Video

Obrigado mn. Crei q era direção hidráulica tava triste eu sabado noite kk

Quando cheguei em casa apertei com a chave

Uma vez aconteceu isso comigo apagou tudo no carro e eu estava longe, sorte q eu ja tinha estacionado, quando levantei o capô do carro era o cabo da bateria q estava soltando, ufa! Aí recoloquei, e logo dei partida e funcionou.

Obrigado pelas ótimas dicas vai me ajudar muito pois estou com meu citroen com barulho no lado direito possivelmente possa ser a suspensão traseira, quando mais eu vou acelerando o carro na pista o barulho vai aumentando d não para, só.ente qndo estou em 2 marcha o barulho diminui Mais diante de tanto conhecimento atrás desse vídeo vai me facilitar entender o que ocasionou esse barulho no meu veículo, vsleu as dicas o cara e fera e explica tranquilamente Deus te abençoe irmão adorei o video

Infelizmente, troquei os coxins, batente, amortecedores e engraxei a coluna e o barulho continua lá firme e forte😂 acho que o meu faz parte dos 5%😢

Só uma observação, catalizador não é filtro. Filtro é um elemento que retém partículas e o catalizador não faz isso. A maneira que ele trabalha não tem nada haver com filtragem, o que ele faz é o seguinte... os gases da exaustão esquentam a cerâmica, ela fica vermelha... incandescente... daí qualquer sobra de combustível que não tenha queimado no motor, vai queimar lá no catalizador, assim a emissão de poluentes é reduzida pois os gases não queimados são muito mais nocivos ao meio ambiente do que aqueles formados numa queima completa. Sua explicação está correta, deve haver uma diferença de leitura entre as duas sondas, se a sonda pós catalizador estiver indicando uma mistura rica, isso significa que ele não está fazendo sua função de queimar o excesso de combustível que o motor está gerando, daí é preciso troca-lo.

Amigo em um motor estacionário o ventilador deve sopra pra frente ou para traz, em um grupo gerador...?

Ótima explicação. Me ajudou nessa dúvida.

Parabéns pela explicação! 👏🏻👏🏻👏🏻 troquei do meu Polo Sedan 1.6 por 11 Dentes 💥👍🏻 Tá pegando + que Gripe 😎

Olá amigo.o meu carro está assim e passei o scanner e deu potenciômetro com mal funcionamento será que e isso mesmo?

Nossa fala de mais

Misericórdia mano! prometeu nada e entregou p que prometeu!!!!

Mando bem monstro e humildade

Dica boa

Estou com este problema no meugol geração 3.ja nao sei nem o que fazer mais

Não adianta ficar só falando porque não mostrou onde é.vc não presta pra ensinar sai fora mané

O meu e extamente igual ao que você eatar mostrando, tenho uma parati totl flex 2006. acontence que eatar apareceno os mesmos , sintomas, na minha, o PROBLEMA ACONTECEU JUSTAMENTE QUANDO TROQUEI AS VELAS.

Motozinho tá precisando de uma lavada nê,

Amigo pode me macaquear o carro pela bandeja??

Cara lião cara, deu certo

Oi amigo,tenho uma oroch 2.0,tá com um barulho no lado direito. Troquei bandeja com pivô original,troquei o coxim amortecedor, troquei terminal direção, pastilhas mas o estali continua mas é quando freio quando arranco e as vezes quando passa em lombada.me ajude por favor .obrigado

A minha ta carregada, mas esta branca

Ok amigo. Tenho galope V6. 0 sensor do comando.fica por trás do cabeçote tá faltando o adaptador dos cabos qwero qual modelo de sensor. Tá como falta uma tampa qwe cobre com 2 parafus0

Todo muy bien pero no dices donde está y como se desmonta

Ei amigo parece o braço axial batendo na caixa de direcao,de uma olhada.

Será que não é o rolamento?

Se estiver sem válvula acontece também

Dica top valeu mi ajudou

Dica top valeu mi ajudou

Tenho esse carro a bastante tempo já, nunca coloquei gasolina aí e ele sempre pegou rápido

Obrigado consegui quebrar a chave

Hoje você me salvou. Estava em viagem e no caminho tive esse problema e resolvi. Muito obrigado

Ajudou muito

Esse motor trabalho com sensor de marcha lenta ?

E tem um detalhe importante,, na pastilha interna o pino fica em alto relevo ai tem que colocar o pistão na posição correta girando ele até encaixar no pino da pastilha caso contrário a pastilha vai trabalhar torta,,,, obrigado pelo video

Só não vi ele trocando óleo! Péssimo vídeo!

Rapaz meu palio fire 2004, tá ascendendo essa luz , e o carro tem partida mas não pega de jeito nenhum. Com certeza vai ser iso e mecânico nenhum sabe achar o problema. Vc é o cara parabéns pelo trabalho, muito obrigado.

Meu esta assim vou ver hoje também

Mais se as vrlas ja for nova Ngk Cabos novos Wue mulestra sera

ela só pisca quando o carro está para morrer, quando erro a marcha no lugar de por uma segunda eu coloco uma quarta ou terceira aí da aquele tranco

Gostei muito das dicas 😊 Deus continue te abençoando 🙏

Parabéns meu amigo ótima explicação Deus te abençoe

Parabéns pela explicação. Mas o meu problema é que a minha embreagem está muito leve . E o carro esta com muita trepidação na lenta e na Machar ré. Será que vou ter que trocar a embreagem ?

Troquei os coxins e continua com o defeito

Tira uma duvida bomba d,,agua do corsa classic 2003 a bomba original e3 é a 03147 ou 03167

Maravilha, vc foi o q me trouxe tranquilidade com esse video. Pensei que fosse luz de cambio. Obrigado

Irmão Deus abençoe você sempre hoje seu vídeo salvou meu dia na marginal Tietê aqui em São Paulo

Oi vc é mecânico

O meu fez isso muito obrigado estava preocupado que fosse alguma coisa grave.

Coloquei 1 litro e luz continua ligada