problema.
MEU FIESTA FAZ UM BARULHO DE MOTOR DE ARRANQUE LIGANDO, MAS O CARRO NÃO LIGA
Amigo me tira uma dúvida kit correia dentada tensor,correia alternador, e preciso trocar o rolamento e bomba d'água,ou não precisa se teve bom
Fiesta tem Correia dentada ?
New fiesta tem
O meu Clio ta assim acende tudo e da estralo mas não pega
Esse carro era o que o defeito?
O meu quando tá frio pega normal, já quando esquenta só dá esse estalo e não dá partida, o que pode ser?
Estou com o mesmo problema. Conseguiu resolver?
Muito boa a sua explicação, porém coloquei bateria auxiliar e continuou com o mesmo sintoma, dando estalos, oque pode ser?
Na minha Ecosport Zetec era o automático do arranque!
Troquem bateria
curto arranque
2 dias o meu já arreia 🤣🤣🤣
Um pecadinho, nossos ford, nao couber bateria maior 😢
Meu tava de 45Ah cortei a caixa meti uma de 60Ah agora tá filé!
Falo falo e nao falou oque eu queria houvi
Péssima explicação
vc fala muito
Pqp aguentei até 10min pra nada.. pra que tanta enrolação? 😢
Achei que fosse falar também de outros motivos que tem o mesmo sintoma. Você ficou o tempo todo falando da bateria, de forma muito repetitiva
Não sabe nada, bateria sim gera energia através de reação quimica, energia não se estoca (ta parecendo a Dilma), o alternador reverte o processo quimico, vai estudar eletrica/eletronica antes de ficar aí falando bobagens.
Sujeito mais "enrolado" ao descrever o que se propôs. Faltou nitidamente à Escola.
Seja OBJETIVO, não queira descrever as múltiplas variantes inerentes a parte elétrica de um veículo.
Você não está capacitado para essa atividade. Portanto num linguajar mais apropriado, para que entenda, um passo de cada vez. Múltiplos itens, compõe o cuidado necessário na manutenção de um veículo. Escolha um deles, e descreva especificamente os cuidados necessários.
No próximo vídeo, aborde outro item, e assim sucessivamente.
Finalizando, o alvo não é um "colega" de profissão, mas o público em geral.
Ainda nem sabe para si próprio, e já quer ensinar.
Pq você não faz melhor?
@lucasbarreto, tadinho, quer um pirulito. Já escovou os dentes, antes de se deitar?
Quando necessário apreender "alguma coisa", busque auxílio em cursos como do Senai, Senac, Escolas Técnicas, desde o modo apropriado de descrever detalhadamente o funcionamento do que necessitas adquirir para exercer uma profissão, saindo da estaca de um simples curioso.
Apenas "boa vontade", não irá te fazer um especialista absolutamente, de nada.
Essa prática, de haver aprendido com o amigo, o vizinho, o pai, sem a devida qualificação técnica, fará com que fiques a "rodar" em torno de si mesmo, NÃO saindo do lugar.
Se quer evoluir de fato, APRENDA PRIMEIRO.
@@henriquebrasil6064 da uma lida no seu texto. Tá cheio de erro de gramática e concordância. Tu é chato. Deixa eu tentar me expressar de uma forma que você entenda bem, V T N C*
vai direto ao assunto muito blablabla
Video muito excelente